ਸਾਰੇ ਕੇਤਗਰੀ

ਸਮਾਚਾਰ

ਮੁਖ ਪੰਨਾ >  ਸਮਾਚਾਰ

SANY SY335BH ਕਲਾਸਿਕ ਵਿਰਾਸਤ, ਬਿਲਕੁਲ ਨਵਾਂ ਅਪਗ੍ਰੇਡ

Time : 2025-11-11

SANY SY335BH ਕਲਾਸਿਕ ਵਿਰਾਸਤ, ਬਿਲਕੁਲ ਨਵਾਂ ਅਪਗ੍ਰੇਡ

ਵੱਡੀ ਜਾਂਚ

SY335BH

ਸੰਖੇਪ

ਅੰਤਿਮ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਲੋਡਿੰਗ ਔਜ਼ਾਰ

SY335BH ਇੱਕ 33T ਮਿੱਟੀ ਖੋਦਣ ਵਾਲੀ ਖੁਦਾਈ ਮਸ਼ੀਨ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਕੰਮ ਲਈ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਜੋ ਸਾਨੀ ਭਾਰੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਦਾ ਮੁੱਖ ਧਿਆਨ ਹੈ। ਮੁੱਖ ਪੰਪ ਕੰਟਰੋਲ ਵਕਰ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣਾ, ਡੱਬੇ ਦੇ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣਾ ਅਤੇ ਸਹਿਯੋਗ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨਾ" ਵਰਗੀਆਂ ਕਈ ਉਪਾਅਵਾਂ ਰਾਹੀਂ "ਇੰਧਨ ਦੀ ਖਪਤ ਘਟਾਉਣਾ" ਅਤੇ "ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨਾ", ਇਸ ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਹੋਏ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਗਾਹਕਾਂ ਵੱਲੋਂ ਚੰਗੀ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਮਿਲੀ ਹੈ।

ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਵੇਂ SY335BH Tier 4 ਇੰਜਣ 'ਤੇ "ਨਵੀਂ ਸ਼ਕਤੀ," "ਨਵੀਂ ਸ਼ੈਲੀ" ਅਤੇ "ਨਵੀਂ ਤਕਨਾਲੋਜੀ" 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ "ਛੋਟੀ ਭੁਜਾ, ਵੱਡਾ ਡੱਬਾ" ਦੀ ਕਨਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਤੁਰੰਤ ਖੁਦਾਈ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਰਫ਼ਤਾਰ ਤੇਜ਼ ਹੈ, "ਅੰਤਿਮ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੀ ਪਿੱਛੇ ਭੱਜਣਾ" ਨੂੰ ਅੰਤਿਮ ਟੀਚਾ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਗਾਹਕ ਦੀ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ।

 

ਮੁੱਖ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ:

ਸ਼ਕਤੀ: 120  ਕਿਲੋਵਾਟ / 1900 ਆਰ.ਪੀ.ਐਮ

ਇੰਜਣ ਦਾ ਭਾਰ: 32500 kg

ਡਰਮ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ: 2.0

ਕਨਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਪੈਰਾਮੀਟਰ

ਮਿਆਰੀ : ● ਵਿਕਲਪਿਕ : ○ ਹਵਾਲਾ : * ਅਪਡੇਟ ਕਰਨ ਲਈ : /

 

ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪੈਰਾਮੀਟਰ:

ਤਾਕਤ

ਖਿੱਚ - ਉੱਚ ਗਤੀ

/

kN·m

ਖਿੱਚ - ਨਿੱਕੀ ਗਤੀ

/

kN·m

ਘੁੰਮਣ ਟੌਰਕ

/

kN·m

ਕੁਦਾਲੀ ਖੁਦਾਈ ਵਾਲੇ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ

192.7

ਕੇ.ਐਨ.

ਲੜਾਈ ਪੋਲ ਦੀ ਛੱਡਤ ਸ਼ਕਤੀ

172.2

ਕੇ.ਐਨ.

ਗੱਤ

ਉਲਟੀ ਗਤि

9.5

ਆਰ/ਮਿੰਟ

ਤੇਜ਼ ਗਤि ਨਾਲ ਯਾਤਰਾ

6.0

km/h

ਜਾਂਦੇ ਸਮੇਂ ਗਤि ਨੂੰ ਘਟਾਓ

3.5

km/h

ਨੌਕ

ਆਪਰੇਟਰ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਦਾ ਦਬਾਅ

/

dB(A)

ਮਸ਼ੀਨ ਦਾ ਬਾਹਰੀ ਧੁਨੀ ਦਬਾਅ

/

dB(A)

ਹੋਰ

ਢਲਾਣਾਂ ਚੜ੍ਹਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ

35

ਡਿਗਰੀ

ਜ਼ਮੀਨ ਦਾ ਦਬਾਅ ਉੱਚੀ ਹੈ

60.3

kPa

 

 

ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨਃ

ਇੰਜਣ ਮਾਡਲ

Isuzu 6HK1

ਨਾਮਕ ਪਵੇਰ

210/1900

kW/ rpm

ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਟੌਰਕ

1080/1500

Nm/ rpm

ਡਿਸਚਾਰਜ ਵਾਲੀਅਮ

7.79

ਨਿਕਾਸੀ

ਦੇਸ਼ 4

ਤਕਨੀਕੀ ਰਸਤਾ

ਈਜੀਆਰ (ਯੂਰੀਆ ਨਹੀਂ)

  

  • ਟਰਬੋਚਾਰਜਰ ਨੂੰ ਵੀ.ਜੀ.ਟੀ. (ਵੇਰੀਏਬਲ ਸੈਕਸ਼ਨਲ ਟਰਬੋਚਾਰਜਰ) ਵਿੱਚ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਛੋਟਾ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਸਮਾਂ ਹੈ, ਗਤੀ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਗਿਰਾਵਟ, ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਨੁਕਸਾਨ, ਅਤੇ ਉੱਚੀ ਉਚਾਈ 'ਤੇ ਬਿਹਤਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ।

  • ਰੇਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ 130Mpa ਤੋਂ ਵਧਾ ਕੇ 200Mpa ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਲਨ ਹੋਰ ਪੂਰਨ ਹੈ, ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਬਿਹਤਰ ਹੈ।

  • EGR ਨੂੰ ਪਰਤਦਾਰ ਕਿਸਮ ਵਿੱਚ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਠੰਢਕ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਹਵਾ ਦੀ ਸਾਂਭ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।

 

ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ:

ਤਕਨੀਕੀ ਰਸਤਾ

ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਿਜਲੀ ਨਾਲ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ

ਮੁੱਖ ਪੰਪ ਮਾਡਲ

/

ਹੇਂਗਲੀ *

ਮੁੱਖ ਪੰਪ ਦਾ ਨਿਕਾਸ

180

cC

ਮੁੱਖ ਵਾਲਵ ਮਾਡਲ

/

ਹੇਂਗਲੀ *

ਘੁਮਣ ਵਾਲੇ ਮੋਟਰ ਦਾ ਮਾਡਲ

/

ਉਲਟਾ ਮੋਟਰ ਡੀਸੈਲਰੇਟਰ

RG23

ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਮੋਟਰ ਦਾ ਮਾਡਲ

/

ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਮੋਟਰ ਦਾ ਡੀਸੈਲਰੇਟਰ

/

 

  • ਬੂਮ ਅਤੇ ਬਕਿਟ ਵਾਲਵ ਰਿਟਰਨ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਲੌਜਿਕ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨਾ ਤਾਂ ਜੋ ਸਹਿਯੋਗ ਅਤੇ ਲੈਵਲਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।

  • ਬੂਮ ਦੇ ਬਫਰ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ, ਯਾਤਰਾ ਵਾਲਵ ਦੇ ਰਿਟਰਨ ਤੇਲ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰਨਾ, ਯਾਤਰਾ ਸਪੀਡ ਪ੍ਰਭਾਵ।

  • ਰੀਡਿਊਸਰ ਨੂੰ RG23 ਰੀਡਿਊਸਰ ਵਿੱਚ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਘੁਮਾਉਣ ਵਾਲੀ ਯੰਤਰ ਵਿੱਚ 12% ਦਾ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਘੁੰਮਣ ਵਾਲੀ ਸਮਰੱਥਾ। ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਘੁਮਾਅ ਦੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਈਨ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਢਲਾਣ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਘੁੰਮਣ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

 

ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਉਪਕਰਣ:

ਆਪਣੀਆਂ ਬਾਹਾਂ ਹਿਲਾਓ

6150

mm

ਲੜਾਈ ਕਲੱਬ

2900

mm

ਖੁਰਪਾ ਲੜਾਈ ਵਾਲਾ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ

2.0

ਇੱਕ ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਘਣ ਨੂੰ ਮਿਆਰੀ ਬਣਾਓ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪੱਥਰ ਦੇ ਘਣ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ

  

ਚੈਸੀ ਸਿਸਟਮ:

ਭਾਰ ਦਾ ਭਾਰ

5800

ਕਿਲੋਗਰਾਮ

ਟਰੈਕਪੈਡਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ

49

ਇੱਕ / ਇੱਕ ਪਾਸਾ

ਮਿਆਰੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਬੈਲਟ

600

mm

ਟਾਰਚਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ

2

ਇੱਕ / ਇੱਕ ਪਾਸਾ

ਸਹਾਇਤਾ ਵ੍ਹੀਲਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ

9

ਇੱਕ / ਇੱਕ ਪਾਸਾ

 

ਤੇਲ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦਾ ਛਿੜਕਾਅ ਮਾਤਰਾ

ਇੰਧਨ ਟੈਂਕ

540

ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ

/

ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਇੰਧਨ ਟੈਂਕ

415

ਇੰਜਣ ਤੇਲ

36

ਐਂਟੀਫ੍ਰੀਜ਼ ਘੋਲ

50

ਚੱਲਣ ਵਾਲੀ ਬਰੇਕ ਗੀਅਰ ਦਾ ਤੇਲ

2x6.3

 

کل ابعاد :

ਏ.

ਕੁੱਲ ਲੰਬਾਈ (ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਸਮੇਂ)

10700

mm

ਬੀ.

ਕੁੱਲ ਚੌੜਾਈ

3190

mm

ਸੀ.

ਕੁੱਲ ਉਚਾਈ (ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਸਮੇਂ)

3470

mm

D.

ਉਪਰਲੀ ਚੌੜਾਈ

3175

mm

E.

ਕੁੱਲ ਉਚਾਈ (ਕੈਬ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ)

3280

mm

F.

ਮਿਆਰੀ ਟਰੈਕ ਪਲੇਟ ਚੌੜਾਈ

600

mm

G.

ਗੇਜ

2590

mm

H.

ਹੇਠਲੀ ਭੂਮੀ ਤੋਂ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਦੂਰੀ

550

mm

I.

ਪੂਛ ਧੁਰ ਦਾ ਅਰਸ਼

3315

mm

J.

ਟਰੈਕ ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ ਲੰਬਾਈ

4134

mm

K.

ਟਰੈਕ ਲੰਬਾਈ

5040

mm

ਕੰਮ ਦੀ ਸੀਮਾ :

ਏ.

ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਖੁਦਾਈ ਉਚਾਈ

10248

mm

ਬੀ.

ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਉਚਾਈ

7205

mm

ਸੀ.

ਅਧिकतਮ ਖੁਦਾਈ ਡੂੰਘਾਈ

6571

mm

d.

ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਸਤਾਰ ਅਰਸ਼

10444

mm

e.

ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਘੁੰਮਣ ਅਰਸ਼

4000

mm

f.

ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਘੁੰਮਣ ਰੇਡੀਅਸ 'ਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਚਾਈ

8405

mm

 

ਕਾਰਜਾਤਮਕ ਕਨਫਿਗਰੇਸ਼ਨ

ਮਿਆਰੀ: ● ਵਿਕਲਪ: ○

ਮੈਕਨਿਕ:

  • ਆਲੱਗ-ਥਲੱਗ ਇੰਜਣ

  • ਡਾਇਨੈਮਿਕ ਟਿਊਨਿੰਗ ਮੋਡ ਕੰਟਰੋਲ

  • ਹੀਟਸਿੰਕ (ਪੂਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲੇ ਜਾਲ ਨਾਲ)

  • 24V / 5kW ਸਟਾਰਟ ਮੋਟਰ

  • 50A AC ਮੋਟਰ

  • ਸੁੱਕਾ ਡਬਲ ਫਿਲਟਰ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ

  • ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਆਇਲ ਫਿਲਟਰ

  • ਪੱਧਰ 2 ਇੰਧਨ ਫਿਲਟਰ

  • ਤੇਲ ਕੂਲਰ

  • ਹੀਟਰ ਸਬ-ਵਾਟਰ ਟੈਂਕ

  • ਪੰਖਾ ਪਰਦਾ

  • ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਆਈਡਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ

  • ਪ੍ਰੀਹੀਟ ਪਲੱਗ (ਠੰਡੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਸਟਾਰਟਰ ਲਈ)

  • 4000ਮੀ. ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਉਚਾਈ

  • ਕੰਮ ਦਾ ਮਾਡਲ (ਇੰਧਨ ਵਿੱਚ ਬਚਤ, ਮਿਆਰੀ, ਮਜ਼ਬੂਤ)

  • ਦੋ ਰਫ਼ਤਾਰਾਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨਾ

 

ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਕਮਰਾ:

  • ਯੂਲਟਰਾ-ਸਾਈਲੈਂਟ ਫਰੇਮ ਕੈਬ ਕਮਰਾ

  • ਮਜ਼ਬੂਤ ਲਾਈਟ ਗਲਾਸ ਵਿੰਡੋਜ਼

  • ਸਿਲੀਕਾਨ ਰਬੜ ਸ਼ਾਕ ਐਬਜ਼ੋਰਬਰ

  • ਖੁੱਲਣ ਵਾਲੀ ਚੋਟੀ, ਅੱਗੇ ਦਾ ਘੇਰਾ ਵਿੰਡੋ ਅਤੇ ਖੱਬਾ ਵਿੰਡੋ

  • ਰੇਨ ਵਾਈਪਰ (ਸਫਾਈ ਡਿਵਾਈਸ ਨਾਲ)

  • ਕਈ ਢੰਗ ਨਾਲ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾ ਸਕਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ

  • ਪैਰਾਂ ਦੇ ਬੋਰਡ, ਫ਼ਰਸ਼ ਦੇ ਗਲੀਚੇ

  • ਸਪੀਕਰ

  • ਸੀਟ ਬੈਲਟ, ਅੱਗ ਬੁਝਾਊ ਯੰਤਰ

  • ਪੀਣ ਵਾਲੇ ਕੱਪ ਦੀਆਂ ਥਾਂ, ਲਾਲਟੇਨਾਂ

  • ਭੱਜਣ ਲਈ ਹਮਰ

  • ਸਟੋਰੇਜ ਬਾਕਸ, ਉਪਯੋਗਤਾ ਬੈਗ

  • ਲੀਡ ਕੰਟਰੋਲ ਕੱਟਣ ਦੀ ਛੜ

  • ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ

  • ○ ਸਾਹਮਣੇ ਦਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜਾਲ

 

ਹੇਠਲਾ ਵਾਕਿੰਗ ਬਾਡੀ:

  • ਵਾਕਿੰਗ ਮੋਟਰ ਪੈਡ

  • H-ਟਾਈਪ ਟਰੈਕ ਗਾਈਡ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ

  • ਸਲਿਪ-ਆਨ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਟਾਈਟਨਿੰਗ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ

  • ਪਿਸਟਨ-ਕਨੈਕਟਡ ਡਰਾਈਵ ਵ੍ਹੀਲ

  • ਚੇਨ ਲਿਫਟਰ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਉੱਠਾਉਣ ਵਾਲੇ ਪਹੀਏ

  • ਸ਼ਾਫਟ ਸੀਲ ਨਾਲ ਮਜ਼ਬੂਤ ਚੇਨ ਰੇਲ

  • 600mm ਟਰੈਡ ਟਰੈਕ

  • ਮਜ਼ਬੂਤ ਸਾਈਡ ਪੈਡਲ

  • ਤਲ ਪੈਨਲ

 

ਅਲਾਰਮ ਸਿਸਟਮ:

  • ਨਿਯੰਤਰਕ ਅਸਫਲਤਾ

  • ਪੰਪ ਦਬਾਅ ਅਸਾਧਾਰਣ ਹੈ

  • ਹਰੇਕ ਕਾਰਵਾਈ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਦਬਾਅ ਅਸਾਧਾਰਣ ਹੈ

  • ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਵੋਲਟੇਜ ਅਸਾਧਾਰਣ ਹੈ

  • ਸਟਾਰਟ-ਅੱਪ ਮੋਟਰ ਰਿਲੇ ਵਿੱਚ ਅਪਵਾਦ

  • ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਅਸਾਧਾਰਣ ਹੈ

  • ਤੇਲ ਦਾ ਦਬਾਅ ਅਪੂਰਤੀ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਕੂਲੈਂਟ ਦਾ ਅਧਿਕ ਤਾਪ

  • ਈਂਧਨ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਅਪੂਰਤੀ ਹੈ।

  • ਉਲਟਾ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਬਲਾਕ ਅਲਾਰਮ

  • ਇੰਜਣ ਖਰਾਬੀ ਅਲਾਰਮ

  • ਇੰਧਨ ਫਿਲਟਰ ਪਾਣੀ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦਾ ਅਲਾਰਮ

  • ਵੱਖਰਾ ਪਾਣੀ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦਾ ਅਲਾਰਮ

 

ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ:

  • ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਮੋਡ ਲਈ ਇੱਕ ਸ्वਿਚ ਚੁਣੋ

  • ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਓਵਰਫਲੋ ਵਾਲਵ ਨਾਲ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ

  • ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ ਬੈਂਡ ਬੈਕਅਪ ਤੇਲ ਆਊਟਲੈੱਟ

  • ਤੇਲ ਸੋਖਣ ਫਿਲਟਰ

  • ਉਲਟਾ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ

  • ਅਗਵਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਫਿਲਟਰ

  • ਤੇਲ ਲੀਕ ਫਿਲਟਰ

 

ਅੱਗੇ ਦੇ ਛੋਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣ:

  • ਫਰਾਂਸੀਸੀ ਵਿਕਰੀ

  • ਕੁਦਾਲੀ ਗੈਪ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਏਜੰਸੀ

  • ਵੈਲਡਿੰਗ ਜੋੜ

  • ਇਕੀਕ੍ਰਿਤ ਸਨਸਨੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ

  • ਸਾਰੇ ਫਾਵੜੇ ਧੂੜ ਸੀਲਿੰਗ ਰਿੰਗਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ

  • ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੁੱਝੀਆਂ ਬਕਸੇ ਦੀਆਂ ਭੁਜਾਵਾਂ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨਾ

  • ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੁੱਝੀਆਂ ਬਕਸੇ ਦੇ ਸਹਾਇਕ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨਾ

  • ਟੱਕਰ ਸ਼ੀਲਡ

 

ਉਪਰਲਾ ਘੁੰਮਣ ਵਾਲਾ ਪਲੇਟਫਾਰਮ:

  • ਇੰਧਨ ਪੱਧਰ ਸੈਂਸਰ

  • ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਪੱਧਰ ਮੀਟਰ

  • ਔਜ਼ਾਰ ਬਕਸਾ

  • ਉਲਟਾ ਪਾਰਕਿੰਗ ਬਰੇਕ

  • ਪਿੱਛੇ ਦਾ ਦਰਪਣ (ਸੱਜਾ)

  • ਪਿੱਛੇ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਕੈਮਰਾ

  • ○ ਕੈਬ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਾਈਟ

 

ਨਿਗਰਾਨੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਯੰਤਰ:

  • ਜੀ.ਪੀ.ਐੱਸ. ਉਪਗ੍ਰਹਿ ਸਥਿਤੀ ਨਿਰਧਾਰਣ ਸਿਸਟਮ

  • ਰੰਗੀਨ 10-ਇੰਚ ਡਿਸਪਲੇ ਸਕਰੀਨ

  • ਆਈਵੈਕੋ ਪ੍ਰਣਾਲੀ

  • ਆਵਰ ਮੀਟਰ, ਇੰਧਨ ਟੈਂਕ ਦਾ ਇੰਧਨ ਪੱਧਰ ਗੇਜ

  • ਇੰਜਣ ਕੂਲੈਂਟ ਤਾਪਮਾਨ ਸਾਰਣੀ

  • ਇਹ ਉਚਾਈ, ਟਰੈਕ ਦਬਾਅ, ਇੰਧਨ ਦੀ ਖਪਤ ਆਦਿ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

 

ਸੁਰੱਖਿਆ:

  • ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਰੋਕਣ ਸਵਿੱਚ

  • ਸਿਗਨਲ / ਅਲਾਰਮ ਹਾਰਨ

  • ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ

  • ਪਿੱਛੇ ਦੀ ਵਿੰਡੋ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣਾ

  • ਬੈਟਰੀ ਨੈਗੇਟਿਵ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਸਵਿੱਚ

 

ਅਨੇ ਬਾਕੀ:

  • ਉੱਚ-ਕੈਪੈਸਿਟੀ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਬੋਤਲ

  • ਤਾਲਾਬੰਦ ਛੱਤ ਕਵਰ

  • ਤਾਲਾਬੰਦ ਇੰਧਨ ਭਰਨ ਵਾਲਾ ਕਵਰ

  • ਸਲਿਪ-ਰੋਧਕ ਪੈਡਲ, ਹੈਂਡਰੇਲਜ਼ ਅਤੇ ਫੁੱਟਪਾਥ

  • ਚੱਲਣ ਵਾਲੀ ਰੈਕ 'ਤੇ ਚੱਲਣ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਮਾਰਕਰ

  • ਮੈਨੂਅਲ ਬੱਟਰ ਗਨ

 

ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਰੂਪ

1. ਬੁੱਧੀਮਾਨ:

  • 10-ਇੰਚ ਦੀ ਸਕਰੀਨ ਨੂੰ ਮੁੜ ਪਤਲਾ, ਚਮਕਦਾਰ ਅਤੇ ਤਿੱਖਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ;

  • ਉੱਚ ਸਿਸਟਮ ਏਕੀਕਰਨ, ਬਾਡੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਬਹੁ-ਏਕੀਕਰਨ, ਘੱਟ ਭਾਗ;

  • 4G ਨੈੱਟਵਰਕ OTA ਨੂੰ ਸਪੋਰਟ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਪਗ੍ਰੇਡ, ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ, ਨਵੀਂ ਵਨ-ਕਲਿੱਕ ਸਮਣ ਫੰਕਸ਼ਨ;

  • ਰਾਤ ਨੂੰ ਰੁਕਣ ਵਾਲੀਆਂ ਲੈਂਪਾਂ ਦੀ ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਡਿਮਿੰਗ , ਅੱਗੇ-ਪਿੱਛੇ ਡਿਸਪਲੇ, ਰਿਅਰ ਕੈਮਰਾ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਦੀ ਇੱਕ-ਬਟਨ ਸਵਿੱਚ, ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।

 

2। ਨਵੀਂ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ:

  • ਨਵੀਂ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਨਾਲ, ਹਵਾ ਦੇ ਰਸਤੇ ਨੂੰ ਇਸਤਰੀਕਰਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਠੰਢਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਵਾ ਦੀ ਵੰਡ ਹੋਰ ਵੀ ਤਰਕਸ਼ੀਲ ਹੈ। ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਇਵੈਪੋਰੇਟਰ ਕਾਰ ਦੀ ਸਫਾਈ ਅਤੇ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਫਾਈ ਹੋਰ ਸੌਖੀ ਹੈ।

 

3। ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿੱਚ ਅਪਗ੍ਰੇਡ:

  • Sany ਇੱਕ ਮਸ਼ਹੂਰ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੰਪਨੀ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਬਾਹਰੀ ਸਜਾਵਟ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਸ਼ੈਲੀ ਹੈ।

  • ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਇੱਕ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਡਬਲ-ਪਰਤਦਾਰ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਵਧਾਈ ਜਾ ਸਕੇ।

  • ਇੰਜਣ ਕੇਸਿੰਗ ਅਤੇ ਟੂਲਬਾਕਸ ਢੱਕਣ ਹਵਾਈ ਸਪਰਿੰਗਜ਼ ਨਾਲ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਖੁੱਲਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਹੋਰ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।

 

4। ਨਵਾਂ ਇੰਟੀਰੀਅਰ:

  • ਇੰਟੀਰੀਅਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸੰਕਰੇ ਆਰਮਰੈਸਟ ਬਾਕਸ ਅਤੇ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਅੱਗੇ ਦਾ ਕੰਟਰੋਲ ਬਾਕਸ ਹੈ, ਮਿਆਰੀ ਕੱਪ ਹੋਲਡਰ, 24V ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੈੱਟ ਅਤੇ USB ਇੰਟਰਫੇਸ, ਕਾਰ-ਪੱਧਰੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਨਾਲ।

  • ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਝਟਕਾ-ਸੋਖ ਨਾਲ ਲੈਸ ਬੈਠਣ ਦੀਆਂ ਥਾਂਵਾਂ ਵਧੀਆ ਕੰਪਨ ਆਰਾਮ ਲਈ।

 

5। ਸੰਰਚਨਾਤਮਕ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਪੱਧਰ:

  • ਮਜ਼ਬੂਤ ਕੈਬ ਫਰੇਮ ਸੰਰਚਨਾ, ਵਿਕਲਪਿਕ ROPS ਕੈਬ।

  • ਖੋਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਭਾਗ ਅਤੇ ਰਬੜ ਦੀ ਪੱਟੀ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਹੋਰ ਵੀ ਟਿਕਾਊ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

 

ਨਵੀਂ ਤਕਨਾਲੋਜੀ

1. DPCTechnology:

  • ਸਿੱਧੀ ਪਾਵਰ ਕੰਟਰੋਲ ਤਕਨੀਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲੋਡ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਸਭ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਨੂੰ ਅਰਥਵਿਵਸਥਾ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸਥਾਨਾਂਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ, ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਮੇਲ ਖਾਣਾ "ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਜੋ ਕੁਝ ਵੀ ਹੈ, ਉਹੀ ਮਿਲੇ" ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕੇ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਰਬਾਦੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਅਤੇ ਊਰਜਾ-ਬਚਤ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ।

 

2। ਬੁਕੇਟ ਅਪਗ੍ਰੇਡ:

  • ਮਿਆਰੀ ਧਰਤੀ ਬੁਕੇਟ, ਵਿਕਲਪਿਕ ਚਟਾਨ ਬੁਕੇਟ, "ਇੱਕ ਸਥਿਤੀ ਇੱਕ ਬੁਕੇਟ" ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਜੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰੇ।

  • ਬੁਕੇਟ ਦੇ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਓ, ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਘੁਸਪੈਠ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਵਧਾਓ, ਘਰਸ਼ਣ ਨੂੰ ਘਟਾਓ। ਸਾਹਮਣੇ ਦੀ ਬਲੇਡ ਪਲੇਟ ਅਤੇ ਸਹਾਇਤਾ ਆਧਾਰ ਪਲੇਟ ਵਿਚਕਾਰ ਕੋਣ ਨੂੰ ਵਧਾਓ, ਅਤੇ ਪੂਰੇ ਬੁਕੇਟ ਦੀ ਦਰ ਨੂੰ ਵਧਾਓ। ਖੁਦਾਈ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦਾ ਔਸਤ ਵਿਰੋਧ ਘਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਖੁਦਾਈ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

 

 

3। ਬਾਰ ਅਪਗ੍ਰੇਡ:

  • 2.9ਮੀ. ਛੋਟੀ ਬਾਲਟੀ ਛੜ ਦੀ ਵਰਤੋਂ, ਦੂਜੇ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਫੰਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ, ਖੁਦਾਈ ਦੀ ਤਾਕਤ ਵਿੱਚ 8% ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਾਧਾ।

 

ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ

 

  • ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਸੇਵਾ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੁਆਰਾ ਵਿਸ਼ਾਲ ਖੇਤਰ ਕਵਰ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨਾ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਅਤੇ ਨੇੜੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

  • ਮਿਆਰੀ ਫਿਲਟਰ ਬਲਾਕ ਅਲਾਰਮ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਦਬਾਅ ਸੈਂਸਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਮੰਗ ਅਨੁਸਾਰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਬਾਰੇ ਤੁਰੰਤ ਸੂਚਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ, ਜੋ ਕਿ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਨੂੰ ਸੰਭਵ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

  • ਤੇਲ-ਪਾਣੀ ਵਿਭਾਜਕ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੀ ਅਲਾਰਮ ਫੰਕਸ਼ਨ ਵਧਾਈ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਡੀਜ਼ਲ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਾਣੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਲਾਰਮ ਸੰਕੇਤ ਸਰੋਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਹੋਰ ਆਸਾਨ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

  • ਰੇਡੀਏਟਰ ਵਿੱਚ ਧੂੜ ਦਾ ਜਾਲ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਪਾਸੇ ਤੋਂ ਹਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਬਾਹਰ ਵੱਲ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜਾਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਗੰਦਗੀ ਦੀ ਬਾਹਰੀ ਸਤਹ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿਰਫ਼ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜਾਲ ਨੂੰ ਹਟਾਓ।

 

ਜਾਣਕਾਰੀ ਵੈੱਬ ਤੋਂ ਆਉਂਦੀ ਹੈ। ਜੇ ਇਹ ਉਲੰਘਣ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਇਸ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਬੈਕਗਰਾਊਂਡ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ!

ਅਗਲਾਃ CAT 305.5 ਕਲਾਸਿਕ ਵਿਰਾਸਤ, ਬ੍ਰਾਂਡ ਨਵਾਂ ਅਪਗ੍ਰੇਡ

ਅਗਲਾਃ CAT 306.5 ਕਲਾਸਿਕ ਵਿਰਾਸਤ, ਬਿਲਕੁਲ ਨਵਾਂ ਅਪਗ੍ਰੇਡ

onlineONLINE