SANY SY335BH கிளாசிக் பாரம்பரியம், புதிய மேம்பாடு

SANY SY335BH கிளாசிக் பாரம்பரியம், புதிய மேம்பாடு

பெரிய குழவி

SY335BH

குறிப்பு

உச்ச திறமையுடன் ஏற்றுதல் ucwordsத구具

SY335BH என்பது மண் பணிகளுக்காக குறிப்பாக வடிவமைக்கப்பட்ட 33T அளவு மண் இடப்பெயர்ப்பு பிரிப்பான் ஆகும், இது சானி ஹெவி மெஷினரி நிறுவனத்தின் முக்கிய கவனமாகும். முதன்மை பம்ப் கட்டுப்பாட்டு வளைவு சீரமைத்தல், பக்கெட் வடிவத்தை சீரமைத்தல் மற்றும் ஒருங்கிணைப்பை மேம்படுத்துதல்" போன்ற தொடர் நடவடிக்கைகள் மூலம் "எரிபொருள் நுகர்வைக் குறைத்தல் மற்றும் "திறமையை மேம்படுத்துதல்", அறிமுகமான நேரத்தில் இருந்து வாடிக்கையாளர்களிடம் நல்ல வரவேற்பைப் பெற்றுள்ளது.

அனைத்து புதிய SY335BH டியர் 4 எஞ்சின் "புதிய சக்தி," "புதிய பாணி" மற்றும் "புதிய தொழில்நுட்பம்" என்பவற்றை மையமாகக் கொண்டது, மேலும் இது முழுமையாக உயர்தரமாக்கப்பட்டுள்ளது, "குறுகிய கை","தொகுப்பு பெரிய பக்கெட்" கொண்ட கட்டமைப்பு உடனடியாக தோண்டும் சக்தியை அதிகரிக்கும், வேகம் வேகமாக இருக்கும், "உச்ச திறமையை நோக்கி செல்வதை" இறுதி இலக்காகக் கொண்டு, வாடிக்கையாளரின் தனிப்பயனாக்கப்பட்ட தேவைகளை பூர்த்தி செய்கிறது.

 

முக்கிய தொழில்நுட்ப அம்சங்கள்:

சக்தி : 120  kW / 1900 rpm

எஞ்சின் எடை: 32500 kg

டிரம் கொள்ளளவு: 2.0 மீ3

கட்டமைப்பு அளவுருக்கள்

தரம் : ● விருப்பம் : ○ குறிப்பு : * புதுப்பிக்கப்பட வேண்டும் : /

 

செயல்பாடு அளவுருக்கள்:

விசை	இழுவை - அதிக வேகம்	/	kN·m
	இழுவை - குறைந்த வேகம்	/	kN·m
	சுழற்சி டார்க்	/	kN·m
	ஷோவல் எக்ஸ்கவேட்டர் சக்தி	192.7	kn
	போராடும் கம்பி செலுத்தும் சக்தி	172.2	kn
வேகம்	எதிர் வேகம்	9.5	r/min
	அதிக வேகத்தில் பயணம்	6.0	km/h
	செல்லும்போது வேகத்தைக் குறைக்கவும்	3.5	km/h
சத்தம்	ஆபரேட்டர் குரல் அழுத்தம்	/	dB(A)
	இயந்திரத்தின் வெளிப்புற ஒலி அழுத்தம்	/	dB(A)
மற்ற	சாய்வுகளை ஏறும் திறன்	35	பட்டம்
	தரை, அழுத்தத்தை விட உயரமானது	60.3	kPa

 

 

திறன் தொகுதி:

சீருந்து மாதிரி	இசூசு 6HK1
மதிப்பீட்டு சக்தி	210/1900	kW/சுழற்சி
அதிகபட்ச துருவம்	1080/1500	நிம்/ஆர்.பி.எம்
வெளியீட்டு பருமன்	7.79	L
டிஸ்சார்ஜ்	நாடு 4
தொழில்நுட்ப பாதை	ஈஜிஆர் (யூரியா இல்லை)

  

• விசையூட்டி, விஜிடி (மாறக்கூடிய பிரிவு டர்போ சார்ஜர்) ஆக உயர்த்தப்பட்டுள்ளது, குறுகிய பதில் நேரம், வேகத்தில் குறைவான சரிவு, குறைந்த எரிபொருள் நுகர்வு இழப்பு, மற்றும் அதிக உயரத்தில் சிறந்த செயல்திறன்.

• ரெயில் அழுத்தம் 130 மெபாவிலிருந்து 200 மெபாவாக அதிகரிக்கப்பட்டுள்ளது, எரிவு மேலும் முழுமையானது, எரிபொருள் நுகர்வு சிறப்பாக உள்ளது.

• EGR அடுக்கு வகையாக மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது, இது குளிர்விப்பு திறனை மேம்படுத்துகிறது, காற்று உள்ளிழுப்பை அதிகரிக்கிறது மற்றும் எரிபொருள் நுகர்வைக் குறைக்கிறது.

 

ஹைட்ராலிக் அமைப்பு:

தொழில்நுட்ப பாதை	முற்றிலும் மின்னால் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட ஹைட்ராலிக் தொழில்நுட்பம்
முதன்மை பம்ப் மாடல்	/	ஹெங்லி *
முதன்மை பம்ப் வெளியேற்றம்	180	சி.சி
முதன்மை வால்வ் மாடல்	/	ஹெங்லி *
சுழலும் மோட்டார் மாடல்	/
எதிர்நிலை மோட்டார் குறைப்பான்	RG23
நடைபயண மோட்டார் மாடல்	/
நடைபயண மோட்டார் குறைப்பான்	/

 

• பூம் மற்றும் பக்கெட் வால்வ் திரும்ப செல்லும் பாதையை உகப்படுத்த முழு எலக்ட்ரானிக் கட்டுப்பாட்டு ஹைட்ராலிக் தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்துதல் சீரமைப்பு மற்றும் சமன் செயல்திறனை மேம்படுத்த லாஜிக் வால்வை சரிசெய்யவும்.

• பூம்-இன் பஃபர் வால்வை அதிகரிக்கவும், பயண வால்வின் எண்ணெய் திரும்பும் பகுதியை உகப்படுத்தவும், பயணத்தை நீக்கவும் வேகத்தின் தாக்கம்.

• ரிடியூசர் RG23 ரிடியூசராக மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது, மற்றும் சுழல் சாதனம் 12% அதிகரிக்கப்பட்டுள்ளது சுழல் திறன். இயந்திரத்தின் சுழற்சி இயக்கு சக்தி அதிகரிக்கப்பட்டுள்ளது, சாய்வு பகுதியில் பணியாற்றும் திறன் மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது, மற்றும் சுழற்சி தொடக்க வேகம் மேலும் அதிகரிக்கப்பட்டுள்ளது.

 

பணி உபகரணம்:

உங்கள் கைகளை நகர்த்துங்கள்	6150	மிமீ
போராடும் கிளப்கள்	2900	மிமீ
ஷோவல் போராளி பார்க்கிறது	2.0	மீ3
மண் க்யூபை தரப்படுத்தவும், பாறை க்யூபை தேர்ந்தெடுக்கவும்

  

அடிப்பகுதி அமைப்பு:

எடையின் எடை	5800	கிலோ
டிராக் பேடுகளின் எண்ணிக்கை	49	ஒன்று / ஒரு பக்கம்
திட்ட செயல்திறன் பட்டை	600	மிமீ
தீப்பந்துகளின் எண்ணிக்கை	2	ஒன்று / ஒரு பக்கம்
ஆதரவு சக்கரங்களின் எண்ணிக்கை	9	ஒன்று / ஒரு பக்கம்

 

எண்ணெய் மற்றும் நீர் செலுத்துதல் அளவு ：

எரிபொருள் தொட்டி	540	L
ஹைட்ராலிக் அமைப்பு	/	L
ஹைட்ராலிக் எரிபொருள் தொட்டி	415	L
எஞ்சின் எண்ணெய்	36	L
உறைபிடிக்காத கரைசல்	50	L
நடை பிரேக் கியர் எண்ணெய்	2x6.3	L

 

மொத்த அளவுகள் :

A.	மொத்த நீளம் (போக்குவரத்து நேரத்தில்)	10700	மிமீ
பொ.	மொத்த அகலம்	3190	மிமீ
ச.	மொத்த உயரம் (போக்குவரத்து நேரத்தில்)	3470	மிமீ
D.	மேல் அகலம்	3175	மிமீ
E.	மொத்த உயரம் (கேபினுடைய மேல் பகுதி)	3280	மிமீ
F.	ஸ்டாண்டர்ட் டிராக் பிளேட் அகலம்	600	மிமீ
G.	அளவு	2590	மிமீ
H.	தரையிலிருந்து குறைந்தபட்ச தூரம்	550	மிமீ
நான்.	வால் சுழல் ஆரம்	3315	மிமீ
J.	பாதை பூமி நீளம்	4134	மிமீ
K.	பாதை நீளம்	5040	மிமீ

பணி எல்லை :

a.	அதிகபட்ச சுரங்க உயரம்	10248	மிமீ
பொ.	அதிகபட்ச அகற்றும் உயரம்	7205	மிமீ
ச.	அதிகபட்சம் தோண்டும் ஆழம்	6571	மிமீ
d.	அதிகபட்ச நீட்டிப்பு ஆரம்	10444	மிமீ
e.	குறைந்தபட்ச சுழற்சி ஆரம்	4000	மிமீ
f.	குறைந்தபட்ச சுழற்சி ஆரத்தில் அதிகபட்ச உயரம்	8405	மிமீ

 

செயல்பாட்டு கட்டமைப்பு

தரம்: ● விருப்பம்: ○

இngine:

• தனிமைப்படுத்தப்பட்ட எஞ்சின்கள்

• ஓட்டம் மாற்று பயன்முறை கட்டுப்பாடு

• ஹீட்சிங்க் (முழு பாதுகாப்பு வலையுடன்)

• 24V / 5kW தொடக்க மோட்டார்

• 50A AC மோட்டார்

• உலர் இரட்டை வடிகட்டி காற்று வடிகட்டி

• சுருக்க எண்ணெய் வடிகட்டி

• நிலை 2 எரிபொருள் உறிஞ்சி

• எண்ணெய் குளிரூட்டி

• ஹீட்டர் சப்-வாட்டர் டேங்க்

• ஃபேன் திரை

• தானியங்கி சறுக்கல் அமைப்பு

• முன்குடிப்பு பிளக் (குளிர்ந்த காலநிலையில் தொடக்கத்திற்கான)

• 4000 மீ இயக்க உயரம்

• பணி மாதிரி (எரிபொருள் சிக்கனமான, தரநிலை, உறுதியான)

• இரு வேகங்களில் செயல்படுதல்

 

ஓட்டுநர் அறை:

• மிகவும் அமைதியான ஃபிரேம் கேப் அறை

• வலுப்படுத்தப்பட்ட லேசான கண்ணாடி ஜன்னல்கள்

• சிலிக்கான் ரப்பர் ஷாக் ஏப்சார்பர்கள்

• திறக்கக்கூடிய மேல், முன் என்க்ளோசர் ஜன்னல் மற்றும் இடது பக்க ஜன்னல்

• மழை துடைப்பான் (சுத்தம் செய்யும் கருவியுடன்)

• பல சரிசெய்யக்கூடிய இருக்கைகள்

• பீட்டுகள், தரை பாய்கள்

• ஒலிப்பாக்கி

• இருக்கை பெல்ட்கள், தீயணைப்பான்கள்

• குடிக்கும் கோப்பை இருக்கைகள், விளக்குகள்

• தப்பிக்கும் அங்குசம்

• சேமிப்பு பெட்டிகள், பயன்பாட்டு பைகள்

• லீட் கட்டுப்பாட்டு வெட்டு கம்பி

• முழுமையாக தானியங்கி காற்றோட்டம்

• ○ முன் பாதுகாப்பு வலை

 

கீழ் நடைப்பகுதி:

• நடை மோட்டார் பேடுகள்

• H-வடிவ பாதை வழிகாட்டும் இயந்திரம்

• ஸ்லிப்-ஆன் ஹைட்ராலிக் இறுக்கும் இயந்திரம்

• பிஸ்டன்-இணைக்கப்பட்ட ஓட்டும் சக்கரங்கள்

• சங்கிலி தூக்கிகள் மற்றும் கனமான தூக்கும் சக்கரங்கள்

• சாத்து அடைப்புடன் வலுப்படுத்தப்பட்ட சங்கிலி பாதைகள்

• 600 மிமீ பாத அடித்தடம்

• வலுப்படுத்தப்பட்ட பக்க பேடல்கள்

• அடிப்பகுதி பலகங்கள்

 

எச்சரிக்கை அமைப்பு:

• கட்டுப்பாட்டு சாதனம் தோல்வி

• பம்ப் அழுத்தம் இயலாதது

• ஒவ்வொரு செயலுக்கும் முன்கூட்டியே அழுத்தம் இயலாதது

• மின்சார விநியோக வோல்டேஜ் இயலாதது

• தொடக்க மோட்டார் ரிலேயில் தவறு

• ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் வெப்பநிலை இயலாதது

• போதுமான எண்ணெய் அழுத்தம் இல்லாமை மற்றும் எஞ்சின் குளிர்விப்பான் திரவத்தின் அதிக வெப்பநிலை

• எரிபொருளின் அளவு போதுமானதாக இல்லை.

• எண்டுக்கு எண்ணெய் உறிஞ்சி தடுப்பு எச்சரிக்கை

• எஞ்சின் கோளாறு எச்சரிக்கை

• எரிபொருள் உறிஞ்சி நீர் மட்ட எச்சரிக்கை

• தனித்துவமான நீர் மட்ட எச்சரிக்கை

 

ஹைட்ராலிக் அமைப்பு:

• பணிப்பயன்முறைக்கான ஒரு ஸ்விட்சைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்

• முதன்மை ஓவர்ஃப்ளோ வால்வுடன் கட்டுப்பாட்டு வால்வு

• கட்டுப்பாட்டு வால்வு பேண்ட் கையேடு எண்ணெய் வெளியீடு

• எண்ணெய் உறிஞ்சும் வடிகட்டி

• எதிர்மறை எண்ணெய் வடிகட்டி

• முன்னோடி வடிகட்டி

• எண்ணெய் கசிவு வடிகட்டி

 

முன்பக்க பணிச்சாதனங்கள்:

• பிரஞ்சு விற்பனை

• ஷோவல் இடைவெளி சரிசெய்தல் நிறுவனம்

• வெல்டிங் இணைப்புகள்

• ஒருங்கிணைந்த சுத்திப்பூச்சு அமைப்பு

• அனைத்து பிடிக்கோல்களும் தூசி அடைப்பான் வளையங்களுடன் சோல்டர் செய்யப்பட்டுள்ளன

• முழுமையாக உருவாக்கப்பட்ட பெட்டி கைகளை வலுப்படுத்துதல்

• முழுமையாக உருவாக்கப்பட்ட பெட்டி ஸ்ட்ராட்களை வலுப்படுத்துதல்

• நேரடி பாதுகாப்பு கவசங்கள்

 

மேல் சுழல் தளம்:

• எரிபொருள் அளவு சென்சார்

• ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் அளவு மீட்டர்

• கருவிப்பெட்டி

• பின்னால் நிறுத்தும் பிரேக்

• வலது பின்னோக்கி பார்க்கும் கண்ணாடி

• பின்புறக் காட்சி கேமரா

• ○ கேப் எச்சரிக்கை விளக்கு

 

கண்காணிப்பு கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு கருவி:

• ஜிபிஎஸ் செயற்கைக்கோள் இருப்பிட அமைப்பு

• 10-அங்குல நிறக் காட்சி திரை

• ஐவெக்கோ அமைப்பு

• மணிநேர மீட்டர், எரிபொருள் தொட்டியின் எரிபொருள் அளவு காட்சி

• எஞ்சின் குளிர்ச்சி நீர் வெப்பநிலை அளவு

• இது உயரத்தை, அழுத்தத்தை, எரிபொருள் நுகர்வை போன்றவற்றை அதிகரிக்க முடியும்.

 

பாதுகாப்புஃ

• அவசரகால நிறுத்தும் ஸ்விட்ச்

• சிக்னல் / எச்சரிக்கை மூங்கில்

• பின்னோக்கி காட்சி கண்ணாடி

• பின் ஜன்னல் அவசர பாதுகாப்பு வெளியேற்று வழி

• பேட்டரி எதிர் மின்வாய் ஸ்விட்ச்

 

இதர விபரங்கள:

• அதிக திறன் கொண்ட மின் பாட்டில்

• பூட்டக்கூடிய மேல் மூடி

• பூட்டக்கூடிய எரிபொருள் நிரப்பும் மூடி

• சறுக்காத பீடல்கள், கைப்பிடிகள் மற்றும் நடைப்பாதைகள்

• நடைப்படியில் நடைப்பாதை திசை குறியீடுகள்

• கைமுறை வெண்ணெய் துப்பாக்கி

 

புதிய தோற்றம்

1. நுண்ணறிவு:

• 10 அங்குல திரை மீண்டும் மெல்லியதாகவும், பிரகாசமாகவும், தெளிவாகவும் மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது;

• அதிக அமைப்பு ஒருங்கிணைப்பு, உடல் கட்டுப்பாடு மற்றும் பவர் மேலாண்மை பல-ஒருங்கிணைப்பு, குறைந்த பாகங்கள்;

• 4G நெட்வொர்க் OTA ஆதரவு மேம்படுத்துதல், வேகமாகவும் பாதுகாப்பாகவும், புதிய ஒரு-கிளிக் அழைப்பு செயல்பாடு;

• இரவு நிறுத்த விளக்குகளின் தாமதமான மங்கல் , முன் மற்றும் பின் காட்சிக்கு ஒரு-கீ மாற்றி, பின்புற கேமரா மற்றும் பிற கட்டமைப்புகள் ஓட்டுதல் பாதுகாப்பை உறுதி செய்ய .

 

2 . புதிய ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்பு :

• புதிய ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்புடன், காற்று குழாய் சீராக்கப்பட்டுள்ளது, குளிர்ச்சி விளைவு வலுவாக உள்ளது, மேலும் காற்று விநியோகம் மிகவும் நியாயமானது. ஏர் கண்டிஷனர் ஆவி ஆக்கி காரை சுத்தம் செய்தல் மற்றும் பராமரித்தலை சாத்தியமாக்குகிறது, மேலும் சுத்தம் செய்வது எளிதானது.

 

3 . தோற்றத்தில் மேம்பாடு :

• சானி பிரபலமான ஆட்டோமொபைல் வடிவமைப்பு நிறுவனத்துடன் இணைந்து பணியாற்றியுள்ளது, அதன் வெளிப்புறம் முற்றிலுமாக மேம்படுத்தப்பட்டு, நிலையான மற்றும் வலுவான பாணியைக் கொண்டுள்ளது.

• மூடிய கதவுகள் உயர் வடிவமைப்புடன் உள்ளன, பக்கவாட்டு கதவுகள் வலுப்படுத்துவதற்காக ஆட்டோமொபைல் இரட்டை-அடுக்கு கதவு தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்துகின்றன.

• எஞ்சின் கேஸிங் மற்றும் கருவி பெட்டிகளின் மூடிகள் ஏர் ஸ்பிரிங்குகளால் இயக்கப்படுகின்றன, இதனால் திறப்பு செயல்முறை குறைந்த உழைப்பில் மேற்கொள்ளப்படுகிறது.

 

4 . புதிய உள்துறை :

• உள்துறை முழுமையாக மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது, குறுகிய ஆர்ம்ரெஸ்ட் பெட்டி மற்றும் குறைந்த முன் கட்டுப்பாட்டு பெட்டியுடன் , தரநிலை கோப்பை வைப்பான், 24V மின் உள்ளீடு மற்றும் USB இணைப்பு, கார்-நிலைத்தன்மை தரமான உள்துறையுடன்.

• வசதியான அதிர்வு உறிஞ்சும் உடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது அதிர்வு ஆறுதலுக்காக இருக்கைகள்.

 

5. கட்டமைப்பு மேம்பாடு:

• வலுப்படுத்தப்பட்ட கேப் சட்டக் கட்டமைப்பு, ROPS ஐ விருப்பமாகக் கொண்ட கேப் கேப்.

• திறப்பு மற்றும் மூடுதல் பகுதி மற்றும் ரப்பர் தடிமனின் நம்பகத்தன்மை மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது, இது மேலும் நீடித்தது.

 

புதிய தொழில்நுட்பம்

1. DPCTechnology:

• நேரடி சக்தி கட்டுப்பாட்டு தொழில்நுட்பம் சுமைக்கு ஏற்ப இயங்கும் வகையில் மாற்றங்களைச் செய்யப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, எனவே அனைத்து பொதுவான பணி வரம்புகளும் பொருளாதார மண்டலத்திற்கு மாற்றப்படலாம், மேலும் சக்தி பொருத்தம் "உங்களுக்கு தேவையது கிடைக்கும்" என்ற நிலையை அடையும், இதன் மூலம் வீணாக்கம் குறைக்கப்பட்டு ஆற்றல் சேமிப்பு சாத்தியமாகிறது.

 

2 . பக்கெட் மேம்பாடுகள்:

• தரநிலை மண் பக்கெட், ஐச்சிய பாறை பக்கெட், "ஒரு நிலைமைக்கு ஒரு பக்கெட்" என்பதை அடைய, வெவ்வேறு பணி நிலைமைகளை பூர்த்தி செய்ய.

• பக்கெட் வடிவத்தை மேம்படுத்துதல், பொருள் ஊடுருவும் ஓட்டத்தை அதிகரித்தல், உராய்வைக் குறைத்தல். முன் பிளேடு பலகையும் ஆதரவு அடிப்படை பலகையும் இடையே கோணத்தை அதிகரித்தல், முழு பக்கெட் விகிதத்தை அதிகரித்தல். தோண்டும் செயல்முறையின் சராசரி எதிர்ப்பு குறைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் தோண்டும் திறமை அதிகரிக்கப்பட்டுள்ளது.

 

 

3 . பார் மேம்பாடு:

• 2.9 மீ குறுகிய பக்கெட் ராட் பயன்பாடு, இரண்டாம் நிலை அழுத்த செயல்பாட்டை அதிகரித்தல், 8% க்கும் மேல் தோண்டும் விசை அதிகரித்தது.

 

பழுது மற்றும் பராமரிப்பு

 

• அகலமான பகுதி மூடுவது தினசரி பராமரிப்பு மற்றும் பராமரிப்பின் மூலம் திறக்கப்படுகிறது, மேலும் பழுதுபார்ப்பது வசதியானது மற்றும் அருகிலுள்ளது.

• தரநிலை வடிகட்டி தொகுதி எச்சரிக்கை மற்றும் டீசல் அழுத்த சென்சார் உடனடியாக பராமரிப்பு தேவைப்படும் போது வாடிக்கையாளர்களுக்கு எச்சரிக்கை அளிக்க, நேர்த்தியான பராமரிப்பை சாத்தியமாக்குகிறது.

• எண்ணெய்-நீர் பிரிப்பான் நீர் மட்ட எச்சரிக்கை செயல்பாட்டை அதிகரிக்கிறது, டீசலில் அதிக நீர் இருந்தால், எச்சரிக்கை சமிக்ஞை தூண்டப்படுகிறது, மேலும் பராமரிப்பு அழுத்தமின்றி இருக்கிறது.

• ரேடியேட்டரில் தூசி வலை உள்ளது மற்றும் பக்கத்திலிருந்து அகற்ற முடியும். வெளிப்புறத்தில் ஒரு சிறப்பு பாதுகாப்பு வலை உள்ளது, மற்றும் வெளிப்புறத்தில் உள்ள தூசியை சுத்தம் செய்ய பாதுகாப்பு வலையை எளிதாக அகற்றவும்.

 

தகவல் இணையத்திலிருந்து வருகிறது. அது உரிமை மீறுகிறது என்றால் தயவுசெய்து பின்னணியை தொடர்பு கொண்டு அதை நீக்குங்கள்!