SANY SY65W கிளாசிக் பாரம்பரியம், புதிய மேம்பாடு

சிறிய சக்கர ஊர்தி

SY65W

குறிப்பு

சக்கரத்தால் தோண்டுதலும், இலகுவான ஓட்டமும் கலைத்திறன்.

SY65W என்பது ஒரு சிறிய சக்கர ஊர்தி நீண்ட சக்கர அடிப்பகுதி, வேகமான ஓட்ட வேகம் மற்றும் உறுதியான ஸ்திரத்தன்மை கொண்ட தயாரிப்பு, இது அதிக முதலீட்டு வருவாயை அளிக்கிறது.

SY65W இன் புதிய தலைமுறை "புதிய சக்தி", "புதிய வடிவம்", "புதிய தொழில்நுட்பம்" என்பவற்றின் அடிப்படையில் மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது, "ஆற்றல் சேமிப்பு மற்றும் செயல்திறன், நீடித்ததும் நம்பகமானதுமானது, பராமரிப்பு" செலவு குறைந்த, நுண்ணிய ஓட்டுநர் " மற்றும் பிற சிறப்பியல்புகள், மணல் மற்றும் கல், நகர்ப்புற கட்டுமானத்திற்கு ஏற்றது, நகர மாற்றம், விவசாய நிலம், நீர்ப்பாசனம் மற்றும் பிற திட்டங்கள்.

கட்டமைப்பு அளவுருக்கள்

தரம்: ● விருப்பம்: ○ குறிப்பு: *

பக்கெட் தோண்டும் விசை 45 kN

கை தோண்டும் விசை 33 kN

சுழற்சி வேகம் 9.6 r / min

நடை வேகம் 30 / 10 km / h

சாய்வு திறன் 58 சதவீதம் (35 சதவீதம்)

தரையில் குறிப்பிட்ட மின்னழுத்தம் 296kPa

திறன் தொகுதி:

எஞ்சின் கோலர் KDI2504

முன்புற நிலையான சக்தி 54.5kW / 2200rpm

உமிழ்வு தரநிலைகள் நாடு IV

தொழில்நுட்ப பாதை DPD + EGR

ஹைட்ராலிக் அமைப்பு:

தொழில்நுட்ப பாதை மின்னாற்றல் கட்டுப்பாட்டு மாறும் பம்ப் + சுமை-உணர் முக்கிய வால்வு

கைகளும் கைகளும்:

● 3000 மிமீ தரநிலை பூம்

1550 மிமீ தரநிலை ராட்

●0.23 மீ³ பிடிப்பான்

சாஸி அமைப்பு மற்றும் கட்டமைப்பு:

● 12-16.5-12PR டயர்

● 4 டயர்கள், 307 மிமீ அகலம்

எண்ணெய் மற்றும் நீர் செலுத்துதல்:

எரிபொருள் தொட்டி 125 லிட்டர்

ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் தொட்டி 85 லி

எஞ்சின் எண்ணெய் 9.2 லி

ஆன்டிஃப்ரீஸ் 6.2 லி

நடை குறைப்பானின் கியர் எண்ணெய் 1.7 லி

இயக்க வரம்பு:

A. அதிகபட்ச தோண்டும் உயரம் 5908 மிமீ

B. அதிகபட்ச லாரி இறக்கும் உயரம் 4255 மிமீ

C. அதிகபட்ச தோண்டும் ஆழம் 3490 மிமீ

d. அதிகபட்ச தோண்டும் ஆரம்: 6055 மிமீ.

E. அதிகபட்ச தரை தோண்டும் ஆரம் 5831 மிமீ

F. குறைந்தபட்ச சுழற்சி ஆரத்தில் அதிகபட்ச உயரம் 4780 மிமீ

G. கிடைமட்ட அகழ்வாராய்ச்சி மீண்டும் ஆழம் 3025 மிமீ

H. குறைந்தபட்ச ஆரம் சுழற்சி 2555 மிமீ

புதிய மேம்பாடு - உயர்ந்த செயல்திறன்

1. பவர்டிரெயின்:

• 54.5kW சக்தி கொண்ட கோலர் KDI2504 எஞ்சினால் இயங்குகிறது, மிகவும் சக்திவாய்ந்தது. டர்போசார்ஜர் தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தி, அதிக வெளியீட்டு சக்தி மற்றும் திருப்புத்திறன், இயந்திரத்தை மிகவும் சக்திவாய்ந்ததாக மாற்றுகிறது;

• உயர் அழுத்த பொது ரயில் தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தி, ECU எரிபொருள் சீர்திருத்தத்தை நெகிழ்வாகவும் துல்லியமாகவும் கட்டுப்படுத்துகிறது, சிறந்த சக்தி மற்றும் பொருளாதாரத்தை உறுதி செய்கிறது.

3. ஹைட்ராலிக் அமைப்பு:

• மின்னால் கட்டுப்படுத்தப்படும் சுமை-உணர்திறன் கொண்ட இயந்திர அமைப்பு, மின்னால் கட்டுப்படுத்தப்படும் மாறும் பம்ப் + சுமை-உணர்திறன் கொண்ட முதன்மை வால்வைப் பயன்படுத்துகிறது, மின்னோட்டத்தைக் கட்டுப்படுத்துவதன் மூலம் ஓட்டத்தை சரிசெய்கிறது, உயர் உணர்திறன் மற்றும் விரைவான பதில் கொடுக்கிறது.

• மாறாத சக்தி வழிமுறையை சுயமாக உருவாக்கி, எஞ்சின் / பம்ப் / வால்வு பொருத்தத்தை செயல்திறனாக அடைகிறது. முழு செயல்பாட்டின் கலப்பு ஆற்றல் செயல்திறன் விகிதம் 5% அதிகரித்தது.

• முதன்மை பம்ப் சக்தி பகிர்வு புத்திசாலித்தனமாக ஏற்பாடு செய்யப்பட்டது, இயக்கும் பயன்முறையில் சக்தி அதிகரிக்கப்பட்டது, மற்றும் இயக்க வேகம் 11% அதிகரிக்கப்பட்டது.

அமைப்பு கூறுகளின் சீரமைப்பு - நீடித்தன்மை

1. கை, கம்பம் மற்றும் பிட்டி மேம்படுத்தல்கள்:

• அதிக வலிமைக்காக பூம் ஸ்டிஃபனரின் தடிமன் 6 மிமீ ஆக அதிகரிக்கப்பட்டுள்ளது.

• உள்ளூர் வெல்டிங் அழுத்தத்தின் மையப்படுத்தலைத் தவிர்த்து நீர்மிக்கத்தை மேம்படுத்த, பின்புற கையேடு ஆதரவும் மைய ஆதரவும் பொறிப்புகளாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

• சுழலின் முன் முனை அழிப்பு-எதிர்ப்பு தகட்டால் செய்யப்பட்டுள்ளது, இது ஆயுளை நீட்டிக்கிறது.

• சுழல் மூடிகள் லேசர் கிளாடிங் தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்துகின்றன மற்றும் அழிப்பை எதிர்க்க அதிக திறன் கொண்டவை.

2. புதிய அழிப்பு-எதிர்ப்பு தூசி வளையம்

• திறந்த O-வளைய அமைப்பு, நிறுவ எளிதானது, பக்கெட் குச்சியின் முடிவு முகத்தில் மணல் மற்றும் பிற அந்நியப் பொருட்கள் நுழைவதை திறம்பட தடுக்கிறது, அழிப்பு வேகத்தை குறைக்கிறது.

3. இயக்க அமைப்பு

• இத்தாலிய ஓட்டும் பாலம் மற்றும் இயக்க அமைப்பு பயன்படுத்தப்படுகிறது, சுமை தாங்கும் திறன் 8 டன் வரை, நம்பகத்தன்மை அதிகம், ஓட்டும் வேகம் 8 சதவீதம் வரை, மறு-பொருத்தப்பட்ட இயக்க வேக விகிதம் ஹைட்ராலிக் அமைப்புகளுடன் சரியாக இணைக்கப்பட்டுள்ளது.

3. மோட்டார் சீரமைப்பு

• சாய்வில் அதிக வேக ஓட்டத்தின் வேக நிலைத்தன்மையை மேம்படுத்த, உயர் மின்னழுத்த சார்ந்த மாறக்கூடிய செயல்திறன் சீரமைக்கப்பட்டுள்ளது.

ஓட்டுநர் அறையை மேம்படுத்துதல் - ஒரு புதிய அனுபவம்

1. சீல் மேம்பாடுகள்:

• புதிய சீல் கருப்பு தொழில்நுட்பத்துடன், சீல் செயல்திறன் மேலும் மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது, ஓட்டுநர் அறையின் கசிவு தோராயமாக 119.7 m3 / h ஆகவும், உள்தரப்பு சத்தம் தோராயமாக 74 dB ஆகவும் உள்ளது.

2. ஏசி மேம்பாடுகள்:

• ஆட்டோமொபைல்-தர வென்ட்ஸ் பயன்படுத்தப்பட்டு, ஏசி வென்ட்ஸின் நிலை மேம்படுத்தப்பட்டு, மேலும் எர்கோனாமிக் ஆக்கப்பட்டு, தலை முதல் பாதம் வரை மாறாத வெப்பநிலையில் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது.

3. கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு மேம்பாடு:

4. உள்துறை மேம்பாடுகள்:

• உள்துறை அழகாகவும் நவீனமாகவும் பல விவரங்களில் மனிதகுல அமைப்பு ரீதியாக மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது. ஓட்டுநர் நகர்வதற்கும் ஓய்வெடுப்பதற்கும் ஆட்டம் கோணம் 22.2 ° இலிருந்து 33.3 ° ஆக அதிகரிக்கப்பட்டுள்ளது.

• எளிய பாஷை நிறம், கோப்பை இருக்கை, 12V மின்சார வசதி, USB இடைமுகம் மற்றும் பிற வசதிகள் எளிதில் கிடைக்கின்றன, மேலும் மக்களுக்கு ஏற்றது.

5. வெளிப்புற மேம்பாடு:

• சானி ஜிமிங் ஆட்டோமோட்டிவ் டிசைன் கம்பெனியுடன் இணைந்து தோற்றத்தை மேம்படுத்தியுள்ளது, ஓட்டுநர் அறையை 50mm நீளமாக்கி, உயரத்தை 50mm அதிகரித்து, இடத்தை 10% அதிகரித்துள்ளது. தோற்ற அளவு 1450 * 1000 * 1620mm ஆக உயர்த்தப்பட்டுள்ளது.

செயல்பாட்டு அமைப்பு

இngine:

• 12V / 3kW ஸ்டார்டர் மோட்டார்

• 12V / 80A AC மோட்டார்

• காற்று முன்னுருப்பான்

• உலர் இரட்டை வடிகட்டி காற்று வடிகட்டி

• உருளை வடிவ சுத்திகரிப்பு எண்ணெய் வடிகட்டி

• தொகுதி எரிபொருள் வடிகட்டி

• பாதுகாப்பு வலையுடன் கூடிய வெப்ப சூடாக்கி

• ஹீட்டர் சப்-வாட்டர் டேங்க்

• ஃபேன் திரை

• தனிமைப்படுத்தப்பட்ட எஞ்சின்கள்

• தானியங்கி சறுக்கல் அமைப்பு

ஓட்டுநர் அறை:

• ஒலி-தடுப்பு எஃகு கேப் அறை

• ஸ்டீல் லைட் கிளாஸ் ஜன்னல்கள்

• சிலிக்கான் ரப்பர் அதிர்ச்சி நிவாரண ஆதரவு

• முன்புறம் திறக்கக்கூடிய உள்ளே சாளரம்

• பின் ஜன்னல் அவசர பாதுகாப்பு வெளியேற்று வழி

• சுத்தம் செய்யும் இயந்திரத்துடன் கூடிய ஒரு அமைதியான மழை துடைப்பான்

• சரிசெய்யக்கூடிய கைத்துண்டுகள் மற்றும் சாய்வான இருக்கைகள்

• AM / FM ரிசீவர், டிஜிட்டல் நேரத்துடன்

• தரை பாசங்கள், பின்னோக்கி பார்க்கும் கண்ணாடிகள், ஸ்பீக்கர்கள், தீயணைப்பான்

• இருக்கை பெல்டுகள், வேன் விளக்குகள்

• லீட் கட்டுப்பாட்டு வெட்டு கம்பி

• முழுமையாக தானியங்கி சூடேற்றம், குளிர்வித்தல் மற்றும் காற்றோட்டம்

• காற்றோட்ட கட்டுப்பாட்டு பலகம்

• SANY தன்னாட்சி கட்டுப்பாட்டாளர் ஒருங்கிணைந்த GPS

• பிரேக் அழுத்த எச்சரிக்கை அமைப்பு

• கார் அழுத்த எச்சரிக்கை அமைப்பு

கீழ் நடைப்பகுதி:

• டிரான்ஸ்மிஷனில் சிப்ட் பாதுகாப்பு அமைப்பு

• 16.00-12.0 12PR தொழில்துறை இயந்திர சிறப்பு டயர்கள், ஸ்டீல் ரிம்கள்

• தரை ஷோவல் சிலிண்டர் கார்டு பிளேட் (இருதிசை ஹைட்ராலிக் லாக்குடன்)

• எண்ணெய் தொங்கி சீராக்குதல்

• கருவிப்பெட்டி

• 2 சறுக்காத துண்டுகள்

• ஷோவலில் ஒரு பிராக்கெட்டை வைக்கவும்

ஹைட்ராலிக் அமைப்பு:

• முதன்மை ஓவர்ஃப்ளோ வால்வுடன் கட்டுப்பாட்டு வால்வு

• கட்டுப்பாட்டு வால்வுக்கான துணை எண்ணெய் வெளியீடு

• எண்ணெய் உறிஞ்சும் வடிகட்டி

• எதிர்மறை எண்ணெய் வடிகட்டி

• முன்னோடி வடிகட்டி

முன்பக்க பணிச்சாதனங்கள்:

• பிரஞ்சு விற்பனை

• வெல்டிங் இணைப்புகள்

• அனைத்து பிடிக்கோல்களும் தூசி அடைப்பான் வளையங்களுடன் சோல்டர் செய்யப்பட்டுள்ளன

• முழுவதும் உலையில் உருக்கப்பட்ட பெட்டி கைப்பிடி

• முழுவதும் உருக்கப்பட்ட பெட்டி கைப்பிடி

• உடைந்த குழாய் நிறுவல் இடைமுகத்தை ஒதுக்கி வைக்கவும்

மேல் சுழல் தளம்:

• எரிபொருள் அளவு மீட்டர்

• ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் அளவு மீட்டர்

• பின்னால் நிறுத்தும் பிரேக்

• வலது பக்க கண்ணாடி

• பின்புறம் நடந்து செல்லும் போது எச்சரிக்கை ஒலி

இதர விபரங்கள:

• பூட்டக்கூடிய பின்புற ஹூட், முன்புற ஹூட்

• பூட்டக்கூடிய எரிபொருள் நிரப்பும் மூடி

• நடைப்படியில் நடைப்பாதை திசை குறியீடுகள்

• கைமுறை வெண்ணெய் துப்பாக்கி

• பணி விளக்குகள்

சரி பரिनியம்