SANY SY650H Trashëgimi klasike, përmirësim i ri plotësisht

SANY SY650H Trashëgimi klasike, përmirësim i ri plotësisht

Ekskavatori shumë i madh

SY650H

Përmbledhje

Gjethpritës kockash. I pandalshëm.

SY650H është një produkt ekskavatori super-minierash të klasës 65T i ndërtuar nga Sany Heavy Industries, i cili është projektuar për kushte të rënda ngarkimi në miniera. Fuqia, koordinimi dhe rrjedhshmëria e tij kanë fituar çmimin "Top 50 Market Table Cash Award" të makinave ndërtimore të Kinës.

Gjenerata e re SY650H-S është përmirësuar plotësisht rreth "fuqisë së re", "stilit të ri" dhe "teknologjisë së re", e cila është e qëndrueshme dhe e lehtë për t'u menaxhuar, duke plotësuar krejt nevojat operative dhe ofruar një kthim më të lartë të investimit për klientët.

Specifikat Teknike Kryesore:

Fuqi: 350 kW

Peshë makine: 65000 kg

Kapaciteti i kovës: 3,8 (3,0 ~ 4,5) m3

 

Parametra konfigurimi

Standard: ● Opsion: x Për të përsosur: /

 

1. Parametrat e performancës:

forcë	Forca e tërheqjes	477	kN·m
	Forca e Hapjes së Kovës - ISO	345	kN
	Forca e Hapjes së Gjymtyrës së Kovës - ISO	293	kN
	Trançori rotacion	/	kN·m
shpejtësi	Shpejtësia e kundërt	7.3	r/min
	Lëvizje me shpejtësi të lartë	4.6	km/h
	Zvogëloni shpejtësinë kur ecni	3.1	km/h
zë	Presioni i zërit të operatorit (ISO 6396: 2008)	/	db (A)
	Presioni mesatar i zërit nga jashtë (ISO 6395: 2008)	/	db (A)
Tjetër	Aftësia për tu ngjitur në rruge të pjerrëta	35	grad
	Tokësia është më e lartë se presioni	105	kPA

 

2. Sistemi i transmisionit:

Modeli i motorit	Isuzu 6WG1
fuqia e vlerësuar	350/1800	kW/RPM
Torqja Maksimale	2050/1300	Nm/rpm
vëllimi i çarkullimit	15.681	L
Niveli i emetimeve	Vendi 4
Shtigjet teknologjike të emetimeve	DOC+DPF+SCR

 

3. Sistemi hidraulik:

Rruga teknike	Kontroll elektrik plotësisht
Marka / Modeli i pompës kryesore	Kawasaki
Dergesa e pompës kryesore	/	cC
Marka / Modeli i valvules kryesore	Kawasaki
Marka dhe modeli i motorëve dhe transmetimeve të kthimit	/
Marka dhe modeli i motorëve dhe transmetimeve të lëvizjes	KYB

 

4. Aplikacioni punues:

Lëvizni krahët tuaj	7000	mm
Klubet e luftës	3000	mm
Kopështi i luftës duket	3.8	m³

 

5. Sistemi i rameve:

Pesha e peshës	11000	kg
Numri i pajisjeve me tread - një anë	52	pjesë
Numri i pinjoneve - një anë	3	individuale
Numri i rrotave mbështetëse - një anë	9	individuale
Gjerësia e skesës mbështetëse	600	mm

 

6. Sasia e vajit dhe ujit të shtuar:

Depo Larg	827	L
Sistemi hidraulik	/	L
Rezervuari hidraulik i karburantit	640	L
Oli i Motrorit	37~52	L
Sistemi i Larg	70	L
Vaji për transmisionin e frenimit në këmbë	2x15	L
Vaji i transmetimit të kthimit	2x10.5	L

7. Faktor formë:

A	Gjatësia totale (gjatë transportit)	12760	mm
B	Gjerësia Totale	3500	mm
C	Lartësia totale (gjatë transportit)	4530	mm
D	Gjerësia e sipërme	3400	mm
E	Lartësia totale (pika më e lartë e kabines)	3470	mm
F	Gjerësia standarde e pllakës së gjurmës	600	mm
G	gage	2890	mm
H	Distanca minimale nga toka	615	mm
Unë	Rrezja e boshtit të pasmë	4170	mm
J	Gjatësia e lidhjes së tokës së gjurmës	4600	mm
K	Gjatësia e shtegut	5720	mm

 

8. Sfera operative:

a.	Lartësia maksimale e shpuarjes	11350	mm
b.	Lartësia maksimale e heqjes	7770	mm
c.	Thellësia maksimale e ekskavimit	4700	mm
d.	Rrezja maksimale e gërmimit	11800	mm
e.	Rrezja minimale e rrotullimit	5260	mm
f.	Lartësia maksimale në rrezen minimale të rrotullimit	9590	mm

Konfigurimi funksional

Standard: ● Opsion: ○

 

MOTI:

• Motor me fuqi të lartë

• Kontroll i modës së rregullimit dinamik

• radiator

• motor fillimi 24V / 7.0kW

• motor AC 60A

• Filtër ajri me banjë vaji

• Filtër vaji lubrifikues

• Filtër karburanti Nivel 3

• Radiatore djegie

• Enë nënrezervuar për ngrohës

• Ekrani i ventilatorit

• Sistem automatik zvarritjeje

• Kontejner me kapacitet të lartë ureje

• Përpunim pasiv SCR

• Pompë urinash

 

Dhomë e shoferit:

• Kokpit i klasës automobilistike

• Dritare drite të fortifikuara

• Amortizatorë gome silikoni

• Krye, dritare e përparme dhe dritare e majtë (e hapshme)

• Dalja e sigurt emergjente përmes dritares së pasme

• Fshirësi i shiut (me pajisje pastrimi)

• Ulës me levitacion mekanik multifunksional

• Tavolinëza, tapetë për dysheme

• Loudspeaker-e, pasqyrë prapa

• Rripa sigurie, zjarretës

• Vende për gota pirjeje, llambushka

• Çekiç për shpëtim

• Kutia ruajtjeje, çanta dokumentesh

• Shufër e kontrollit të drejtimit

• Kondicioner i plotësisht automatik

• Ndërprerësi i ndalimit emergjent

• Rrjet mbrojtës i përparëm

• ○ Rrjet mbrojtës kundër rënies nga tavan

 

Trupi i poshtëm për lëvizje:

• Plakë mbrojtëse e forcuar për motorin e ecjes

• Shasi i forcuar i varjes

• Pajisje zinxhiri për ngushtim të rripit lëvizës

• rota e ndërtimit

• Ngriçës zinxhirash dhe rote për ngarkesë të rëndë

• Gjurma zinxhirë të forcuar (me sigilboshe të boshtit)

• tabelë gjurme me dy riba 600 mm

• Pedale anësore me dy shtresa të fortësuara

• Plakë mbrojtëse

 

Sistemi hidraulik:

• Ventil kontrolli (me ventil kryesor për rrjedhjen e tepruar)

• Dallga rezervë e ventilimit të kontrollit

• Filtr i thithjes së vajit

• Filtrues i rrjedhjes së vajit

• Filtr kthimi vaji

• Filtr udhëheqës

• Gyp i verbër për qetësimin e goditjeve hidraulike

• Përrenjzim i pavarur i vajit

 

Pajisjet e punës në pjesën e përparme:

• Shitje franceze

• Shufër hedhjeje

• Unaza sigurimi ndaj pluhurit (konfigurim i traktorit të solderuar)

• Forcimi i krahëve të plotë të forguar të kutisë

• Forcimi i mbështetëseve të plotë të forguar të kutisë

• Krah përpunimi me forguar

• Dhëmbë qesh në kënd të keq / dhëmbë qesh të mprehtë

 

Platforma e pivotës së sipërme:

• Sensor niveli karburanti

• Matës Nivelu Tërheqëse Hidraulike

• kutia e rrjetëve

• Frenë Parkimi Mbrapsht

• Pasqyrë Pasqyrimi (e djathtë)

• Kamerë e larg dhe larg

• ○ Drita paralajmëruese në kabine

Dritat e alarmit:

• Dështimi i kontrolluesit

• Presioni i pompës është i parregullt

• Presion paraprak i parregullt për çdo veprim

• Tensioni i furnizimit me energji është i parregullt

• Temperatura e vajit hidraulik është e parregullt

• Presion i pamjaftueshëm vaji, nxehtësi e tepërt e lëngut të ftohjes së motorrit

• Regullatori i pedalit të gazit dështoi

• Sasi e pamjaftueshme djegie.

• Gabim DPD

• Anomali SCR

Instrument Sistemi Kontrolli Mbikëqyrës:

• GPS standard

• Ekrani me prekje me ngjyrë 10.4 inç

• Sistemi Iveco

• Matës orësh, tregues niveli naftash në rezervuar

• Tabelë Temperaturë Eleshësi të Motorit

• Matës shtypje olaj

• Kutitë e sigurt inteligjente

Të tjera:

• Bateri me kapacitet të lartë

• Mbulesë e mbyllëshme e tavanit

• Mbulesë e mbyllshme e mbushjes së karburantit

• Pedale antiglisht, dorëkalime dhe trotuare

• Shenjues të drejtimit të lëvizjes në raftin e këmbëzave

• Pompë elektrike dijeli

   

Një pamje e re

1. Inteligjent :

• I pajisur me ekran inteligjent 10.4 inç, klimatizim të integruar, radio, Bluetooth, GPS dhe funksione të tjera, standard me një buton për të nisur makinën, mbështet detektimin e gabimeve dhe alarm, diagnostikim dhe regjistrim inteligjent, një buton të ri për funksionin e ftimit, më i sigurt dhe inteligjent.

 

2. Përmirësime të kondicionerit:

• Tuneli i ri i ajrit të kondicionuar optimizon pozicionin e daljes, efekti i ftohjes është 10% më i lartë se në modelin e mëparshëm, vëllimi i kondensatorit është 30% më i lartë se ai i modelit të mëparshëm. Klimatizimi mund të pastrohet në bord dhe është i lehtë për mirëmbajtje.

 

3. Dhoma e Ngasjes C12:

• Dhoma e ngasjes e reja e përmirësuar është zhvilluar sipas pesë veçorive: "lidhje inteligjente, ndërveprim inteligjent, ndërtim inteligjent, vozitje inteligjente dhe mirëmbajtje inteligjente", për të rritur argëtimin, ndërveprimin dhe teknologjinë.

• Madhësia e kabinit të shoferit është 25 mm më e gjerë se gjenerata e mëparshme, dhe hapësira është më e madhe. Dritarja e përparme është 10 përqind më e gjerë se gjenerata e mëparshme, zona e xhamit të mjetit është 10 përqind më e madhe, dhe pamja është më e gjerë.

 

4. Përmirësime të brezit:

• Një brendësi e re e përmirësuar, me mbështetje qafesh katër-vendëshe, vend për gota, frigorifer, dalje elektrike 24V, ndërfaqe USB, etj., e cila prezanton standarde statike dhe dinamike të rehatësisë për automjete, si dhe një "zvarritje e madhe me shuarje të fortë" e re zhvilluar specifikisht për 12 orë pa lodhje.

5. Përmirësim i sigilimit:

• Struktura e sigilizimit të shoferit është optimizuar dhe përmirësuar, duke zvogëluar në mënyrë të konsiderueshme rrjedhjen e ujit dhe temperaturën brenda ambientit, duke zgjidhur efikasisht pikëprerjen e grirjes së dhomës së shoferit në kushte të rënda të punës, ndërsa komoditeti termik është rritur për 10% krahasuar me gjeneratën e mëparshme.

 

6. I sigurt dhe i besueshëm:

• Kabina me skelet të fortuara kanë performancë sigurie 30% më të lartë sesa kabinat e zakonshme.

• E pajisur me çelës emergjencë për ndalim, mbulesë antizhvajtëse, derë anësore kundër gurëve, etj., për të rritur edhe më tej sigurinë e operacioneve minerare të pajisjeve.

   

tecnologji i Ri

1. Përmirësimi i lopatës:

• Koshi standard prej 3.8m3, i përshtatshëm për mjedisin e ashpër të punës së minierës, mund të konfigurohet me 4 lloje koshi serikë, plotëson kushtin "një kosh për një kusht", rrit efikasitetin e ndërtimit dhe përballet lehtësisht me një gamë të gjërë kushtesh komplekse pune.

 

2. Sistem i plotë elektrik kontrolli:

• Teknologjia ACE-P e kontrollit të plotë elektronik, përmirëson përshtatshmërinë e funksionimit, përmirëson koordinimin e veprimit, kontroll të saktë dhe të butë, operim i thjeshtë dhe i qetë. Dy kontrolle mikrokompjuterike, kontroll me saktësi të lartë, përgjigje e shpejtë, dhe ndikim i vogël në kontrollin e mikro-veprimeve.

 

3. Sistem inteligjent kontrolli me optimizim dinamik:

• Duke përdorur sistemin "rrymë pozitive" dhe sistemin inteligjent të kontrollit të integruar motor-pompë-valvulë "DOMCS" të zhvilluar nga Sany, çdo hap dhe modalitet funksionon në zonën optimale të konsumit të karburantit të motorrit, dhe është shumë efikas dhe me konsum të ulët.

 

4. Forcimi i pjesëve strukturore të punës:

• Zbaton plotësisht teknikën e pajisjes me 20.000 orë pune, përdor elik të fortë + forguar të fortë + pllakë eliku rezistent ndaj konsumit, bielë të holuar integrale, konstruksion kuti me tre seksione, seksioni i zgjatur, seksioni i kutisë i rritur, faktori i seksionit të lakuar është rritur me 20%, besueshmëri e lartë, jetëgjatësi e gjatë.

 

5. Dalja nga makina është përmirësuar:

• Përdor motor lëvizës KYB të importuar për të ofruar moment të fortë tërheqës;

• Shteg i theksuar dy shini rezistent ndaj konsumit, rrota mbështetëse të rënda, tapiceri të mbrojtur plotësisht dhe vetura të bashkuara me lidhje të palosura sigurojnë fortësinë e pajisjeve lëvizëse në mjedise të vështira.

 

Mirëmbajtja & Shërbimi

 

• Në përgjigje të kushteve të vështira të punës në minierë, dizajni i thjeshtë i zëvendësimit të mirëmbajtjes dhe shërbimit është theksuar, "hapësirë e madhe, e lehtë për tu manipuluar", dhe hapësira operative për çdo riparim ose zëvendësim të mirëmbajtjes së shërbimit është rritur me 20-30%, duke mundësuar funksionim pa shqetësime dhe menaxhim më të lehtë dhe më të thjeshtë të pajisjeve.

• Sistemi i dyfishtë i filtrit të ajrit me parafiltrim redukton rezistencën hyrëse, përmirëson ciklin e mirëmbajtjes, ka kosto të ulët mirëmbajtjeje dhe përshtatet me kushtet e punës me pluhur të lartë.

• Kutitë e sigurtë inteligjente dhe të praktikshme konfigurohen me integrim të lartë, madhësi të vogël, lidhje të lehtë dhe siguri.

 

Informacioni vjen nga web-i. Nëse po shkel, ju lutemi kontaktoni sfondin për ta fshirë!