Ile wiesz o koparkach?
Time : 2025-11-25
Mała dawka wiedzy na temat użytkowania koparek
Koparki pracują w trudnych warunkach, a użytkowanie i konserwacja elementów chassis ma kluczowe znaczenie. Opierając się na wieloletnim doświadczeniu serwisowym koparek, przedstawimy krótką wiedzę na temat użytkowania i konserwacji części chassis dla kolegów z branży odwiertów pod kątem następujących komponentów:
Mała dawka wiedzy na temat użytkowania elementów chassis
Ekskawator porusza się na gąsienicach. Silnik ma dużą przyczepność podczas jazdy. Ponieważ każda z ogniw łańcucha gąsienicy ma określoną długość, koło napędowe ma kształt zębatki, dlatego podczas jazdy występuje efekt wielokąta (mały promień napędowy, gdy cała płyta gąsienicy jest równoległa do ziemi, i większy promień napędowy, gdy jedna strona płyty gąsienicy styka się z ziemią, co powoduje niestabilną prędkość ruchu ekskawatora), generując wibracje. Gdy sposób eksploatacji jest nieprawidłowy, droga jest nierówna, zmienia się naciąg oraz znajdują się obce materiały, takie jak brud, piasek czy kamienie na gąsienicach, może to powodować wibracje prowadzące do uderzania gąsienic, towarzyszy temu dźwięk. W skrajnych przypadkach może to przyspieszyć zużycie elementów podwozia oraz spowodować wysunięcie się gąsienic.
Ciężkie koła, gąsienice i osłony, koła napędowe, koła pasowe
[Walec ciężkich kół i gąsienica]
[Płyta robocza i zużycie podłoża]
[Zużycie koła napędowego]
Materiały użyte do produkcji podpór wysięgnika koparki, gąsienic i płyt osłonowych, kół napędowych oraz kół podpierających łańcuch są wykonywane ze stali stopowej z dodatkiem materiałów odpornych na zużycie. Chociaż na powierzchni metalu znajduje się hartowana warstwa ochronna, niestosowna obsługa, nieodpowiednia napiętość gąsienicy lub obecność ciał obcych mogą spowodować usunięcie każdej metalowej warstwy ochronnej, co ostatecznie przyspiesza zużycie koła podporowego, gąsienicy i płyty osłonowej, koła napędowego oraz koła podpierającego łańcuch.
Wewnętrzne części silnika chodzącego i reduktora koparki, kół nośnych oraz kół łańcuchowych wymagają smarowania olejem przekładniowym. Pływające uszczelniacze silnika chodzącego, reduktora i kół nośnych to rodzaj uszczelnień bezkontaktowych, których zadaniem jest zapobieganie wyciekom oleju. W normalnych warunkach nie powinno dochodzić do wycieków. Jednak gdy na zewnętrznej powierzchni gromadzi się duża ilość zanieczyszczeń, takich jak brud, piasek czy kamienie, mogą one przedostać się do wnętrza uszczelnienia, co prowadzi do jego uszkodzenia i wycieku oleju; długotrwała praca koparki może spowodować wzrost temperatury oleju, starzenie się pływającego uszczelnienia i ostatecznie wyciek oleju.
kierownica i cylinder dokręcający
Koło sterowe ekskawatora i zespół cylindra napinającego to urządzenia utrzymujące standardowe napięcie taśmy przenośnika; Napięcie to zmienia się w zależności od warunków pracy i obcych materiałów na podwoziu. Aby utrzymać standardowe napięcie, konieczne jest regularne sprawdzanie i regulowanie. Gdy powierzchnia koła prowadzącego i zbiornika napinającego jest pokryta olejem, piaskiem, brudem itp., należy ją oczyścić, w przeciwnym razie uszczelka ulegnie uszkodzeniu i pojawi się wyciek.
Ramy Wskazówki dotyczące konserwacji części
Przed końcem każdej dziennej pracy podnieść jedną stronę gąsienicy ekskawatora 30 cm od ziemi i wielokrotnie powtarzać szybkie chodzenie do przodu i do tyłu, aby za pomocą drgań poluzować lub usunąć ciała obce.
Regularna kontrola elementów podwozia; gdy na elementach podwozia znajduje się zbyt wiele ciał obcych, występują wyjątki w działaniu lub po każdym przebiegu 250H należy je oczyścić, aby wydłużyć żywotność elementów podwozia.
3 Noszenie okularów ochronnych i hełmów bezpieczeństwa podczas usuwania obcych przedmiotów oraz zachowanie bezpiecznej odległości w celu zapobiegania urazom spowodowanym przez odpryski gruzu i piasku.
EN
ONLINE