SANY SY70C Классические традиции, совершенно новое обновление

SANY SY70C Классические традиции, совершенно новое обновление

Маленький экскаватор

 

SY70C

РЕЗЮМЕ

Экономия энергии, низкое потребление, экономичность и долговечность

SY70C — это продукт маленького экскаватора класса 7 тонн, созданный компанией SANY Heavy Machinery, с рядом технических решений и прорывов, повышенной адаптивностью к различным условиям работы и ориентированный на дальнейшее повышение рентабельности инвестиций клиентов.

Новое поколение национальных машин SY70C четвёртого экологического класса вокруг концепций «новая мощность», «новый дизайн» и «новые технологии» полностью модернизировано и обладает характеристиками «экономичность и высокая эффективность, надёжность и долговечность, низкая стоимость обслуживания, интеллектуальное управление». Подходит для городского строительства, обновления городской инфраструктуры, жилищного строительства, сельскохозяйственных земель, водных ресурсов и других небольших земляных и каменных работ.

 

 

 

Основные технические характеристики:

Мощность: 55 / 2000 кВт / об/мин

Масса машины: 6967 кг

Вместимость ковша: 0,28 м³

 

 

Параметры конфигурации

Стандарт: ● Опция: ○ Справочное значение: * Требует уточнения: /

 

1. Эксплуатационные параметры:

 

сила	Силовая тяга	/	кН·м
	Усилие копания ковшом — по ISO	56	кН
	Усилие копания штоком ковша — по ISO	38	кН
	Момент вращения	/	кН·м
скорость	Скорость назад	11	об/мин
	Движение на высокой скорости	4.4	км/ч
	Снижайте скорость при движении	2.4	км/ч
шум	Уровень шума в кабине оператора (ISO 6396:2008)	/	дБ (А)
	Среднее внешнее звуковое давление (ISO 6395:2008)	/	дБ (А)
Другой	Способность преодолевать подъемы	35	степень
	Давление на поверхности выше, чем давление	33	кПа

 

2. Трансмиссия:

 

Модель двигателя	Isuzu 4JG3X
номинальная мощность	55/2000	кВт/об/мин
Максимальный крутящий момент	280/1800	Нм/об/мин
объем выгрузки	2.999	Л
Уровень выбросов	Страна 4
Технологические пути снижения выбросов	DPD+EGR
Без снижения гидравлической мощности на плато до 4000 м

  

 

3. Гидравлическая система:

 

Технический маршрут	Системы с чувствительной нагрузкой
Бренд / модель основного насоса	/
Подача основного насоса	/	cC
Бренд / модель основного клапана	/
Бренды / модели реверсивных двигателей и редукторов	/
Бренды / модели ходовых двигателей и передач	/
Система с чувствительностью к нагрузке обеспечивает более высокую эффективность работы, лучшие характеристики управления и превосходные показатели выравнивания поверхности. Увеличен диаметр главного клапана, потери давления сокращены на 15%, оптимизирован канал подачи масла в клапан, снижена гидравлическая мощность и значительно повышена энергоэффективность работы.

  

 

4. Рабочий прибор:

 

Двигайте руками	/	мм
Стандартные клюшки	1620	мм
Удлиненные штанги	2050	мм
Экскаватор выглядит как боец	0.3（0.28)	м³
Увеличена осевая длина корпуса подвижной рукояти, повышена жесткость и надежность. Оптимизировано расположение масленки брони — перенесено с боковой стороны на нижнюю сторону брони для удобства обслуживания. Ковш расширен, а его вместимость увеличена до 0,28 м³; Оптимизирована конструкция барабана и увеличен срок службы; Материал пластины ушка ковша повышен до G70 / Q460C, износостойкость значительно улучшена.

 

 

5. Система шасси:

 

Вес веса	/	кг
Количество направляющих роликов — одна сторона	42	секция
Количество зубчатых колес — одна сторона	1	индивидуальный
Количество опорных катков — одна сторона	5	индивидуальный
Ширина подножки	450	мм
Лопата удлинена и поднята, высота увеличена до 80 мм, угол увеличен до 28,5 °, препятствие при движении устранено; Интегральная сварная нижняя рама усиленной Х-образной формы имеет больше преимуществ в плане безопасности и надежности по сравнению с Н-образной и обеспечивает более длительный срок службы.

 

 

6. Количество добавленного масла и воды:

 

Топливный бак	150	Л
Гидравлическая система	/	Л
Гидравлический топливный бак	120	Л
Моторное масло	9.5	Л
Антифриз	7.5	Л
Тормозное масло для ходовой части	2x1,2	Л
Масло для редуктора заднего хода	/	Л

 

 

7. Форм-фактор:

 

A	Общая длина (в момент транспортировки)	6120	мм
B	Общая ширина (транспортировка / работа)	2220	мм
C	Общая высота (в момент транспортировки)	2675	мм
Г	Ширина вверху	2040	мм
Е	Высота бульдозера	405	мм
К	Стандартная ширина колесной плиты	450	мм
G	Длина гусеницы (транспортировка / работа)	1600	мм
H	Минимальное расстояние от земли	380	мм
Я	Радиус поворота хвостовой части	1800	мм
J	размер	2185	мм
К	Длина гусеницы	2700	мм

 

 

8. Область применения:

 

а.	Максимальная высота копания	7015	мм
б.	Максимальная высота подъема	5110	мм
с.	Максимальная глубина копания	4065	мм
д.	Максимальная глубина вертикального копания	3335	мм
e.	Максимальный радиус копания	6240	мм
f.	Минимальный радиус вращения	1720	мм
g.	Высота при минимальном радиусе поворота	5505	мм
h.	Максимальное расстояние от земли при поднятом бульдозере	300	мм
я.	Максимальная глубина погружения бульдозера	405	мм

Функциональная конфигурация

 

Стандарт: ● Опция: ●

 

Двигатель:

• Режимы S, L, B

• стартерный двигатель 24 В / 3,2 кВт

• aC двигатель 30A

• Воздушный предфильтр

• Сухой двухступенчатый воздушный фильтр

• Цилиндрический масляный фильтр для смазки

• Массовый топливный фильтр

• Тепловой обогреватель с защитной сеткой

• Дополнительный бачок системы отопления

• Вентиляционная завеса

• Изолированные двигатели

• Система автоматического холостого хода

• Сепаратор для очистки масла и воды

 

 

Кабина оператора:

• Шумоизолированная стальная кабина

• Усиленные окна из легкого стекла

• 4 виброгасителя из силиконовой резины

• Открывающаяся передняя панель и левое окно

• Запасной аварийный выход через заднее окно

• Тихий дворник с очистной машиной

• Регулируемое наклонное сиденье с регулируемыми подлокотниками

• Интегрированное радио с управлением через экран

• Подножки, коврики для пола

• динамик

• Ремень безопасности, огнетушитель, аварийный молоток

• Держатель для стакана, лампа для чтения

• разъем питания 12 В, интерфейс USB

• Контрольный отрезной стержень свинца

• С кондиционером

• ○ Сигнализаторы, кондиционер.

 

 

Нижняя ходовая часть:

• Опорные площадки ходового двигателя

• Гидравлический механизм быстрого зажима

• Приводные колеса с поршневым соединением

• Опорные колеса и звездочки цепи

• Усиление звена цепи

• трехребордистый гусеничный след 450 мм

• Нижние панели

• 450 мм стальные рельсы

• ○ 450 мм обувной пояс

 

 

Сигнальная система:

• Давление масла слишком низкое

• Уровень топлива слишком низкий

• Температура охлаждающей жидкости слишком высокая

• Заблокирован фильтр

• Автомобиль с двигателем

• Напряжение ниже уровня

• Напряжение слишком высокое.

 

 

Прибор системы контроля и управления:

• 7-дюймовый сенсорный дисплей

• Система диагностики неисправностей и сигнализации

• Счетчик моточасов, указатель уровня топлива

• Температура охлаждающей жидкости

• Автомобильные телефоны и мультимедиа

• Система автоматического холостого хода

 

 

Прочее:

• Двойная электрическая бутылка

• Блокируемый передний и задний капот

• Блокируемая крышка заливной горловины топлива

• Противоскользящая лента, поручни

• Маркировка направления движения на ходовой раме

• Светодиодный рабочий фонарь

• ○ Свертовой труб, быстрая замена соединительной трубы

• ○ Насос на заправку топливом

• ○ Главный переключатель питания

• ○ Стрелка для прогулок

 

Гидравлическая система:

• Контрольный клапан с первичным перепускным клапаном

• Резервный масляный выход для контрольного клапана

• Фильтр всасывания масла

• Обратный масляный фильтр

• Ведущий фильтр

 

 

Рабочие устройства на переднем конце:

• Французские продажи

• Сварные швы

• Все ковши спаяны с уплотнительными кольцами от пыли

• Рукоятки коробки со сплошной сваркой

• Полностью обработанная рукоятка ящика

• стандартная рука 1,62 м

• ○ 2,05 мУдленный бум

• ○ 0,12 м3 узкий дюймовый дюймовый дюймовый дюймовый дюймовый дюймовый дюймовый дюймовый дюймовый дюймовый дюймовый дюймовый дюймовый дюймовый дю

• ○ 0,25 м3 Стандартный ведро (650 мм)

• ○ 0,25 м3Укрепленное ведро (680 мм)

• ○ 0,28 м3 Стандартный ведро (720 мм)

• ○ 0,28 м3 Широкий ведро (800 мм)

• ○ 0,32 м3 увеличенный ведро (800 мм)

 

 

Верхняя поворотная платформа:

• Датчик уровня топлива

• Указатель уровня гидравлического масла

• ящик для инструментов

• Тормоз заднего хода

• Контрвес

 

Система кондиционирования воздуха:

• Предварительная фильтрация кондиционера, кондиционирование воздуха

• Система вентиляции свежего воздуха

 

 

Модернизация водительской кабины — новый опыт

 

 

1. Усовершенствование интерьера :

• Внутренний отдел построен по-новому, с водяной чашей, расположенной перед правой рычаг, чтобы уменьшить пространство в ветряной туннели с правой стороны.

• Многофункциональная панель, одна кнопка для запуска машины и газовая ручка два сделано одним, стандартное оборудование чашки с водой, 12В порт питания, интерфейс USB и так далее, более гуманизированный.

 

2,7-дюймовый сенсорный экран:

• Экран интегрирует функции Bluetooth, USB, телефона, диктофона и т.д., а также позволяет свободно переключать оборудование источника мультимедиа.

• Информация о состоянии транспортного средства может просматриваться в любое время, температура и скорость вентиляции кондиционера регулируются с помощью экрана, что делает управление более технологичным и интеллектуальным.

 

 

3. Улучшения герметичности:

• Модульная перфорированная конструкция для балок клейкой ленты, усовершенствованная уплотнительная лента и вторичное заполнение неприваренных участков

Подождите минуту, и герметичность салона значительно улучшится, устранив все неудобства.

 

4. Модернизация кондиционирования:

• Используются воздуховоды автомобильного класса для оптимизации расположения вентиляционных отверстий, что делает их более эргономичными; поддерживается постоянная температура, регулируемая от головы до ног.

 

5. Оптимизация для глубокой разработки месторождений:

• Балка переднего окна кабины опущена на 117 мм, что обеспечивает лучший обзор при глубокой экскавации.

 

 

Обслуживание и ремонт

 

 

 

• Широкая панель открывается вниз и после открытия устойчиво стоит на земле, что обеспечивает удобство ежедневного технического обслуживания и ремонта.

• Отрегулируйте высоту подъемного отверстия, чтобы избежать гидравлической трубы, предотвратить давление подъемного троса на гидравлические трубопроводы и обеспечить удобство подъема.

• Верхняя часть бака с гидравлическим маслом открытая, дыхательный клапан топливного гидробака и заливное отверстие вынесены наружу для удобства последующего обслуживания.

• Система подачи воздуха оптимизирована, воздушный фильтр расположен в моторном отсеке, что обеспечивает удобство последующего обслуживания.

• Трубопровод топливного бака с коллектором улучшен, входные и выходные трубы размещены под баком для удобства работ на большой высоте.

 

 

Информация взята из интернета. Если она нарушает авторские права, пожалуйста, свяжитесь с источником, чтобы удалить её!