Regulamentações dos Estados Unidos sobre Emissões de Veículos Leves e Médios Tier 4 (I)

Em abril de 2024, a Agência de Proteção Ambiental dos Estados Unidos (EPA) emitiu os Padrões de Emissões de Múltiplos Poluentes para Veículos Leves e Médios-Leves de 2027 e Posteriores. Padrões de Emissões de Múltiplos Poluentes para Veículos dos Anos-Modelo 2027 e Posteriores, de Uso Leve e Médio, conhecidos como regulamentação Tier 4, que entrará em vigor em 2027. A regulamentação concentra-se principalmente no estabelecimento de requisitos de emissão. Este tópico apresenta um breve resumo da regulamentação e a sintetiza na forma de ciclos de emissão, fornecendo uma referência mais clara para todos.

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Introdução de acrônimos

 

GVWR : Classificação do Peso Bruto do Veículo , igual a (peso em ordem de marcha + carga máxima) .

LVW: Peso do Veículo Carregado, igual a (Massa Pronta + 300 lbs).

ALVW: Peso do Veículo Carregado Ajustado, igual a (Massa em Ordem de Marcha + GVW)/2.

LDV: Veículo Leve, refere-se ao número de passageiros menor ou igual a 12 veículos de passageiros.

LDT: Veículo Utilitário Leve k, veículos motorizados com peso bruto total inferior ou igual a 8.500 libras e com classificação de peso bruto do veículo inferior ou igual a 6.000 libras, incluindo veículos que transportam carga ou passageiros (mais de 12 pessoas) ou veículos fora de estrada. k, Veículos motorizados com peso inferior ou igual a 8.500 libras e com capacidade bruta de peso do veículo inferior ou igual a 6.000 libras, incluindo veículos que transportam carga ou passageiros (mais de 12 pessoas) ou veículos fora de estrada.

MDPV: Veículos de passageiros de média tonelagem, carro médio. Os MDPV têm uma classificação de peso bruto do veículo (GVWR) de 8.501 a 14.000 libras, mas são projetados principalmente para transporte de passageiros e seguem os padrões de veículos leves .

MDV: Médio Veículos de Serviço Pesado, MDV A definição regulamentar inclui camionetes grandes, vans e veículos com peso bruto de 8.501 a 14.000 libras, excluindo o MDPV.

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Classificação de Veículos

A classificação de veículos dos EUA para as normas de emissões Tier 4 é mostrada na tabela abaixo .

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Arquitetura por categorias

Após o lançamento da primeira edição, a Alliance for Automotive Innovation (AAI) e a General Motors (GM) sugeriram que a EPA deveria alinhar a estrutura de classificação com o programa ACCII implementado pelo California Air Resources Board (CARB). Além disso, a AAI propôs a inclusão de uma nova classificação de 35, 45 e 90. Enquanto isso, alguns fabricantes de pequeno porte estão pedindo um modelo do ano 2035 (MY 2035) antes, continuar a manter os pontos nível de 125 direitos de acesso. Com base nesses comentários, a EPA adotou uma arquitetura de compartimentos completos, conforme detalhado na tabela a seguir.

Número do compartimento	NMOG+NO X (mg/milha)	Modelos aplicáveis
Compartimento 170	170	Apenas para MDVs
Compartimento 150	150
Caixa 125	125
Caixa 100	100
Caixa 85	85
Caixa 75	75
Caixa 70	70	LDV 、 LDT1 、 LDT2 、 LDT3 、 LDT4 、 MDPV
Caixa 65	65
Caixa 60	60
Caixa 55	55
Caixa 50	50
Caixa 45	45
Caixa 40	40
Caixa 35	35
Caixa 30	30
Caixa 25	25
Caixa 20	20
Caixa 15	15
Caixa 10	10
Caixa 5	5
Caixa 0	0

 

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Limites médios de frotas de NMOG + NOX

Para FTP a 25°C 、 H FET, EUA n dos padrões 06 e SC03 Mo Padrão de limite de G + NOx:

Critérios de pequeno volume:

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limites de emissão 25C FTP

Os valores dos limites de emissão 25C FTP (iguais nas altitudes elevadas e baixas) são mostrados na tabela abaixo.

	NMOG+NOx [mg/mil]	Co  [mg/milha]	Pm [mg/milha]	HCHO [mg/milha]
LD	Depende da seleção de Lixeira nível	1700	0.5	4
MDVs		3200	0.5	6

 

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limites de emissão -7C FTP

-7 °C FTP os limites de emissão são mostrados na tabela abaixo.

	Nm HC+NOx  [mg/mil]	Co  [mg/milha]	Pm [mg/milha]
LD	300	1 00 00	0.5
MDVs		100 00	0.5

 

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Limites de Emissão US06

Os limites de emissão US06 são mostrados na tabela abaixo.

	NMOG+NOx [mg/mil]	Co  [mg/milha]	Pm [mg/milha]
LD	Depende da seleção de Lixeira nível	9600	0.5
MD		250 00	0.5

 

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Limites de Emissão SC03

Os limites de emissão SC03 são mostrados na tabela abaixo.

	NMOG+NOx [mg/mil]	Co  [mg/milha]
LD	Depende da seleção de Lixeira nível	1700
MD		32 00

 

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Limites de emissão HFET

O ciclo HFET é principalmente projetado para testar CO2, mas também deve atender aos requisitos para NMOG + NOx e CO . Os requisitos para CO2 serão apresentados em um tópico separado e não estão listados aqui.

	NMOG+NOx [mg/mil]	Co  [mg/milha]
LD	Depende da seleção de Lixeira nível	1 7 00
MD		32 00