VOLVO EC550 Klasyczne dziedzictwo, zupełnie nowa aktualizacja
VOLVO EC550 Klasyczne dziedzictwo, zupełnie nowa aktualizacja
Duża koparka
EC550

Parametry konfiguracji
Standard: ● Opcja: ○ Wartość odniesienia: * Do doprecyzowania: /

1. Parametry wydajności:
|
siła |
Siła ciągnienia |
350 |
kN·m |
|
Siła kopania skrzynią – ISO |
329 |
kN |
|
|
Siła kopania tłoczniem skrzyni – ISO |
250 |
kN |
|
|
Moment obrotowy |
197 |
kN·m |
|
|
prędkość |
Prędkość powrotna |
9.4 |
obr/min |
|
jazda wysokie/niskie |
5.4/3.5 |
km/h |
|
|
poziom Hałasu |
Ciśnienie dźwięku operatora (ISO 6396:2008) |
/ |
dB (A) |
|
Średni zewnętrzny poziom ciśnienia akustycznego (ISO 6395:2008) |
/ |
dB (A) |
|
|
Inne |
Możliwość pokonywania wzniesień |
35 |
° |
|
Grunt jest wyższy niż ciśnienie |
/ |
kPa |

2. Układ napędowy:
|
Model silnika |
Volvo D13J |
|
|
moc nominalna |
340/1600 |
kW/obr/min |
|
Maksymalny moment obrotowy |
2200/1300 |
Nm/obr/min |
|
objętość wyładowania |
/ |
L |
|
Poziom emisji |
Kraj 4 |
|
|
Ścieżki technologii emisji |
DOC+DPF+SCR |

3. Układ hydrauliczny:
|
Trasa techniczna |
Całkowicie elektroniczna kontrola |
|
|
Marka / model pompy głównej |
/ |
|
|
Wydatek pompy głównej |
/ |
cc |
|
Marka / model zaworu głównego |
/ |
|
|
Marki / modele silników i przekładni obrotowych |
/ |
Podwójny obrót |
|
Marki i modele silników chodowych i przekładni |
/ |
|
|
Maksymalne obciążenie na głównym systemie |
2*416 |
L |
|
Ustawienia zaworu przelewowego: |
||
|
Obieg oleju roboczego |
33.8 |
MPa |
|
Obieg oleju skrętnego |
27.9 |
MPa |
|
Droga olejowa |
33.8 |
MPa |
|
Główna droga olejowa |
/ |
MPa |
|
Moc silnika |
36.3 |
MPa |
|
Specyfikacja zbiornika: |
||
|
Wbudowany cylinder |
/ |
mm |
|
Zbiornik paliwa na luzie |
/ |
mm |
|
Zbiornik oleju do łopaty |
/ |
mm |
4. Urządzenie robocze:
|
Poruszaj ramionami |
6500 |
mm |
|
Kluby walki |
3000 |
mm |
|
Wojownik z łopatą wygląda |
3.0~4.0 |
m³ |

5. System zawieszenia - rozciągliwy:
|
Waga masy |
/ |
kg |
|
Liczba poduszek gąsienicowych – jedna strona |
/ |
sekcja |
|
Liczba zębatych kół napędowych – jedna strona |
3 |
indywidualny |
|
Liczba rolek nośnych – jedna strona |
9 |
indywidualny |
|
Szerokość płyty chodowej |
600 |
mm |
|
Układ sterowania gąsienicą – jedna strona |
Pełna ochrona |
6. Ilość dodawanego oleju i wody:
|
Zbiornik paliwa |
680 |
L |
|
Pojemniki na mocz |
62.5 |
L |
|
System hydrauliczny |
590 |
L |
|
Zbiornik paliwa hydraulicznego |
270 |
L |
|
Olej silnikowy |
55 |
L |
|
Roztwór przeciwzamarzający |
66 |
L |
|
Olej do układu hamulcowego chodzącego |
2*8 |
L |
|
Olej do biegu wstecznego |
2*6.4 |
L |

7. Wskaźnik formy:
|
A |
Całkowita szerokość górnej struktury * * |
2990 |
mm |
|
B |
Całkowita szerokość (w pozycji złożonej) |
3400 |
mm |
|
Łączna szerokość (dotyczy) |
3900 |
mm |
|
|
C |
Całkowita wysokość kabiny * |
3415 |
mm |
|
Całkowita wysokość ramienia |
4340 |
mm |
|
|
G |
Promień obrotu tylnego zawiasu |
3880 |
mm |
|
Ciem do góry |
Całkowita długość |
11760 |
mm |
|
F |
Przerwa wagowa do ziemi * |
1370 |
mm |
|
G |
Rozstaw kół |
4515 |
mm |
|
H |
Długość gąsienicy |
5580 |
mm |
|
I |
Długość toru (zgubienie) |
2800 |
mm |
|
Odległość toru (przedłużenie) |
3300 |
mm |
|
|
J |
Szerokość toru |
600 |
mm |
|
K |
Minimalna odległość od ziemi * |
735 |
mm |
|
*: Nie obejmuje wysokości płaskowników prowadzących * *: nie obejmuje przejść konserwacyjnych, balustrad |
|||
8. Zakres operacyjny:

Ustalanie nowego standardu

1. Sprawdzona przez czas technologia silnika.

-
Od 2014 r. silniki Volvo spełniające normy Tier 4 są testowane na całym świecie. Po prawie 10 latach testów technicznych, weryfikacji i ulepszeń można zaufać temu silnikowi, który zapewnia wyjątkowy poziom jakości, niezawodności i wydajności.
2. Wykorzystanie Ciężkie podwozie

-
Dzięki dłuższemu i szerszemu podwoziowi dolnemu oraz solidnemu podwoziowi maszyna zapewnia doskonałą stabilność i trwałość nawet w trudnych warunkach.
-
Wysokowydajny chassis 60 ton posiada unikalną konstrukcję z wzmocnionymi łańcuchami gąsienicowymi i lutami oraz większym kołem i osią.
3. Lopata odpowiedniej wielkości

-
Model EC550 może być wyposażony w różne wytrzymałe kubły skalne zoptymalizowane pod kątem warunków zużycia. Funkcje pozycjonowania, napędu i blokowania systemu kokpitu Volvo ułatwiają wymianę kokpitu.
4. System ważenia samochodowy

-
Kontroluj swoją produktywność, zapewniając, że maszyna jest załadowana dokładnie odpowiednią ilością materiału dzięki pokładowemu systemowi ważenia oraz niektórym narzędziom z systemu wspomagania kopania DigAssist.
-
System montażowy dostarcza informacji w czasie rzeczywistym, aby uniknąć niedoładowania lub przeładowania ciężarówek transportowych. Dodatkowo system rejestruje całkowitą liczbę ton i umożliwia kompleksowe zarządzanie produkcją.
Wydajność paliwowa poprawiona o około 23 procent

1. Unikalna technologia niezależnych zaworów dawkujących

-
Nowa generacja elektrycznych systemów ciśnienia hydraulicznego z Technologią Niezależnych Zaworów Dawkujących (IMVT) to najnowsza innowacja marki Volvo, oferująca wyższą wydajność na skalę branżową. -
W porównaniu z tradycyjnymi systemami zapewnia ona bardziej precyzyjną kontrolę nad systemem hydraulicznym, umożliwiając większą kontrolę i efektywność.
2. Wykorzystanie potencjału maszyn

-
Choć niezawodne i wydajne maszyny odgrywają kluczową rolę w redukcji kosztów, poprawie bezpieczeństwa i zwiększaniu produktywności, to ostatecznie to wydajność operatora ma największe znaczenie. Oferujemy różnorodne szkolenia, które pomogą operatorom w pełni opanować obsługę koparek Volvo.
3. Różne tryby pracy

-
Maszyna wykorzystuje unikalną dla Volvo technologię, która łączy tryb pracy z urządzeniem sterującym przepustnicą w celu uzyskania wyższej wydajności.
-
Gdy kierowca wybierze określony tryb pracy: I (bieg jałowy), F (delikatny), G (normalny), H (ciężki) i P (mocy), system ustawia odpowiednią prędkość w celu osiągnięcia większej efektywności.
4. Monitorowanie maszyny jest bardziej wygodne

-
Nowa generacja sprzętu komunikacyjnego pojazdu PSR zapewnia nowe, ulepszone doświadczenie korzystania z usług sieci samochodowej. Możesz sprawdzić informacje o lokalizacji maszyny, jej stan, raporty itp., a także dowiedzieć się o stanie technicznym maszyny dzięki systemowi Volvo ActiveCare.
-
Centrum Godzin Konserwacji Volvo będzie oferować monitorowanie maszyny 24/7 i powiadomi Cię, gdy będą wymagane działania profilaktyczne.
Słynna kabina kierowcy

1. Niestandardowy tryb sterowania

-
Dzięki dostosowaniu ustawień lub łatwemu wyborowi preferowanego trybu sterowania z monitora maszyna jest gotowa do pracy w każdej chwili.
-
Operator ma również możliwość łatwego uruchamiania funkcji za pomocą przełącznika skrótów na uchwycie.
2. Funkcja priorytetu działania

-
Operator może łatwo wybierać i dostosowywać wiele funkcji według własnych preferencji i zadań roboczych, w tym priorytetyzację ramienia/obrotu oraz ramienia/poruszania, nadając jednej funkcji wyższy priorytet niż drugiej.
-
Operator może również łatwo regulować tempo opadania ramion, co czyni maszynę idealną do precyzyjnych zadań wymagających dokładnej kontroli.
3. Drgania ramion dużych i małych

-
Technologia redukcji drgań dużych i małych ramion znacząco zmniejsza wibracje maszyny, co czyni pracę operatora bardziej komfortową i produktywną.
4. Tryb pełzania

-
Idealny do operacji podnoszenia i manipulacji, tryb pełzania wykorzystuje niezależny przepływ pompy podczas jazdy, aby utrzymać stałą i wolniejszą prędkość poruszania się.
Konserwacja jest łatwa

1. Dłuższe okresy między serwisami

-
Dłuższe cykle konserwacyjne redukują koszty eksploatacyjne i zwiększają czas pracy. Interwał wymiany cieczy hydraulicznej co 5000 godzin oraz interwał wymiany filtra smarowania co 2500 godzin minimalizują zakłócenia w działaniu, umożliwiając dłuższe okresy nieprzerwanej produkcji.
2. Ochrona silnika

-
Utrzymuj turbosprężarki w optymalnym stanie pracy przez dłuższy czas i możesz wyposażyć je w opóźnione wyłączanie silnika.
-
Aby uniknąć przegrzania, gdy turbosprężarka ostygnie do odpowiedniej temperatury, funkcja inteligentna wyłącza maszynę, a operator może ustawić jej automatyczne włączenie.
3. Monitorowanie maszyny jest bardziej wygodne

-
Pulse, nowy system komunikacji w pojeździe, może maksymalnie wydłużyć czas pracy maszyny i zmniejszyć koszty konserwacji.
-
Możesz sprawdzić informacje o lokalizacji maszyny, jej stanie, raportach itp. lub dowiedzieć się więcej o stanie technicznym maszyny za pomocą systemu Volvo ActiveCare.
-
Centrum Godzin Konserwacji Volvo będzie oferować monitorowanie maszyny 24/7 i powiadomi Cię, gdy będą wymagane działania profilaktyczne.
4. Utrzymuj ciągłą pracę w normalnych warunkach

-
Wyższa wydajność i czas działania maszyny są utrzymywane dzięki użyciu łatwych do uzyskania, przetestowanych i certyfikowanych części oryginalnych Volvo Pure Parts, które są objęte gwarancją Volvo.
-
Dystrybutorzy Volvo mogą oferować elastyczne usługi konserwacji i napraw lub planowaną konserwację, aby pomóc Ci utrzymać maszynę w ruchu i wydłużyć jej żywotność.
Informacja pochodzi ze strony internetowej. W przypadku naruszenia praw prosimy o kontakt z administratorem w celu usunięcia treści!

EN






































ONLINE