Përshpërndarje Klasike CAT M315GC, përmirësim i ri

Përmbledhje

Ajo përmirëson performancën dhe zvogëlon koston e përdorimit të përditshëm.

Dhomat më të rehatshme për vozitje dhe kontrolli të thjeshtë në shkëmbullin me rrota Cat M315 GC rrisin efikasitetin dhe produktivitetin tuaj, duke ju ndihmuar të bëni më shumë çdo ditë. Kosto më të ulëta mirëmbajtjeje dhe konsum më i ulët karburanti, duke ju kursyer para.

• I ndërtuar për detyrat e përditshme

M315GC është i arritshëm, i lehtë për t'u operuar dhe ofron besnikërinë dhe qëndrueshmërinë që priten nga produktet Cat®.

• Përmirësim i performancës

M315 GC rrit produktivitetin deri në 10%. Fuqia e përmirësuar për shkëmbim ndihmon që të kryeni më shumë punë çdo ditë.

• Rritja e të ardhurave

Kosto më të ulëta mirëmbajtjeje dhe konsum më i ulët gaz, rritja e kohës së funksionimit dhe ruajtja e kostove të ulëta.

• Deri në 10% më pak emetime CO2

M315 GC lëshon deri në 10% më pak CO2 sesa M315D2 e mëparshme.

Parametra konfigurimi

Standard: ● Opsion: ○

Força:

Momenti maksimal i rrotullimit 34 kN · m

Graviteti 71 kN

Forca e shpëlarjes me kovën - ISO 69 kN

Forca e shpëlarjes me krahun - ISO 83 kN

Aftësia maksimale për të ngjitur në një breg 60%

Larg:

Shpejtësia e rrotullimit 11.5 r / min

Përpara / Prapa - Marshi i parë 9 km / h

Përpara / Mbrapa - Shkalla e 2-të 37 km / h

Shpejtësi kryqëzimi - Shkalla e 1-rë 6 km / h

Shpejtësi kryqëzimi - Shkalla e 2-të 15 km / h

Performanca e zhurmës:

Zhurma për operatorin - 2000 / 14 / EC 71 dB (A)

Zhurma për vëzhguesin - 2000 / 14 / EC 102 dB (A)

Kriteret referuese:

Aktuatori: ISO 3450: 201

Klasa e vibrimeve - Vibrimi maksimal i dorës / krahut - ISO 5349: 2001:

<2,5 m/s² (<8,2)

Klasa e vibrimeve - Trupi maksimal i mjetit - ISO / TR 25398: 2006:

<0.5 m/s²（<1.6）

Dhomë e ngasjes / FOGS:

ISO 10262:1998 及 SAE J1356:2008

Transmisioni:

Modeli i Motorrit: Cat C4.4

Standardet e emisioneve: Vend IV

Lartësia maksimale: 3000 mm

Sistemi hidraulik:

Presioni maksimal:

Qarku i veglave - normal 35000 kPa

Unaza e Makinës - Ngarkesë e Rëndë 35000 kPa

Qarku i Makinës - Qarku i Lëvizjes 35000 kPa

Qarku Ndihmës - Tension i Lartë 35000 kPa

Qarku Ndihmës - Mekanizmi Rrotullues 25900 kPa

Sistemi kryesor i trafikut:

Shkalla maksimale e rrjedhjes - Mjeti 245 L/min

Shkalla maksimale e rrjedhjes - 180 L/min në qarkun e lëvizjes

Qarku Ndihmës - Tension i Lartë 100 L/min

Qarku Ndihmës - Mekanizmi Rrotullues 122 L/min

Rezervuar karburanti:

Cilindri i Hekurudhës (Integrale) - Gjerësi 105 mm

Cilindri i Hekurudhës (Integrale) - Golle 932 mm

Cilindri i Kundrërkrahut - Gjerësi 95 mm

Cilindri i Kundrërkrahut - Golle 939 mm

Cilindri i Kullotës - Gjerësi 115 mm

Cilindri i Kullotës - Golle 1147 mm

Pajisje pune:

hekurudhë integrale 4,4 m

● 2,2 m kundërkrah

● 312 mm lidhës

● Kullotë 0,65 m3 - Lloj i Përgjithshëm i Ngarkesës

Peshë: 490 kg

Rreze e majës së dhëmbit: 1225 mm

Gjerësi: 1050 mm

○ Kova 0.2 m3 - Kova e ngushtë

Peshë: 291 kg

Gjerësi: 450 mm

○ Malli me goditje hidraulik 100 ~ 115 mm

○ Trasë me pllakë vibruese CVP75

Sistemi dhe struktura e askesë:

Goma standarde 10.00-20 (të dyfishta të fryra)

Rreze minimale e kthimit - 6750 mm jashtë gomës

Rrezja minimale e kthimit - fundi i poshtëm i brazdit integrale 7950 mm

Këndi i boshtit të rrotullimit ± 9 °

Këndi maksimal i rrotullimit 35 °

Lartësia nga toka 360 mm

Lopatë tokësore:

Llojet e lopatave

Gjerësia 2490 mm

Lartësia e ngritjes së lopatës 583 mm

Lartësia totale e lopatës 610 mm

Thellësia maksimale prej 610 mm që mund të zvogëlohet nga toka

Lartësia maksimale nga toka 475 mm

Peshë kryesore e pjesës:

Shufrë 2600 kg

Shufra të trasha (përfshirë rezervuarët e naftës, lidhjet e spateles, mbushjet dhe tubacionet hidraulike standarde)

633 kg

Peshë 2600kg

sistemi i asisë (përfshirë boshtet, gomat standarde dhe shkallën)

4299 kg

Kova 490 kg

Lidhës i shpejtë 187 kg

Fllush dhe injeksion uji:

Kapaciteti i rezervuarit të karburantit 250 L

23 L ujë i ftohtë

Vaji i motorit 15 L

Rezervuari i vajit hidraulik 98 L

Sistemi i presionit hidraulik - përfshirë rezervuarin 230 L

Aks i pasmë - Kuti (Diferenciali) 11 L

Aks i parë i drejtimit - Diferenciali 9 L

Pjesa përfundimtare e transmisionit 2 L

Kutia me shifte me ndryshim të fuqisë 3 L

Formë:

1 Lartësia e transportit 3245 mm

2 Gjatësia e transportit 7920mm

3 Pika Mbështetjeje 2414 mm

4 Rrezja e kthimit prapa 2190 mm

5 Hapësira e peshës kundërpeshë 1264 mm

6 Lartësia e Kabinit të Drejtimit:

Pa mbrojtje nga objektet që bien 3131 mm

Me mbrojtje nga objektet që bien 3245 mm

7 Gjerësia e makinës (përfshirë buldozerin) me goma 10.00-20 2540 mm

8 Gjerësia e raftit të sipërm 2490 mm

9 Lartësia në pozicionin e drejtimit 3675 mm

Madhësia e sistemit të asisë (goma dyfishtë 10.00-20):

10 Gjatësia totale e shasisë 4846 mm

11 Bazë rrothesh 2800 mm

12 Qendra e rrotullimit të mbështetjes deri te aksin e pasmë 1700 mm

13 Qendra e rrotullimit të mbështetjes deri te aksin e përparmë 1100 mm

14 Aksi i pasmë deri te blada paralele (fund) 1168 mm

15 Gjerësia e bladës 2490 mm

Thellësia maksimale e bladës 108 mm nën tokë

16 Lartësia e kutisë (dërrasa) 2535 mm

17 Hapësira e bladës (paralele) 474 mm

18 Hapësira e akseve 360 mm

Domeni operativ:

Lidhës i shpejtë nga scratch Jo Po Po

1 Lartësia maksimale e heqjes në tokë 8254 mm 8392 mm

2 Lartësia maksimale e ngarkimit 5892 mm 5722 mm

3 Thellësia maksimale e heqjes në tokë 4624 mm 4795 mm

4 Thellësia maksimale e heqjes vertikale të murit 3777 mm 2962 mm

5 2440 mm Thellësia maksimale e heqjes me fund të sheshtë 4361 mm 4556 mm

6 Distanca maksimale e shtrirjes 7941 mm 8112 mm

7 Distanca maksimale e shtrirjes - tokë 7739 mm 7914 mm

8 Lartësia minimale e ngarkimit 2394 mm 2223 mm

9 Rrezja minimale e përparme e rrotullimit 2600 mm 2600 mm

Konfigurim funksional

Pajisje pune:

• 4.4 m (14'5" ) Gjatësia e përgjithshme e krahut

• 2.2 m (7'3" ) Bastuni i luftës

○ Kllapi për shufër, Seria 312 pa grue

Sistemet elektrike:

• Drita LED në brazmën dhe dhomën e ngasjes

• Drita e trafikut përpara dhe prapa si dhe treguesit e drejtimit

• Bateri pa nevojë për mirëmbajtje

• Çelës qendror i ndërprerjes së energjisë elektrike

○ Dri LED në askes (djathtas)

Pompë elektrike karburanti

MOTI:

• Motor dijeli me turbinë të vetme Cat® C4.4

• Zgjedhës i Modës së Fuqisë

• Funksion me një prekje për shpejtësi të ulët të papunësisë me kontroll automatik të shpejtësisë së motorit

• Fikje automatike në gjendje pushimi

• Mund të funksionojë në lartësi deri në 3000 m (9840 ft) pa humbje fuqie të motorit.

• aftësi ftohëse në ambient me temperaturë të lartë 52 °C (125 °F)

• Filter ajri me dy bërthama me prefilter të integruar

• Pompë elektrike injeksioni naftash

• Mund të përdoret biodizel deri në B20

○ Aftësi nisjeje të ftohtë -18 °C (-0 °F)

○ Aftësi nisjeje të ftohtë -25 °C (-13 °F)

Sistemi hidraulik:

• Valvula zvarritjeje për krah, shkop dhe spata

• Valvulë elektronike kryesore kontrolli

• Lloji i filtrit kryesor hidraulik

• Frenë automatike inverse

• Shpejtësi e përpjekjes hidraulike të rregullueshme

○ 1 regullator për të manipuluar dornën

○ Gjarpër manipulimi me tre butona

○ Pajisje e avancuar për kontrollin e mjetit (rrjedhë një-të drejta/dy-të drejta me presion të lartë, zbritje e reduktuar)

○ Qark me konektor të shpejtë për kapës pin Cat

Pajisje sigurie dhe mbrojtëse:

• Kamerë e larg dhe larg

• Sinjal / brumë alarmi

• Levja horizontale e timonit (kyçje) për të gjitha pajisjet e kontrollit

• Çelësi i ndalimit të motorit ndihmës në kabine mund të arrihet nga toka

• Mirëmbajtja e anti-skateboardave dhe kapsecëve në platformë

○ Kamerë në anën e djathtë

○ Alarmit për trafik

○ Dritat rotulluese të shenjave në kabinë

○ Gjurmues i Aktivëve për Mace

Riparimi dhe mirëmbajtja:

• Analizë e planifikuar e mostrës së vajit (S. O. SSM) për mostrim

Teknologjia CAT:

• Lidhja e Produktit Cat

Sistemi dhe struktura e askesë:

• kurshe tërheqëse të katër rrotave

• Frenim automatik / kyçje boshti

• Shpejtësi ngjitjeje

• Kyçje elektronike e timonit dhe e lëvizjes

• Boshte të rënda, sisteme të avancuara frenimi me disk dhe motorra tërheqës, fuqi e rregullueshme

• Boshte të përparme me lëkundje, të kyçura, me pika lubrikimi të largët

• 10.00-20 16 PR, Goma të dyfishta

• Shkallët në sistemin e rameve me kuti mjetesh në të majtë

• Aks i dy pjesëshëm për transmision

• Transmision hidraulik statik me dy shpejtësi

• Sistem rame me skafë mbrapa me mbështetje për skafë

• Paraprotës të qelikut përpara dhe mbrapa

• 2600 kg (5730 lb) peshë kundëruese

○ Mbrojtje aksi transmisioni

○ Ekrani termik

1. Performanca e kursimit të karburantit e përshtatur sipas llojit të punës:

• Reduktoni konsumin e karburantit deri në 10% në krahasim me M315D2, duke ju ndihmuar të ruani një operim të vazhdueshëm efikas në vendin e punës.

• Motori është më i shpejtë, duke lejuar një nivel të lartë të performancës së vozitjes dhe operacioneve.

• Konsumi i ulur i karburantit dhe zurma më e vogël mund të ndihmojnë në përmirësimin e shumë mjedisesh të ndryshme pune.

• Motori Cat C4.4 përputhet me standardet e emisioneve të Kinezisë për Zonat Jo-Rrugore, Faza IV.

• ProductLink është i përputhshëm dhe mund të përdoret për mbikëqyrjen e gjendjes, vendndodhjes dhe sigurisë së makinës.

• Sistemi i avancuar hidraulik arrin jo vetëm një balancë të shkëlqyer midis fuqisë dhe efikasitetit, por ofron gjithashtu pajisjet e kontrollit që nevojiten për të plotësuar kërkesat e hetimeve të sakta.

• Opsionet hidraulike ndihmëse ju japin fleksibilitetin që keni nevojë për të përdorur një gamë të gjerë pajisjesh Cat.

• Ideal për sfidat e temperaturës dhe mbrojtjen e punës suaj normale. Ekskavatori me rrota mund të funksionojë në temperatura standarde deri në 52 °C (125 °F).

2. Kostot e ulëta të mirëmbajtjes:

• Pritet që kostot e mirëmbajtjes të zvogëlohen deri në 15% në krahasim me M315D2.

• Pika e mirëmbajtjes ditore mund të riparohet nga toka për të bërë inspektim dhe riparim të shpejtë të makinës.

• Filtër i ri i vajit hidraulik ofron performancë më të mirë filtrimi, dhe valvula e kthimit mbart vajin të pastër kur zëvendësohet filtri, ndërsa intervali i zëvendësimeve mund të arrijë deri në 2.000 orë pune, duke i dhënë një jetë më të gjatë shërbimi.

• Intervali i zëvendësimit ishte më i gjatë dhe pikat e lubrifikimit u klasifikuan, gjë që uli kohën e pushimit dhe ndihmoi për të kryer më shumë punë.

• Porti i mostrimit S · O · SSM ndodhet në tokë, thjeshton punët e mirëmbajtjes dhe lejon nxjerrjen e shpejtë dhe të lehtë të mostrave të vajit për analizë.

• Në bazë të një tradite të gjatë prodhimi të pajisjeve me rrota me performancë të lartë dhe besnikëri të lartë, pjesët e makinës sonë dizajnohen dhe prodhohen për të plotësuar standardet e cilësisë të Caterpillar-it.

3. Punim i komod në një kabine krejtësisht të re:

4. Është e lehtë ta bësh:

• Përdorni butonin e nisjes me një klikim për ta nisur lehtësisht makinerinë.

• Përdorni mekanizma operativ të lehtë për t'u arritur dhe intuitivë për të operuar këtë ekskavator me goma në mënyrë të rehatshme.

• Monitorë me ekran prekës me rezolucion të lartë 203 mm (8 inç) për navigim të shpejtë.

• Pedali i ecjes në dy drejtime është i praktik dhe i përshtatshëm, duke ndihmuar në arritjen e një efikasiteti të lartë prodhimi.

5. Veçoritë e sigurisë:

• Vendndodhjet e riparimit dhe mirëmbajtjes ditore janë të lehta për t'u mirëmbajtur dhe shumë të sigurta.

• Dritat standarde LED ju ofrojnë një pamje më të qartë të vendit të punës.

• Me kolona më të vogla të kokpitit, dritare më të mëdha dhe një dizajn me kasetë motorike të sheshtë, operatorët kanë një pamje më të mirë, si nga ana e brendshme e kanalit, në çdo drejtim kthimi, ashtu edhe nga prapa. Kamera standarde pasi-vizive dhe kamera anësore.

• Platforma e mirëmbajtjes është projektuar për të lehtësuar hyrjen e lehtë, të sigurt dhe të shpejtë në platformën e sipërme të mirëmbajtjes; Skallët e platformës së mirëmbajtjes përdorin plaka të prerëza që parandalojnë rrëshqitjen.

• Pikat e ymbërshtimit janë të grupuara në mënyrë që ymbërshtimi parandalues të mund të bëhet lehtë dhe i shpejtë.

• Përdorni kodin tuaj PIN në ekran për të aktivizuar butonat.

• Kilcosja e mbrapshtimit parandalon lëvizjen e nyjes së përparme kur po ngasni.

• Pas aktivizimit, çelësi i pushimit në tokë do të ndalojë plotësisht furnizimin me karburant në motor dhe do të fikë makinën.

• Nyjet speciale sigurojnë sigurinë e transportit me mjete.