XCMG XE60GA urithi wa kilezi, usio na mpya kabisa
XCMG XE60GA urithi wa kilezi, usio na mpya kabisa
Excavator ndogo
XE60GA

Vigezo vya usanidi
Kiwango cha kawaida: ● Chaguo: x Litakayosahihishwa: / Thamani ya kurejelea: *
1. Vigezo vya utendaji:
|
nguvu |
Nguvu ya kupeperusha |
/ |
kN·m |
|
Nguvu ya kufukuzia kibao - ISO |
48.3 |
kN |
|
|
Nguvu ya kufukuzia mtoho wa kibao - ISO |
/ |
kN |
|
|
Mchanganyiko wa kurudia |
/ |
kN·m |
|
|
kasi |
Reverse kasi |
/ |
r/min |
|
kasi ya kuenda juu/chini |
/ |
km/h |
|
|
kelele |
Mawindo ya sauti ya muhamishi (ISO 6396:2008) |
/ |
dB(A) |
|
Kiwango cha wastani cha shinikizo la sauti nje (ISO 6395:2008) |
/ |
dB(A) |
|
|
Nyingine |
Uwezo wa kupanda makali |
/ |
shahada |
|
Uzito wa chini ni kubwa kuliko shinikizo |
/ |
kPa |
2. Msimbo wa nguvu:
|
Mfano wa injini |
Kopaja / |
|
|
nguvu iliyokadiriwa |
35.9/2000 |
kW/rpm |
|
Torque ya kiwango cha juu |
/ |
Nm/rpm |
|
kiasi cha kutolewa |
/ |
L |
|
Kiwango cha uchafuzi |
Nchi 4 |
|
|
Njia za teknolojia ya kuondoa uchafuzi |
/ |
3. Mfumo wa hydraulic:
|
Mwelekeo wa kisayansi |
/ |
|
|
Aina ya pomu kuu / mfano |
/ |
|
|
Tofauti ya bomba kuu |
/ |
cc |
|
Aina ya valve kuu / mfano |
/ |
|
|
Makinyo ya kureversi na aina za giribini |
/ |
|
|
Makinyo ya kukwenda mbele na aina za giribini |
/ |
|
|
Fungo la kifuniko cha udongo kwa njia ya hidrolic |
||
4. Kifaa kinachofanya kazi:
|
Hamisha mikono yako |
/ |
mm |
|
Vikundi vya mapambano |
/ |
mm |
|
Mchezaji wa kifurushi anavyoonekana |
0.25 |
m3 |
5. Mfumo wa chasisi:
|
Uzito wa uzito |
/ |
kg |
|
Idadi ya tarakimu - upande mmoja |
/ |
sehemu |
|
Idadi ya giri - upande mmoja |
1 |
mdudu |
|
Idadi ya michotizo ya msingi - upande mmoja |
/ |
mdudu |

6. Kiasi cha mafuta na maji yanayowekwa:
|
Hifadhi ya mafuta |
/ |
L |
|
Mipango ya hidrauliki |
/ |
L |
|
Chumba cha mafuta ya hydraulic |
/ |
L |
|
Dharura ya Moto |
/ |
L |
|
Mfumo wa kupoeza |
/ |
L |
|
Mafuta ya gea ya freni ya kuwa wako |
/ |
L |
|
Mafuta ya girishia ya nyuma |
/ |
L |
7. Umbo la mfumo:
|
A |
Urefu wa jumla (wakati wa usafirishaji) |
/ |
mm |
|
B |
Upana wa jumla |
/ |
mm |
|
C |
Kimo cha jumla (wakati wa usafirishaji) |
/ |
mm |
|
D |
Upana wa juu |
/ |
mm |
|
E |
Kimo cha jumla (juu ya kabini) |
/ |
mm |
|
F |
Upana wa chombo cha fungua kawaida |
/ |
mm |
|
G |
skala |
2135 |
mm |
|
H |
Umbali wa chini kutoka kwenye ardhi |
/ |
mm |
|
I |
Radiyo ya kitovu cha mgodi |
/ |
mm |
|
J |
Urefu wa kuzingatia barabara |
/ |
mm |
|
K |
Urefu wa mizunguko |
/ |
mm |
8. Ukubwa wa uendeshaji:
|
a. |
Kimo cha juu zaidi cha kuondoa mchanga |
/ |
mm |
|
b. |
Upeo wa juu wa kuondoa |
/ |
mm |
|
c. |
Kina cha kuondoa udongo kwa kiwango cha juu |
/ |
mm |
|
d. |
Radiyo ya kina cha kuondoa udongo |
6130 |
mm |
|
e. |
Radios ya kuzunguka chini |
/ |
mm |
|
f. |
Kimo cha juu katika radios ya kuzunguka chini |
/ |
mm |
-
Mwili na chasisi yameongezwa kwa ukubwa, zimejumuishwa kifuniko kikubwa, na ujenzi umekuwa wenye ustahimilivu na nguvu zaidi. -
Vifaa vya kupitisha kasi kwa kasi chini, vya nguvu kubwa vinalinganishwa vizuri na mfumo wa hidrolic na kuwaacha uchumi wa kati zaidi ya 5%. -
Tambo la mafuta limeongezwa kwa 18%, litachangia kupunguza mara kwa mara ya kunyoosha na kuongeza ufanisi wa kazi. -
Torque ya motor ya kuzunguka imeongezwa kwa 13%, na uendeshaji wa kuzunguka unafanya kazi kwa urahisi zaidi. -
Valve ya kwanza ya kipindi kichache cha pili kimebadilishwa kwa usahihi zaidi wa kufanya kazi ndogo sana.
-
Ongeza chumba kikubwa cha marahaba cha mpilipili kikiwa na ongezeko la 10% katika nafasi ya utendaji, kinachofaa na kikubwa. -
Viti vya kuvunja kasi vinavyofaa kwa ndege na kupunguza viboko mara mbili. -
Imewekwa pafuni kumi na moja na dirisha la kuvutia na kusonga pande zote mbili, inatoa usimamizi wa umma. -
Kitanzi cha kuanza kwa kubonyeza kitufe, kinachofanya uanzishaji na ukatazaji kuwa rahisi na haraka. -
7 inch kiwango cha juu cha kuonesha kwenye skrini, kuonesha kwa wazi, kushirikiana bila shida, taarifa kamili ya gari inayotumika. -
Kipengele cha simu ya Bluetooth, simu kwa kubonyeza kitufe, kufanya kazi na mazungumzo bila kuchelewa. -
Ungwana wa juu wa LED unaofanya ujenzi wa usiku kuwa salama zaidi. -
Pampu kuu hujibu haraka zaidi na hakuna kuchelewa katika vitendo.
-
Usahihi wa NVH wa gari, uzoefu wa kuendesha kama cha gari cha daraja. -
Waoga wa kikombe cha maji, sanduku la uhifadhi, chanzo cha umeme wa stadi, mlango wa USB, nk. -
Upepo wa kiotomatiki wenye nguvu ya juu, mfumo wa hewa unaozunguka kwa njia ya vitupu, uwezo wa kuchanganya umeme umekuwa umeongezeka kwa asilimia 20. -
Kiti cha mikono kinachofungika kinaongeza nafasi kwa asilimia 15, kufanya kuwe rahisi kulala na kutoka gari.
-
Ujenzi tofauti, tarakimu tatu za uendeshaji E (uchumi) P (unufaishwaji) B (kuvuruga), zenye uwezo wa kufanya kazi katika mazingira tofauti. -
Inaweza kutolewa pamoja na viashiria vingi (kama vile majinjo, vibombo vya kuvuruga, visiri vya kubanda) kupokea mahitaji tofauti ya kazi.
Taarifa inatoka kwenye wavuti. Ikiwa inawahiwasiri tafadhali wasiliana na msingi ili kufuta!

EN






































Mtandaoni