అన్ని వర్గాలు

నిర్మాణ యంత్రాంగాన్ని విద్యుదీకరించడానికి మూడు సంవత్సరాల సబ్సిడీని అమలు చేయాలా మరియు ప్యాసింజర్ కార్లను పునరావృతం చేయాలా?

Time : 2025-11-25

నిర్మాణ యంత్రాంగాన్ని విద్యుదీకరించడానికి మూడు సంవత్సరాల సబ్సిడీని అమలు చేయాలా మరియు ప్యాసింజర్ కార్లను పునరావృతం చేయాలా?

"డబుల్ కార్బన్" లక్ష్యం కింద, పచ్చని అభివృద్ధి విస్తృతంగా ఏకాభిప్రాయంగా మారింది. ఎలక్ట్రిక్ ప్యాసింజర్ వాహనాలు ప్రతి ఇంటికీ వేగంగా ప్రవేశిస్తున్న కొద్దీ, ఎలక్ట్రిక్ మార్పు నాయకత్వంలో ఉన్న ఎలక్ట్రిక్ శక్తి వనరుల విప్లవం ప్యాసింజర్ వాహనాల రంగం నుండి నిర్మాణ యంత్రాంగాల రంగానికి వ్యాపిస్తోంది. ప్రముఖ నిర్మాణ యంత్రాంగ తయారీదారులు ఎలక్ట్రిక్ ఉత్పత్తులను విడుదల చేశారు, ఉత్పత్తి వర్గాలు మరియు మోడళ్లు నిరంతరం సమృద్ధిగా అభివృద్ధి చెందుతున్నాయి, సరఫరా గొలుసు వ్యవస్థ పునర్నిర్మాణం చెందుతోంది, మూడు-శక్తి సాంకేతికత సహకారంతో పనిచేస్తోంది, వ్యాపార మాడల్ వ్యవస్థ నవీకరించబడుతోంది, మరియు నిర్మాణ యంత్రాంగాల ఎలక్ట్రిసిటీకరణ ఒక వసంత అలలాగా ఉంది.
picture
తయారీదారుల మీడియా ప్రచారం మరియు ప్రకటనలు బాగా వినిపించాయి, కానీ దాని ప్రభావం తక్కువగా ఉంది. మార్కెట్ అమ్మకాల నుండి చూస్తే, ఎలక్ట్రిక్ నిర్మాణ పరికరాలు ఇప్పటికీ "చప్పట్లు కొట్టడం మాత్రమే, కానీ కొనుగోలు చేయడం లేకుండా" ఉన్న ఇబ్బంది పరిస్థితిలో ఉన్నాయి. ప్రయోగాల కోసం ప్రయోగశాల కుక్కలుగా పనిచేయడానికి వినియోగదారులు సిద్ధంగా లేరు, ఎలక్ట్రిక్ నిర్మాణ పరికరాలు విధానం యొక్క అవసరాలను తృప్తిపరచడానికి ఎక్కువగా "పుష్ప వాసన" లాగా ఉన్నాయి. ఇబ్బందులను ఎదుర్కొని, సమస్యలను అధిగమించడానికి ఎలా? బహుశా ఎలక్ట్రిక్ ప్యాసింజర్ కార్లకు సబ్సిడీల నుండి ఒక పాఠాన్ని తీసుకోవచ్చు.
ఈ సంవత్సరం జాతీయ ప్రజాస్వామ్య సమావేశాల (నేషనల్ పీపుల్స్ కాంగ్రెస్) రెండు సమావేశాలలో, జాతీయ ప్రజాస్వామ్య సమావేశాలకు చెందిన జాతీయ ప్రతినిధి వాంగ్ డుజువాన్, ఎలక్ట్రిక్ పవర్ నిర్మాణ పరికరాల ఉత్పత్తులకు మూడు సంవత్సరాల పాటు సబ్సిడీ విధానాన్ని అమలు చేయాలని ప్రతిపాదించారు. 2025 నాటికి, పరిశ్రమలో ఎలక్ట్రిక్ ఉత్పత్తుల అమ్మకాలు గణనీయంగా మెరుగుపడతాయని ఆమె ఊహించారు, మూడు ప్రధాన ఉత్పత్తుల అమ్మకాల ఆదాయం వరుసగా 42 బిలియన్ యువాన్, 20 బిలియన్ యువాన్ మరియు 10 బిలియన్ యువాన్ ఉంటాయి.
చైనా పీపుల్స్ పాలిటికల్ కన్సల్టేటివ్ కమిటీ (సిపిపిసిసి) జాతీయ కమిటీ సభ్యుడు షియాంగ్ వెన్బో, సమగ్ర ప్రణాళిక మరియు ఏకీకరణ కోసం జాతీయ స్థాయిలో విధానాలను బలోపేతం చేయాలని, కొత్త శక్తి వనరుల మౌలిక సదుపాయాల వ్యవస్థ నిర్మాణాన్ని వేగవంతం చేయాలని మరియు కొత్త శక్తి పరిశ్రమల అభివృద్ధిని మరింత వేగవంతం చేయాలని సూచించారు.
“కొత్త శక్తి వనరులు ఒక కొత్త మార్గం. గతంలో, సక్రియ ఆర్థిక సబ్సిడీల ద్వారా మనం ప్యాసింజర్ కార్లకు సంబంధించిన మంచి ఎలక్ట్రిక్ వాహన పరిశ్రమా వ్యవస్థను ఏర్పాటు చేసుకున్నాం, ఇది ప్రపంచంలో చైనా యొక్క విద్యుదీకరణకు అగ్రస్థానం తెచ్చిపెట్టింది. విద్యుదీకరణ ప్రచారాన్ని మరింత లోతుగా అమలు చేయడానికి కొత్త శక్తి వనరులకు అనుకూలమైన మౌలిక సదుపాయాలు మరియు వ్యవస్థల నిర్మాణాన్ని వేగవంతం చేయడానికి దేశం నుండి మద్దతు కూడా అవసరం.” అని షియాంగ్ వెన్బో చెప్పారు.
图片
0 1

కొత్త శక్తి వనరుల నిర్మాణ యంత్రాంగాన్ని మద్దతు ఇవ్వడం అత్యవసరం

图片

విద్యుద్ నిర్మాణ యంత్రాంగం యొక్క అభివృద్ధి భవిష్యత్ పోకడ మరియు దిశ మాత్రమే కాకుండా, వాస్తవిక అవసరం కూడా.

మొదట, సాంప్రదాయిక నూనె దహన ప్రచురణ పరికరాల కార్బన్ ఉద్గారాలు అధిక శక్తి వినియోగం మరియు పర్యావరణ కాలుష్యానికి దారి తీస్తాయి. డేటా ప్రకారం, ప్రచురణ పరికరాల మొత్తం డీజిల్ వినియోగం జాతీయ మొత్తంలో సుమారు మూడింట ఒక వంతు ఉంటుంది. సగటున ఎక్కువ ఉద్గారాలు కలిగిన ప్రచురణ పరికరాల ఉద్గారాలు 30-50 ఇంటి కార్ల ఉద్గారాలకు సమానం, చాలా కాలంగా ఉపయోగిస్తున్న కొన్ని పాత ప్రచురణ పరికరాలు ఇంకా ఎక్కువగా ఉద్గారాలు చేస్తాయి. అంచనా ప్రకారం, చైనా లో ప్రచురణ పరికరాల మొత్తం వార్షిక కార్బన్ ఉద్గారాలు 20 కోట్ల టన్నులకు పైగా ఉన్నాయి. ఎలక్ట్రిక్ ప్రచురణ పరికరాలు ప్రాథమికంగా సున్నా ఉద్గారాలు కలిగి ఉంటాయి మరియు కార్బన్ ఉద్గారాల కారణంగా కలిగే పర్యావరణ సమస్యలను బాగా పరిష్కరించగలవు.

రెండవదిగా, తక్కువ కార్బన్ నిర్మాణం కోసం వాస్తవ డిమాండ్ వేగంగా పెరుగుతోంది, ఇది ఎలక్ట్రిక్ నిర్మాణ యంత్రాల కోసం డిమాండ్‌ను సృష్టించింది. సిచువాన్, తిబెత్ వంటి పర్యావరణ పరంగా సున్నితమైన ప్రాంతాలకు అధిక పర్యావరణ అవసరాలు ఉంటాయి మరియు ఎలక్ట్రిఫైడ్ ఉత్పత్తులు నిర్మాణం యొక్క పర్యావరణ ప్రభావాన్ని గణనీయంగా తగ్గించగలవు. కొన్ని మూసివేసిన ప్రదేశాలు మరియు సొరంగ నిర్మాణం కూడా ఉంటాయి, ఇవి పేలవమైన వెంటిలేషన్ పరిస్థితులు, తగినంత ఆక్సిజన్ లేకపోవడం మరియు తక్కువ ఆపరేషన్ సుస్థిరతతో పాటు ఉంటాయి, ఎలక్ట్రిఫికేషన్ ఉత్పత్తులు నిర్మాణ పురోగతిని సమర్థవంతంగా నిర్ధారించడంలో మరియు నిర్మాణ కాలాన్ని తగ్గించడంలో సహాయపడతాయి.

అదనంగా, ఎలక్ట్రిక్ నిర్మాణ యంత్రాల తక్కువ ఖర్చు వాటి పెరుగుతున్న ప్రజాదరణకు ప్రధాన కారణాలలో ఒకటిగా మారింది.

图片
图片
图片
图片
0 2

ఎలక్ట్రిక్ నిర్మాణ యంత్రాలు ఇంకా కొన్ని ఇబ్బందులను ఎదుర్కొంటున్నాయి

图片

విద్యుత్ నిర్మాణ పరికరాలు చాలా ప్రయోజనాలను కలిగి ఉన్నందున, అవి మార్కెట్‌లో విజయవంతంగా పురోగమించాలి, కానీ వాస్తవం సంతృప్తికరంగా లేదు. ప్రస్తుతం, చైనాలో కొత్త శక్తి వనరుల నిర్మాణ పరికరాల ప్రవేశ రేటు ఇప్పటికీ 1% కంటే తక్కువగా ఉంది. లోడర్లను ఉదాహరణకు తీసుకుంటే, 2022లో అన్ని రకాల 123355 లోడర్లు అమ్ముడయ్యాయి మరియు ఆ సంవత్సరంలో ఎలక్ట్రిక్ లోడర్ల అమ్మకాలు కేవలం 1160 యూనిట్లు మాత్రమే, మొత్తం అమ్మకాలలో 1% కంటే తక్కువ.

ఇది ఎందుకు జరుగుతుంది? మా విశ్లేషణకు కొన్ని కారణాలు ఉన్నాయి:

మొదట, స్పేర్ పార్ట్స్ కొనడం మరియు భర్తీ చేయడం యొక్క ఖర్చు ఎక్కువ. ఎలక్ట్రిక్ నిర్మాణ పరికరాల ఖర్చు గణనీయంగా తగ్గినప్పటికీ, తయారీ లేదా ఏకకాలిక కొనుగోలు ఖర్చు అధికంగానే ఉంది. ఉదాహరణకు, పూర్తిగా ఎలక్ట్రిక్ లోడర్ ధర సుమారు 8 లక్షల యువాన్, అయితే ఇంధన లోడర్ ధర సుమారు 3.5 లక్షల యువాన్, మధ్య ధర తేడా 4.5 లక్షల యువాన్ వరకు ఉంటుంది. ఇలాంటి పెద్ద తేడా ఇతర రకాల ఎలక్ట్రిక్ నిర్మాణ పరికరాలలో కూడా సాధారణ దృగ్విషయం.

రెండవది, బ్యాటరీ జీవితకాలం తక్కువగా ఉంటుంది మరియు ఉపయోగం సమయంలో పనితీరు నిరంతరం తగ్గుతూ ఉంటుంది. ఈ దశలో, ఉపయోగించే ఎక్కువ భాగం నిర్మాణ పరికరాలు లిథియం బ్యాటరీలు మరియు లిథియం ఐరన్ ఫాస్ఫేట్ బ్యాటరీలు. మంచి పనితీరు కలిగిన లిథియం బ్యాటరీల ఛార్జింగ్ మరియు డిఛార్జింగ్ సంఖ్య సాధారణంగా వెయి సార్లు మించదు, మరియు రోజుకు ఒకసారి మాత్రమే ఛార్జ్ చేసినా, లిథియం బ్యాటరీ జీవితకాలం 3 సంవత్సరాలు మించదు. సరైన ఛార్జింగ్ మరియు డిఛార్జింగ్ కింద లిథియం ఐరన్ ఫాస్ఫేట్ బ్యాటరీలను సుమారు 2,000 సార్లు ఛార్జ్ చేయవచ్చు, వాటి సేవా జీవితకాలం కేవలం సుమారు 5 సంవత్సరాలు మాత్రమే. అందువల్ల, బ్యాటరీ జీవితకాలం పరంగా మాత్రమే చూస్తే, సాంప్రదాయిక డీజిల్ ఇంజిన్లతో పోలిస్తే గణనీయమైన అంతరం ఉంది.

మూడవదిగా, విద్యుత్ సరఫరా సదుపాయాలు మరియు సేవలు వెనుకబడి ఉన్నాయి మరియు పని చేసే పరిస్థితులు పరిమితంగా ఉన్నాయి. నిర్మాణ యంత్రాల రోజువారీ పని పరిస్థితులు సాధారణంగా కఠినంగా ఉంటాయి, అధిక ఉష్ణోగ్రత, ఎక్కువ దుమ్ము, అధిక కంపనాలు ఉంటాయి మరియు ఉత్పత్తి యొక్క బ్యాటరీ మరియు మోటారు నాణ్యతకు అధిక అవసరాలు ముందుకు తెస్తాయి. అలాగే, నిర్మాణ యంత్రాల వేగం తక్కువగా ఉంటుంది, చాలా ఉత్పత్తులను రహదారిపై నడపడం కష్టం, దీర్ఘ దూరాలు మరియు తరచుగా చార్జింగ్ చేయడం సాధ్యం కాదు మరియు తరచుగా అదనపు మద్దతు సదుపాయాలు అవసరం.

图片
图片
0 3

పారిశ్రామిక గొలుసులో మెరుగుదలకు వేగవంతమైన మద్దతు కోసం ప్రభుత్వ విధానం

 
图片
విద్యుత్ నిర్మాణ యంత్రాల అభివృద్ధి అడ్డంకిని అధిగమించడానికి, ఒక వైపు తయారీదారులు మరియు బ్యాటరీ ఉత్పత్తి సంస్థలు సాంకేతికతలో నిరంతరం నవీకరణ చేయాలి, బ్యాటరీ ఖర్చులను మరింత తగ్గించాలి, బ్యాటరీ జీవితాన్ని మెరుగుపరచాలి మరియు మరింత మద్దతు సదుపాయాలు మరియు సేవలను అందించాలి.
అదే సమయంలో, ఎలక్ట్రిక్ నిర్మాణ పరికరాల పరిశ్రమ యొక్క సవాళ్లను పరిష్కరించడానికి జాతీయ విధాన మద్దతు కీలకంగా ఉంటుంది.
విద్యుత్ ప్యాసింజర్ కార్ల అభివృద్ధి విద్యుత్ నిర్మాణ పరికరాల నుండి నేర్చుకోవడానికి చాలా పాఠాలను తీసుకురావడానికి ఒక విజయవంతమైన ఉదాహరణ. 2013 నాటికే, చైనా కొత్త శక్తి వనరుల వాహనాల కొనుగోలుకు ప్రోత్సాహకాలను అందించడానికి మద్దతు విధానాలను కలిగి ఉంది. జూన్ 2022 నాటికి, దేశీయ కొత్త శక్తి వనరుల వాహనాల ప్రవేశం 21.6% కి చేరుకుంది, పరిశ్రమ మరియు సమాచార ప్రసార మంత్రిత్వ శాఖ యొక్క 2025 నాటికి 20% లక్ష్యాన్ని మించిపోయింది.
ప్రతినిధి వాంగ్ డుజువాన్ పూర్తిగా ఎలక్ట్రిక్ నిర్మాణ యంత్రాంగాన్ని కొనుగోలు చేసిన వాడుకదారులకు "ఎవరు కొంటారో, ఎవరు ఉపయోగిస్తారో, ఎవరికి లబ్ది ఉంటుందో" అనే సబ్సిడీ సూత్రం ప్రకారం సబ్సిడీ ఇవ్వాలని సూచించారు. 2025 నాటికి ఎలక్ట్రిక్ శక్తితో పనిచేసే నిర్మాణ యంత్రాంగానికి మూడు సంవత్సరాల పాటు సబ్సిడీ పథకం పరిశ్రమలో ఎలక్ట్రిక్ ఉత్పత్తుల అమ్మకాలను గణనీయంగా పెంచుతుందని భావిస్తున్నారు. కొందరు పరిశ్రమ నిపుణులు 2025 నాటికి ఎలక్ట్రిక్ నిర్మాణ యంత్రాంగం వాడకం 25% చేరుకుంటుందని ఊహిస్తున్నారు.
నిర్మాణ యంత్రాంగంలో విద్యుద్దీకరణ చైనా శక్తి పరివర్తనను సాధించడానికి కీలక అభివృద్ధి దిశలలో ఒకటి, ఇంజనీరింగ్ యంత్రాంగంలో విద్యుద్దీకరణ చైనా నిర్మాణ యంత్రాంగానికి "నెమ్మదించడం" మరియు "అగ్రస్థానంలో ఉండటం" సాధించడంలో సహాయపడుతుంది మరియు ఇంజనీరింగ్ యంత్రాంగంలో ప్రపంచ స్థాయి పచ్చదన విప్లవాన్ని ప్రోత్సహిస్తుంది. సంబంధిత విధానాల ప్రవేశపెట్టడం మరియు అమలు చేయడం ద్వారా సంబంధిత మార్కెట్ తెరుచుకుంటుంది, ఈ రంగంలో పెట్టుబడి పెట్టే సంస్థల సంఖ్య కొనసాగి పెరుగుతుంది, ఉత్పత్తి యొక్క పై-స్ట్రీమ్ మరియు డౌన్-స్ట్రీమ్ పరిశ్రమా గొలుసు మరింత మెరుగుపడుతుంది మరియు మార్కెట్ ఖచ్చితంగా వేగవంతమైన అభివృద్ధిని చవిచూస్తుంది.
图片

మునుపటిః నిర్మాణ యంత్రాంగం యొక్క రోజువారీ పరిరక్షణ కొరకు పొడి వస్తువుల సేకరణ

తదుపరిః బుల్డోజర్ ఫిల్టర్ భర్తీ చేయాల్సిన వ్యవధి నాకు తెలియదు

onlineఆన్ లైన్