Наследие VOLVO EC250 Classic, совершенно новое обновление
Наследие VOLVO EC250 Classic, совершенно новое обновление
Средний экскаватор
EC250 CN4


Параметры конфигурации
Стандарт: ● Опция: ○ Справочное значение: * Требует уточнения: /

1. Эксплуатационные параметры:
|
сила |
Силовая тяга |
217 |
кН·м |
|
Усилие копания ковшом — по ISO |
181 |
кН |
|
|
Усилие копания штоком ковша — по ISO |
128 |
кН |
|
|
Момент вращения |
91.7 |
кН·м |
|
|
скорость |
Скорость назад |
11.7 |
об/мин |
|
движение на высокой/низкой скорости |
5.5/3.5 |
км/ч |
|
|
шум |
Уровень шума в кабине оператора (ISO 6396:2008) |
/ |
дБ (А) |
|
Среднее внешнее звуковое давление (ISO 6395:2008) |
/ |
дБ (А) |
|
|
Другой |
Способность преодолевать подъемы |
35 |
° |
|
Давление на поверхности выше, чем давление |
/ |
кПа |

2. Трансмиссия:
|
Модель двигателя |
Volvo D8M |
|
|
номинальная мощность |
168/1600 |
кВт/об/мин |
|
Максимальный крутящий момент |
1165.5/1350 |
Нм/об/мин |
|
объем выгрузки |
/ |
Л |
|
Уровень выбросов |
Страна 4 |
|
|
Технологические пути снижения выбросов |
DOC+DPF+SCR |

3. Гидравлическая система:
|
Технический маршрут |
Полностью электрическое управление |
|
|
Бренд / модель основного насоса |
/ |
|
|
Подача основного насоса |
/ |
cC |
|
Бренд / модель основного клапана |
/ |
|
|
Бренды / модели реверсивных двигателей и редукторов |
/ |
|
|
Бренды / модели ходовых двигателей и передач |
/ |
|
|
Максимальная нагрузка на основную систему |
2*240 |
Л |
|
Настройки переливного клапана: |
||
|
Гидравлическая схема управления |
33.3/36.3 |
МПа |
|
Поворотная масляная магистраль |
27.9 |
МПа |
|
Ходовая масляная магистраль |
36.3 |
МПа |
|
Ведущая масляная магистраль |
/ |
МПа |
|
Характеристики бака: |
||
|
Шток цилиндра |
/ |
мм |
|
Основной топливный бак |
/ |
мм |
|
Масляный бак экскаватора |
/ |
мм |

4. Рабочий прибор:
|
Двигайте руками |
6000 |
мм |
|
Боевые клубы |
2970 |
мм |
|
Экскаватор выглядит как боец |
1.51 |
м³ |

5. Система шасси:
|
Вес веса |
4250 |
кг |
|
Количество направляющих роликов — одна сторона |
/ |
секция |
|
Количество зубчатых колес — одна сторона |
2 |
индивидуальный |
|
Количество опорных катков — одна сторона |
9 |
индивидуальный |
|
Ширина подножки |
600 |
мм |
|
Механизм поворота гусеницы — одна сторона |
2 |
индивидуальный |

6. Количество добавленного масла и воды:
|
Топливный бак |
472 |
Л |
|
Бачки для мочи |
50 |
Л |
|
Гидравлическая система |
385 |
Л |
|
Гидравлический топливный бак |
215 |
Л |
|
Моторное масло |
30 |
Л |
|
Антифриз |
/ |
Л |
|
Тормозное масло для ходовой части |
2X5 |
Л |
|
Масло для редуктора заднего хода |
5.9 |
Л |
7. Форм-фактор:

|
A |
Общая ширина верхней конструкции |
2890 |
мм |
|
B |
Общая ширина |
3190 |
мм |
|
C |
Общая высота кабины водителя |
3045 |
мм |
|
Г |
Общая высота подлокотника |
3310 |
мм |
|
Е |
Общая высота ограждения (в разложенном состоянии) |
3515 |
мм |
|
E' |
Общая высота подлокотника / ограждения (складная) |
3035 |
мм |
|
К |
Радиус поворота хвостовой части |
3075 |
мм |
|
G |
Общая высота дренажного щита |
3135 |
мм |
|
H |
Зазор между весом и землей * |
1045 |
мм |
|
Я |
Колея (ведущее и направляющее колеса) |
3850 |
мм |
|
J |
Длина гусеницы |
4650 |
мм |
|
К |
Длина гусеницы |
2590 |
мм |
|
J |
Ширина колеи |
600 |
мм |
|
М |
Минимальное расстояние от земли * |
470 |
мм |
|
Н |
Общая длина |
10230 |
мм |
|
О |
Общая высота стрелы |
3110 |
мм |
|
*: Без зубьев на гусеничной пластине |
|||
8. Область применения:



1. Более соответствует национальным стандартам.

-
EC250 оснащён двигателем Volvo D8, соответствующим стандарту выбросов "Национальный IV". С момента своего появления в 2014 году двигатель прошёл суровые испытания на глобальном рынке. За десять лет тщательной отработки технологических преимуществ его общая мощность продолжает возрастать, обеспечивая пользователям по всему миру прочное и надёжное качество продукции и удовлетворительную эксплуатационную эффективность.
2. Высокая производительность

-
Улучшения мощности двигателя и гидравлической производительности помогли сократить время цикла и позволили выполнять больше работы. Исключительная устойчивость, новые функции приоритезации движений, контроль скорости опускания стрел и более высокая скорость подъема дополнительно повышают производительность машины.
3. Точное управление

-
Технология Volvo Active Control автоматизирует движения стрел и ковша, делая процесс экскавации более точным и удваивая скорость, что приводит к значительному росту производительности. Просто установите уклон на дисплее системы Volvo Assisted Driving и нажмите кнопку — всё управляется одной рукояткой. Система Volvo Assisted Mining поддерживается 10-дюймовым дисплеем системы Volvo Assistive Driving, что обеспечивает повышенную производительность машины. Система оснащена набором интеллектуальных приложений, оптимизирующих процесс экскавации, включая 2D, 3D, In Field Design и On-Board Weighing.
4. Отклик быстрее

-
Время отклика сокращается за счет электрической рукоятки и полностью электрической педали хода.
-
Функции приоритета рукояти/поворота и рукояти/хода дополнительно улучшают управление машиной, позволяя оператору назначать приоритет одной из функций.
-
При выполнении точных работ, требующих высокой точности манипуляций, оператор может легко регулировать скорость опускания стрел для соответствия требованиям задачи.

Спроектировано для безопасности и комфорта

1. Повышенная безопасность и надежность

-
С помощью системы Volvo Active Control операторы могут легко устанавливать границы поворота, ограничения по высоте и глубине через систему assisted driving от Volvo. Это помогает машине избегать боковых препятствий, подвесных преград (линии электропередачи и т.д.) и различных подземных опасностей (например, труб, кабелей и т.д.).
2. Охватывает всё с первого взгляда

-
Благодаря камерам заднего вида операторы получают лучший обзор. Кроме того, опциональная панорамная камера Volvo обеспечивает реальное изображение с машиной спереди, сзади и сбоку, что гарантирует более безопасное вращение машины во время работы, особенно в ограниченном пространстве.
3. Управление стало более плавным

-
Новая технология уменьшения дрожания большого и малого рычагов в большей степени снижает вибрацию машины, что позволяет оператору находиться в более комфортном состоянии, способствующем повышению производительности. Оператор может управлять движением машины с помощью рулевого колеса (вместо педали) посредством функции комфортного управления движением. Это дополнительно снижает усталость.
4. Пользовательские режимы управления

-
После настройки параметров, включая простой выбор предпочтительного режима управления с монитора, машина может работать в любое время. Кроме того, оператор может установить быстрое переключение с помощью новой функции «долгого нажатия» на рукоятке. С рукояткой L8 вы можете создавать быстрые переключения с гидравлическими приоритетными функциями.

Не переставать улучшаться

1. Снижение затрат на техническое обслуживание

-
Новая электронно-управляемая гидравлическая система требует меньшего количества шлангов, что уменьшает необходимость в соединениях, минимизирует потребности в обслуживании и повышает надежность.
2. Впрыск мочевины стал проще

-
Новый защитный экран распылителя бака с мочевиной делает заправку быстрее и удобнее, а также снижает риск проливания и последующей коррозии.
3. Спокойно реагируйте на вызовы

-
Эта тяжелая производственная машина отличается высокой прочностью и долговечностью, а также усиленной конструкцией шасси с укрепленными кронштейнами рулевого колеса, гусеничными лентами и опорными колесами.
-
Шарнир ковша из усиленной стали. Наличие тяжелых защитных плит на нижней части крепления и легко заменяемых болтовых износостойких пластин на конце стрел обеспечивает возможность работы экскаватора даже на наиболее сложных строительных площадках.
Использование потенциала машин

1. Оригинальные запчасти имеют важное значение

-
Используйте разнообразные готовые запасные части, прошедшие испытания и сертификацию, все — с гарантией Volvo, чтобы гарантировать свою производительность и бесперебойную работу техники.
-
Использование оригинальных деталей Volvo Pure Parts помогает продлить срок службы вашей техники и улучшить её долговременную производительность, тем самым способствуя повышению рентабельности ваших инвестиций.
2. Поддержание производительности техники

-
Проводите техническое обслуживание вовремя и выберите гибкую программу обслуживания для защиты своей техники.
3. Простой контроль состояния вашей машины

-
Новое поколение аппаратного обеспечения для связи транспортных средств PSR обеспечивает обновлённый опыт использования сервиса подключения автомобилей к сети. Платформа WOW + Smart Cloud позволяет оптимизировать работу вашего парка и максимально повысить производительность за счёт отслеживания в реальном времени, состояния техники в режиме эксплуатации, управления географическими/временными зонами и формирования отчётов об использовании оборудования.
-
Система предоставляет отчёты, связанные с техникой, которые показывают, как используется каждая единица техники и насколько эффективно работают операторы, а также может помочь вам определить потребности в обучении.
-
Вы можете просматривать данные о реальном состоянии работы оборудования через облачную платформу Volvo + Wisdom или приложение для строительной техники Volvo, отчет Wo Peace of Mind, напоминания о техническом обслуживании / аварийные оповещения и т.д. Центр технического обслуживания Volvo предоставляет круглосуточный мониторинг техники, ежемесячные отчеты и уведомляет вас, когда необходимо выполнить профилактическое техническое обслуживание.
Информация взята из интернета. Если она нарушает авторские права, пожалуйста, свяжитесь с источником, чтобы удалить её!

EN






































ОНЛАЙН