SANY SY980H Trashëgimi klasike, përmirësim i ri plotësisht
SANY SY980H Trashëgimi klasike, përmirësim i ri plotësisht
Ekskavatori shumë i madh
SY980H

Përmbledhje
Ngjitja e maleve dhe ngritja e maleve është një pionier i fuqisë.

Specifikat Teknike Kryesore:
Fuqia: 478 / 1800 kW / rpm
Peshë e makinës: 94500kg
Kapaciteti i kovës: 6,5 m3
Parametra konfigurimi
Standard: ● Opsion: x Për t'u përsosur: / Vlerë referimi: *
1. Parametrat e performancës:
|
forcë |
Forca e tërheqjes |
640 |
kN·m |
|
Forca e Hapjes së Kovës - ISO |
495 |
kN |
|
|
Forca e Hapjes së Gjymtyrës së Kovës - ISO |
405 |
kN |
|
|
Trançori rotacion |
/ |
kN·m |
|
|
shpejtësi |
Shpejtësia e kundërt |
7 |
r/min |
|
lëvizje në shpejtësi të lartë/të ulët |
4.3/3.0 |
km/h |
|
|
zë |
Presioni i zërit të operatorit (ISO 6396:2008) |
/ |
db (A) |
|
Presioni mesatar i zërit nga jashtë (ISO 6395:2008) |
/ |
db (A) |
|
|
Tjetër |
Aftësia për tu ngjitur në rruge të pjerrëta |
35 |
grad |
|
Tokësia është më e lartë se presioni |
132 |
kPA |


2. Sistemi i transmisionit:
|
Modeli i motorit |
Kenyan DC16 |
|
|
fuqia e vlerësuar |
478/1800 |
kW/RPM |
|
Torqja Maksimale |
3260/1400 |
Nm/rpm |
|
vëllimi i çarkullimit |
16.4 |
L |
|
Niveli i emetimeve |
Vendi 4 |
|
|
Shtigjet teknologjike të emetimeve |
DOC+DPF+SCR |
|
|
Me teknologjinë VGT, përgjigjja dinamike është e shpejtë, konsumi i karburantit është i ulët, për të plotësuar nevojat si për fuqi ashtu edhe për ekonomi. |
||

3. Sistemi hidraulik:
|
Rruga teknike |
Kontroll elektrik plotësisht |
|
|
Marka / Modeli i pompës kryesore |
/ |
|
|
Dergesa e pompës kryesore |
/ |
cC |
|
Marka / Modeli i valvules kryesore |
/ |
|
|
Marka dhe modeli i motorëve dhe transmetimeve të kthimit |
/ |
|
|
Marka dhe modeli i motorëve dhe transmetimeve të lëvizjes |
/ |
|
|
Përmban një sistem hidraulik të kontrolluar plotësisht me elektricitet, një pompë kryesore me zhvendosje të madhe me funksion prerjeje të shtypjes dhe zvogëlon humbjen e rrjedhjes. Kontroll elektrik me kapacitet të lartë dhe bërthamë e kombinuar mbyllëse, humbje të vogla shtypi dhe koordinim i mirë. Rezervuari i naftës në barril ka një kapacitet prej 230. |
||

4. Aplikacioni punues:
|
Lëvizni krahët tuaj |
7250 |
mm |
|
Klubet e luftës |
2920 |
mm |
|
Kopështi i luftës duket |
6.5 |
m³ |

5. Sistemi i rameve:
|
Pesha e peshës |
14000 |
kg |
|
Numri i pajisjeve me tread - një anë |
51 |
pjesë |
|
Numri i pinjoneve - një anë |
3 |
individuale |
|
Numri i rrotave mbështetëse - një anë |
9 |
individuale |
|
Gjerësia e skesës mbështetëse |
650 |
mm |
6. Sasia e vajit dhe ujit të shtuar:
|
Depo Larg |
1180 |
L |
|
Sistemi hidraulik |
/ |
L |
|
Rezervuari hidraulik i karburantit |
830 |
L |
|
Oli i Motrorit |
50 |
L |
|
Sistemi i Larg |
82 |
L |
|
Vaji për transmisionin e frenimit në këmbë |
2X18 |
L |
|
Vaji i transmetimit të kthimit |
2x14 |
L |

7. Faktor formë:
|
A |
Gjatësia totale (gjatë transportit) |
13850 |
mm |
|
B |
Gjerësia Totale |
4460/3700 |
mm |
|
C |
Lartësia totale (gjatë transportit) |
5300 |
mm |
|
D |
Gjerësia e sipërme |
3490 |
mm |
|
E |
Lartësia totale (pika më e lartë e kabines) |
3860 |
mm |
|
F |
Gjerësia standarde e pllakës së gjurmës |
650 |
mm |
|
G |
gage |
3510/2750 |
mm |
|
H |
Distanca minimale nga toka |
945 |
mm |
|
Unë |
Rrezja e boshtit të pasmë |
4668 |
mm |
|
J |
Gjatësia e lidhjes së tokës së gjurmës |
5070 |
mm |
|
K |
Gjatësia e shtegut |
6350 |
mm |

8. Sfera operative:
|
a. |
Lartësia maksimale e shpuarjes |
12450 |
mm |
|
b. |
Lartësia maksimale e heqjes |
8205 |
mm |
|
c. |
Thellësia maksimale e ekskavimit |
7045 |
mm |
|
d. |
Thellësia maksimale e gërmimit vertikal të krahut |
4250 |
mm |
|
e. |
Rrezja maksimale e gërmimit |
12530 |
mm |
|
f. |
Rrezja minimale e rrotullimit |
5085 |
mm |
|
p.sh. |
Lartësia maksimale në rrezen minimale të rrotullimit |
10650 |
mm |
Konfigurimi funksional
Standard: ● Opsion: x Për t'u përsosur: / Vlerë referimi: *

1. Motor:
-
Motor me fuqi të lartë
-
Kontroll i modës së rregullimit dinamik
-
radiatorë të veçantë
-
motor fillimi 24V / 7.0kW
-
motor AC 60A
-
Filtër ajri me banjë vaji
-
Filtër vaji lubrifikues
-
Filtër karburanti Nivel 3
-
Largues Olli
-
Enë nënrezervuar për ngrohës
-
Ekrani i ventilatorit
-
Sistem automatik zvarritjeje
-
Kontejner me kapacitet të lartë ureje
-
Përpunim pasiv SCR
-
Pompë urinash

2. Dhoma e shoferit:
-
Kokpit i klasës automobilistike
-
Dritare drite të fortifikuara
-
Amortizatorë gome silikoni
-
Krye, dritare e përparme dhe dritare e majtë (e hapshme)
-
Dalja e sigurt emergjente përmes dritares së pasme
-
Fshirësi i shiut (me pajisje pastrimi)
-
Ulese me Pajisje Ajrore Multifunksionale
-
Tavolinëza, tapetë për dysheme
-
Loudspeaker-e, pasqyrë prapa
-
Rripa sigurie, zjarretës
-
Vende për gota pirjeje, llambushka
-
Çekiç për shpëtim
-
Kutia ruajtjeje, çanta dokumentesh
-
Shufër e kontrollit të drejtimit
-
Kondicioner i plotësisht automatik
-
Ndërprerësi i ndalimit emergjent
-
Rrjet mbrojtës i sipërm + rrjet mbrojtës i përparëm

3. Trupi i poshtëm për lëvizje:
-
Plakë mbrojtëse e forcuar për motorin e ecjes
-
Shasi i forcuar i varjes
-
Pajisje zinxhiri për ngushtim të rripit lëvizës
-
rota e ndërtimit
-
Ngriçës zinxhirash dhe rote për ngarkesë të rëndë
-
Gjurma zinxhirë të forcuar (me sigilboshe të boshtit)
-
tabelë gjymi me 650 mm dhe dy brinjë
-
Pedale anësore me dy shtresa të fortësuara
-
Plakë mbrojtëse

4. Sistemi hidraulik:
-
Ventil kontrolli (me ventil kryesor për rrjedhjen e tepruar)
-
Dallga rezervë e ventilimit të kontrollit
-
Filtr i thithjes së vajit
-
Filtrues i rrjedhjes së vajit
-
Filtr kthimi vaji
-
Filtr udhëheqës
-
Gyp i verbër për qetësimin e goditjeve hidraulike
-
Përrenjzim i pavarur i vajit

5. Pajisjet e marrjes së përparme:
-
Shitje franceze
-
Shufër hedhjeje
-
Sistem qendror i lubrifikimit të automatizuar plotësisht
-
Unaza sigurimi ndaj pluhurit (konfigurim i traktorit të solderuar)
-
Forcimi i krahëve të plotë të forguar të kutisë
-
Forcimi i mbështetëseve të plotë të forguar të kutisë
-
Krah përpunimi me forguar
-
Dhëmbë qesh në kënd të keq / dhëmbë qesh të mprehtë
-
Sistem lubrifikimi me disk rrotullues
6. Platforma rrotulluese e sipërme:
-
Sensor niveli karburanti
-
Matës Nivelu Tërheqëse Hidraulike
-
kutia e rrjetëve
-
Frenë Parkimi Mbrapsht
-
Pasqyrë Pasqyrimi (e djathtë)
-
Kamera panoramike
-
Drita e alarmit të kabinit të shoferit

7. Dritat e alarmit:
-
Dështimi i kontrolluesit
-
Presioni i pompës është i parregullt
-
Presion paraprak i parregullt për çdo veprim
-
Tensioni i furnizimit me energji është i parregullt
-
Presion i pamjaftueshëm vaji, nxehtësi e tepërt e lëngut të ftohjes së motorrit
-
Regullatori i pedalit të gazit dështoi
-
Sasi e pamjaftueshme djegie.

8. Instrumenti i sistemit të kontrollit mbikëqyrës:
-
GPS standard
-
Ekrani me prekje me ngjyra 10-inç
-
Sistemi Iveco
-
Matës orësh, tregues niveli naftash në rezervuar
-
Tabelë Temperaturë Eleshësi të Motorit
-
Matës shtypje olaj
-
Kutitë e sigurt inteligjente

9. Të tjera:
-
Bateri me kapacitet të lartë
-
Mbulesë e mbyllëshme e tavanit
-
Kalimi Qendror
-
Pedale antiglisht, dorëkalime dhe trotuare
-
Pompë shfrytëzimi sistemi karburanti
Një pamje e re

1. Inteligjent :
-
I pajisur me ekran inteligjent 10.4 inç, klimatizim të integruar, radio, Bluetooth, GPS dhe funksione të tjera, standard me një buton për të nisur makinën, mbështet detektimin e gabimeve dhe alarm, diagnostikim dhe regjistrim inteligjent, një buton të ri për funksionin e ftimit, më i sigurt dhe inteligjent.

2. Përmirësime të kondicionerit:
-
Tuneli i ri i ajrit të kondicionuar optimizon pozicionin e daljes, efekti i ftohjes është 10% më i lartë se në modelin e mëparshëm, vëllimi i kondensatorit është 30% më i lartë se ai i modelit të mëparshëm. Klimatizimi mund të pastrohet në bord dhe është i lehtë për mirëmbajtje.
3. Dhoma e Ngasjes C12:
-
Dhoma e ngasjes e reja e përmirësuar është zhvilluar sipas pesë veçorive: "lidhje inteligjente, ndërveprim inteligjent, ndërtim inteligjent, vozitje inteligjente dhe mirëmbajtje inteligjente", për të rritur argëtimin, ndërveprimin dhe teknologjinë.
-
Madhësia e kabinit të shoferit është 25 mm më e gjerë se gjenerata e mëparshme, dhe hapësira është më e madhe. Dritarja e përparme është 10 përqind më e gjerë se gjenerata e mëparshme, zona e xhamit të mjetit është 10 përqind më e madhe, dhe pamja është më e gjerë.
4. Përmirësime të brezit:
-
Një brendësi e re e përmirësuar, me mbështetje qafesh katër-vendëshe, vend për gota, frigorifer, dalje elektrike 24V, ndërfaqe USB, etj., e cila prezanton standarde statike dhe dinamike të rehatësisë për automjete, si dhe një "zvarritje e madhe me shuarje të fortë" e re zhvilluar specifikisht për 12 orë pa lodhje.

5. Përmirësim i sigilimit:
-
Struktura e sigilizimit të shoferit është optimizuar dhe përmirësuar, duke zvogëluar në mënyrë të konsiderueshme rrjedhjen e ujit dhe temperaturën brenda ambientit, duke zgjidhur efikasisht pikëprerjen e grirjes së dhomës së shoferit në kushte të rënda të punës, ndërsa komoditeti termik është rritur për 10% krahasuar me gjeneratën e mëparshme.
6. I sigurt dhe i besueshëm:
-
Kabina me skelet të fortuara kanë performancë sigurie 30% më të lartë sesa kabinat e zakonshme.
-
E pajisur me çelës emergjencë për ndalim, mbulesë antizhvajtëse, derë anësore kundër gurëve, etj., për të rritur edhe më tej sigurinë e operacioneve minerare të pajisjeve.
tecnologji i Ri

1. Përmirësimi i lopatës:
-
Koshi standard prej 6,5 m3, mund të pajiset me çekiç thyerës 90 tone 240 / 250, për të plotësuar nevojat e kushteve me ngarkesë të rëndë.
-
Katër seria të lopatave mund të konfigurohen për të përputhur "një situatë, një zgjidhje", për të përmirësuar efikasitetin e ndërtimit, për të trajtuar lehtësisht situata komplekse të shumta dhe për të rritur vlerën e produktit dhe fitueshmërinë për klientin.

2. Sistem i plotë elektrik kontrolli:
-
Përdorimi i teknologjisë integrale të kontrollit tërësisht elektrik (ICT-Integrated Control Technology) përfshin kryesisht teknologjitë E-P, P-V, FD dhe ECA, dmth. teknologjinë e përputhjes së motorrit me pompën kryesore, teknologjinë e përputhjes së pompës kryesore me valvulën kryesore; teknologjinë e shpërndarjes së rrjedhës; teknologjinë elektrike ndihmëse të kontrollit; teknologjinë e decentralizimit të fuqisë pa krah; kontrollin e pavarur të shpërndarjes së ajrit dhe ujit.

3. Vajosja automatike:
-
Makina elektrike mbushjeje është e lehtë për t'u përdorur, kursen kohë dhe përpjekje, nuk humbet vaj, dhe siguron që vaji të mos përlahet. Duke përdorur barrilin special të produktit të rafinuar të naftës, produkti mund të vendoset direkt mbi vajin në barril dhe mbushja me vaj mund të kryhet me anë të energjisë.
-
Ky produkt është patentuar si zbulim kombëtar dhe model dobësie.

4. Forcimi i pjesëve strukturore të punës:
-
Teknologjia e njësisë së punës prej 20.000 orësh aplikohet plotësisht për të siguruar besueshmëri të lartë dhe jetë më të gjatë të njësisë së punës.
-
Përmirësimi i mekanizmit të barrilit, rritja e presionit të sistemit dhe e presionit të mbylljes, rritja e rezervuarit të vajit të barrilit në 230 dhe rritja e fuqisë së nxjerrjes së barrilit.

5. Dalja nga makina është përmirësuar:
-
Përdorimi i një katër-rrothi 100-tonëshe për lëvizje, rritja e diametrit të boshtit, ulja e presionit të sipërfaqes së rrotullimit, trupi i ngurtë i rrotës udhëzuese, reduktor i madh lëvizjeje, aftësia e bartjes së ngarkesës është përmirësuar shumë.
Mirëmbajtja & Shërbimi

-
Prodhuesit specializuar të bashkuar kanë zhvilluar vaj me jetëgjatësi të gjatë, filtra diellore dhe vaj hidraulik, të cilët kanë dyfishuar ciklin e mirëmbajtjes për klientin dhe kanë zvogëluar koston e mirëmbajtjes
-
Si përgjigje ndaj kushteve të ashpra të punës në minierë, dizajni i thjeshtë për mirëmbajtje dhe zëvendësim është theksuar, "hapësirë e madhe, e lehtë për tu kryer", dhe hapësira operative për të gjitha ndryshimet e mirëmbajtjes është rritur nga 20-30%.
-
Sistemi i dyfishtë i filtrit të ajrit me parafiltrim redukton rezistencën hyrëse, përmirëson ciklin e mirëmbajtjes, ka kosto të ulët mirëmbajtjeje dhe përshtatet me kushtet e punës me pluhur të lartë.
-
Tabelë standarde e elementit të filtrit, monitorim në kohë reale dhe menaxhim i gjendjes së shëndetit, më inteligjent dhe më i sigurt.
Informacioni vjen nga web-i. Nëse po shkel, ju lutemi kontaktoni sfondin për ta fshirë!

EN






































ONLINE