SANY SY335BH Trashëgimi klasike, përmirësim i ri

SANY SY335BH Trashëgimi klasike, përmirësim i ri

Ekskavator i madh

SY335BH

Përmbledhje

Ngarkesë me efikasitet maksimal mjet

SY335BH është një ekskavator me kapacitet 33T për zhvendosje tokash, i projektuar veçanërisht për punë tokësore, e cila është fokusi i Sany Heavy Machinery. Përmes një serie masash, si "optimizimi i lakores kryesore të pompës, optimizimi i formës së kovës dhe përmirësimi i koordinimit", arrin "uljen e konsumit të karburantit" dhe "përmirësimin e efikasitetit", dhe që nga hedhja në treg ka marrë mirënjohje nga klientët.

Motori i plotësisht i ri SY335BH Tier 4 thekson "fuqinë e re", "stilin e ri" dhe "teknologjinë e re", të cilat janë të përmirësuara plotësisht, dhe konfigurimi "krah i shkurtër kovë e madhe" mund të rrisë menjëherë forcën e heqjes, shpejtësia është më e madhe, duke e bërë synimin përfundimtar "arritjen e efikasitetit maksimal", për të plotësuar nevojat e personalizuara të klientit.

 

Specifikat Teknike Kryesore:

Fuqi: 120  kW / 1900 rpm

Peshë motori: 32500 kg

Kapaciteti i tamburit: 2,0 m³

Parametra konfigurimi

Standard: ● Opsionale: ○ Referenca: * Për tu përditësuar: /

 

Parametrat e Performancës:

forcë	Traksi - Shpejtësi e Lartë	/	kN·m
	Traksi - Shpejtësi e Ulët	/	kN·m
	Trançori rotacion	/	kN·m
	Fuqia e ekskavatorit me kopshtë	192.7	kN
	Fuqia e shtytjes së polisë luftarake	172.2	kN
shpejtësi	Shpejtësia e kundërt	9.5	r/min
	Lëvizje me shpejtësi të lartë	6.0	km/h
	Zvogëloni shpejtësinë kur ecni	3.5	km/h
zë	Presioni i zërit të operatorit	/	db (A)
	Presioni i zhurmës së jashtme të makinës	/	db (A)
Tjetër	Aftësia për tu ngjitur në rruge të pjerrëta	35	grad
	Tokësia është më e lartë se presioni	60.3	kPA

 

 

Transmisioni:

Modeli i motorit	Isuzu 6HK1
fuqia e vlerësuar	210/1900	kW/RPM
Torqja Maksimale	1080/1500	Nm/rpm
vëllimi i çarkullimit	7.79	L
lëshimi	Vendi 4
Rruga teknike	EGR (pa ure)

  

• Turboxheneratori është përmirësuar në VGT (Turboxhenerator me Seksion Variabël), me kohë reagimi të shkurtër, më pak rënien e shpejtësisë, më pak humbje të konsumit të karburantit dhe performancë më të mirë në lartësi të madhe.

• Shtypja në shinë është rritur nga 130 Mpa në 200 Mpa, djegia është më e plotë, konsumi i karburantit është më i mirë.

• EGR-i u përmirësua në llojin me shtresa, i cili përmirëson aftësinë e ftohjes, rrit hyrjen e ajrit dhe zvogëlon konsumin e karburantit.

 

Sistemi hidraulik:

Rruga teknike	Teknologji hidraulike plotësisht elektrike
Modeli i pompës kryesore	/	Hengli *
Dergesa e pompës kryesore	180	cC
Modeli i valve kryesore	/	Hengli *
Modeli i motorit rrotullues	/
Zbretësi i motorit të kthimit	RG23
Modeli i motorit të lëvizjes	/
Zbretësi i motorit të lëvizjes	/

 

• Përdor teknologji hidraulike me kontroll elektronik të plotë për të optimizuar kthimin e valve së brazdës dhe të kovës zona dhe rregullon valven logjike për të përmirësuar koordinimin dhe performancën e niveltimit.

• Rriteni valva buffer e brazdës, optimizoni zonën e kthimit të vajit të valve lëvizëse, eliminoni lëvizjen ndikimi i shpejtësisë.

• Reduktori është përmirësuar në reduktor RG23, dhe pajisja rrotulluese është rritur me 12% kapaciteti rrotullues. Forca e rrotullimit të makinës është rritur, aftësia punonjëse në terren të pjerrët është përmirësuar, dhe shpejtësia e nisjes së rrotullimit është përshpejtuar.

 

Pajisje pune:

Lëvizni krahët tuaj	6150	mm
Klubet e luftës	2900	mm
Kopështi i luftës duket	2.0	m³
Standardizo një kub argjilash dhe zgjidh një kub guri

  

Sistemi i kasisë:

Pesha e peshës	5800	kg
Numri i panelëve të trakut	49	Një / Një Anë
Belti standard performancë	600	mm
Numri i torcheve	2	Një / Një Anë
Numri i rrotave mbështetëse	9	Një / Një Anë

 

Vendosja e vajit dhe ujit sasi ：

Depo Larg	540	L
Sistemi hidraulik	/	L
Rezervuari hidraulik i karburantit	415	L
Oli i Motrorit	36	L
Tretësirë antifriz	50	L
Vaji për transmisionin e frenimit në këmbë	2x6.3	L

 

Dimensionet e përgjithshme :

A.	Gjatësia totale (gjatë transportit)	10700	mm
B.	Gjerësia Totale	3190	mm
C.	Lartësia totale (gjatë transportit)	3470	mm
D.	Gjerësia e sipërme	3175	mm
E.	Lartësia totale (pika më e lartë e kabines)	3280	mm
F.	Gjerësia standarde e pllakës së gjurmës	600	mm
P.sh.	gage	2590	mm
H.	Distanca minimale nga toka	550	mm
I.	Rrezja e boshtit të pasmë	3315	mm
J.	Gjatësia e lidhjes së tokës së gjurmës	4134	mm
K.	Gjatësia e shtegut	5040	mm

Fusha e punës :

a.	Lartësia maksimale e minierës	10248	mm
b.	Lartësia maksimale e heqjes	7205	mm
c.	Maksimumi thellësia e gërmimit	6571	mm
d.	Rrezja maksimale e zgjatjes	10444	mm
e.	Rrezja minimale e rrotullimit	4000	mm
f.	Lartësia maksimale në rrezen minimale të rrotullimit	8405	mm

 

Konfigurimi funksional

Standard: ● Opsion: ○

MOTI:

• Motores të izoluar

• Kontroll i modës së rregullimit dinamik

• Shpërndarës nxehtësie (me rrjet mbrojtës të plotë)

• motor starti 24V / 5kW

• motor AC 50A

• Filtër ajri me dy fletë të thatë

• Filtër vaji lubrifikues

• Filtrues naftësh nivel 2

• Largues Olli

• Enë nënrezervuar për ngrohës

• Ekrani i ventilatorit

• Sistem automatik zvarritjeje

• Plug parinxies (për motor starti në mot të ftohtë)

• lartësi operative 4000m

• Modeli i punës (efikas në harxhimin e karburantit, standard, i fortë)

• Punon në dy shpejtësi

 

Dhomë e shoferit:

• Kabina me kuadër ultrae heshtur

• Dritare drite të fortifikuara

• Amortizatorë gome silikoni

• Dritare e hapshme e tavanit, e pjesës së përparme të mbyllur dhe e dritares së majtë

• Fshirësi i shiut (me pajisje pastrimi)

• Ulese me rregullim të shumëfishtë

• Tavolinëza, tapetë për dysheme

• altoparlanti

• Rripa sigurie, zjarretës

• Vende për gota pirjeje, llambushka

• Çekiç për shpëtim

• Kutia ruajtjeje, çanta multifunksionale

• Shufër e kontrollit të drejtimit

• Kondicioner i plotësisht automatik

• ○ Rrjet mbrojtës i përparëm

 

Trupi i poshtëm për lëvizje:

• Gomat e motorit të ecjes

• Mekanizëm udhëzues me gjurmë H-forme

• Mekanizëm hidraulik për ngushtim të tipit rrëshqitës

• Rote të lidhura me piston për ecje

• Ngriçës zinxhirash dhe rote për ngarkesë të rëndë

• Rruge zinxhiri të forcuara me sigilje boshti

• gjurmë me gjerësi 600 mm

• Pedale anësore të fortësuara

• Panele në fund

 

Sistem alarmi:

• Dështimi i kontrolluesit

• Presioni i pompës është i parregullt

• Presion paraprak i parregullt për çdo veprim

• Tensioni i furnizimit me energji është i parregullt

• Përjashtim në releun e motorrit të nisjes

• Temperatura e vajit hidraulik është e parregullt

• Presion i pamjaftueshëm i vajit dhe nxehtësi e tepërt e lëngut për ftohje të motorit

• Sasi e pamjaftueshme djegie.

• Alarm i bllokimit të filtrit të kthimit të vajit

• Alarm i defektit të motorrit

• Alarm i nivelit të ujit në filtrin e karburantit

• Alarm i nivelit të ujit diskret

 

Sistemi hidraulik:

• Zgjidhni një çelës për mënyrën e punës

• Valvulë kontrolli me valvulë parimore mbishkarkimi

• Dukani rezervë i daljes së vajit të valvules kontrolluese

• Filtr i thithjes së vajit

• Filtr kthimi vaji

• Filtr udhëheqës

• Filtrues i rrjedhjes së vajit

 

Pajisjet e punës në pjesën e përparme:

• Shitje franceze

• Agjenci rregullimi boshatisje shufre

• Bashkime të lidhura me ngjitje

• Sistem i integruar i lubrifikimit

• Të gjitha lopatët janë ngjitë me unaza sigurimi kundër pluhurit

• Forcimi i krahëve të plotë të forguar të kutisë

• Forcimi i mbështetëseve të plotë të forguar të kutisë

• Mbrojtës goditjesh

 

Platforma e pivotës së sipërme:

• Sensor niveli karburanti

• Matës Nivelu Tërheqëse Hidraulike

• kutia e rrjetëve

• Frenë Parkimi Mbrapsht

• Pasqyrë Pasqyrimi (e djathtë)

• Kamerë e larg dhe larg

• ○ Drita paralajmëruese në kabine

 

Instrument Sistemi Kontrolli Mbikëqyrës:

• Sistem pozicionimi satelitor GPS

• Ekran Shfaqjeje 10-inç me Ngjyra

• Sistemi Iveco

• Matës orësh, tregues niveli naftash në rezervuar

• Tabelë Temperaturë Eleshësi të Motorit

• Mund të rrisë lartësinë, presionin e gjurmës, konsumin e karburantit, etj.

 

Siguria:

• Ndërprerësi i ndalimit emergjent

• Sinjal / brumë alarmi

• spegel prapme

• Dalja e sigurt emergjente përmes dritares së pasme

• Çelës elektrode negative baterie

 

Të tjera:

• Shishë elektrike me kapacitet të lartë

• Mbulesë e mbyllëshme e tavanit

• Mbulesë e mbyllshme e mbushjes së karburantit

• Pedale antiglisht, dorëkalime dhe trotuare

• Shenjues të drejtimit të lëvizjes në raftin e këmbëzave

• Pushkë dorashkoze manuale

 

Një pamje e re

1. Intelligjent:

• Ekrani 10-inçësh përsëri është përmirësuar për të qenë më i hollë, më i ndritshëm dhe me rezolucion më të lartë;

• Integrim më i lartë i sistemit, trup integrim multi i kontrollit dhe menaxhimit të energjisë, më pak pjesë；

• Mbështet rrjetin 4G OTA përditësim, më i shpejtë dhe më i sigurt, funksion i ri thirrjeje me një klikim；

• Zvarritje e fikjes së dritave gjatë natës , çelës me një buton për ekranin e përparëm dhe të pasëm, kamerën e pasme dhe konfigurime të tjera për të garantuar sigurinë gjatë ngasjes.

 

2. Sistem i ri i kondicionimit:

• Me sistemin e ri të kondicionimit, kanali i ajrit është optimizuar, efekti i ftohjes është më i fortë, dhe shpërndarja e ajrit është më e arsyeshme. Avaporatori i kondicionerit realizon pastrimin dhe mirëmbajtjen e makinës, dhe pastrimi është më i thjeshtë.

 

3. Përmirësim i pamjes:

• Sany ka punuar me një kompani të njohur dizajni automobilistik, dhe pamja e jashtme është përmirësuar plotësisht, me një stil të qëndrueshëm dhe të fortë.

• Derët e mbuluara janë projektuar lartësi, dhe derët anësore përdorin një proces prodhimi dy shtresësh automotiv për t'u forcuar.

• Kapakët e kutisë së motorrit dhe të kutisë së veglave janë të fuqizuar me prapësia ajrore, duke e bërë procesin e hapjes më pak të lodhshëm.

 

4 . Brendësia e re:

• Brendësia është përmirësuar plotësisht, me kuti armrest të ngushtë dhe kuti kontrolli minimale përparake, mbajtëse standarde për gota, dalje energjie 24V dhe ndërfaqe USB, me brendësi cilësie të nivelit të makinës.

• E pajisur me ulëse të rehatshme me absorbim të goditjeve për komoditet të përmirësuar kundër vibracioneve.

 

5 . Përmirësim strukturor :

• Strukturë e fortuar e kabines, me mundësi zgjedhjeje ROPS kabina.

• Besnikësia e copës së hapjes dhe mbylljes si dhe e shiritit gome është përmirësuar, duke e bërë këtë më të qëndrueshme.

 

tecnologji i Ri

1. Teknologjia DPC:

• Teknologjia e kontrollit direkt të fuqisë përdoret për rregullim dinamik në varësi të ngarkesës, në mënyrë që të gjitha gamat e punës zakonike të mund të zhvendosen në zonën ekonomike, dhe përputhja e fuqisë të arrijë "çfarë merrësh është ajo që ti duhet", duke ulur kështu humbjet dhe realizuar kursimin e energjisë.

 

2. Përmirësime Koshi:

• Kosh standard për tokë, me mundësi zgjedhjeje koshi për gurë, për të arritur "një kusht, një kosh" për t'u përputhur me kushte të ndryshme pune.

• Optimizoni formën e koshit, riniqni rrjedhën e përmesimit të materialit, zvogëloni fërkimin. Tabela e përparme e thikës dhe tabela mbartëse rrisin këndin midis tyre dhe rrisin shkallën e mbushjes së plotë të koshit. dhe shkalla mesatare e rezistencës gjatë procesit të heqjes me dredhë është zvogëluar, dhe efikasiteti i dredhjes është rritur.

 

 

3. Përmirësim i shufrës:

• Përdorimi i një shufre koshi 2,9 m me gjatësi të shkurtër, rritja e funksionit të shtypjes sekondare, forca e dredhjes është rritur me më shumë se 8%.

 

Përmirësimi dhe mirëmbajtja

 

• Zona e gjerë mbuluese hapet në mënyrë që lehtësohet mirëmbajtja e përditshme dhe riparimi, i cili është i thjeshtë dhe i afërt.

• Blloku standard i filtrit dhe sensori i presionit të dijelinës janë pajisur për t'u njoftuar menjëherë klientët për mirëmbajtjen sipas nevojës, duke lejuar mirëmbajtje inteligjente dhe rregullimin e saj.

• Separatori i vaj-ujit rrit funksionin e alarmit të nivelit të ujit, dhe kur ka shumë ujë në dijelinë, aktivizohet paralajmërimi i alarmit, dhe mirëmbajtja bëhet më pak stresuese.

• Radiatori ka një rrjetë pluhuri dhe mund të hiqet nga ana. Ekziston një rrjetë speciale sigurie nga jashtë, dhe thjesht hiqeni rrjetën e sigurisë për të pastruar anën e jashtme të pluhurit.

 

Informacioni vjen nga web-i. Nëse po shkel, ju lutemi kontaktoni sfondin për ta fshirë!