பிட்ஸைத் தவிர்ப்பதற்கான பயன்படுத்தப்பட்ட எக்ஸ்கவேட்டர்களைத் தேர்வுசெய்வதற்கான வழிகாட்டி: புத்திசாலி வாங்குபவர்களுக்கான நடைமுறை உத்திகள்

ஒரு முக்கிய பிராண்டின் பழைய எக்ஸ்காவேட்டர் பொதுவாக புதிய இயந்திரத்தின் 40% - 60% மட்டுமே செலவாகும், ஆனால் அதன் செயல்பாட்டுத் திறனில் 80%க்கும் மேல் வழங்க முடியும்.

பெரும்பாலான பொறியியல் திட்டங்களுக்கு, இது மிகவும் ஆகர்ஷகமான முதலீட்டு விளைவாகும். சீனாவின் கட்டுமான இயந்திரங்கள் சந்தை அதிகரிப்பு காலத்திலிருந்து இன்று சேமிப்பு (ஸ்டாக்) காலத்திற்கு மாறியுள்ளது; நாட்டில் முக்கிய கட்டுமான இயந்திரங்களின் மொத்த எண்ணிக்கை 90 லட்சத்திற்கும் மேற்பட்டது, மேலும் பழைய இயந்திரங்கள் சந்தையில் பிரம்மாண்டமான வளம் உள்ளது.

01 சந்தை மாற்றங்கள்

பழைய எக்ஸ்காவேட்டர் சந்தை ஆழமான மாற்றங்களை எதிர்கொண்டுள்ளது. கட்டுமான இயந்திரங்கள் சந்தை இனி அதிகரிப்பு மட்டுமே அல்ல, மாறாக ஓட்டும் சேமிப்பு (டைனமிக் ஸ்டாக்) சந்தையாகும். இதன் சந்தை அளவு 2025ஆம் ஆண்டிற்குள் 150 பில்லியன் யுவானை மிஞ்சும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

இந்த போக்கு சீனாவில் மட்டுமல்ல, உலகளவில் பழைய பூமி தோண்டும் இயந்திரங்களின் சந்தையும் நிலையாக வளர்ந்து வருகிறது. 2023-க்குள் உலகளவிலான பழைய பூமி தோண்டும் இயந்திரங்களின் சந்தை ஏறத்தாழ 40 பில்லியன் முதல் 45 பில்லியன் டாலர்களை எட்டும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, மேலும் 2025 இறுதிக்குள் 46 பில்லியன் முதல் 49 பில்லியன் டாலர்களை எட்டும் என மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது.

குறிப்பாக சீனாவில், உலகின் மிகப்பெரிய கட்டுமான இயந்திரங்கள் சந்தையாக, அதிக அளவு பூமி தோண்டும் இயந்திரங்களைக் கொண்டுள்ளது.

உள்நாட்டு உபகரணங்கள் மற்றும் உமிழ்வு தரநிலைகளின் வேகமான மேம்பாட்டுடன், பெருமளவு உபகரணங்கள் வெளியேறும் வழியைத் தேடுகின்றன, இது சீனாவை முன்பு பழைய உபகரணங்களின் நிகர இறக்குமதியாளராக இருந்து ஒரு முக்கிய ஏற்றுமதியாளராக மாற்றுகிறது.

02 தேர்வு தரநிலைகள்

பழைய பூமி தோண்டும் இயந்திரத்தைத் தேர்வுசெய்யும்போது, பிராண்டு மற்றும் மாடல் ஆகியவை முக்கிய முடிவெடுக்கும் காரணிகளாகும். சந்தையில் உள்ள முக்கிய பிராண்டுகளில் 1 முதல் 550 டன் வரை மாடல்களைக் கொண்ட சானி, கேட்டர்பில்லார், கொமட்சு மற்றும் XCMG போன்ற முக்கிய உற்பத்தியாளர்கள் அடங்குவர்.

பணிநேரம் பொதுவாக 1000 முதல் 6300 மணி நேரம் வரை இருக்கும், இது உபகரணங்களின் அழிமுக அளவை அளவிடுவதற்கான முக்கிய குறியீடாகும்.

இரண்டாம் கை எக்ஸ்காவேட்டர்களின் முக்கிய டன் பரவல் தெளிவாக உள்ளது, 20-30 டன் வரம்பில் உள்ள நடுத்தர உபகரணங்கள் முக்கிய வர்த்தக பரிமாற்றத்தை ஆக்கிரமிக்கின்றன. இந்த வகை உபகரணங்கள் பல்வேறு பணி நிலைமைகளுக்கு ஏற்றதாகவும், பயன்பாட்டு வரம்பு மிக அதிகமாகவும் இருப்பதால், செலவு-செயல்திறன் அடிப்படையில் இது சிறந்த தேர்வாகும்.

விலை வரம்பு நேரடியாக டன்னேஜுடன் தொடர்புடையது. சந்தையில் உள்ள இரண்டாம் கை எக்ஸ்காவேட்டர்களின் விலை வேறுபாடு குறிப்பிடத்தக்கதாக உள்ளது, 48000 யுவான் முதல் 368000 யுவான் வரையிலான விலை வரம்பு சிறியது முதல் பெரியது வரையிலான பல்வேறு உபகரணங்களை உள்ளடக்கியது.

விலையானது உபகரணத்தின் வயது, ஒட்டுமொத்த பணி மணிநேரம், மாற்றமைக்கப்பட்ட கட்டமைப்பு மற்றும் பகுதி அடிப்படையிலான தேவை-வழங்கல் உறவு போன்ற பல்வேறு காரணிகளால் பாதிக்கப்படுகிறது.

03 உபகரண பரிசோதனை புள்ளிகள்

எஞ்சின் மற்றும் ஹைட்ராலிக் அமைப்பு: எஞ்சினைச் சரிபார்ப்பதே முதன்மையானது. தொடக்கம் சுமுகமாக உள்ளதா என்பதையும், இயங்கும் போது ஏதேனும் சீரற்ற ஒலிகள் அல்லது புகை வெளியேறுகிறதா என்பதையும் கவனிக்கவும். கருப்பு நிறப் புகை எண்ணெய் தலை, எண்ணெய் பம்ப் அல்லது டர்போசார்ஜர் செயலிழப்பைக் குறிக்கலாம்.

ஹைட்ராலிக் அமைப்பு எக்ஸ்காவேட்டரின் மையமாகும், அமைப்பின் அழுத்தம் நிலையாக இருப்பதை உறுதி செய்ய எண்ணெய் பம்ப், வால்வுகள் மற்றும் பிற பாகங்கள் சரியாக செயல்படுகின்றனவா என்பதைச் சரிபார்க்க வேண்டும்.

ஹைட்ராலிக் எண்ணெயின் வெப்பநிலை ஒரு நியாயமான வரம்பிற்குள் கட்டுப்படுத்தப்பட வேண்டும்: பழைய காரின் எரிபொருள் தொட்டியில் அதிகபட்ச எண்ணெய் வெப்பநிலை 90 டிகிரி செல்சியஸை தாண்டக்கூடாது, புதிய காரில் 80 டிகிரியை தாண்டக்கூடாது.

நான்கு சக்கர பெல்ட் மற்றும் பணிச்சாதனம்: "நான்கு சக்கர பெல்ட்" என்பது ஓட்டும் சக்கரம், வழிகாட்டும் சக்கரம், ஆதரவு சக்கரம், சுமையில்லா சக்கரம் மற்றும் டிராக் ஆகியவற்றைக் குறிக்கிறது, இவை நேரடியாக உபகரணத்தின் நடைத்திறனை பாதிக்கின்றன. அடிப்படையில் உள்ள தேய்மான அளவைச் சரிபார்க்கவும், ஓட்டும் சக்கரம் மற்றும் வழிகாட்டும் சக்கரத்தைக் கவனிக்கவும்.

பூம், முன் கை மற்றும் பக்கெட் ஆகியவை வேலை செய்யும் சாதனத்தை உள்ளடக்கியது, மேலும் விரிசல்கள் அல்லது வெல்டிங் குறிகள் உள்ளதா என்பதில் குறிப்பாக கவனம் செலுத்த வேண்டும். பழுதுபார்க்கப்பட்டதற்கான அறிகுறிகள் இருந்தால், அந்த இயந்திரம் கடுமையான சேதத்தை அனுபவித்துள்ளது என்பதை அது குறிக்கிறது.

மின்சார அமைப்பு மற்றும் பாகங்கள்: முக்கிய கட்டுப்பாட்டு பலகை மற்றும் சென்சார்கள் போன்ற பாகங்களை மின்சார அமைப்பு உள்ளடக்கியது, இவை சரியான முறையில் செயல்படுகிறதா என்பதை சரிபார்க்க வேண்டும்.

மேலும், எண்ணெய் சிலிண்டரில் சிராய்வுகள் உள்ளதா என்பதை கவனிக்க வேண்டும், ஏசி அமைப்பை சரிபார்க்கவும் (தவறாமல் இருப்பதை தடுக்க 3 முதல் 5 நிமிடங்கள் இயக்கவும்), மற்றும் ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் டேங்க் மூடி அழுத்தத்தை பராமரிக்க முடிகிறதா என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளவும்.

04 பிராந்திய சந்தை வேறுபாடுகள்

சீனாவில் பயன்படுத்தப்பட்ட எக்ஸ்காவேட்டர் சந்தை தனித்துவமான பிராந்திய பண்புகளைக் கொண்டுள்ளது. வடக்கு சந்தை பெய்ஜிங்கை மையமாகக் கொண்டது, மேலும் தரவுகள் 30 டன் உபகரணங்களின் சராசரி விலை தெற்கு சந்தையை விட சுமார் 18% அதிகமாக உள்ளதைக் காட்டுகிறது.

தென்மேற்கு பிராந்தியத்தில் சோங்க்கிங் மற்றும் செங்டு சந்தைகளின் சுழற்சி அளவு ஆண்டுதோறும் 22% அதிகரித்துள்ளது, XCMG XE205DA போன்ற நடுத்தர உபகரணங்கள் 47% ஐ உள்ளடக்கியுள்ளன. கிழக்கு கடற்கரையின் ஓரமாக ஷாந்தோங், குறிப்பிட்ட உமிழ்வு தரநிலை மாதிரிகளை வர்த்தகம் செய்வதில் சில தொழில்கள் கவனம் செலுத்தும் ஒரு சிறப்பு வர்த்தக தொகுப்பை உருவாக்கியுள்ளது.

சுற்றுச்சூழல் தரநிலைகள் உபகரணங்களின் சுழற்சியை நேரடியாக பாதிக்கின்றன. 2025இல், தேசிய III உமிழ்வு உபகரணங்கள் மொத்த வர்த்தக பரிவர்த்தனையில் 73% ஐ கொண்டிருந்தன, 2020 உடன் ஒப்பிடும்போது 29 சதவீத புள்ளிகள் அதிகரித்துள்ளன.

5000 மணிநேரங்களுக்குப் பிறகு தேசிய III உமிழ்வு மாதிரிகளின் மீதிமதிப்பு விகிதம் தேசிய II தரநிலை மாதிரிகளை விட ஏறத்தாழ 10% -15% அதிகமாக உள்ளது என்பது குறிப்பிடத்தக்கது.

தேசிய III அல்லாத உபகரணங்களுக்கு பெய்ஜிங்-தியாஞ்சின்-ஹெபே பிராந்தியத்தில் அனுமதி கட்டுப்பாடுகள் அமல்படுத்தப்பட்டுள்ளன, இது தொடர்புடைய மாதிரிகளின் குறுக்கு பிராந்திய சுழற்சியை ஊக்குவித்துள்ளது.

05 விற்பனைக்குப் பிந்தைய சேவை மற்றும் பராமரிப்பு

தினசரி பராமரிப்பு: ஓய்வில் உள்ள பிரிப்பான்களுக்கும் கவனமான பராமரிப்பு தேவை. எஞ்சின் பராமரிப்பில் குளிர்ச்சி நீரை வெளியேற்றுதல், எஞ்சின் எண்ணெயை மாற்றுதல் மற்றும் துருப்பிடிப்பதை தடுக்க டீசல் நிரப்புதல் ஆகியவை அடங்கும்.

பேட்டரியை அகற்றி உலர்ந்த மற்றும் உறைபிடிப்பு எதிர்ப்பு இடத்தில் வைக்க வேண்டும். லெட் அமில பேட்டரிகளை மாதத்திற்கு ஒருமுறை சார்ஜ் செய்ய வேண்டும். உபகரணத்தின் வெளிப்புற உலோகப் பாகங்களை துருப்பிடிப்பதை தடுக்க வெண்ணெய் பூச வேண்டும்.

தொழில்முறை பராமரிப்பு: கோளாறு ஏற்பட்டால், சில நடைமுறை பராமரிப்பு தொழில்நுட்பங்கள் பிரச்சினையை அடையாளம் காண உதவும். உதாரணமாக, எஞ்சின் நீர் வெப்பநிலை அதிகமாக இருந்தால், தெர்மோஸ்டாட்டை அகற்றிய பிறகு, சூடான நீர் மறுசுற்று செல்வதை தடுக்க தெர்மோஸ்டாட் இருக்கையின் கீழ் உள்ள சிறிய துளையை மரத்தால் மூட வேண்டும்.

உந்துதல் கைப்பிடி குறைந்த பைலட் அழுத்தத்தால் அல்லது எண்ணெய் உள்ளிடும் உறிஞ்சி தடைபடுவதால் ஏற்படலாம், அல்லது கைப்பிடி திரும்பும் குழாய் மற்றும் எண்ணெய் தொங்கி இடையே ஓட்டம் மோசமாக இருப்பதால் அதிக எண்ணெய் திரும்பும் எதிர்ப்பை உருவாக்கலாம்.

ஹைட்ராலிக் பம்பை சரிசெய்யும் போது, உருளை உடல் மற்றும் பிளஞ்சர் அகற்றப்பட்ட பிறகு அவற்றை குறிக்க வேண்டும். மீண்டும் பொருத்தும் போது, அகற்றிய வரிசையில் பின்பற்றவும்; இதனால் பாகங்களுக்கு இடையே மோசமான உராய்வு ஏற்பட்டு அதிக உள் கசிவை ஏற்படுத்துவதை தவிர்க்கலாம்.

இரண்டாம் கை சந்தையில் புல்டோசர்கள், லோடர்கள் மற்றும் கிரேன்களும் செயலில் உள்ளன. இந்த கருவிகளின் விலைகள் புதியவற்றை விட பொதுவாக 30% -50% குறைவாக இருக்கும், மேலும் சான்றளிக்கப்பட்ட இரண்டாம் கை கருவிகளுக்கு அதிக கேடு உள்ளது.

தென்கிழக்கு ஆசியாவில் உள்கட்டமைப்பு வளர்ச்சி முதல் லத்தீன் அமெரிக்காவில் வீட்டு வசதி திட்டங்கள் வரை, பயன்படுத்தப்பட்ட கட்டுமான இயந்திரங்களுக்கான உலகளாவிய தேவை தொழில் தளத்தை மீண்டும் ஆக்கியமைக்கிறது.