VOLVO EC130 Klasyczne dziedzictwo, całkowicie nowa aktualizacja
VOLVO EC130 Klasyczne dziedzictwo, całkowicie nowa aktualizacja
Mały koparka
EC130 CN4



1. Parametry wydajności:
|
siła |
Siła ciągnienia |
107 |
kN·m |
|
Siła kopania skrzynią – ISO |
88.7 |
kN |
|
|
Siła kopania tłoczniem skrzyni – ISO |
62.6 |
kN |
|
|
Moment obrotowy |
30.6 |
kN·m |
|
|
prędkość |
Prędkość powrotna |
11.6 |
obr/min |
|
jazda wysokie/niskie |
5.2/3 |
km/h |
|
|
poziom Hałasu |
Ciśnienie dźwięku operatora (ISO 6396:2008) |
/ |
dB (A) |
|
Średni zewnętrzny poziom ciśnienia akustycznego (ISO 6395:2008) |
/ |
dB (A) |
|
|
Inne |
Możliwość pokonywania wzniesień |
35 |
° |
|
Grunt jest wyższy niż ciśnienie |
/ |
kPa |

2. Układ napędowy:
|
Model silnika |
Volvo D3.8H |
|
|
moc nominalna |
78.6/2200 |
kW/obr/min |
|
Maksymalny moment obrotowy |
375/1500 |
Nm/obr/min |
|
objętość wyładowania |
/ |
L |
|
Poziom emisji |
Kraj 4 |
|
|
Ścieżki technologii emisji |
/ |
3. Układ hydrauliczny:
|
Trasa techniczna |
Całkowicie elektroniczna kontrola |
|
|
Marka / model pompy głównej |
/ |
|
|
Wydatek pompy głównej |
/ |
cc |
|
Marka / model zaworu głównego |
/ |
|
|
Marki / modele silników i przekładni obrotowych |
/ |
|
|
Marki i modele silników chodowych i przekładni |
/ |
|
|
Maksymalne obciążenie na głównym systemie |
2*106 |
L |
|
Ustawienia zaworu przelewowego: |
||
|
Wykonaj obwód hydrauliczny |
34.3 |
MPa |
|
Obieg oleju skrętnego |
24.5 |
MPa |
|
Droga olejowa |
34.3 |
MPa |
|
Główna droga olejowa |
/ |
MPa |
|
Specyfikacja zbiornika: |
||
|
Wbudowany cylinder |
/ |
mm |
|
Zbiornik paliwa na luzie |
/ |
mm |
|
Zbiornik oleju do łopaty |
/ |
mm |
4. Urządzenie robocze:
|
Poruszaj ramionami |
4600 |
mm |
|
Kluby walki |
2500 |
mm |
|
Wojownik z łopatą wygląda |
0.52 |
m³ |
5. System zawieszenia:
|
Waga masy |
2000 |
kg |
|
Liczba poduszek gąsienicowych – jedna strona |
/ |
sekcja |
|
Liczba zębatych kół napędowych – jedna strona |
1 |
indywidualny |
|
Liczba rolek nośnych – jedna strona |
6 |
indywidualny |
|
Szerokość płyty chodowej |
500 |
mm |
|
Układ sterowania gąsienicą – jedna strona |
0 |
indywidualny |

6. Ilość dodawanego oleju i wody:
|
Zbiornik paliwa |
250 |
L |
|
System hydrauliczny |
167 |
L |
|
Zbiornik paliwa hydraulicznego |
85 |
L |
|
Olej silnikowy |
13.2 |
L |
|
Roztwór przeciwzamarzający |
16.05 |
L |
|
Olej do układu hamulcowego chodzącego |
2x2,4 |
L |
|
Olej do biegu wstecznego |
1.6 |
L |
7. Wskaźnik formy:

|
A |
Całkowita szerokość konstrukcji górnej |
2500 |
mm |
|
B |
Szerokość całkowita |
2500 |
mm |
|
C |
Całkowita wysokość kabiny kierowcy |
2800 |
mm |
|
G |
Promień obrotu tylnego zawiasu |
2200 |
mm |
|
Ciem do góry |
Całkowita wysokość pokrywy silnika |
2080 |
mm |
|
F |
Przerwa wagowa do ziemi * |
920 |
mm |
|
G |
Rozstaw kół (koła napędowe i prowadzące) |
2870 |
mm |
|
H |
Długość gąsienicy |
3550 |
mm |
|
I |
Długość gąsienicy |
1990 |
mm |
|
J |
Szerokość toru |
500 |
mm |
|
K |
Minimalna odległość od ziemi * |
436 |
mm |
|
L |
Całkowita długość |
7720 |
mm |
|
M |
Całkowita wysokość ramienia |
2830 |
mm |
|
*: Brak zębów na płytcie gąsienicy |
|||
8. Zakres operacyjny:



1. Trwałość jest dobra.

-
Pomimo długiej codziennej pracy maszyna jest w stanie utrzymać solidną wydajność. Dzięki trwałym komponentom, silnej konstrukcji górnej, podwoziu, ramionom i ramionom maszyna pomaga osiągnąć lepsze wyniki w każdej sytuacji.
2. Wykorzystanie Doskonała wydajność

-
EC130 może pomóc zwiększyć wydajność. Wykorzystuje się go do produkcji materiałów szlachetnych.
-
Połączenie solidnej konstrukcji nośnej z doskonałą mocą silnika oraz systemami hydraulicznymi zapewnia wyższą wydajność koparki i szybsze cykle pracy, co przekłada się na większą produktywność w różnorodnych operacjach budowlanych.
3. Niezawodność

-
Wysokiej jakości, trwałe komponenty oraz doskonała konstrukcja zwiększają czas pracy urządzenia oraz jego opłacalność.
-
Solidna budowa EC130 oraz wyposażenie dodatkowe gwarantują niezawodność i wydajną pracę na placu budowy.
4. Doskonała oszczędność paliwa

-
EC130 pomaga ograniczyć zużycie paliwa, zwiększa wydajność i rentowność oraz poprawia efektywność spalania o około 4%.
-
Mocny silnik pracuje w harmonii z zoptymalizowanym systemem hydraulicznym oraz funkcją automatycznego biegu jałowego maszyny, co dalszym stopniu redukuje zużycie paliwa.


1. Nowy i efektywny tryb pracy

-
Aby osiągnąć szybsze cykle pracy i niższe zużycie paliwa, EC130 jest wyposażony w inteligentne tryby pracy, w tym nowy tryb G4.
-
Operator może wybrać tryby bardziej odpowiednie do aktualnego zadania: tryb I (jałowy), F (delikatny), G (normalny), H (ciężki) oraz P (maksymalna moc). Poprzez wybór odpowiedniego trybu w zależności od warunków pracy można osiągnąć większą funkcjonalność i poprawić wydajność maszyny.
2. Operatorzy pracowali lepiej

-
Praca w komfortowej kabinie zwiększa produktywność każdego dnia.
-
EC130 wyposażony jest w zaawansowaną kabinę ROHS, która posiada czytelny monitor, kamerę cofania, przestronne i bezpieczne środowisko jazdy zapewniające rozszerzony zakres widzenia, a także regulowane siedzenia i ergonomiczne sterowniki.
3. Stabilność maszyny

-
Dzięki długiej i szerokiej konstrukcji szasju oraz większemu obciążeniu (które zapewnia dobrze zrównoważony i stabilny stan maszyny podczas pracy w każdych warunkach terenowych) poprawiona została stabilność, umożliwiając pracę w trudniejszych środowiskach.


1. Produkcja jest nieprzerwana

-
Dłuższe okresy między przeglądami redukują koszty eksploatacyjne i zwiększają czas pracy urządzenia.
-
Interwał wymiany cieczy hydraulicznej co 5000 godzin oraz interwał wymiany filtra smarowania co 2500 godzin minimalizują przestoje eksploatacyjne, a zwiększone pojemności zbiornika paliwa sprzyjają dłuższym okresom nieprzerwanej produkcji.
2. Monitorowanie maszyny jest bardziej wygodne

-
Pulse, nowy system komunikacji w pojeździe, może maksymalnie wydłużyć czas pracy maszyny i zmniejszyć koszty konserwacji.
-
Sprawdź stan swojej maszyny za pomocą Volvo ActiveCare.
Informacja pochodzi ze strony internetowej. W przypadku naruszenia praw prosimy o kontakt z administratorem w celu usunięcia treści!

EN






































ONLINE