ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਹਲਕੇ ਅਤੇ ਮੱਧਮ ਵਾਹਨ ਉਤਸਰਜਨ ਨਿਯਮ ਟੀਅਰ 4 (I)

ਅਪ੍ਰੈਲ 2024 ਵਿੱਚ, ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਏਜੰਸੀ (EPA) ਨੇ 2027 ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਦੇ ਹਲਕੇ ਅਤੇ ਮੱਧਮ ਹਲਕੇ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਬਹੁ-ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਕ ਉਤਸਰਜਨ ਮਿਆਰ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ। 2027 ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਦੇ ਮਾਡਲ ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਬਹੁ-ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਕ ਉਤਸਰਜਨ ਮਿਆਰ (ਹਲਕੇ ਅਤੇ ਮੱਧਮ ਦਰਜੇ ਦੇ ਵਾਹਨ), ਜਿਸਨੂੰ ਟੀਅਰ 4 ਉਤਸਰਜਨ ਨਿਯਮ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ 2027 ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਹ ਨਿਯਮ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਤਸਰਜਨ ਲੋੜਾਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ 'ਤੇ ਕੇਂਦਰਿਤ ਹੈ। ਇਹ ਵਿਸ਼ਾ ਨਿਯਮ ਦਾ ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਸਾਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਭ ਲਈ ਇੱਕ ਸਪਸ਼ਟ ਹਵਾਲਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਉਤਸਰਜਨ ਚੱਕਰਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇਸਨੂੰ ਸੰਖੇਪ ਕਰਦਾ ਹੈ।

1

ਐਕਰੋਨਿਮਜ਼ ਦਾ ਪਰਿਚਯ

 

GVWR : ਸਮਗਰੀ ਵਾਹਨ ਭਾਰ ਰੇਟਿੰਗ , ਬਰਾਬਰ (ਸਿਡਨ ਭਾਰ + ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਭਾਰ)।

LVW: ਲੋਡਡ ਵਹੀਕਲ ਵੈਟ, (ਰੈਡੀ ਮਾਸ + 300 ਪੌਂਡ) ਦੇ ਬਰਾਬਰ।

ALVW: ਐਡਜਸਟਡ ਲੋਡਡ ਵਹੀਕਲ ਵੈਟ, ਬਰਾਬਰ (ਤਿਆਰ ਮਾਸ + GVW)/2।

LDV: ਲਾਈਟ ਡਿਊਟੀ ਵਾਹਨ, 12 ਤੋਂ ਘੱਟ ਜਾਂ ਬਰਾਬਰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰਾਂ।

LDT: ਲਾਈਟ ਡਿਊਟੀ ਟਰੱਕ, GVW 8,500 ਪੌਂਡ ਤੋਂ ਘੱਟ ਜਾਂ ਬਰਾਬਰ ਭਾਰ ਵਾਲੇ ਮੋਟਰ ਵਾਹਨ ਅਤੇ 6,000 ਪੌਂਡ ਤੋਂ ਘੱਟ ਜਾਂ ਬਰਾਬਰ ਦੀ ਕੁੱਲ ਵਾਹਨ ਭਾਰ ਰੇਟਿੰਗ ਵਾਲੇ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮਾਲ ਜਾਂ ਯਾਤਰੀ (12 ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਅਕਤੀ) ਲੈ ਕੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਜਾਂ ਗੈਰ-ਸੜਕ ਵਾਹਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। 8,500 ਪਾਊਂਡ ਜਾਂ ਉਸ ਤੋਂ ਘੱਟ ਭਾਰ ਵਾਲੇ ਅਤੇ 6,000 ਪਾਊਂਡ ਜਾਂ ਉਸ ਤੋਂ ਘੱਟ ਦੇ ਕੁੱਲ ਵਾਹਨ ਭਾਰ ਰੇਟਿੰਗ ਵਾਲੇ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮਾਲ ਜਾਂ ਯਾਤਰੀ (12 ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਅਕਤੀ) ਜਾਂ ਗੈਰ-ਸੜਕ ਵਾਹਨ ਲੈ ਕੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।

ਐਮਡੀਪੀਵੀ: ਮੀਡੀਅਮ ਡਿਊਟੀ ਪੈਸੇਂਜਰ ਵਾਹਨ, ਮੱਧਮ ਆਕਾਰ ਦਾ ਪੈਸੇਂਜਰ ਕਾਰ। ਐਮਡੀਪੀਵੀ ਵਿੱਚ 8,501 ਤੋਂ 14,000 ਪਾਊਂਡ ਤੱਕ ਦਾ ਕੁੱਲ ਵਾਹਨ ਭਾਰ (ਜੀਵੀਡਬਲਯੂਆਰ) ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਯਾਤਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਹਲਕੇ ਵਾਹਨ ਮਿਆਰਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ .

ਐਮਡੀਵੀ: ਮੱਧਮ ਡਿਊਟੀ ਵਾਹਨ, ਐਮਡੀਵੀ ਨਿਯਮਤ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਵੱਡੇ ਪਿਕਅੱਪ ਟਰੱਕ, ਵੈਨ, ਅਤੇ 8,501 ਤੋਂ 14,000 ਪਾਊਂਡ ਤੱਕ ਦੇ ਕੁੱਲ ਵਾਹਨ ਭਾਰ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ, ਐਮਡੀਪੀਵੀ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ।

2

ਵਾਹਨ ਵਰਗੀਕਰਨ

ਪੱਧਰ 4 ਉਤਸਰਜਨ ਨਿਯਮਾਂ ਲਈ ਅਮਰੀਕੀ ਵਾਹਨ ਵਰਗੀਕਰਨ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਮੇਜ਼ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ .

3

ਬਿੰ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ

ਪਹਿਲੇ ਸੰਸਕਰਣ ਦੇ ਜਾਰੀ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਨਵੀਨਤਾ ਲਈ ਐਲਾਇੰਸ (AAI) ਅਤੇ ਜਨਰਲ ਮੋਟਰਜ਼ (ਜੀਐਮ) ਨੇ ਸੁਝਾਅ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਈਪੀਏ ਨੂੰ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਏਅਰ ਰਿਸੋਰਸਿਜ਼ ਬੋਰਡ (CARB) ਦੁਆਰਾ ਲਾਗੂ ACCII ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਨਾਲ ਵਰਗੀਕਰਨ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਇਕਸੁਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, AAI ਨੇ 35, 45 ਅਤੇ 90 ਦੇ ਨਵੇਂ ਗ੍ਰੇਡ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਦਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਰੱਖਿਆ। ਇਸ ਵਿਚਕਾਰ, ਕੁਝ ਛੋਟੇ-ਪੱਧਰੀ ਨਿਰਮਾਤਾ MY 2035 (ਮਾਡਲ ਸਾਲ 2035) ਲਈ ਮੰਗ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਪਹਿਲਾਂ, ਜਾਰੀ ਰੱਖੋ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਨੂੰ ਪੱਧਰ 125 ਐਕਸੈਸ ਅਧਿਕਾਰ। ਇਸ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਈਪੀਏ ਨੇ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਸਾਰਣੀ ਵਿੱਚ ਵੇਰਵੇ ਅਨੁਸਾਰ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਬਿਨ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਅਪਣਾਇਆ ਹੈ।

ਬਿਨ ਨੰਬਰ	NMOG+NO X (mg/ਮੀਲ)	ਲਾਗੂ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲ
ਬਿਨ 170	170	ਸਿਰਫ਼ MDVs
ਬਿੰ 150	150
ਬਿੰ 125	125
ਬਿੰ 100	100
ਬਿੰ 85	85
ਬਿੰ 75	75
ਬਿੰ 70	70	LDV 、 LDT1 、 LDT2 、 LDT3 、 LDT4 、 MDPV
ਬਿੰ 65	65
ਬਿੰ 60	60
ਬਿੰ 55	55
ਬਿੰ 50	50
ਬਿੰ 45	45
ਬਿੰ 40	40
ਬਿੰ 35	35
ਬਿੰ 30	30
ਬਿੰ 25	25
ਬਿੰ 20	20
ਬਿੰ 15	15
ਬਿੰ 10	10
ਬਿੰ 5	5
ਬਿੰ 0	0

 

4

ਬੇੜੀ ਔਸਤ NMOG + NOX ਸੀਮਾਵਾਂ

25°C FTP ਲਈ 、 H FET, US 06 ਅਤੇ SC03'sN ਮੋ ਜੀ + ਨਾਕਸ ਲਿਮਿਟ ਮਿਆਰ:

ਛੋਟੀ ਮਾਤਰਾ ਮਾਪਦੰਡ:

5

25ਸੀ ਐਫ.ਟੀ.ਪੀ. ਉਤਸਰਜਨ ਸੀਮਾਵਾਂ

25ਸੀ ਐਫ.ਟੀ.ਪੀ. ਉਤਸਰਜਨ ਸੀਮਾ ਮੁੱਲ (ਉੱਚ ਅਤੇ ਨਿੱਕੀਆਂ ਉਚਾਈਆਂ ਵਾਂਗ ਹੀ) ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਸਾਰਣੀ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਏ ਗਏ ਹਨ।

	ਐਨ.ਐਮ.ਓ.ਜੀ.+ਨਾਕਸ [ਐਮ.ਜੀ./ਮੀਲ]	CO  [ਐਮ.ਜੀ./ਮੀਲ]	ਪੀ.ਐਮ. [ਐਮ.ਜੀ./ਮੀਲ]	ਐਚ.ਸੀ.ਐਚ.ਓ. [ਐਮ.ਜੀ./ਮੀਲ]
ਲੱਡ	ਚੁਣੇ ਗਏ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਬਿੰ ਸਤਤਾ	1700	0.5	4
MDVs		3200	0.5	6

 

6

-7C FTP ਉਤਸਰਜਨ ਸੀਮਾਵਾਂ

-7 ° C FTP ਉਤਸਰਜਨ ਸੀਮਾਵਾਂ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਟੇਬਲ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ।

	ਨਮ HC+NOx  [ਐਮ.ਜੀ./ਮੀਲ]	CO  [ਐਮ.ਜੀ./ਮੀਲ]	ਪੀ.ਐਮ. [ਐਮ.ਜੀ./ਮੀਲ]
ਲੱਡ	300	1 00 00	0.5
MDVs		100 00	0.5

 

7

US06 ਉਤਸਰਜਨ ਸੀਮਾਵਾਂ

US06 ਉਤਸਰਜਨ ਸੀਮਾਵਾਂ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਟੇਬਲ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ।

	NMOG+NOx [mg/ਮੀਲ]	CO  [ਐਮ.ਜੀ./ਮੀਲ]	ਪੀ.ਐਮ. [ਐਮ.ਜੀ./ਮੀਲ]
ਲੱਡ	ਚੁਣੇ ਗਏ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਬਿੰ ਸਤਤਾ	9600	0.5
ਐਮ.ਡੀ.		250 00	0.5

 

8

SC03 ਉਤਸਰਜਨ ਸੀਮਾਵਾਂ

SC03 ਉਤਸਰਜਨ ਸੀਮਾਵਾਂ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸਾਰਣੀ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ।

	NMOG+NOx [mg/ਮੀਲ]	CO  [ਐਮ.ਜੀ./ਮੀਲ]
ਲੱਡ	ਚੁਣੇ ਗਏ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਬਿੰ ਸਤਤਾ	1700
ਐਮ.ਡੀ.		32 00

 

9

HFET ਉਤਸਰਜਨ ਸੀਮਾਵਾਂ

HFET ਚੱਕਰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ CO2 ਦੀ ਜਾਂਚ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ NMOG + NOx ਅਤੇ CO ਲਈ ਵੀ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ । CO2 ਲਈ ਲੋੜਾਂ ਇੱਕ ਵੱਖਰੇ ਵਿਸ਼ੇ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣਗੀਆਂ ਅਤੇ ਇੱਥੇ ਸੂਚੀਬੱਧ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ।

	NMOG+NOx [mg/ਮੀਲ]	CO  [ਐਮ.ਜੀ./ਮੀਲ]
ਲੱਡ	ਚੁਣੇ ਗਏ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਬਿੰ ਸਤਤਾ	1 7 00
ਐਮ.ਡੀ.		32 00