Përshoqërimi i VOLVO EC250 Classic, përmirësim i ri plotësisht
Përshoqërimi i VOLVO EC250 Classic, përmirësim i ri plotësisht
Ekskavator i madhësisë mesatare
EC250 CN4

Përmbledhje
Parametra konfigurimi
Standard: ● Opsion: ○ Vlera referuese: * Për përmirësim: /

1. Parametrat e performancës:
|
forcë |
Forca e tërheqjes |
217 |
kN·m |
|
Forca e Hapjes së Kovës - ISO |
181 |
kN |
|
|
Forca e Hapjes së Gjymtyrës së Kovës - ISO |
128 |
kN |
|
|
Trançori rotacion |
91.7 |
kN·m |
|
|
shpejtësi |
Shpejtësia e kundërt |
11.7 |
r/min |
|
lëvizje në shpejtësi të lartë/të ulët |
5.5/3.5 |
km/h |
|
|
zë |
Presioni i zërit të operatorit (ISO 6396:2008) |
/ |
db (A) |
|
Presioni mesatar i zërit nga jashtë (ISO 6395:2008) |
/ |
db (A) |
|
|
Tjetër |
Aftësia për tu ngjitur në rruge të pjerrëta |
35 |
° |
|
Tokësia është më e lartë se presioni |
/ |
kPA |

2. Sistemi i transmisionit:
|
Modeli i motorit |
Volvo D8M |
|
|
fuqia e vlerësuar |
168/1600 |
kW/RPM |
|
Torqja Maksimale |
1165.5/1350 |
Nm/rpm |
|
vëllimi i çarkullimit |
/ |
L |
|
Niveli i emetimeve |
Vendi 4 |
|
|
Shtigjet teknologjike të emetimeve |
DOC+DPF+SCR |

3. Sistemi hidraulik:
|
Rruga teknike |
Kontroll elektrik plotësisht |
|
|
Marka / Modeli i pompës kryesore |
/ |
|
|
Dergesa e pompës kryesore |
/ |
cC |
|
Marka / Modeli i valvules kryesore |
/ |
|
|
Marka dhe modeli i motorëve dhe transmetimeve të kthimit |
/ |
|
|
Marka dhe modeli i motorëve dhe transmetimeve të lëvizjes |
/ |
|
|
Ngarkesë maksimale në sistemin kryesor |
2*240 |
L |
|
Rregullimet e valvules së thyerjes: |
||
|
Ekzekuto një qark hidraulik |
33.3/36.3 |
MPa |
|
Kthimin e rrugës së vajit |
27.9 |
MPa |
|
Ecja e rrugës së vajit |
36.3 |
MPa |
|
Udhëheqja e rrugës së vajit |
/ |
MPa |
|
Specifikimet e rezervuarit: |
||
|
Cilindër i armatosur |
/ |
mm |
|
Rezervuar i madh me naftë |
/ |
mm |
|
Rezervuari i vajit të skave |
/ |
mm |

4. Aplikacioni punues:
|
Lëvizni krahët tuaj |
6000 |
mm |
|
Klubet e luftës |
2970 |
mm |
|
Kopështi i luftës duket |
1.51 |
m³ |

5. Sistemi i rameve:
|
Pesha e peshës |
4250 |
kg |
|
Numri i pajisjeve me tread - një anë |
/ |
pjesë |
|
Numri i pinjoneve - një anë |
2 |
individuale |
|
Numri i rrotave mbështetëse - një anë |
9 |
individuale |
|
Gjerësia e skesës mbështetëse |
600 |
mm |
|
Agjencia e drejtimit me zinxhirë - një anë |
2 |
individuale |

6. Sasia e vajit dhe ujit të shtuar:
|
Depo Larg |
472 |
L |
|
Kutitë të urinës |
50 |
L |
|
Sistemi hidraulik |
385 |
L |
|
Rezervuari hidraulik i karburantit |
215 |
L |
|
Oli i Motrorit |
30 |
L |
|
Tretësirë antifriz |
/ |
L |
|
Vaji për transmisionin e frenimit në këmbë |
2x5 |
L |
|
Vaji i transmetimit të kthimit |
5.9 |
L |
7. Faktor formë:

|
A |
Gjerësia totale e strukturës së sipërme |
2890 |
mm |
|
B |
Gjerësia Totale |
3190 |
mm |
|
C |
Lartësia totale e dhomës së shoferit |
3045 |
mm |
|
D |
Lartësia totale e mbështetëses së krahut |
3310 |
mm |
|
E |
Lartësia totale e gardhit mbrojtës (zgjerues) |
3515 |
mm |
|
E' |
Lartësia totale e mbështetëses së krahut / balustradës (e palosshme) |
3035 |
mm |
|
F |
Rrezja e boshtit të pasmë |
3075 |
mm |
|
G |
Lartësia totale e mbrojtësit të drenazhit |
3135 |
mm |
|
H |
Hapësira peshë-ndaj-toke * |
1045 |
mm |
|
Unë |
Hapësira midis rrotave (rrota motore dhe rrota udhëzuese) |
3850 |
mm |
|
J |
Gjatësia e shtegut |
4650 |
mm |
|
K |
Gjatësia e shtegut |
2590 |
mm |
|
J |
Gjerësia e panelit të gjurmës |
600 |
mm |
|
M |
Distanca minimale nga toka * |
470 |
mm |
|
N |
Gjatësia Totale |
10230 |
mm |
|
O |
Gjatësia totale e krahut |
3110 |
mm |
|
*: Pa dhëmbësh në pllakën e gjurmës |
|||
8. Sfera operative:

Efikasitet Larg dhe Larg

1. Është më në përputhje me standardet kombëtare.

-
EC250 është pajisur me motorin Volvo D8 i cili plotëson standardin e emisioneve "Kombëtar Katër". Që nga lindja e tij në vitin 2014, ky motor ka kaluar testet e ashpra të tregut global. Me një dekadë përvojë dhe avantazhe teknologjike të perfeksionuara me kujdes, forca e përgjithshme e tij vazhdon të rritet, ofrojmë cilësi produkti të qëndrueshme dhe të besueshme si dhe efikasitet operativ të kënaqshëm përdoruesve në tërë botën.
2. Produktivitet më i lartë

-
Përmirësimet në fuqinë e motorit dhe performancën hidraulike kanë ndihmuar për të shkurtuar kohën e ciklit dhe lejuar bërjen e më tepër punë. Stabiliteti i shkëlqyeshëm, veçori të reja për prioritetin e lëvizjes, kontrolli i shpejtësisë kur krahët janë poshtë dhe shpejtësi më të ngritjes së ngarkesës rrisin më tej produktivitetin e makinës.
3. Kontroll i saktësisë

-
Teknologjia Volvo Active Control automatizon lëvizjet e krahëve dhe të skovelës, duke bërë procesin e heqjes me skuqje më të saktë dhe dyfishuar shpejtësinë, gjë që rezulton në një rritje të konsiderueshme të produktivitetit. Thjesht vendosni pjerrësinë në ekranin e Sistemit Volvo të Ngasjes së Asistuar dhe shtypni një buton për ta filluar procesin - tërësia kontrollohet me një timon të vetëm. Sistemi Volvo i Minierave të Asistuar mbështetet nga ekran 10-inçësh i Sistemit të Asistencës Volvo për Ngasje, i cili lejon një produktivitet më të lartë të makinës. Sistemi është pajisur me një grup aplikacionesh inteligjente që optimizojnë procesin e heqjes me skuqje, përfshirë 2D, 3D, Dizajnim në Fushë dhe Peshim të Brendshëm.
4. Përgjigjja është më e shpejtë

-
Koha e përgjigjes reduktohet nga një dorezë elektrike dhe një pedal të plotë elektrik për ecje.
-
Funksionet e përparësisë së krahut / pjotës dhe krahut / ecjes përmirësojnë më tej kontrollin e makinës, duke i mundësuar operatorit të priorizojë një funksion.
-
Kur bën një punë të mirë që kërkon saktësi të lartë të manipulimit, operatori mund të rregullojë lehtësisht shpejtësinë e zbritjes së krahëve për të përmbushur kërkesat e punës.
E projektuar për siguri dhe rehatie

1. Më shumë siguri dhe siguri

-
Me ndihmën e Volvo Active Control, operatorët mund të vendosin lehtësisht gardhet e kthesave, kufijtë e lartësisë dhe kufijtë e thellësisë përmes Sistemit të Vozitjes së Asistuar të Volvo. Kjo ndihmon makinën të qëndrojë larg pengesave anësore, pengesave të varura (linjat e energjisë, etj.) dhe rreziqeve të ndryshme nëntokësore (të tilla si tubacione, kabllot, etj.).
2. Të mos ketë mëndje. Të marrësh gjithçka me një vështrim

-
Falë kamerave të pamjes së pasme, operatorët mund të shohin më mirë. Përveç kësaj, kamera panorame opcionale Volvo siguron një pamje në kohë reale të makinës përmes kamerave të përparme, të pasme dhe të shikimit anësor, duke siguruar që makina të rrotullohet më me siguri gjatë funksionimit, veçanërisht në një zonë të ngushtë.
3. Të mos jesh i ndyrë. Kontrolli është më i qetë.

-
Teknologjia e re e dridhjes së krahëve të madhë dhe të vegjël zvogëlon dridhjen e makinës në një shkallë më të madhe, kështu që operatori është në një gjendje më të rehatshme, gjë që ndihmon në përmirësimin e produktivitetit. Operatori mund të kontrollojë lëvizjen e makinës duke përdorur timonin (dhe jo pedalin) përmes funksionit të kontrollit të rehatshëm të drejtimit. Kjo mund të ulë më tej lodhjen.
4. Mënyra të Personalizuara Kontrolli

-
Një herë që personalizoni cilësimet, duke përfshirë zgjedhjen e lehtë të mënyrës së preferuar të kontrollit nga monitori, makina mund të funksionojë në çdo kohë. Për më tepër, operatori mund të vendosë një tjetër çelës të shpejtë përmes funksionit të ri "mbajtje e gjatë" në timon. Me timonin L8, ju mund të krijoni çelsa të shpejtë me funksione prioriteti hidraulik.
Vazhdoni të përmirësoheni

1. Zvogëloni koston e mirëmbajtjes

-
Sistemi i ri hidraulik me kontroll elektronik kërkon më pak tuba, duke ulur kështu nevojën për lidhje, duke minimizuar kërkesat për mirëmbajtje dhe duke rritur besnikërinë.
2. Injeksionet e ureumit janë më të lehta

-
Mbulesa e re e spreytjes në rezervuarin e ureumit e bën mbushjen më të shpejtë dhe më të lehtë, ndërkohë që gjithashtu zvogëlon rrezikun e rrjedhjes dhe korrozionit të mundshëm.
3. Përgjigjuni me qetësi sfidave

-
Ky makinë prodhimi i rëndë ka fortësi dhe qëndrueshmëri të shkëlqyer dhe një dizajn të fortë të bastimentit me mbështetëse të përforcuara të timonit, gjurmë gjurmash dhe rrota mbështetëse.
-
Një nyje lopate me çelik të përforcuar. Zgjedhja e mbrojtësve të poshtëm të montimit të rëndë dhe pllakave të lehtë për t'u ndryshuar me bulona të ngurtë dhe rezistente ndaj konsumit në fund të krahëve siguron që ekskavatori të mund të lëvizë edhe në vendet e punës më të vështira.
Shfrytëzimi i potencialeve të makinave

1. Pjesët origjinale janë të domosdoshme

-
Përdorni një varietet pjesësh rezervë të gatshme të testuara dhe të certifikuara, të gjitha me garanci Volvo, për të garantuar produktivitetin tuaj dhe kohën e punës së makinës.
-
Përdorimi i pjesëve origjinale Volvo ndihmon në zgjatjen e jetës së makinës suaj dhe përmirësimin e performancës së saj të qëndrueshme, duke kontribuar kështu në një kthim më të lartë të investimit tuaj.
2. Ruajtja e performancës së makinës

-
Kryeni mirëmbajtjen sipas planit dhe zgjidhni një program fleksibël mirëmbajtjeje për të mbrojtur makinën tuaj.
3. Të mos jesh i ndyrë. Monitoroni lehtësisht gjendjen e makinës suaj

-
Gjenerata e re e harduerit të komunikimit të makinës PSR sjell një eksperiencë të re të përmirësuar të shërbimit të rrjetit të makinës. Platforma WOW + Smart Cloud ju lejon të optimizoni flotën tuaj dhe të maksimalizoni produktivitetin përmes gjurmimit në kohë reale, gjendjes së makinës gjatë shërbimit, menaxhimit të kufijve gjeografikë/kohorë dhe raportimit të përdorimit të pajisjeve.
-
Sistemi ofron raporte të lidhura me makinat që tregojnë se si po përdoret çdo makine dhe sa efikasht po punojnë operatorët, dhe mund t'ju ndihmojnë të vini re nevojat për trajnim.
-
Mund të shikoni gjendjen reale të funksionimit të pajisjes përmes platformës në rethin e mençurisë Volvo+ ose aplikacionit të pajisjeve ndërtimore Volvo, raportin Wo qetësi mendore, kujtesa mirëmbajtjeje/alarmi, etj. Qendra e Orëve të Mirëmbajtjes së Volvo ofron monitorim 24/7 të makinës, siguron raporte mujore dhe ju njofton kur duhet të merren masa parandaluese mirëmbajtjeje.
Informacioni vjen nga web-i. Nëse po shkel, ju lutemi kontaktoni sfondin për ta fshirë!

EN






































ONLINE