SANY SY205C Klasyczne dziedzictwo, zupełnie nowa aktualizacja
SANY SY205C Klasyczne dziedzictwo, zupełnie nowa aktualizacja
Średniej wielkości koparka
SY205C

Podsumowanie
Król Tabanu! Ciesz się błogosławieństwem samotności.
SY205C to produkt koparki gąsieniczej klasy 20T wyprodukowany przez Sany Heavy Industries. W oparciu o koncepcję „wysokiej wydajności i oszczędności paliwa” wprowadzono model dostosowany do indywidualnych potrzeb klienta, który rzeczywiście realizuje „prywatną personalizację” nawyków operacyjnych. Jest dobrze znany w branży górnictwa średniego i od momentu wprowadzenia na rynek cieszy się dużym uznaniem wśród przedsiębiorców.
Całkowicie nowy model SY205C z normą emisji cztery został kompleksowo ulepszony wokół trzech obszarów: „nowa moc”, „nowy wygląd” i „nowa technologia”. Wyposażony jest w nowy elektronicznie sterowany zawór główny o wysokiej czułości operacyjnej oraz charakteryzuje się niskim zużyciem paliwa i wysoką efektywnością kosztową, co pozwala mu spełniać potrzeby klientów pracujących w różnych warunkach przemysłowych.
Główne parametry techniczne:
Moc: 118 kW / 2000 rpm
Waga maszyny: 21500 kg
Pojemność łyżki: 1,0 m3

Parametry konfiguracji
Standardowe: ● Opcjonalne: ○ Referencyjne: *
Moc:
Siła wykopu łyżki 126 kN
Siła wykopu ramienia 103 kN
Prędkość:
Prędkość obrotu 11 obr./min
Prędkość jazdy 5,3 / 3,2 km/h
Możliwość pokonywania wzniesień 70 procent (35 procent)
Nacisk jednostkowy na podłoże 47,4 kPa

Napęd:
Silnik Mitsubishi 4 M50
Pojemność skokowa 4,899 L
Normy emisji kraju IV
Ścieżka techniczna EGR + DOC + DPF
Układ hydrauliczny:
Trasa techniczna pełna kontrola elektroniczna
Marka pompy głównej Hengli
Przepływ głównego pompy 130cc
Marka zaworu głównego Hengli
Silnik obrotowy i reduktor prędkości RG14
Ramiona i ramiona to:
● 5700 mm ramie koparki
● 2700 mm siłownik
● 1,0 m³ kubła
System i konstrukcja podwozia:
● 5700 kg waga
gąsienica podwójnych zębów 600 mm
46 gąsienic (po jednej stronie)
• 7 osi z każdej strony
• 2 koła łańcuchowe z każdej strony

Wtrysk oleju i wody:
Zbiornik paliwa 370 L
Zbiornik hydrauliczny 240 L
20 L oleju silnikowego
Wymiennik ciepła 25 L
Przekładnia końcowa 2 × 5,0 L
Silnik obrotowy * 4 L


Wzornictwo:
A. Całkowita długość transportowa 9680 mm
B. Całkowita szerokość 2800 mm
C. Całkowita wysokość transportowa 3440 mm
D. Szerokość górna 2728 mm
E. Całkowita wysokość (góra kabiny kierowcy) 3100 mm
F. Standardowa szerokość toru 600 mm
G. Rozstaw szyn 2200 mm
H. Minimalna wysokość prześwitu 470 mm
I. Tylny promień zwrotu 2827 mm
J. Rozstaw osi: 3360 mm.
K. Długość toru jezdnego 4160 mm

Zasięg roboczy:
A. Maksymalna wysokość wykopywania 9600 mm
B. Maksymalna wysokość rozładunku 6730 mm
C. Maksymalna głębokość wykopywania 6600 mm
D. Maksymalna odległość wykopywania 10280 mm
E. Minimalny promień zwrotu 3730 mm
F. Maksymalna wysokość przy minimalnym promieniu zwrotu 7680 mm
Nowa moc

1. Napęd:
-
Silnik Mitsubishi Fuso 4M50, moc 118 kW, moment obrotowy jest duży , dynamiczna odpowiedź jest szybsza. Zastosowanie technologii oczyszczania spalin EGR + DOC + DPF umożliwia precyzyjną kontrolę przepływu powietrza do dolotu i dawki wtrysku, spełnia normę emisji czwartego stopnia, zmniejsza zużycie paliwa i emisję spalin.


2. System hydrauliczny:
-
Wyposażony w całkowicie elektryczny sterowany zawór główny oraz stałą główną pompę, umożliwia regenerację siłownika i szybkie odprowadzenie oleju. Ramiona mogą osiągać zmniejszone funkcje regeneracyjne, co czyni układ bardziej oszczędnym energetycznie.
-
Wyposażony w główną pompę o dużej wydajności 130cc, silnik może wykorzystywać zakres prędkości
Poszerzony, aby ułatwić pracę w ekonomicznym zakresie zużycia paliwa.
-
Nowo ulepszony reduktor prędkości RG14, poprawiona pojemność obrotowa, większa wydajność pracy na pochyłych terenach, przyspieszona prędkość uruchamiania obrotu. Urządzenie obrotowe zwiększa pojemność obrotową o 12%. Napęd obrotowy maszyny został wzmocniony, poprawiona została jej zdolność pracy na pochyłych terenach oraz zwiększona prędkość uruchamiania obrotu.
Nowy wygląd

1. Inteligentny:
-
Ekran 10-calowy ponownie ulepszono – jest cieńszy, jaśniejszy i ostrzejszy; wyższa integracja systemu, integracja wielu jednostek sterowania nadwoziem i zarządzania energią, mniej komponentów; obsługa aktualizacji przez sieć 4G OTA, szybsza i bezpieczniejsza, dodano funkcję wywołania przyciskiem; światła postojowe nocne opóźniają gaszenie, przełączanie jednym przyciskiem między wyświetlaniem prawo- i leworęcznym, konfiguracja kamery tylniej, zapewniające bezpieczną jazdę.
2. Kabina C12:
-
Sany współpracował z renomowanymi firmami projektującymi pojazdy, aby kompleksowo zmodernizować kabinę kierowcy – od wyglądu po doświadczenie użytkownika – według koncepcji „komfort, wygoda, autonomia i inteligencja, połączona ekosfera”, tworząc dla klientów środowisko jazdy klasy „pierwszej”.
3. Nowy wnętrze:
-
Wnętrze zostało w pełni zmodernizowane: wąski pojemnik na podłokietniku, minimalistyczne przednie wyposażenie sterujące, standardowe miejsce na kubek z wodą, port dostępowy prądu 24 V, interfejs USB itp., wnętrze o jakości samochodowej. Wyposażone w wygodne fotel ze zmniejszaniem drgań, poprawiający komfort jazdy.

4. Nowy system klimatyzacji:
-
Zasilana nowym systemem klimatyzacji, tunel powietrza klimatyzacji został zoptymalizowany, efekt chłodzenia jest silniejszy, a przepływ powietrza lepiej rozłożony. Parowniki klimatyzacji umożliwiają czyszczenie i konserwację wnętrza pojazdu, co ułatwia czyszczenie.
nowa technologia

1. Ulepszenie łopaty:
-
Łyżka ziemna jest standardowa, a łopaty do skał są opcjonalne, co pozwala osiągnąć efekt „jedno ustawienie – jedno uderzenie” i spełnia różne warunki pracy.
-
Optymalizacja pchaczy kierowniczych w celu zwiększenia płynności przepływu materiału i zmniejszenia tarcia. Zwiększono kąt między przednią płytą ostrza a płytą podstawową, co zwiększa współczynnik pchania. Średnie opory procesu wykopywania są zmniejszone, a wydajność wykopywania wzrasta.

2. Technologia hybrydowa Momentum
-
Dzięki technologii hybrydowej z regeneracją energii, podczas opadania ramion energia generowana jest odzyskiwana i przekazywana do ramienia oraz obrotu, umożliwiając wygodne i szybkie natychmiastowe i efektywne wykorzystanie energii, oszczędzając około 4% w standardowym cyklu pracy wykopalniczej.
3. Technologia DPC
-
Zastosowano technologię bezpośredniej kontroli mocy (Direct Power Control), która dynamicznie dostosowuje się do obciążenia, przenosząc wszystkie typowe etapy pracy do strefy ekonomicznej, dzięki czemu dopasowanie mocy odpowiada dokładnie potrzebom, zmniejszając marnowanie energii i osiągając oszczędność paliwa.

4. Technologia DPD + EGR
-
Część spalin krąży w układzie dopływu gazu, mieszając się ze świeżym powietrzem w celu ograniczenia emisji NOX. System EGR został ulepszony z typu rurkowego do warstwowego, co zapewnia szybsze chłodzenie.
Konfiguracja funkcjonalna
Standardowe: ● Opcjonalne: ○
Silnik:
-
silnik rozruchowy 24 V / 5,0 kW
-
silnik prądu przemiennego 50 A
-
Prefiltr powietrza
-
Suchy podwójny filtr powietrza
-
Walcowy filtr oleju smarowego
-
Zewnętrzny filtr paliwa
-
Chłodnia olejowa
-
Grzałka z siatką ochronną
-
Zbiornik dodatkowy podgrzewacza
-
Kurtyna wentylatora
-
Oddzielne silniki
-
System automatycznego biegu jałowego

Kabina operatora:
-
Dźwiękoszczelna kabina stalowa
-
Wzmocnione szyby świetlików
-
Redukcja drgań z zastosowaniem silikonowego oleju i gumy
-
Otwieralny dach, przednia osłona i okna drzwi
-
Awaryjne wyjście bezpieczeństwa przez tylne okno
-
Wycieraczka do deszczu z czyszczeniem (cicha)
-
Regulowana siedziska z podłokietnikami
-
Podstawki pod nogi, mata podłogowe
-
Głośniki, lusterka wsteczne
-
Pas bezpieczeństwa, gaśnica (prezent)
-
Uchwyty na kubek, latarki
-
Młotek do ucieczki
-
Pudełka na przechowywanie, torby użytkowe
-
Pręt sterujący do cięcia ołowiu
-
Całkowicie automatyczna klimatyzacja
Dolna część chodząca:
-
Płytki silnika chodowego
-
Mechanizm prowadnicy toru typu H
-
Hydrauliczny mechanizm dociskowy typu slip-on
-
Koła napędowe połączone tłokiem
-
Podnośniki łańcuchowe i koła do ciężkiego podnoszenia
-
Wzmocnione szyny łańcuchowe z uszczelką wału
-
ślad bieżnika 600 mm
-
Wzmocnione pedały boczne
-
Dolne panele

Układ hydrauliczny:
-
Wysoko wydajna duża pompa głównego odpływu
-
Zawór sterujący z podstawowym zaworem przelewowym
-
Dodatkowy wyjściowy oleju dla zaworu sterującego
-
Filtr wchłaniania oleju
-
Filtr odwrotnego przepływu oleju
-
Filtr główny
-
Opadnięcie ramienia mogło spowodować regenerację.
Urządzenia robocze na przednim końcu:
-
Sprzedaż we Francji
-
Urządzenie regulacji szczeliny łopaty
-
Centralny system smarowania węzłów spawanych
-
Wszystkie łopaty są lutowane z pierścieniami uszczelniającymi przed pyłem
-
Wzmocnienie całkowicie kutej ramy pudełkowej
-
Wzmocnienie całkowicie kutej podpory pudełkowej
Górna platforma obrotowa:
-
Pływak poziomu paliwa
-
Wskaźnik poziomu oleju hydraulicznego
-
skrzynka z narzędziami
-
Hamulec postojowy przy cofaniu
-
Lusterko wsteczne (prawe)
System klimatyzacji:
-
Klimatyzator
-
Klimatyzacja z filtrem, klimatyzacja
-
System wentylacji powietrzem świeżym (funkcja powietrza świeżego)

System sterowania nadzorczego:
-
Licznik godzin, wskaźnik poziomu paliwa
-
Temperatura cieczy chłodzącej
-
Nowy duży ekran 10-calowy
-
Tryb dostosowania przez klienta
System alarmowy:
-
Niedostateczne ciśnienie oleju
-
Przegrzanie płynu chłodzącego silnika
-
Niewystarczająca ilość paliwa.
-
Alarm kodu usterki
Inne:
-
Standardowe butelki elektryczne
-
Zamykany klapa sufitu
-
Zamykana klapa wlewu paliwa
-
Poduszki antypoślizgowe, poręcze i chodniki
-
Znaczniki kierunku ruchu na rusztowaniu chodnikowym
-
Ręczna pistolet do masła

Łatwa konserwacja
-
Obszar szeroko rozstawionych pokryw został zaprojektowany w taki sposób, aby codzienne czynności serwisowe i konserwacyjne były wygodne i łatwe.
-
Standardowy blok filtra i czujnik ciśnienia paliwa są wyposażone w funkcję alarmu, która natychmiast informuje klientów o konieczności konserwacji na żądanie, umożliwiając inteligentne zarządzanie konserwacją.
-
Separator oleju i wody jest wyposażony w funkcję alarmu poziomu wody, która aktywuje się, gdy w dieslu znajduje się zbyt dużo wody, co zapewnia łatwiejszą i mniej stresującą konserwację.
-
Radiator posiada siatkę przeciwkurzową i może być demontowany od boku. Na zewnętrznej stronie znajduje się specjalna siatka bezpieczeństwa, a po jej usunięciu można wyczyścić zewnętrzną stronę brudu.
Informacja pochodzi ze strony internetowej. W przypadku naruszenia praw prosimy o kontakt z administratorem w celu usunięcia treści!

EN






































ONLINE