SANY SY215C கிளாசிக் பாரம்பரியம், புதிய மேம்பாடு

குறிப்பு

சிறப்பு கட்டமைப்புகள் சிறந்த செயல்திறன்

SY215C என்பது சானி ஹெவி மெஷினரி தயாரித்த 21T மண் பணி பூமி தோண்டும் இயந்திரம் ஆகும். இதன் சக்தி அதிகமானதும் நம்பகத்தன்மை வாய்ந்ததுமாகும். சீனாவின் தொழில்துறை இயந்திரங்கள் ஆண்டு தயாரிப்புகளின் TOP50 "கோல்டன் ஃபிங்கர் விருது"-ஐ இது வென்றுள்ளது, இது சிறந்த செயல்திறன் கொண்ட பல்துறை மாதிரி ஆகும்.

அனைத்து புதிய SY215C நாடு நான்கு "புதிய சக்தி," "புதிய வடிவம்" மற்றும் "புதிய தொழில்நுட்பம்" என்பவற்றை சுற்றி முழுமையாக உயர்த்தப்பட்டுள்ளது, மேலும் HOPE முழுமையான மின்னணு கட்டுப்பாட்டு தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்துகிறது, இது முழு இயந்திரத்தின் இயக்க செயல்திறனை மிகவும் மேம்படுத்துகிறது, இது பல்வேறு தொழில்துறை நிலைமைகளில் உள்ள வாடிக்கையாளர்களின் தேவைகளை பூர்த்தி செய்யக்கூடும் மற்றும் வாடிக்கையாளர் முதலீட்டு அறிக்கையை மேம்படுத்தும்.

கட்டமைப்பு அளவுருக்கள்

தரம்: ● விருப்பம்: ○ குறிப்பு: *

சக்தி:

பக்கெட் தோண்டும் விசை 138 kN

கை தோண்டும் விசை 103 kN

வேகம்:

சுழல் வேகம் 11.6 r / min

நடை வேகம் 5.4 / 3.4 km / h

சாய்வு திறன் 70 சதவீதம் (35 சதவீதம்)

தரை குறிப்பிட்ட மின்னழுத்தம் 47.4kPa

திறன் தொகுதி:

எஞ்சின் மிட்சுபிஷி 4 M50

இடப்பெயர்ச்சி 4.899L

உமிழ்வு தரநிலைகள் நாடு IV

தொழில்நுட்ப பாதை EGR + DOC + DPF

ஹைட்ராலிக் அமைப்பு:

தொழில்நுட்ப பாதை முழுமையான மின்னணு கட்டுப்பாடு

முதன்மை பம்ப் பிராண்ட் காவாசாகி

முதன்மை பம்ப் இடப்பெயர்வு 125 cc

முக்கிய வால்வு பிராண்ட் காவாசாக்கி

ரொட்டரி மோட்டார் மற்றும் ஸ்பீடு ரிட்யூசர் 14 D ஸ்பீடு ரிட்யூசர்

கைகளும் கைகளும்:

● 5700 மிமீ பூம்

● 2925 மிமீ கம்பி

●1.1 மீ³ பிடுங்குதல்

சாஸி அமைப்பு மற்றும் கட்டமைப்பு:

● 4000கிலோ எடை

600மிமீ இரட்டை பற்கள் கொண்ட தொடர்

• 47 டிராக்குகள் (ஒரு பக்கம்)

ஒவ்வொரு பக்கமும் எட்டு ஆதரவு சக்கரங்கள்

• ஒவ்வொரு பக்கமும் 2 சங்கிலி சக்கரங்கள்

எண்ணெய் மற்றும் நீர் செலுத்துதல்:

எரிபொருள் தொட்டி 370 லி

ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் தொட்டி 260 லி

20 லி எஞ்சின் எண்ணெய்

ஹீட் எக்ஸ்சேஞ்சர் 25 லி

இறுதி ஓட்டம் 2 × 5.0லி

இயக்க வரம்பு:

A. அதிகபட்ச தோண்டும் உயரம் 9600 மிமீ

B. அதிகபட்ச வெளியேற்றும் உயரம் 6730 மிமீ

C. அதிகபட்ச தோண்டும் ஆழம் 6600 மிமீ

D. அதிகபட்ச தோண்டும் தூரம் 10280 மிமீ

E. குறைந்தபட்ச ஆரம் சுழற்சி 3730 மிமீ

F. குறைந்தபட்ச ஆரம் சுழற்சியில் அதிகபட்ச உயரம் 7680 மிமீ

புதிய பவர்

1. பவர்டிரெயின்:

• மிட்சுபிஷி புசோ 4 M50 எஞ்சினுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, 118 kW சக்தி, டார்க், வேகமான இயங்கு பதில். EGR + DOC + DPF பின்னணி செயலாக்க தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தி, உள்ளீட்டு ஓட்டத்தையும் எரிபொருள் சீரணிப்பையும் சரியாகக் கட்டுப்படுத்துவதற்கும், நான்காம் தேசிய உமிழ்வு தரநிலைகளை பூர்த்தி செய்வதற்கும், எரிபொருள் நுகர்வையும் உமிழ்வையும் குறைப்பதற்கும்.

2. ஹைட்ராலிக் அமைப்பு:

• காவாசாகி முழுவதும் மின்னால் கட்டுப்படுத்தப்படும் முதன்மை வால்வ் மற்றும் காவாசாகி முதன்மை பம்ப் பின்னலை மீட்டெடுப்பதையும், எண்ணெய் விரைவாக திரும்புவதையும் அனுமதிக்கிறது. இதே நேரத்தில், வால்வ் கோரின் துல்லியமான கட்டுப்பாடு மொத்த தோண்டும் ஆற்றல் செயல்திறன் மற்றும் கட்டுப்பாட்டு செயல்திறனை மேம்படுத்தியுள்ளது.

• பிளஞ்சர் பம்ப் இடப்பெயர்வு 112cc இல் இருந்து 125cc ஆக அதிகரித்துள்ளது, பொதுவாக 5 முதல் 10% வரை மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது, இயந்திரம் பயன்படுத்தக்கூடிய வேக வரம்பு அதிகரித்துள்ளது, பொருளாதார எரிபொருள் நுகர்வு மண்டலத்தில் இயங்குவது எளிதாகிறது.

• புதிய மேம்படுத்தப்பட்ட 14D வேக குறைப்பான், சுழற்சி திறன் மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது, சாய்வு பணி திறன் வலுவாக உள்ளது, சுழற்சி தொடக்க வேகம் வேகமாக உள்ளது. சுழலும் சாதனம் சுழற்சி திறனை 12% அதிகரிக்கிறது. இயந்திரத்தின் சுழல் இயக்கம் அதிகரித்துள்ளது, சாய்வில் பணியாற்றும் திறன் மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது, மற்றும் சுழற்சி தொடக்க வேகம் அதிகரித்துள்ளது.

புதிய தோற்றம்

1. நுண்ணறிவு:

• 10-அங்குல திரை மீண்டும் மெல்லியதாகவும், பிரகாசமாகவும், தெளிவாகவும் மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது; உயர்ந்த அமைப்பு ஒருங்கிணைப்பு, உடல் கட்டுப்பாடு மற்றும் பவர் மேலாண்மையின் பன்முக ஒருங்கிணைப்பு, குறைந்த பாகங்கள்; 4G நெட்வொர்க் OTA மேம்படுத்தலை ஆதரிக்கிறது, வேகமாகவும் பாதுகாப்பாகவும் இருக்கிறது, ஒரு பொத்தான் அழைப்பு செயல்பாட்டைச் சேர்க்கிறது; இரவு நேர நிறுத்த விளக்குகள் அணைவதில் தாமதம், முன் மற்றும் பின் திரைகாட்சி இடையே ஒரு பொத்தானில் மாற்றம், பின்புற கேமரா கட்டமைப்பு, பாதுகாப்பான ஓட்டுநர் செயல்பாட்டை உறுதி செய்கிறது.

2. C12 ஓட்டுநர் அறை:

• சானி பிரபலமான ஆட்டோமொபைல் வடிவமைப்பு நிறுவனங்களுடன் இணைந்து, "வசதி, வசதியான, தன்னாட்சி மற்றும் நுண்ணறிவு, இணைக்கப்பட்ட பெரும்பாலை" என்ற கருத்தை பின்பற்றி, வெளிப்புறத்திலிருந்து பயனர் அனுபவம் வரை ஓட்டுநர் அறையை முற்றிலும் மேம்படுத்தியுள்ளது, வாடிக்கையாளர்களுக்கு "முதல் வகுப்பு" ஓட்டுநர் சூழலை உருவாக்குகிறது.

3. புதிய உள்துறை:

4. ஒரு புதிய காற்றோட்ட அமைப்பு:

• புதிய ஏராளி குளிரூட்டும் அமைப்பால் இயங்குகிறது, ஏராளி குளிரூட்டும் காற்றுச் சுரங்கம் மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது, குளிர்வித்தல் விளைவு வலுவாக உள்ளது, மேலும் காற்று அளவு நன்கு பகிர்ந்தளிக்கப்படுகிறது. ஏராளி ஆவியாக்கிகள் காரின் உள்ளே சுத்தம் செய்வதற்கும் பராமரிப்பதற்கும் உதவுகின்றன, இதனால் சுத்தம் செய்வது எளிதாகிறது.

5. பாதுகாப்பு மேம்பாடுகள்:

• இரவு நேர நிறுத்த விளக்குகள் அணைவதற்கான தாமதம், முன்பக்கம் மற்றும் பின்பக்கம் உள்ள திரைக்கு இடையே ஒரு முக்கிய சுவிட்ச், பின்புற கேமரா கட்டமைப்பு, பாதுகாப்பான ஓட்டுநர் செயல்பாட்டை உறுதி செய்கிறது.

புதிய தொழில்நுட்பம்

1. மேம்பாடு செங்கல்:

• மண் ஷோவல் தரமாக்கப்பட்டது, பாறை ஷோவல்கள் விருப்பமாக இருக்கலாம், இதனால் "ஒரு நிலைமை, ஒரு அடி" என்பதை அடையலாம் மற்றும் வெவ்வேறு பணி நிலைமைகளை பூர்த்தி செய்யலாம்.

• பொருளின் பாய்வை மேம்படுத்தவும், உராய்வைக் குறைக்கவும் ஷோவல் தள்ளுதல்களை மேம்படுத்துங்கள். முன் பிளேட் தகடு மற்றும் அடிப்பகுதி தகட்டிற்கு இடையேயான கோணத்தை அதிகரிப்பதன் மூலம் தள்ளு விகிதம் அதிகரிக்கிறது. தோண்டும் செயல்முறையின் சராசரி எதிர்ப்பு குறைக்கப்பட்டு, தோண்டும் திறமை அதிகரிக்கிறது.

2. முழுமையாக மின்னால் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட ஹைட்ராலிக் அமைப்பு

• HOPE முழு மின்னணு கட்டுப்பாட்டு தொழில்நுட்பம், முக்கிய வால்வின் அதிக செயல்திறன் கொண்ட மின்னணு விகிதாசார கட்டுப்பாட்டை உருவாக்கி பயன்படுத்துவதன் மூலம், ஸ்பூல் மீது கட்டுப்பாட்டு பலகையின் துல்லியமான கட்டுப்பாட்டை அடைகிறது, மொத்த சுரங்க ஆற்றல் செயல்திறன் மற்றும் கையாளுதலை மேம்படுத்துகிறது.

• எரிபொருள் திரும்பும் சக்தியின் இழப்பைக் குறைக்கவும், சிறந்த கட்டுப்பாட்டை நிறுவவும், அதிக சக்தி இடமாற்ற விகிதம், அதிக திறமை மற்றும் குறைந்த எரிபொருள் நுகர்வை உறுதி செய்ய புதிய ஹைட்ராலிக் சுற்று பயன்படுத்தப்படுகிறது.

3. பின்னோக்கி பாய்வு கட்டுப்பாடு

• கட்டுப்பாட்டான் உள்ளமைக்கப்பட்ட சுழற்சி வேக சென்சாரைக் கொண்டுள்ளது, சுழற்சி வேக மதிப்பைச் சேகரிப்பதன் மூலம், சுழற்சி முடுக்கத்தின் போது பம்ப் ஓட்டத்தைக் கட்டுப்படுத்தி, சுழற்சி ஓவர்ஃப்லோ ஓட்டத்தைக் குறைத்தல், எண்ணெய் நுகர்வைக் குறைத்தல், சுழற்சியின் தொடக்க தாக்கத்தைக் குறைத்தல் மற்றும் முடுக்க செயல்முறையை சீராக்குதல்.

4. DPD + EGR தொழில்நுட்பம்

• NOX உருவாக்கத்தை அடக்குவதற்காக புகை வாயுவின் ஒரு பகுதி புதிய காற்றுடன் கலக்க வாயு உள்ளீட்டு அமைப்பில் சுழற்றப்படுகிறது. EGR குழாய் வகையிலிருந்து அடுக்கு வகையாக மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது, இது வேகமாக குளிர்விக்கிறது.

5. செயல்பாட்டு திறமையை மேம்படுத்தியது

• தட்டையான செயல்பாடுகளுக்கு, தட்டையான திறமை 17% அதிகரிக்கப்படலாம்.

• ஒரு வாகனத்தை ஏற்றும்போது, திருப்புதல் + கை குறைத்தல் + துருவம் ஏற்றுதலுடன் திறமை 23% அதிகரிக்கப்படலாம்.

செயல்பாட்டு அமைப்பு

இngine:

• தனிமைப்படுத்தப்பட்ட எஞ்சின்கள்

• ஓட்டம் மாற்று பயன்முறை கட்டுப்பாடு

• ஹீட்சிங்க் (தூசி வலையுடன்)

• 24V / 5kW தொடக்க மோட்டார்

• 50A AC மோட்டார்

• உலர் இரட்டை வடிகட்டி காற்று வடிகட்டி

• சுருக்க எண்ணெய் வடிகட்டி

• நிலை 2 எரிபொருள் உறிஞ்சி

• எண்ணெய் குளிரூட்டி

• ஹீட்டர் சப்-வாட்டர் டேங்க்

• ஃபேன் திரை

• தானியங்கி சறுக்கல் அமைப்பு

• முன்குடிப்பு பிளக் (குளிர்ந்த காலநிலையில் தொடக்கத்திற்கான)

• 4000 மீ இயக்க உயரம்

• பணிப்பயன்முறை (எரிபொருள் சேமிப்பு பயன்முறை, திட்ட பயன்முறை)

• இரு வேகங்களில் செயல்படுதல்

ஓட்டுநர் அறை:

• மிகவும் அமைதியான ஃபிரேம் கேப் அறை

• வலுப்படுத்தப்பட்ட லேசான கண்ணாடி ஜன்னல்கள்

• சிலிக்கான் ரப்பர் ஷாக் ஏப்சார்பர்கள்

• திறக்கக்கூடிய மேல், முன் என்க்ளோசர் ஜன்னல் மற்றும் இடது பக்க ஜன்னல்

• மழை துடைப்பான் (சுத்தம் செய்யும் கருவியுடன்)

• பல சரிசெய்யக்கூடிய இருக்கைகள்

• பீட்டுகள், தரை பாய்கள்

• ஒலிப்பாக்கி

• இருக்கை பெல்ட்கள், தீயணைப்பான்கள்

• குடிக்கும் கோப்பை இருக்கைகள், விளக்குகள்

• தப்பிக்கும் அங்குசம்

• சேமிப்பு பெட்டிகள், பயன்பாட்டு பைகள்

• லீட் கட்டுப்பாட்டு வெட்டு கம்பி

• முழுமையாக தானியங்கி காற்றோட்டம்

○ முன் பாதுகாப்பு வலை

கீழ் நடைப்பகுதி:

• நடை மோட்டார் பேடுகள்

• H-வடிவ பாதை வழிகாட்டும் இயந்திரம்

• ஸ்லிப்-ஆன் ஹைட்ராலிக் இறுக்கும் இயந்திரம்

• பிஸ்டன்-இணைக்கப்பட்ட ஓட்டும் சக்கரங்கள்

• சங்கிலி தூக்கிகள் மற்றும் கனமான தூக்கும் சக்கரங்கள்

• சாத்து அடைப்புடன் வலுப்படுத்தப்பட்ட சங்கிலி பாதைகள்

• 600 மிமீ பாத அடித்தடம்

• வலுப்படுத்தப்பட்ட பக்க பேடல்கள்

• அடிப்பகுதி பலகங்கள்

எச்சரிக்கை அமைப்பு:

• கட்டுப்பாட்டு சாதனம் தோல்வி

• பம்ப் அழுத்தம் இயலாதது

• ஒவ்வொரு செயலுக்கும் முன்கூட்டியே அழுத்தம் இயலாதது

• மின்சார விநியோக வோல்டேஜ் இயலாதது

• தொடக்க மோட்டார் ரிலேயில் தவறு

• ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் வெப்பநிலை இயலாதது

• எரிபொருளின் அளவு போதுமானதாக இல்லை.

• எண்டுக்கு எண்ணெய் உறிஞ்சி தடுப்பு எச்சரிக்கை

• எஞ்சின் கோளாறு எச்சரிக்கை

• எரிபொருள் உறிஞ்சி நீர் மட்ட எச்சரிக்கை

ஹைட்ராலிக் அமைப்பு:

• பணிப்பயன்முறைக்கான ஒரு ஸ்விட்சைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்

• முதன்மை ஓவர்ஃப்ளோ வால்வுடன் கட்டுப்பாட்டு வால்வு

• கட்டுப்பாட்டு வால்வு பேண்ட் கையேடு எண்ணெய் வெளியீடு

• எண்ணெய் உறிஞ்சும் வடிகட்டி

• எதிர்மறை எண்ணெய் வடிகட்டி

• முன்னோடி வடிகட்டி

முன்பக்க பணிச்சாதனங்கள்:

• பிரஞ்சு விற்பனை

• ஷோவல் இடைவெளி சரிசெய்தல் நிறுவனம்

• வெல்டிங் இணைப்புகள்

• ஒருங்கிணைந்த சுத்திப்பூச்சு அமைப்பு

• அனைத்து பிடிக்கோல்களும் தூசி அடைப்பான் வளையங்களுடன் சோல்டர் செய்யப்பட்டுள்ளன

• முழுமையாக உருவாக்கப்பட்ட பெட்டி கைகளை வலுப்படுத்துதல்

• முழுமையாக உருவாக்கப்பட்ட பெட்டி ஸ்ட்ராட்களை வலுப்படுத்துதல்

மேல் சுழல் தளம்:

• எரிபொருள் அளவு சென்சார்

• ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் அளவு மீட்டர்

• கருவிப்பெட்டி

• பின்னால் நிறுத்தும் பிரேக்

• பின்புறக் காட்சி கேமரா

கண்காணிப்பு கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு கருவி:

• ஜிபிஎஸ் செயற்கைக்கோள் இருப்பிட அமைப்பு

• 10-அங்குல நிறக் காட்சி திரை

• ஐவெக்கோ அமைப்பு

• மணிநேர மீட்டர், எரிபொருள் தொட்டியின் எரிபொருள் அளவு காட்சி

• எஞ்சின் குளிர்ச்சி நீர் வெப்பநிலை அளவு

• இது உயரத்தை, அழுத்தத்தை, எரிபொருள் நுகர்வை போன்றவற்றை அதிகரிக்க முடியும்.

பாதுகாப்புஃ

• அவசரகால நிறுத்தும் ஸ்விட்ச்

• சிக்னல் / எச்சரிக்கை மூங்கில்

• பின்னோக்கி காட்சி கண்ணாடி

• பின் ஜன்னல் அவசர பாதுகாப்பு வெளியேற்று வழி

• பேட்டரி எதிர் மின்வாய் ஸ்விட்ச்

இதர விபரங்கள:

• அதிக திறன் கொண்ட மின் பாட்டில்

• பூட்டக்கூடிய மேல் மூடி

• பூட்டக்கூடிய எரிபொருள் நிரப்பும் மூடி

• சறுக்காத பீடல்கள், கைப்பிடிகள் மற்றும் நடைப்பாதைகள்

• நடைப்படியில் நடைப்பாதை திசை குறியீடுகள்

• கைமுறை வெண்ணெய் துப்பாக்கி

சரி பரिनியம்