SANY SY135C ਕਲਾਸਿਕ ਵਿਰਾਸਤ, ਬਿਲਕੁਲ ਨਵਾਂ ਅਪਗ੍ਰੇਡ

ਸੰਖੇਪ

ਕਰਾਫਟਸਮੈਨ ਨੇ ਇੱਕ ਵਿਕਰੀ ਸਿਤਾਰਾ ਬਣਾਇਆ

SY135C ਸਾਨੀ ਹੈਵੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਦਾ 13T ਕਲਾਸ ਦਾ ਛੋਟਾ ਉਤਖਨਨ ਸਿਤਾਰਾ ਉਤਪਾਦ ਹੈ। ਇਸੇ ਟਨਾਜ ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ , ਇਸਨੇ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਉੱਚ ਮਾਰਕੀਟ ਸ਼ੇਅਰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੇ 100 ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਕਿਆ ਹੈ।

ਬਿਲਕੁਲ ਨਵਾਂ SY135C ਟੀਅਰ 4 ਇੰਜਣ “ਨਵੀਂ ਪਾਵਰ, ਨਵੀਂ ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਰੂਪ” ਦੁਆਰਾ ਨਵੀਂ ਅਪਗ੍ਰੇਡ, ਪਰਫਾਰਮੈਂਸ ਹੋਰ ਵੀ ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀ ਮਸ਼ੀਨ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਹੈ, ਸ਼ਹਿਰੀ ਨਿਰਮਾਣ, ਸੜਕ ਮੁਰੰਮਤ, ਮਿੱਟੀ ਦਾ ਕੰਮ, ਪੱਥਰ ਦਾ ਕੰਮ, ਖਨਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਕਾਰਜਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਾਰਜਾਂ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਵੱਧ ਨਿਵੇਸ਼ ਰਿਟਰਨ ਲਿਆਉਣ ਲਈ।

ਕਨਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਪੈਰਾਮੀਟਰ

ਮਿਆਰ: ● ਵਿਕਲਪ: ○ ਹਵਾਲਾ: *

ਬਾਲਟੀ ਖੁਦਾਈ ਦਾ ਬਲ 103 kN

ਭੁਜਾ ਖੁਦਾਈ ਦਾ ਬਲ 67 kN

ਘੁੰਮਣ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ 12 r / min

ਚੱਲਣ ਦੀ ਗਤੀ 5.5 / 3.5 km / h

ਢਲਾਣ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ 70 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ (35 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ)

ਜ਼ਮੀਨੀ ਖਾਸ ਵੋਲਟੇਜ 41.7kPa

ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨਃ

ਇੰਜਣ Isuzu 4JJ1

ਸਾਮ੍ਹਣੇ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ 86 kW / 2200 rpm

ਵਿਸਥਾਪਨ 2.999L

ਉਤਸਰਜਨ ਮਿਆਰੀ ਦੇਸ਼ IV

ਤਕਨੀਕੀ ਮਾਰਗ DPD + EGR

ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ:

ਤਕਨੀਕੀ ਮਾਰਗ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਪੌਜ਼ੀਟਿਵ ਫਲੋ ਸਿਸਟਮ

ਭੁਜਾਵਾਂ ਅਤੇ ਭੁਜਾਵਾਂ ਹਨ:

● 4600 mm ਬੂਮ

2500ਮਿਮੀ ਛੜ

●0.6 m³ ਬਾਲਟੀ

ਚੈਸੀ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਬਣਤਰ:

● 2500 kg ਭਾਰ

500ਮਿਮੀ ਮਿਆਰੀ ਟਰੈਕ

44 ਟਰੈਕ (ਇੱਕ ਪਾਸੇ)

• ਹਰੇਕ ਪਾਸੇ 7 ਧੁਰ

● ਹਰੇਕ ਪਾਸੇ 1 ਚੇਨ ਵ੍ਹੀਲ

ਤੇਲ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦਾ ਛਿੜਕਾਅ:

ਇੰਧਨ ਟੈਂਕ 280 ਲੀ

ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਟੈਂਕ 200 ਲੀ

ਇੰਜਣ ਦਾ ਤੇਲ 15 L

ਐਂਟੀਫ੍ਰੀਜ਼ 30 ਲੀ

ਅੰਤਿਮ ਡਰਾਈਵ 2 × 2.6ਲੀ

ਗੀਅਰ ਤੇਲ 3 ਲੀ ਰੋਟਰੀ ਰਿਡਿਊਸਰ ਲਈ

ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸੀਮਾ:

A. ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਖੁਦਾਈ ਦੀ ਉਚਾਈ 8800 ਮਿਮੀ

B. ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਅਣਲੋਡਿੰਗ ਉਚਾਈ 6600 ਮਿਮੀ

C. ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਖੁਦਾਈ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ 5500 mm

D. ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੰਬਕਾਰੀ ਖੁਦਾਈ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ 5085 mm

E. ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਖੁਦਾਈ ਰੇਡੀਅਸ 8350 mm

F. ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਘੂਰਣ ਤ੍ਰਿਜਾ 2500 mm

G. ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਘੂਰਣ ਤ੍ਰਿਜਾ ਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਚਾਈ 6500 mm

ਨਵੀਂ ਅਪਗ੍ਰੇਡ - ਇੰਧਨ ਵਿੱਚ ਬਚਤ

1. ਪਾਵਰਟਰੇਨ:

• ਆਈਸੂਜ਼ੂ 4JJ1 ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ, ਸਾਮ੍ਹਣੇ ਦੀ ਪਾਵਰ 86kW, ਇੰਜਣ ਦੀ ਪਾਵਰ, ਟੌਰਕ ਮਾਰਜਿਨ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 4000m ਪਠਾਰ 'ਤੇ ਪਰਯਾਪਤ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

• ਸਾਫ਼ ਉਤਸਰਜਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪੁਨਰ-ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ ਰਣਨੀਤੀ ਅਪਣਾਈ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਉਤਸਰਜਨ ਨਿਯਮਾਂ ਲਈ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਉਤਸਰਜਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ।

• ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਾਲੀ ਕੋ-ਰੇਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ, ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਮਿਲੀਸੈਕਿੰਡ ਵਿੱਚ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇੰਧਨ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੜ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੰਧਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

2. DPD + EGR ਤਕਨੀਕੀ ਮਾਰਗ:

• ਨਿਕਾਸ ਗੈਸ ਦਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਗੈਸ ਐਡਮਿਟੈਂਸ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਇਸਨੂੰ ਤਾਜ਼ੀ ਹਵਾ ਨਾਲ ਮਿਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ NOX ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਦਬਾਉਣ ਲਈ ਸੁੱਟਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

• ਈ.ਜੀ.ਆਰ. ਨੂੰ ਟਿਊਬੁਲਰ ਤੋਂ ਲੇਮੀਨੇਟਡ ਵਿੱਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਠੰਢਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।

3. ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ:

• ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਪ੍ਰਵਾਹ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਸਹੀ ਪਾਵਰ ਮੈਚਿੰਗ ਨੂੰ ਸੰਭਵ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮਗਰੀ ਊਰਜਾ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ 5% ਤੋਂ 8% ਤੱਕ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਤੇਲ ਮਾਰਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲੌਜਿਕ ਵਾਲਵਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਡਰੇਨ ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।

• ਅਸੀਂ ਵੱਡੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਮੁੱਖ ਪੰਪ, ਉੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਮੁੱਖ ਵਾਲਵ, ਅਤੇ ਵੱਡੀ ਥਰੂਪੁੱਟ ਵਾਲੇ ਮੁੱਖ ਵਾਲਵ ਕੋਰ ਦੇ ਚੰਗੇ ਜਾਣੇ-ਪਛਾਣੇ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਵੱਧ ਸੰਚਾਰ ਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਮਗਰੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ ਇੰਧਨ ਦੀ ਬਚਤ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੁਧਾਰਦਾ ਹੈ।

ਸੰਰਚਨਾਤਮਕ ਘਟਕਾਂ ਦਾ ਅਨੁਕੂਲਨ - ਟਿਕਾਊਪਨ

1. ਘੱਟ ਰੋਧਕਤਾ ਵਾਲੇ ਘਿਸਾਓ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧੀ ਫਾਵੜੇ:

• ਖੁਦਾਈ ਦੀ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਕੰਮ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਦੋ ਚਾਪਾਂ ਦੁਆਰਾ ਬਕੇਟ ਦਾ ਆਕਾਰ ਅਨੁਕੂਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

• ਸਾਮ੍ਹਣੇ ਦਾ ਬਲੇਡ ਪਲੇਟ Sany ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਫਲੈਂਜ ਸਟਰਕਚਰ ਹੈ, ਜੋ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਘਿਸਾਓ ਨੂੰ ਰੋਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਸੁਧਾਰਦੀ ਹੈ।

2. ਕਾਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲੋ ਅਤੇ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰੋ

• ਉੱਚ ਦੰਦ ਵਾਲਾ ਡਰਾਈਵ ਵ੍ਹੀਲ ਅਪਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਦੰਦ ਦੀ ਉਚਾਈ ਵਿੱਚ 16.7% ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਗਾਰਾ ਦਾ ਨਿਕਾਸ ਹੋਰ ਵੀ ਸਹਾਇਕ ਹੈ। ਦੰਦਾਂ ਦੇ ਛਲਾਂਗ ਮਾਰਨ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੁਧਾਰਨ ਲਈ ਮਜ਼ਬੂਤ ਤਣਾਅ ਯੰਤਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
  

• ਨਵੇਂ ਟਰੈਕ ਗਾਰਡ ਬੋਰਡ ਨੂੰ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਸਲ ਚੱਲਣ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਤਲ ਦਾ ਰੂਪ ਵਕਰ ਅਨੁਕੂਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਟਰੈਕ ਗਾਰਡ ਅਤੇ ਟਰੈਕ ਬੋਰਡ ਚੱਲਣ ਵੇਲੇ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਹਸਤਕਸ਼ੇਪ ਘਿਸਾਓ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਹੱਲ ਕਰਦਾ ਹੈ।

3. ਨਵੀਂ ਘਰਸ਼ਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਤਕਨਾਲੋਜੀ

• ਨਵੇਂ ਖੁੱਲੇ ਕਿਸਮ ਦੇ O-ਕਿਸਮ ਦੇ ਧੂੜ-ਰੋਧਕ ਰਿੰਗ ਅਪਣਾਓ, ਕੌਰਡ ਸਟਰਕਚਰ ਅਪਣਾਓ, ਘਰਸ਼ਣ ਦੀ ਦਰ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਕਰੋ।

• ਸੈੱਲੂਲਰ ਉੱਚ-ਭਾਰ ਵਾਲੇ ਘਰਸ਼ਣ ਰੋਧਕ ਸ਼ਾਫਟ ਕਵਰ, ਸਤਹ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਚਿਕਣਾਈ, ਅਤੇ ਮੂਵਿੰਗ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਉਮਰ ਕਾਫ਼ੀ ਸੁਧਰ ਗਈ ਹੈ।

ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਕਮਰੇ ਨੂੰ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰੋ - ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਅਨੁਭਵ

1. ਬਾਹਰੀ ਅਪਗ੍ਰੇਡ:

• Sany ਨੇ ਇੱਕ ਮਸ਼ਹੂਰ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੰਪਨੀ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਕੀਤਾ ਤਾਂ ਜੋ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ, ਪੈਨਲ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਉਚਾਈ 1000mm ਤੱਕ ਵਧਾ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਪੈਨਲ ਦਾ ਬਾਹਰੀ ਆਕਾਰ 2470 × 2480 × 1200mm ਤੱਕ ਵਧ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਥਾਂ 10% ਤੱਕ ਵਧ ਗਈ ਹੈ। ਭਾਰ ਲਾਈਨ ਸਰਲ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਹੈ।

2. ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਅਪਗ੍ਰੇਡ:

• ਏਅਰ-ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਠੰਢਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਕੇਵਲ 15 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਅੰਦਰੂਨੀ ਤਾਪਮਾਨ 35°C ਤੋਂ ਘਟ ਕੇ 25°C ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ਾਂ ਨਾਲੋਂ ਅੱਧਾ ਸਮਾਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੰਤਮ ਸੰਤੁਲਨ ਤਾਪਮਾਨ ਹੇਠਾਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਵੈਂਟ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਮਨੁੱਖ-ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿਰ ਤੋਂ ਪੈਰਾਂ ਤੱਕ ਸਥਿਰ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

3. ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਮਾਹੌਲ:

4. ਸੀਲਿੰਗ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ:

• ਨਵੀਆਂ ਸੰਰਚਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ, ਕੈਬਿਨ ਦੀ ਸੀਲਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ 30% ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜੋ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਪਰੇਸ਼ਾਨੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਹੱਲ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਮਸ਼ਹੂਰ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀਆਂ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਵਿੱਚ, ਕੰਪਨ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ 1 ਡੈਸੀਬਲ ਤੱਕ ਘਟਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।

5. ਸੀਟ ਅਪਗ੍ਰੇਡ:

• ਸੀਟ ਦਾ ਆਰਾਮ ਵਧ ਗਿਆ ਹੈ, ਉੱਚ ਘਣਤਾ ਵਾਲੇ ਮੋਟੇ ਤਕਿਆਂ ਨਾਲ ਜੋ ਸਮੇਂ ਨਾਲ ਆਕਾਰ ਨਹੀਂ ਬਦਲਦੇ, ਅਤੇ ਪਿੱਠ ਦੇ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ 'ਤੇ ਮੋਟਾ ਕਮਰ ਸਹਾਰਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਕਮਰ ਨੂੰ ਸਹਾਰਾ ਮਿਲੇ, ਰੀੜ੍ਹ ਦੀ ਹੱਡੀ 'ਤੇ ਬੋਝ ਘਟੇ, ਅਤੇ ਬੈਠਣਾ ਆਸਾਨ ਹੋਵੇ। ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸੀਟਾਂ ਦਾ ਕੰਫ਼ੀਗਰੇਸ਼ਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਏਅਰਬੈਗ ਮੂਲ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸਪਰਿੰਗਜ਼ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਝਟਕੇ ਘਟ ਸਕਣ, ਏਅਰਬੈਗ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਹਵਾ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨਾਲ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ, ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਬਹੁਤ ਚੰਗਾ ਹੈ।

ਕਾਰਜਾਤਮਕ ਸੈਟਅਪ

ਮੈਕਨਿਕ:

• H, S, L, B ਮੋਡ ਕੰਟਰੋਲ

• 24V / 5.0kW ਸਟਾਰਟਰ ਮੋਟਰ

• 50A AC ਮੋਟਰ

• ਹਵਾ ਪ੍ਰੀਫਿਲਟਰ

• ਸੁੱਕਾ ਡਬਲ ਫਿਲਟਰ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ

• ਸਿਲੰਡਰਾਕਾਰ ਚਿਕਣਾਈ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ

• ਬਲਕ ਇੰਧਨ ਫਿਲਟਰ

• ਤੇਲ ਕੂਲਰ

• ਸੁਰੱਖਿਆ ਜਾਲੀ ਨਾਲ ਗਰਮ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਹੀਟਰ

• ਹੀਟਰ ਸਬ-ਵਾਟਰ ਟੈਂਕ

• ਪੰਖਾ ਪਰਦਾ

• ਆਲੱਗ-ਥਲੱਗ ਇੰਜਣ

• ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਆਈਡਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ

• ਐਕਸਲਰੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ

ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਕਮਰਾ:

• ਧੁਨੀ-ਰੋਧਕ ਸਟੀਲ ਕੈਬ ਕਮਰਾ

• ਮਜ਼ਬੂਤ ਲਾਈਟ ਗਲਾਸ ਵਿੰਡੋਜ਼

• 6 ਸਿਲੀਕਾਨ ਤੇਲ ਰਬੜ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਰਾਹਤ ਸਪੋਰਟ

• ਖੁੱਲਣ ਵਾਲੀ ਚੋਟੀ, ਅੱਗੇ ਦਾ ਘੇਰਾ ਵਿੰਡੋ ਅਤੇ ਖੱਬਾ ਵਿੰਡੋ

• ਪਿੱਛੇ ਦੀ ਵਿੰਡੋ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣਾ

• ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨ ਨਾਲ ਬਾਰਿਸ਼ ਵਾਈਪਰ

• ਮੈਕੇਨੀਕਲ ਸ਼ਾਕ ਰਾਹਤ ਸੀਟ

• ਸਕਰੀਨ ਨਾਲ ਕੰਟਰੋਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਰੇਡੀਓ

• ਪैਰਾਂ ਦੇ ਬੋਰਡ, ਫ਼ਰਸ਼ ਦੇ ਗਲੀਚੇ

• ਸਪੀਕਰ, ਪਿੱਛੇ ਵੇਖਣ ਵਾਲੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ

• ਸੀਟ ਬੈਲਟ, ਅੱਗ ਬੁਝਾਊ ਯੰਤਰ

• ਪੀਣ ਵਾਲੇ ਕੱਪ ਦੀਆਂ ਥਾਂ, ਪੜ੍ਹਨ ਲਈ ਲਾਈਟ

• ਭੱਜਣ ਲਈ ਹਮਰ

• ਸਟੋਰੇਜ ਬਾਕਸ, ਯੂਟਿਲਿਟੀ ਬਾਕਸ

• ਲੀਡ ਕੰਟਰੋਲ ਕੱਟਣ ਦੀ ਛੜ

• ਸਕਰੀਨ ਵਾਲਾ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ

• 10-ਇੰਚ ਹਾਈ-ਡੈਫੀਨੇਸ਼ਨ ਟੱਚ ਡਿਸਪਲੇ ਸਕਰੀਨ

• ਇੱਕ ਕਲਿੱਕ ਨਾਲ ਲਾਂਚ ਕਰੋ

• ਪਿਛੋਂ ਕੈਮਰਾ

• ਸਕਾਈਲਾਈਟ

• ਹੇਠਲੀ ਕੈਬਿਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੈੱਟ

○ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਕਮਰੇ ਨੂੰ ਜਾਲ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰੋ

ਹੇਠਲਾ ਵਾਕਿੰਗ ਬਾਡੀ:

• ਵਾਕਿੰਗ ਮੋਟਰ ਪੈਡ

• H-ਟਾਈਪ ਟਰੈਕ ਗਾਈਡ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ

• ਸਲਿਪ-ਆਨ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਟਾਈਟਨਿੰਗ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ

• ਪਿਸਟਨ-ਕਨੈਕਟਡ ਡਰਾਈਵ ਵ੍ਹੀਲ

• ਚੇਨ ਲਿਫਟਰ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਉੱਠਾਉਣ ਵਾਲੇ ਪਹੀਏ

• ਸ਼ਾਫਟ ਸੀਲ ਨਾਲ ਮਜ਼ਬੂਤ ਚੇਨ ਰੇਲ

• 500mm / 1 '8" ਟ੍ਰਿਪਲ ਰਿਬ ਟਰੈਕ

• ਮਜ਼ਬੂਤ ਸਾਈਡ ਪੈਡਲ

• ਤਲ ਪੈਨਲ

○ 600 / 700mm ਚੌੜਾ ਟਰੈਕ

ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ:

• ਕੰਮ ਮੋਡ ਲਈ ਚੁਣੋ ਬਟਨ

• ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਓਵਰਫਲੋ ਵਾਲਵ ਨਾਲ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ

• ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ ਲਈ ਇੱਕ ਬੈਕਅਪ ਤੇਲ ਆਊਟਲੈੱਟ

• ਤੇਲ ਸੋਖਣ ਫਿਲਟਰ

• ਉਲਟਾ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ

• ਅਗਵਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਫਿਲਟਰ

• ਟੁੱਟੀ ਹੋਈ ਪਾਈਪਲਾਈ

ਅੱਗੇ ਦੇ ਛੋਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣ:

• ਫਰਾਂਸੀਸੀ ਵਿਕਰੀ

• ਵੈਲਡਿੰਗ ਜੋੜ

• ਕੇਂਦਰੀ ਚਿਕਨਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ

• 4.6m ਮਜ਼ਬੂਤ ਕੀਤਾ ਹੋਇਆ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵੈਲਡਿਡ ਬਾਕਸ ਬੂਮ

• 2.5m ਮਜ਼ਬੂਤ ਕੀਤਾ ਹੋਇਆ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵੈਲਡਿਡ ਬਾਕਸ ਬਕੇਟ ਛੜ

• ਟੱਕਰ ਸ਼ੀਲਡ

ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਾਈਟਾਂ:

• ਤੇਲ ਦਾ ਦਬਾਅ ਅਪੂਰਤੀ ਹੈ

• ਇੰਜਣ ਕੂਲੈਂਟ ਅਧਿਕ ਗਰਮ ਹੋ ਗਿਆ

• ਈਂਧਨ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਅਪੂਰਤੀ ਹੈ।

• ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਬਲਾਕੇਜ

• ਖਰਾਬੀ ਅਲਾਰਮ ਸਿਸਟਮ

ਉਪਰਲਾ ਘੁੰਮਣ ਵਾਲਾ ਪਲੇਟਫਾਰਮ:

• ਸੈਂਸਰ

• ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਪੱਧਰ ਮੀਟਰ

• ਔਜ਼ਾਰ ਬਕਸਾ

• ਘੁੰਮਣ ਵਾਲੀ ਮੋਟਰ

• ਪਿੱਛੇ ਦਾ ਦਰਪਣ (ਖੱਬਾ ਅਤੇ ਸੱਜਾ)

ਨਿਗਰਾਨੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਯੰਤਰ:

• ਆਵਰ ਗੇਜ, ਇੰਧਨ ਪੱਧਰ ਦਾ ਮਾਪਕ

• ਇੰਜਣ ਕੂਲੈਂਟ ਤਾਪਮਾਨ

• ਤੇਲ ਦਬਾਅ ਗੇਜ

ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ:

• ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ

• ਸਕਰੀਨ ਵਾਲਾ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ

• ਤਾਜ਼ੀ ਹਵਾ ਵੈਂਟੀਲੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ (ਤਾਜ਼ੀ ਹਵਾ ਫੰਕਸ਼ਨ)

ਅਨੇ ਬਾਕੀ:

• ਮਿਆਰੀ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਬੋਤਲ

• ਤਾਲਾਬੰਦ ਛੱਤ ਕਵਰ

• ਤਾਲਾਬੰਦ ਇੰਧਨ ਭਰਨ ਵਾਲਾ ਕਵਰ

• ਚੱਲਣ ਵਾਲੀ ਰੈਕ 'ਤੇ ਚੱਲਣ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਮਾਰਕਰ

• ਪੂਰੀ ਵਾਹਨ ਪਾਵਰ ਸ्वਿਚ

• ਈਂਧਨ ਭਰਨ ਪੰਪ ਪਿਕਅਪ ਯੰਤਰ 24 V

• ਈਂਧਨ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪੰਪ

ਆਸਾਨ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ