SANY SY550H கிளாசிக் பாரம்பரியம், புதிய மேம்பாடு

குறிப்பு

புதிய சக்தி, புதிய தோற்றம், புதிய தொழில்நுட்பம்

SY550H என்பது சானி ஹெவி இன்டஸ்ட்ரீஸ் நிறுவனத்தால் உருவாக்கப்பட்ட 50T வகுப்பு சூப்பர்-சுரங்க தோண்டி எந்திர தயாரிப்பு, கனமான சுரங்கத் தொழிலாளர்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. ஒரு கிளாசிக் சுரங்க தோண்டி எந்திரமாக, அதன் செயல்திறன் சிறப்பானது, மேலும் சீன கட்டுமான இயந்திரங்களின் "டாப் 50 பயன்பாட்டு பங்களிப்பு தங்க விருது" வழங்கப்பட்டுள்ளது.

SY550H-S IVC இன் புதிய தலைமுறை முழுமையாக புதிய சக்தி, புதிய தொழில்நுட்பம் மற்றும் புதிய வடிவமைப்பு என மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது. இது சக்திவாய்ந்தது மற்றும் இயக்குவதற்கு எளிதானது.

கட்டமைப்பு அளவுருக்கள்

தரம்: ● விருப்பம்: ○ குறிப்பு: *

சக்தி:

நடைபயண ஈர்ப்பு: 380 kN *

பக்கெட் தோண்டும் சக்தி 280 kN

இடைஞ்சல் திறன் 245 kN

வேகம்:

சுழற்சி வேகம் 8 r / நிமிடம்

நடை வேகம் 5.3 / 3.1 கிமீ / மணி

சாய்வு திறன் 75 சதவீதம் (35 சதவீதம்)

தரை குறிப்பிட்ட வோல்டேஜ் 80.42kPa

திறன் தொகுதி:

எஞ்சின் இசூசு 6WG1

உமிழ்வு தரநிலைகள் நாடு IV

SCR + DOC + DPF

ஹைட்ராலிக் அமைப்பு:

தொழில்நுட்ப பாதை முழு மின்னியக்க கட்டுப்பாடு

முதன்மை பம்ப் பிராண்ட் காவாசாகி

முதன்மை பம்ப் மாதிரி K5V240

முக்கிய வால்வு பிராண்ட் காவாசாக்கி

முதன்மை சாவி மாதிரி KMX36E

கைகளும் கைகளும்:

●7000 மிமீ பூம்

●2800 மிமீ பக்கெட் ஆர்ம்

● 3.2 மீ3 பக்கெட், அதிகபட்சம் 3.8 மீ3 பக்கெட் (4 தொடர் பக்கெட்)

சாஸி அமைப்பு மற்றும் கட்டமைப்பு:

● 11000 கிலோ எடை

600மிமீ இரட்டை பற்கள் கொண்ட தொடர்

50 டிராக்ஸ் (ஒரு பக்கம்)

• ஒவ்வொரு பக்கமும் 9 அச்சுகள்

• ஒவ்வொரு பக்கமும் 2 சங்கிலி சக்கரங்கள்

எண்ணெய் மற்றும் நீர் செலுத்துதல்:

எரிபொருள் தொட்டி 750 லி

ஹைட்ராலிக் தொட்டி 400 லி

50 லி எஞ்சின் எண்ணெய்

ஆன்டிஃப்ரீஸ் 60 லி

இறுதி இயக்கம் 2 × 13 லி

ரொட்டரி மோட்டார் 14.5L

இயக்க வரம்பு:

A. பெரும தோண்டும் உயரம் 10735 மிமீ

B. பெரும வெளியேற்றும் உயரம் 7400 மிமீ

C. பெரும தோண்டும் ஆழம் 7140 மிமீ

D. பெரும தோண்டும் தூரம் 11480 மிமீ

E. குறைந்தபட்ச சுழற்சி ஆரம் 5475 மிமீ

F. குறைந்தபட்ச சுழற்சி ஆரத்தில் பெரும உயரம் 9140 மிமீ

புதிய பவர்

1. திறன் தொகுதி:

• இஸوزு 6WG1 எஞ்சின் 310 kW சக்தியுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. SCR + DOC + DPF நிலையாக்கும் தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தி, யூரியா குழாய் மின்சார வெப்பமூட்டலைப் பயன்படுத்துகிறது, எரிபொருள் நுகர்வு குறைக்கப்பட்டுள்ளது, உமிழ்வு தூய்மையாகவும், சுற்றுச்சூழலுக்கு நட்பாகவும் உள்ளது.

2. ஹைட்ராலிக் அமைப்பு:

• முக்கிய வால்வு மற்றும் முதன்மை பம்பின் காவசாகி முழு மின்னணு கட்டுப்பாட்டுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, 240cc க்கு இடப்பெயர்வு மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது, 36 பெரிய விட்டம் கொண்ட முதன்மை ஸ்பூல் பயன்படுத்தப்படுகிறது, அமைப்பின் அழுத்த இழப்பு குறைக்கப்பட்டுள்ளது, அதிக திறமை, குறைந்த எரிபொருள் நுகர்வு.

A ne w look

1. புத்திசாலித்தனமான:

• 10 அங்குல நுண்ணறிவு டிஸ்ப்ளே ஸ்கிரீனுடன் பொருத்தப்பட்டு, ஏர் கண்டிஷனிங், ரேடியோ, ப்ளூடூத், ஜிபிஎஸ் மற்றும் பிற செயல்பாடுகளை ஒருங்கிணைக்கிறது, இயந்திரத்தைத் தொடங்க ஒரு பொத்தானை ஸ்டாண்டர்டாகக் கொண்டுள்ளது, குறைபாட்டைக் கண்டறிதல் மற்றும் எச்சரிக்கை, நுண்ணறிவு சீரமைப்பு மற்றும் கண்டறிதலை ஆதரிக்கிறது, புதிய அழைப்பு செயல்பாட்டை அழைக்கும் பொத்தான், மேலும் பாதுகாப்பானது மற்றும் நுண்ணறிவு மிக்கது.

2. C12 ஓட்டுநர் அறை:

• செயற்கை நுண்ணறிவு இணைப்பு, செயற்கை நுண்ணறிவு தொடர்பு, செயற்கை நுண்ணறிவு கட்டுமானம், செயற்கை நுண்ணறிவு ஓட்டுதல் மற்றும் செயற்கை நுண்ணறிவு பராமரிப்பு என 5 அம்சங்களின் அடிப்படையில் புதிதாக உயர்த்தப்பட்ட ஓட்டுநர் அறை உருவாக்கப்பட்டுள்ளது, இது பொழுதுபோக்கு, தொடர்பு மற்றும் தொழில்நுட்பத்தை மேம்படுத்துகிறது. ஓட்டுநர் அறையின் அகலம் முந்தைய தலைமுறையை விட 25 மி.மீ அதிகமாக உள்ளது, கட்டுப்பாடு பெரியதாக உள்ளது. முன் ஜன்னல் முந்தைய தலைமுறையை விட 10 சதவீதம் அகலமாகவும், வாகனத்தின் கண்ணாடி பரப்பளவு 10 சதவீதம் அதிகமாகவும் உள்ளது, காட்சி தெளிவாகவும் அகலமாகவும் உள்ளது.

3. உறுதிப்பாட்டு மேம்பாடு:

4. காற்றோட்ட மேம்பாடுகள்:

• புதிய ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்புடன், ஏர் கண்டிஷனிங் காற்றுச் சுரங்கம் சீரமைக்கப்பட்டுள்ளது, முந்தைய மாதிரியை விட 10% குளிர்ச்சி விளைவு அதிகரிக்கப்பட்டுள்ளது, கண்டன்சரின் கன அளவு முந்தைய மாதிரியை விட 30% அதிகரிக்கப்பட்டுள்ளது. ஏர் கண்டிஷனிங்கை இயந்திரத்திலேயே சுத்தம் செய்யலாம், பராமரிப்பு எளிதானது.

5. உள்துறை மேம்பாடுகள்:

• புதிதாக மேம்படுத்தப்பட்ட உள்துறை, சஸ்பென்ஷன் நான்கு-இருக்கை கைத்தடி, கோப்பை இருக்கை, குளிர்சாதனப் பெட்டி, 24V மின் சுவிட்ச், USB இணைப்பு போன்றவை காரின் ஓய்வு மற்றும் இயக்க வசதி தரநிலைகளை அறிமுகப்படுத்துகின்றன, மேலும் "12 மணி நேரம் சோர்வின்றி" பெரிய அதிர்வு தாங்கும் சஸ்பென்ஷன் மற்றும் ஷாக் ஏப்சார்பர் இருக்கை புதிதாக உருவாக்கப்பட்டுள்ளது.

புதிய தொழில்நுட்பம்

1. மேம்பாடு செங்கல்:

• ஸ்டாண்டர்ட் 3.2m3 பக்கெட், 3.8m3 பக்கெட்டுடன் பொருத்தப்படலாம், அழிப்பு-எதிர்ப்பு பிளேட் பேனல் கட்டமைப்பு மேம்பாடு, நீண்ட சேவை ஆயுள்.

• ஒரே நேரத்தில் ஒரு சூழ்நிலைக்கு ஏற்ப அமைக்கப்படும் வகையில் நான்கு வகையான தொடர்ச்சியான ஷோவல்களை உருவமைக்கலாம், கட்டுமான திறமையை மேம்படுத்தி, பல்வேறு சிக்கலான சூழ்நிலைகளை எளிதாக சமாளிக்கலாம்.

2. ஆயுதப்படை சண்டை மேம்பாடு:

• பணி அலகின் உயர் நம்பகத்தன்மை மற்றும் நீண்ட ஆயுளை உறுதி செய்ய 20,000 மணி நேர பணி அலகு தொழில்நுட்பம் முழுமையாக பயன்படுத்தப்படுகிறது.

• கைகள் மற்றும் புல்டோசர்களின் பெட்டி கட்டமைப்பு அதிகரிக்கப்பட்டும், அகலப்படுத்தப்பட்டும் உள்ளது, உள் வலுப்படுத்தும் தகடுகளின் பல சேனல்கள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, அதிக வலிமை கொண்ட பொருட்கள் பயன்படுத்தப்பட்டுள்ளன, மேலும் உண்மையான சுரங்க நிலைமைகளில் முழு தரவு சோதனை மற்றும் கண்டிப்பான நீடித்தன்மை சோதனைகள் மூலம் அதன் உயர் நம்பகத்தன்மை உறுதி செய்யப்படுகிறது.

3. AOCT தானியங்கி சீர்திருத்த கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு

• AOCT தானியங்கி மேம்பாட்டு கட்டுப்பாட்டு தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தி, வெவ்வேறு இயக்க நிலைமைகளுக்கு ஏற்ப, எல்லா நிலைகளும் மற்றும் பயன்முறைகளும் எஞ்சினின் சிறந்த எரிபொருள் நுகர்வு பகுதியிலும், முக்கிய பம்பின் உயர் தொகுதி செயல்திறன் பகுதியிலும் செயல்படுகின்றன, எஞ்சின் மற்றும் முக்கிய பம்புக்கு இடையே ஒரு சிறந்த பொருத்தத்தை அடைவதன் மூலம், அதிக திறமை மற்றும் குறைந்த எரிபொருள் பயன்பாட்டுடன் உயர்ந்த செயல்திறனை அடைகிறது.

4. அதிக கொள்ளளவு பல நிலை வடிகட்டும் அமைப்பு

• மூன்று நிலை வடிகட்டி முறை பயன்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் எஞ்சினின் எரிபொருள் தூய்மை தேவைகளை பூர்த்தி செய்வதை உறுதி செய்து, எஞ்சினின் நீண்டகால இயங்குதன்மையை உறுதி செய்ய ஒரு எரிபொரุள் முன்-வடிகட்டி முறை சேர்க்கப்பட்டுள்ளது.

5. சுரங்க வகை காரிலிருந்து வெளியேறுகிறது

• சுரங்கத் தொழிலுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட கனரக நான்கு சக்கர பெல்ட், முதன்மை கட்டமைப்பின் குறுக்கு வெட்டு அதிகரிக்கப்பட்டு, பாதை பாதுகாப்பு கட்டமைப்பு வலுப்படுத்தப்பட்டுள்ளது, இது வலிமையானது, அழிப்புக்கு எதிரானது மற்றும் நம்பகமானது. பாதைகள் அதிக வலிமை கொண்ட சிறப்பு எஃகின் மூன்று பற்கள் கொண்ட தகட்டால் செய்யப்பட்டுள்ளன, இது சிறந்த தரைத் தொடுதல், அதிக நிலைத்தன்மை மற்றும் அதிக உறுதித்தன்மையை வழங்குகிறது.

6. கட்டுப்பாட்டு தனிப்பயனாக்கம்

• சொந்த இயங்கும் பழக்கங்கள் மற்றும் விருப்பங்களுக்கு ஏற்ப இயந்திரத்தின் பதில் உணர்திறன், பணி துல்லியம் மற்றும் கட்டுப்பாட்டு விருப்பங்களை தனிப்பயனாக்கலாம், வாடிக்கையாளரின் வெவ்வேறு இயங்கும் தேவைகளை பூர்த்தி செய்ய.

செயல்பாட்டு அமைப்பு

இngine:

• தனிமைப்படுத்தப்பட்ட எஞ்சின்கள்

• ஓட்டம் மாற்று பயன்முறை கட்டுப்பாடு

• ரேடியேட்டர்

• வடிகட்டப்பட்ட சுழற்சி அமைப்பிலிருந்து தனித்தனியாக

• 24V / 5.0kW ஸ்டார்ட்டர் மோட்டார்

• 50A AC மோட்டார்

• எண்ணெய் குளியல் காற்று வடிகட்டி

• உலர் இரட்டை வடிகட்டி காற்று வடிகட்டி

• சுருக்க எண்ணெய் வடிகட்டி

• நிலை 3 எரிபொருள் வடிகட்டி

• எண்ணெய் குளிரூட்டி

• ஹீட்டர் சப்-வாட்டர் டேங்க்

• ஃபேன் திரை

• தானியங்கி சறுக்கல் அமைப்பு

• எரிபொருள் பம்ப், மின்சார பம்ப்

ஓட்டுநர் அறை:

• மிகவும் அமைதியான ஃபிரேம் கேப் அறை

• வலுப்படுத்தப்பட்ட லேசான கண்ணாடி ஜன்னல்கள்

• சிலிக்கான் ரப்பர் ஷாக் ஏப்சார்பர்கள்

• திறக்கக்கூடிய மேல், முன் என்க்ளோசர் ஜன்னல் மற்றும் இடது பக்க ஜன்னல்

• பின் ஜன்னல் அவசர பாதுகாப்பு வெளியேற்று வழி

• மழை துடைப்பான் (சுத்தம் செய்யும் கருவியுடன்)

• பல சரிசெய்யக்கூடிய இருக்கைகள்

• பீட்டுகள், தரை பாய்கள்

• உரையாற்றும் சாதனங்கள், பின்னோக்கி பார்க்கும் கண்ணாடிகள்

• இருக்கை பெல்ட்கள், தீயணைப்பான்கள்

• குடிக்கும் கோப்பை இருக்கைகள், விளக்குகள்

• தப்பிக்கும் அங்குசம்

• சேமிப்பு பெட்டிகள், பயன்பாட்டு பைகள்

• லீட் கட்டுப்பாட்டு வெட்டு கம்பி

• முழுமையாக தானியங்கி காற்றோட்டம்

• ஒரு நிழல் பாதுகாப்பு

• அவசரகால நிறுத்தும் ஸ்விட்ச்

கீழ் நடைப்பகுதி:

• நடை மோட்டார் பேடுகள்

• H-வடிவ பாதை வழிகாட்டும் இயந்திரம்

• ஸ்லிப்-ஆன் ஹைட்ராலிக் இறுக்கும் இயந்திரம்

• பிஸ்டன்-இணைக்கப்பட்ட ஓட்டும் சக்கரங்கள்

• சங்கிலி தூக்கிகள் மற்றும் கனமான தூக்கும் சக்கரங்கள்

• சாத்து அடைப்புடன் வலுப்படுத்தப்பட்ட சங்கிலி பாதைகள்

• 600மிமீ இரண்டு ரிப் டிராக் தட்டு

• வலுப்படுத்தப்பட்ட பக்க பேடல்கள்

• அடிப்பகுதி பலகங்கள்

ஹைட்ராலிக் அமைப்பு:

• பணிப்பயன்முறைக்கான ஒரு ஸ்விட்சைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்

• முதன்மை ஓவர்ஃப்ளோ வால்வுடன் கட்டுப்பாட்டு வால்வு

• கட்டுப்பாட்டு வால்வுக்கான துணை எண்ணெய் வெளியீடு

• எண்ணெய் உறிஞ்சும் வடிகட்டி

• எதிர்மறை எண்ணெய் வடிகட்டி

• முன்னோடி வடிகட்டி

• எண்ணெய் கசிவு வடிகட்டி

• நெரிக்கப்பட்ட குருட்டுக் குழாய்கள்

முன்பக்க பணிச்சாதனங்கள்:

• பிரஞ்சு விற்பனை

• ஷோவல் இடைவெளி சரிசெய்தல் நிறுவனம்

• வெல்டிங் இணைப்புகள்

• ஒருங்கிணைந்த சுத்திப்பூச்சு அமைப்பு

• அனைத்து பிடிக்கோல்களும் தூசி அடைப்பான் வளையங்களுடன் சோல்டர் செய்யப்பட்டுள்ளன

• முழுமையாக உருவாக்கப்பட்ட பெட்டி கைகளை வலுப்படுத்துதல்

• முழுமையாக உருவாக்கப்பட்ட பெட்டி ஸ்ட்ராட்களை வலுப்படுத்துதல்

• நேரடி பாதுகாப்பு கவசங்கள்

மேல் சுழல் தளம்:

• எரிபொருள் அளவு சென்சார்

• ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் அளவு மீட்டர்

• கருவிப்பெட்டி

• பின்னால் நிறுத்தும் பிரேக்

• வலது பின்னோக்கி பார்க்கும் கண்ணாடி

○ பின்புறக் காட்சி கேமரா

○ ஓட்டுநர் அறை எச்சரிக்கை விளக்கு

கண்காணிப்பு கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு கருவி:

• தரநிலை GPS

• 10-அங்குல நிறக் காட்சி திரை

• ஐவெக்கோ அமைப்பு

• மணிநேர மீட்டர், எரிபொருள் தொட்டியின் எரிபொருள் அளவு காட்சி

• எஞ்சின் குளிர்ச்சி நீர் வெப்பநிலை அளவு

• எண்ணெய் அழுத்த அளவு

தோல்வி எச்சரிக்கையைக் காட்டுகிறது:

• கட்டுப்பாட்டு சாதனம் தோல்வி

• பம்ப் அழுத்தம் இயலாதது

• ஒவ்வொரு செயலுக்கும் முன்கூட்டியே அழுத்தம் இயலாதது

• மின்சார விநியோக வோல்டேஜ் இயலாதது

• தொடக்க மோட்டார் ரிலேயில் தவறு

• ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் வெப்பநிலை இயலாதது

• எண்ணெய் அழுத்தம் போதுமானதாக இல்லை, எஞ்சின் குளிர்ச்சி திரவம் அதிக வெப்பமடைதல்

• ஏரிவிடும் கைப்பிடி தோல்வி

• எரிபொருளின் அளவு போதுமானதாக இல்லை.

இதர விபரங்கள:

• அதிக திறன் கொண்ட மின் பாட்டில்

• பூட்டக்கூடிய மேல் மூடி

• பூட்டக்கூடிய எரிபொருள் நிரப்பும் மூடி

• சறுக்காத பீடல்கள், கைப்பிடிகள் மற்றும் நடைப்பாதைகள்

• நடைப்படியில் நடைப்பாதை திசை குறியீடுகள்

• கைமுறை வெண்ணெய் துப்பாக்கி

• மின் டீசல் பம்பு

சரி பரिनியம்