EN
LOVOL FR20F-u Классическое наследие, совершенно новое обновление
LOVOL FR20F-u Классическое наследие, совершенно новое обновление
Параметры конфигурации
Стандартно: ● Опция: x Требует уточнения: / Справочное значение: *
1. Эксплуатационные параметры:
|
сила |
Силовая тяга |
13.5 |
кН·м |
|
Усилие копания ковшом — по ISO |
15.2 |
кН |
|
|
Усилие копания штоком ковша — по ISO |
8.5 |
кН |
|
|
Момент вращения |
2.49 |
кН·м |
|
|
скорость |
Скорость назад |
9 |
об/мин |
|
движение на высокой/низкой скорости |
3.7 |
км/ч |
|
|
шум |
Уровень шума в кабине оператора (ISO 6396:2008) |
/ |
дБ (А) |
|
Среднее внешнее звуковое давление (ISO 6395:2008) |
/ |
дБ (А) |
|
|
Другой |
Способность преодолевать подъемы |
/ |
|
|
Давление на поверхности выше, чем давление |
/ |
кПа |
2. Трансмиссия:
|
Модель двигателя |
KUBOTA D902 |
|
|
форма |
Прямой распыл с тремя баками |
|
|
номинальная мощность |
11.8/2300 |
кВт/об/мин |
|
Максимальный крутящий момент |
52.1/1800 |
Нм/об/мин |
|
объем выгрузки |
/ |
Л |
|
Уровень выбросов |
Страна 4 |
|
|
Технологические пути снижения выбросов |
/ |
|
3. Гидравлическая система:
|
Технический маршрут |
/ |
|
|
Бренд / модель основного насоса |
/ |
|
|
Подача основного насоса |
/ |
cC |
|
Максимальная нагрузка на основную систему |
68.6 |
Л/мин |
|
Бренд / модель основного клапана |
/ |
|
|
Бренды / модели реверсивных двигателей и редукторов |
/ |
|
|
Бренды / модели ходовых двигателей и передач |
/ |
|
|
Максимальное рабочее давление масла |
24 |
МПа |
|
Максимальное давление ведущей системы |
3.5 |
МПа |
4. Рабочий прибор:
|
Двигайте руками |
1828 |
мм |
|
Боевые клубы |
950 |
мм |
|
Экскаватор выглядит как боец |
0.05 |
м³ |
5. Система шасси:
|
Вес веса |
/ |
кг |
|
Количество направляющих роликов — одна сторона |
/ |
секция |
|
Количество зубчатых колес — одна сторона |
0 |
индивидуальный |
|
Количество опорных катков — одна сторона |
3 |
индивидуальный |
6. Количество добавленного масла и воды:
|
Вместимость топливного бака |
17 |
Л |
|
Система охлаждения |
4.84 |
Л |
|
Количество моторного масла |
3.7 |
Л |
|
Полная гидравлическая система |
21 |
Л |
|
Гидравлический топливный бак |
13 |
Л |
|
Масло для редуктора ходового мотора |
/ |
Л |
|
Масло для редуктора рабочего мотора |
0.25*2 |
Л |
7. Размер формы и диапазон работы:
|
A |
Общая длина транспортировки |
3575 |
мм |
|
B |
Общая ширина при транспортировке |
990 |
мм |
|
C |
Общая высота при транспортировке |
2347 |
мм |
|
Г |
Высота рабочего узла при транспортировке |
1120 |
мм |
|
Е |
Высота земляной лопаты |
258 |
мм |
|
К |
Длина бульдозеров |
990/1280 |
мм |
|
G |
Минимальное расстояние от земли |
150 |
мм |
|
H |
Радиус поворота хвостовой части |
640 |
мм |
|
Я |
прохождение |
1230 |
мм |
|
J |
Общая длина пути |
1593 |
мм |
|
К |
размер |
760/1050 |
мм |
|
Л |
Рабочая ширина |
230 |
мм |
|
М |
Длина посадки |
1895 |
мм |
|
Н |
Высота гусеничных зубьев |
16.5 |
|
|
О |
Высота центра тяжести от земли |
438 |
мм |
|
P |
Расстояние смещения рабочего блока влево |
480 |
мм |
|
Q |
Расстояние смещения рабочего блока вправо |
400 |
мм |
|
R |
Максимальная высота копания |
3540 |
мм |
|
С |
Максимальная высота подъема |
2440 |
мм |
|
Т |
Максимальная глубина копания |
3540 |
мм |
|
U |
Максимальная глубина вертикального копания |
1910 |
мм |
8. Область применения:
|
R |
Максимальная высота копания |
3540 |
мм |
|
С |
Максимальная высота подъема |
2440 |
мм |
|
Т |
Максимальная глубина копания |
3540 |
мм |
|
U |
Максимальная глубина вертикального копания |
1910 |
мм |
|
В |
Максимальный радиус копания |
3905 |
мм |
|
В |
Максимальный радиус копания на рабочей поверхности |
3845 |
мм |
|
X |
Высота подъёма земляной лопаты |
266 |
мм |
|
Y |
Глубина опускания земляной лопаты |
176 |
мм |
|
З |
Минимальный радиус поворота рабочего устройства |
1443 |
мм |
Гибкие и эффективные классические решения для микродобычи
Малый радиус поворота без хвостовой части в сочетании с устройствами смещения рукояти в сторону делают работу в ограниченном пространстве гибкой и простой.
Конструкция армированного цилиндрического разъема
Подвижный рычаг топливного бака установлен сверху, что обеспечивает больший диапазон работы, и топливный бак не может быть легко поврежден.
Безопасность и комфорт, простое техническое обслуживание
Информация взята из интернета. Если она нарушает авторские права, пожалуйста, свяжитесь с источником, чтобы удалить её!
ОНЛАЙН