Все категории

Каковы причины повышения температуры в холодильных агрегатах? Как проверить перегрев холодильного агрегата для последующего ремонта? Какие существуют решения при перегреве холодильных агрегатов?

Time : 2025-11-12

Каковы причины повышения температуры в холодильных агрегатах? Как проверить перегрев холодильного агрегата для последующего ремонта? Какие существуют решения при перегреве холодильных агрегатов?

2ddf54a1c41a8514e3daa3cd9971d63c.jpg

Каковы причины высоких температур в холодильных установках?

Как проверить нагрев холодильной установки для ремонта?

Какие существуют решения для устранения высокой температуры в холодильных установках?

Какие факторы следует учитывать при ремонте холодильной установки при высокой температуре?

Как проверить нагрев холодильника для последующего ремонта?

Как проверить нагрев установки рефрижераторного контейнера для ремонта?

Как осмотреть и отремонтировать установку рефрижераторного контейнера при высоких температурах?

Что делать при высоких температурах в холодильной установке наземного транспорта? Что делать, если в холодильниках для фруктов и овощей часто наблюдается высокая температура? Как холодильник предотвращает нагрев?


Нагрев холодильной установки высокая температура Почему? Это может быть вызвано неисправностями в системе охлаждения, системе смазки, системе сгорания или механических компонентах. Ниже приведены шаги по проверке систем и способы устранения:

Я. Нагрев холодильной установки высокая температура Анализ распространенных причин

1Проблемы с системой охлаждения

A Недостаточно или испорченный охлаждающий агент

B Засорение нагревателя (пыль, тополиный пух и т.д.)

C Неисправность водяного насоса (повреждение лопастей, утечка воды)

Г Термостат заклинило (не включается большой круг циркуляции)

Е Ослаблен или сломан ремень вентилятора

2Проблема с системой смазки

A Недостаточно или ухудшилось качество масла (плохая смазка вызывает трение и нагрев)

B Засорение фильтра масляной системы смазки

3、Проблема с системой сгорания

A Подача масла происходит несвоевременно (слишком рано или слишком поздно)

B Форсунка неправильно распыляет топливо (недостаточное сгорание)

C Слишком большая нагрузка (работа с перегрузкой)

4、Механическая неисправность

A Повреждение прокладки цилиндра (проникновение охлаждающей жидкости в камеру сгорания)

B Износ смазки поршневого кольца (утечка горячих газов в картер)

5Другие причины

A Слишком высокая температура окружающей среды или плохая вентиляция

B Неисправность датчика температуры или прибора (ложная тревога)


II. Нагрев холодильной установки высокая температура проверять метод С шагами технического обслуживания

1. Предварительный осмотр

A Наблюдение за прибором : Убедитесь, что сигнал тревоги о высокой температуре верен (сравните фактическую температуру воды с показаниями прибора).

B Проверьте охлаждающую жидкость : Находится ли уровень жидкости в пределах нормы и является ли цвет нормальным (помутнение, масляные пятна могут указывать на повреждение прокладки).

C Проверьте масло : Уровень масла, качество масла (если наблюдается побеление, возможно, в масло попала охлаждающая жидкость).

2. Проверка системы охлаждения

A Очистка нагревателя : Очищайте поверхностные засорения с помощью сжатого воздуха или водяной струи.

B Испытание насосов : После запуска двигателя проверьте, нормальная ли циркуляция охлаждающей жидкости (одинаковая ли температура на ощупь у трубопровода).

C Испытание термостата : Снимите и опустите в горячую воду для проверки температуры открытия ( J112 обычно включается приблизительно при 82 °C).

Г РЕМЕНЬ ВЕНТИЛЯТОРА : Нажмите на среднюю часть ремня, величина его растяжения должна находиться в пределах 10-15 мм (слишком слабое натяжение требует регулировки).

3. Проверка системы смазки

A Замена масла и фильтра : Используйте модель, указанную оригинальным производителем (напр. SAE 15W-40).

B Проверьте масляный трубопровод : Нормальное ли давление масляного насоса (проверяется с помощью манометра).

4. Проверка при сгорании и под нагрузкой

A Система распыления масла

Проверьте испарение через сопло (снимите и проверьте форму распыла).

Откалибруйте правильный момент впрыска масла (требуется специальное оборудование).

B Тестирование нагрузки : Избегайте длительной перегрузки (номинальная мощность) Желательно ниже 80 процентов).

5. Диагностика механических неисправностей

A Проверка давления в цилиндре : Избыточное давление может указывать на проблему с поршневым кольцом или подушкой.

B Цвет выхлопных газов : Белый дым может быть признаком повреждения прокладки (попадание охлаждающей жидкости в камеру сгорания).

6.Окружающая среда и приборы

A Улучшенная вентиляция Убедитесь, что вокруг устройства достаточно места для охлаждения (минимум) 1 м зазор)

B Калибровка датчиков : Используйте универсальный измерительный прибор для проверки, изменяются ли значения сопротивления датчика температуры воды при изменении температуры.


Iii. Нагрев холодильной установки высокая температура Примеры решений

кейс 1: Радиатор заблокирован
явления : Сигнал о высокой температуре и пыль, покрывающая поверхность радиатора.
Ручка : Тщательно очистите радиатор и восстановите температуру после вентиляции.

кейс 2: Неисправность термостата
явления : Малая циркуляционная труба горячая, большая циркуляционная труба холодная.
Ручка : Замените термостат (обратите внимание на направление установки).

кейс 3: Задержка в моменте подачи масла
явления : Из выхлопной трубы идет запах черного дыма и снижается мощность.
Ручка Отрегулируйте угол опережения впрыска топливного насоса до нормального значения.


Iv. Нагрев холодильной установки высокая температура защитная мера Как это сделать:

1Регулярно заменяйте охлаждающую жидкость (рекомендуется) 2 года или 2000 часов.

2каждый Очистите радиатор и замените фильтр смазочного масла через каждые 500 часов.

3Избегайте длительной работы с низкой нагрузкой (это может привести к образованию нагара в камере сгорания).

Если указанные выше меры не помогают Нагрев холодильной установки Обратитесь в службу послепродажного обслуживания Kubota или Нагрев холодильной установки К квалифицированному персоналу по техническому обслуживанию, чтобы избежать дальнейшего повреждения двигателя.


Если это так, Холодильный блок -Кубота - Генераторная установка Kubota - охлаждение Генераторная установка - Импорт Команда -Б/у агрегаты — использованные холодильные установки -Использованные генераторы -Запчасти для механического оборудования серии Kubota Machinery, ремонт Цены, котировки, конфигурации, модели, форумы, отзывы пользователей, технические параметры, изображения продукции, ценовые предложения, информация о поставках и спросе, ремонт и обслуживание, эксплуатация, ремонт, гарантия, продажа запчастей, проверка технического состояния, разборка и установка, типичные неисправности, причины поломок, утечки масла, высокотемпературные пресс-баки, инструкции по эксплуатации, стандарты обслуживания, параметры неудивительны, техническая документация, руководства по запчастям, методы обслуживания, обмен опытом, общение, послепродажное обслуживание, техническая поддержка, подробные параметры, оперативные котировки, тенденции рынка, оптовая продажа качественных товаров, информация о наличии, техническая помощь, коммуникация и др., общение, послепродажное обслуживание, техническая поддержка , свяжитесь с компанией Shanghai Hangkui Construction Machinery Co.Ltd 2d9a6f8c4fe3447b19060e025cd6deb1.jpg2bbdf74daafc2eb8e397c48cc157acb7.jpg

Предыдущий: Как проверить и обслужить устройство для очистки при высокой температуре? Каковы причины высокой температуры очистки? Какие существуют решения для очистных машин с высокой температурой?

Следующий: Как проверить и устранить высокую температуру генераторной установки Kubota J112? Пожалуйста, помогите проанализировать причины и решения при повышенных температурах

onlineОНЛАЙН