CAT 336GC ਕਲਾਸਿਕ ਵਿਰਾਸਤ, ਬ੍ਰਾਂਡ ਨਵਾਂ ਅਪਗ੍ਰੇਡ
CAT 336GC ਕਲਾਸਿਕ ਵਿਰਾਸਤ, ਬ੍ਰਾਂਡ ਨਵਾਂ ਅਪਗ੍ਰੇਡ
ਵੱਡੀ ਜਾਂਚ
336GC

-
5% ਤੱਕ ਵੱਧ ਇੰਧਨ ਕੁਸ਼ਲ
-
ਨਵੀਂ ਡਰਾਈਵਵੇ, ਵੱਧ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ
-
15 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੱਕ ਘੱਟ ਮੁਰੰਮਤ ਲਾਗਤ
ਕਨਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਪੈਰਾਮੀਟਰ
ਮਿਆਰੀ: ● ਚੋਣ: x ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ: / ਹਵਾਲਾ ਮੁੱਲ: *

1. ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪੈਰਾਮੀਟਰ:
|
ਤਾਕਤ |
ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਖਿੱਚ ਸ਼ਕਤੀ |
/ |
kN·m |
|
ਬਾਲਟੀ ਦੀ ਖੁਦਾਈ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ - ISO |
197 |
ਕੇ.ਐਨ. |
|
|
ਮਿਆਰੀ ਭੁਜਾ ਖੁਦਾਈ ਸ਼ਕਤੀ - ISO |
148 |
ਕੇ.ਐਨ. |
|
|
ਘੁੰਮਣ ਟੌਰਕ |
137 |
kN·m |
|
|
ਗੱਤ |
ਉਲਟੀ ਗਤि |
8.74 |
ਆਰ/ਮਿੰਟ |
|
ਤੇਜ਼/ਧੀਮੀ ਗਤੀ 'ਤੇ ਚੱਲਣਾ |
/ |
km/h |
|
|
ਨੌਕ |
ਆਪਰੇਟਰ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਦਾ ਦਬਾਅ (ISO 6396:2008) |
/ |
dB(A) |
|
ਔਸਤ ਬਾਹਰੀ ਧੁਨੀ ਦਬਾਅ (ISO 6395:2008) |
/ |
dB(A) |
|
|
ਹੋਰ |
ਢਲਾਣਾਂ ਚੜ੍ਹਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ |
35 |
ਡਿਗਰੀ |
|
ਜ਼ਮੀਨ ਦਾ ਦਬਾਅ ਉੱਚੀ ਹੈ |
/ |
kPa |

2. ਪਾਵਰਟਰੇਨ:
|
ਇੰਜਣ ਮਾਡਲ |
Cat C7.1 |
|
|
ਨਾਮਕ ਪਵੇਰ |
195 |
kw |
|
ਡਿਸਚਾਰਜ ਵਾਲੀਅਮ |
7.1 |
ਲ |
|
ਉਤਸਰਜਨ ਮਿਆਰ |
ਦੇਸ਼ 4 |
|
|
ਉਤਸਰਜਨ ਮਾਰਗ |
/ |
|
|
ਇੰਜਣ ਦੀ ਸਪੀਡ - ਚੱਲ ਰਿਹਾ |
2000 |
ਰਿਪਮ |
|
ਇੰਜਣ ਦੀ ਸਪੀਡ - ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ |
1900 |
ਰਿਪਮ |
3. ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ - ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਿਜਲੀ ਨਾਲ ਨਿਯੰਤਰਿਤ:
|
ਤਣਾਅ: |
||
|
ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਦਬਾਅ - ਉਪਕਰਣ |
35000 |
kPa |
|
ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਤਣਾਅ - ਡਰਾਈਵਿੰਗ |
35000 |
kPa |
|
ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਤਣਾਅ - ਟਰਨਆਰਾਊਂਡ |
28000 |
kPa |
|
ਟ੍ਰੈਫਿਕ: |
||
|
ਮੁੱਖ ਸਿਸਟਮ - ਸਾਜ਼ੋ-ਸਮਾਨ |
559 |
ਲੀਟਰ/ਮਿੰਟ |
|
ਉਲਟਾ ਸਿਸਟਮ |
/ |
ਲੀਟਰ/ਮਿੰਟ |
|
ਇੰਧਨ ਟੈਂਕ: |
||
|
ਆਰਮਡ ਸਿਲੰਡਰ: ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ - ਸਟਰੋਕ |
/ |
mm |
|
ਬਲਕ ਸਿਲੰਡਰ: ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ - ਸਟਰੋਕ |
/ |
mm |
|
ਫਾਵੜਾ ਤੇਲ ਟੈਂਕ: ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ - ਸਟਰੋਕ |
/ |
mm |

4. ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਐਪਲਾਇੰਸ:
|
ਆਪਣੀਆਂ ਬਾਹਾਂ ਹਿਲਾਓ |
6500 |
mm |
|
ਮਿਆਰੀ ਕਲੱਬ |
3200 |
mm |
|
ਖੁਰਪਾ ਲੜਾਈ ਵਾਲਾ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ |
1.88 |
m³ |

5. ਚੈਸੀ ਸਿਸਟਮ:
|
ਟ੍ਰੈਕਬੋਰਡ ਚੌੜਾਈ |
600 |
mm |
|
ਟ੍ਰੈਕਪੈਡਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ - ਇੱਕ ਪਾਸੇ |
/ |
ਸਕਸ਼ਨ |
|
ਸਹਾਇਤਾ ਵ੍ਹੀਲਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ - ਇੱਕ ਪਾਸੇ |
7 |
ਵਿਅਕਤੀ |
|
ਟਾਰਚ ਵ੍ਹੀਲ - ਇੱਕ ਪਾਸੇ |
2 |
ਵਿਅਕਤੀ |
|
ਭਾਰ ਦਾ ਭਾਰ |
6800 |
ਕਿਲੋਗਰਾਮ |
6. ਤੇਲ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੀ ਗਈ:
|
ਇੰਧਨ ਟੈਂਕ |
600 |
ਲ |
|
ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ |
373 |
ਲ |
|
ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਇੰਧਨ ਟੈਂਕ |
161 |
ਲ |
|
ਇੰਜਣ ਤੇਲ |
20 |
ਲ |
|
ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ |
19 |
ਲ |
|
ਉਲਟੀ ਡਰਾਈਵ (ਹਰ ਇੱਕ) |
18 |
ਲ |
|
ਅੰਤਮ ਡਰਾਈਵਰ (ਹਰ ਇੱਕ) |
8 |
ਲ |

7. ਫਾਰਮ ਫੈਕਟਰ:
|
1. |
ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਉਚਾਈ |
||
|
ਕੈਬ ਦੇ ਸਿਖਰ ਦੀ ਉਚਾਈ |
3170 |
mm |
|
|
ਕੁੱਲ ਉਚਾਈ (ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਸਮੇਂ) |
/ |
mm |
|
|
2. |
ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਲੰਬਾਈ |
11170 |
mm |
|
3. |
ਉਪਰਲੀ ਰੈਕ ਦੀ ਉਚਾਈ |
/ |
mm |
|
4. |
ਪੂਛ ਧੁਰ ਦਾ ਅਰਸ਼ |
3530 |
mm |
|
5. |
ਭਾਰ ਅੰਤਰ |
1250 |
mm |
|
6. |
ਜ਼ਮੀਨੀ ਪੱਧਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਫਾਸਲਾ |
510 |
mm |
|
7. |
ਭਾਰੀ ਰੋਲਿੰਗ ਸਟਾਕ ਦੇ ਕੇਂਦਰਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ |
||
|
ਲੰਬੀ ਚੈਸੀ |
4040 |
mm |
|
|
ਮਿਆਰੀ ਚੈਸੀ |
3610 |
mm |
|
|
8. |
ਟਰੈਕ ਲੰਬਾਈ |
||
|
ਲੰਬੀ ਚੈਸੀ |
5030 |
mm |
|
|
ਮਿਆਰੀ ਚੈਸੀ |
4590 |
mm |
|
|
9. |
ਟਰੈਕ ਲੰਬਾਈ |
2590 |
mm |
|
10. |
ਚੈਸੀ ਦੀ ਚੌੜਾਈ |
3190 |
mm |

8. ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸੀਮਾ:
|
1. |
ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਖੁਦਾਈ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ |
7520 |
mm |
|
2. |
ਜ਼ਮੀਨ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਫੈਲਣ ਦੀ ਦੂਰੀ |
11050 |
mm |
|
3. |
ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਖੁਦਾਈ ਉਚਾਈ |
10300 |
mm |
|
4. |
ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੋਡਿੰਗ ਉਚਾਈ |
7080 |
mm |
|
5. |
ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਲੋਡ ਉਚਾਈ |
2580 |
mm |
|
6. |
2440mm ਫਲੈਟ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਡੂੰਘਾਈ |
7360 |
mm |
|
7. |
ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਖੜਵੀਂ ਖੁਦਾਈ ਡੂੰਘਾਈ |
5660 |
mm |
ਕਾਰਜਾਤਮਕ ਕਨਫਿਗਰੇਸ਼ਨ
ਮਿਆਰੀ: ● ਵਿਕਲਪ: ○

1. ਫੌਜ, ਕਲੱਬ ਅਤੇ ਕਲੱਬ:
|
ਮਾਨਕ |
ਮੇਲ |
|
|
6.5 ਮੀ (21'4") ਆਪਣੀਆਂ ਭੁਜਾਵਾਂ ਫੈਲਾਓ |
● |
|
|
6.18 ਮੀ (20'3") ਆਪਣੀਆਂ ਭੁਜਾਵਾਂ ਨੂੰ ਹਿਲਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਲੜਾਈ ਲਓ |
○ |
|
|
6.5 ਮੀ (21'4") ਆਪਣੀਆਂ ਭੁਜਾਵਾਂ ਫੈਲਾਓ |
○ |
|
|
2.8 ਮੀ (9'2") ਲੜਾਈ ਦੀ ਛੜੀ |
○ |
|
|
3.2 ਮੀ (10'6") ਲੜਾਈ ਦੀ ਛੜੀ |
○ |
|
|
3.9 ਮੀ (12'10") ਲੜਾਈ ਦੀ ਛੜੀ |
○ |
2. ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ:
|
ਮਾਨਕ |
ਮੇਲ |
|
|
1000 CCA ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ-ਮੁਕਤ ਬੈਟਰੀ (× 2) |
● |
|
|
ਕੇਂਦਰੀਕ੍ਰਿਤ ਬਿਜਲੀ ਬੰਦ ਸਵਿੱਚ |
● |
|
|
LED ਚੈਸੀ ਲਾਈਟਾਂ, ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਆਰਮ ਲਾਈਟਾਂ, ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਰੂਮ ਲਾਈਟਾਂ |
● |
3. ਇੰਜਣ:
|
ਮਾਨਕ |
ਮੇਲ |
|
|
ਦੋ ਵਿਕਲਪਿਕ ਮੋਡ: ਮਜ਼ਬੂਤ ਬੁੱਧੀ |
● |
|
|
ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਇੰਜਣ ਸਪੀਡ ਕੰਟਰੋਲ |
● |
|
|
ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਉਚਾਈ 3300 ਮੀ ਤੱਕ |
● |
|
|
52 °C (125 °F) ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਮਾਹੌਲ ਵਿੱਚ ਠੰਢਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ |
● |
|
|
18 °C (0 °F) ਠੰਡੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ |
● |
|
|
ਇੰਟੀਗ੍ਰੇਟਡ ਪ੍ਰੀਫਿਲਟਰ ਨਾਲ ਡਿਊਲ-ਫਿਲਟਰ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ |
● |
|
|
ਦੂਰੀ ਤੋਂ ਅਯੋਗ ਕਰੋ |
● |
|
|
ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚੇ ਲੇਬਲ B20 ਵਾਲਾ ਬਾਇਓਡੀਜ਼ਲ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ |
● |
|
|
-32 °C (-25 °F) ਠੰਡੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੀ ਯੋਗਤਾ |
○ |
|
|
ਠੰਡੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਾਲੇ ਸਿਲੰਡਰ ਹੀਟਰ |
○ |
|
|
ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੱਖੇ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾਉਣ ਦੀ ਯੋਗਤਾ |
○ |

4. ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ:
|
ਮਾਨਕ |
ਮੇਲ |
|
|
ਬਾਹਾਂ ਅਤੇ ਧੁਰੀ ਪੁਨਰਜੀਵਨ ਸਰਕਟ |
● |
|
|
ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਮੁੱਖ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ |
● |
|
|
ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਪ੍ਰੀ-ਹੀਟਿੰਗ |
● |
|
|
ਉਲਟ ਮੋੜਨ ਵਾਲੇ ਡੈਪਰਸ ਵਾਲਵ |
● |
|
|
ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਉਲਟਾ ਪਾਰਕਿੰਗ ਬਰੇਕ |
● |
|
|
ਉੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਰਿਕਵਰੀ ਫਿਲਟਰ |
● |
|
|
ਦੋ ਰਫ਼ਤਾਰਾਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨਾ |
● |
|
|
ਬਾਇਓ-ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ |
● |
|
|
ਲੰਬਾ ਚੈਸੀ ਸਿਸਟਮ (ਸਿਰਫ਼ ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ) |
● |
|
|
ਮਿਆਰੀ ਚੈਸੀ ਸਿਸਟਮ |
● |
|
|
ਸਹੀ ਮੋੜ |
○ |
|
|
ਇੱਕ-ਤਰਜ ਸਹਾਇਕ ਸਰਕਟ |
○ |
|
|
ਮਿਲਾਇਆ ਦੋ-ਰਸਤਾ ਸਹਾਇਕ ਸਰਕਟ |
○ |
|
|
ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪਾਵਰ ਵਾਲੇ ਇਮਪੈਕਟ ਹੈਮਰ ਰਿਟਰਨ ਫਿਲਟਰ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਦੋ-ਤਰਜ ਸਹਾਇਕ ਸਰਕਟ |
○ |
|
|
ਮੱਧਮ ਦਬਾਅ ਵਾਲਾ ਸਹਾਇਕ ਸਰਕਟ |
○ |
|
|
ਤੇਜ਼ ਕਨੈਕਟਰ ਸਰਕਟ |
○ |

5. ਚੈਸੀ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਬਣਤਰ:
|
ਮਾਨਕ |
ਮੇਲ |
|
|
ਚੈਸੀ 'ਤੇ ਇੱਕ ਟਰੈਕਟਰ ਰਿੰਗ |
● |
|
|
6.8mt ਕਾਊਂਟਰਵੈਟ |
● |
|
|
600mm (24") ਤਿੰਨ-ਪੰਜੇ ਵਾਲੀ ਜ਼ਮੀਨੀ ਦੰਦ ਟਰੈਕ ਪਲੇਟ |
○ |
|
|
700 mm (28") ਤਿੰਨ-ਪੰਜੇ ਵਾਲੀ ਜ਼ਮੀਨੀ ਦੰਦ ਟਰੈਕ ਪਲੇਟ |
○ |
|
|
800 ਮਿਮੀ (31" ) ਤਿੰਨ-ਪੰਜੇ ਵਾਲੀ ਜ਼ਮੀਨੀ ਦੰਦ ਟਰੈਕ ਪਲੇਟ |
○ |
|
|
850mm (33") ਤਿੰਨ-ਪੰਜੇ ਵਾਲੀ ਜ਼ਮੀਨੀ ਦੰਦ ਟਰੈਕ ਪਲੇਟ |
○ |

6. ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਣ:
|
ਮਾਨਕ |
ਮੇਲ |
|
|
ਕੈਟਰਪਿਲਰ ਵਨ ਕੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀ |
● |
|
|
ਬਾਹਰੀ ਔਜ਼ਾਰ / ਸਟੋਰੇਜ਼ ਬਾਕਸ ਨੂੰ ਤਾਲਾ ਲਗਾਉਣਯੋਗ |
● |
|
|
ਤਾਲਾ ਲਗਾਉਣਯੋਗ ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਇੰਧਨ ਟੈਂਕ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਟੈਂਕ ਤਾਲੇ |
● |
|
|
ਇੰਧਨ ਉਤਸਰਜਨ ਕਮਰੇ ਨੂੰ ਤਾਲਾ ਲਗਾਉਣਯੋਗ |
● |
|
|
ਐਂਟੀ-ਸਕੇਟਬੋਰਡਿੰਗ ਅਤੇ ਏਮਬੈਡਡ ਬੋਲਟਾਂ ਨਾਲ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਪਲੇਟਫਾਰਮ |
● |
|
|
ਮਿਆਰੀ ਖੇਤਰ ਰਿਅਰਵਿਊ ਆਈਨਾ ਸੂਟ |
● |
|
|
ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਰੇਲਾਂ ਅਤੇ ਹੈਂਡਲ (ISO 2867: 2011 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ) |
● |
|
|
ਜ਼ਮੀਨੀ ਇੰਜਣ ਬੰਦ ਸ्वਿੱਚ |
● |
|
|
ਸਿਗਨਲ / ਅਲਾਰਮ ਹਾਰਨ |
● |
|
|
ਪਿੱਛੇ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਕੈਮਰਾ |
● |
|
|
ਸੱਜੇ-ਵਿਊ ਕੈਮਰਾ |
○ |

7. ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਕਮਰਾ:
|
ਮਾਨਕ |
ਮੇਲ |
|
|
ਧੁਨੀ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਨਾਲ ROPS ਸਟਰਕਚਰ |
● |
|
|
ਮਕੈਨਿਕਲੀ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਸੀਟ |
● |
|
|
ਉੱਚ-ਰੈਜ਼ੋਲਿਊਸ਼ਨ 203 ਮਿਲੀਮੀਟਰ (8 ਇੰਚ) ਐਲਸੀਡੀ ਟੱਚ ਸਕਰੀਨ ਮੌਨੀਟਰ |
● |

8. CAT ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ:
|
ਮਾਨਕ |
ਮੇਲ |
|
|
ਕੈਟ ਉਤਪਾਦ ਲਿੰਕ™ |
● |
9. ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ:
|
ਮਾਨਕ |
ਮੇਲ |
|
|
ਕੇਂਦਰੀਕ੍ਰਿਤ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਅਤੇ ਇੰਧਨ ਫਿਲਟਰ |
● |
|
|
ਤੇਲ ਦੇ ਨਮੂਨੇ ਦਾ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ (S · O · S) ਸੈਂਪਲਰ |
● |
|
|
ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨਾਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫਿਊਲ ਪੰਪ |
○ |
ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦਾ ਜਾਇਜ਼ਾ

1. ਘੱਟ ਇੰਧਨ ਨਾਲ ਵੱਧ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣਾ:
-
ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ, 336D2 ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਖੁਦਾਈ ਮਸ਼ੀਨ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵਿੱਚ 5% ਤੱਕ ਕਮੀ ਕਰਦੀ ਹੈ।
-
C7.1 ਇੰਜਣ ਚੀਨ ਦੇ ਨਾਨ-ਰੋਡ ਸਟੇਜ III ਉਤਸਰਜਨ ਮਿਆਰ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ US EPA Tier 3 ਅਤੇ EU Stage IIIA ਮਿਆਰਾਂ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ।
-
ਦੋ ਪਾਵਰ ਮੋਡਾਂ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ, ਖੁਦਾਈ ਮਸ਼ੀਨ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਕੰਮਾਂ ਲਈ ਢੁੱਕਵੀਂ ਹੈ। ਸਮਾਰਟ ਮੋਡ ਰਾਹੀਂ ਆਪਣੀਆਂ ਖੁਦਾਈ ਸਥਿਤੀਆਂ ਲਈ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਆਟੋਮੈਟਿਕਲੀ ਮੈਚ ਕਰੋ, ਜਦੋਂ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੋ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਲੋੜ ਨਾ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਪਾਵਰ ਘਟਾਓ ਜਿਸ ਨਾਲ ਬਾਲਣ ਦੀ ਬੱਚਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
-
ਤਰਜੀਹੀ ਵਾਲਵ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਹਲਕੇ ਤੋਂ ਮੱਧਮ ਲੋਡ ਚੱਕਰ ਲਈ ਸੈੱਟ ਕੀਤੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
-
ਤਰਜੀਹੀ ਵਾਲਵ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਹਲਕੇ ਤੋਂ ਮੱਧਮ ਲੋਡ ਚੱਕਰ ਲਈ ਸੈੱਟ ਕੀਤੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
-
ਐਡਵੈਂਸੀਜ਼™ ਸ਼ੋਵਲ ਦੇ ਦੰਦ ਪੈਨੀਟਰੇਸ਼ਨ ਕਾਬਲੀਅਤ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਚੱਕਰ ਸਮਾਂ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੰਚਾਲਿਤ ਇੰਪੈਕਟ ਹੈਮਰ ਜਾਂ ਖਾਸ ਔਜ਼ਾਰ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਅਪਟਾਈਮ ਨੂੰ ਲੰਬਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਲੱਗ ਰੈਂਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਟਿਪਸ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
-
ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕੈਟ ਔਜ਼ਾਰਾਂ ਨਾਲ ਹੋਰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸਹਾਇਕ ਦਬਾਅ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ।
-
ਪ्रੋਡਕਟ ਲਿੰਕ™ ਮਿਆਰੀ ਐਕਸੈਸਰੀਜ਼, ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਸਿਹਤ, ਸਥਾਨ, ਘੰਟੇ ਅਤੇ ਇੰਧਨ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਚਿਰ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਵਿਜ਼ਨਲਿੰਕ ® ਆਨਲਾਈਨ ਇੰਟਰਫੇਸ ਰਾਹੀਂ ਦੂਰੋਂ ਮਾਨੀਟਰ ਕਰ ਸਕੋ।

2. ਉੱਤਮ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ:
-
3300 ਮੀ (10830 ') ਤੱਕ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਉਚਾਈਆਂ।
-
52 ° C (125 ° F) ਤੱਕ ਦੇ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ -18 ° C (0 ° F) ਤੱਕ ਠੰਡੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
-
ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਪ੍ਰੀਹੀਟਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ ਤੁਹਾਨੂੰ ਠੰਡੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਘਟਕਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਲੰਬਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।
-
ਡਬਲ ਫਿਊਲ ਫਿਲਟਰਿੰਗ ਡਰਾਈ ਡੀਜ਼ਲ ਈਂਧਣ ਤੋਂ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦੀ ਹੈ।
-
ਟਰੈਕ ਸੋਲਡਰ ਅਤੇ ਲਾਈਨਰ ਵਿਚਕਾਰ ਗਰੀਸ ਨਾਲ ਸੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਚਲਣ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮਲਬੇ ਦੇ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਚੈਸੀ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਲੰਬਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
-
ਜਦੋਂ ਖੁਦਾਈ ਮਸ਼ੀਨ ਢਲਾਣ 'ਤੇ ਚੱਲ ਰਹੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੇਂਦਰੀ ਟਰੈਕ ਅਗਵਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਗਾਰਡ ਖੁਦਾਈ ਮਸ਼ੀਨ ਟਰੈਕ ਨੂੰ ਸੰਰੇਖ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।
-
ਝੁਕੀ ਹੋਈ ਟਰੈਕ ਰੈਕ ਮਿੱਟੀ ਅਤੇ ਮਲਬੇ ਦੇ ਇਕੱਠੇ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਟਰੈਕ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਣ ਦੇ ਜੋਖ਼ਮ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ।

3. ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ:
-
ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਕਮਰਾ ਚੌੜੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ ਜੋ ਸਾਰੇ ਆਕਾਰਾਂ ਦੇ ਓਪਰੇਟਰਾਂ ਲਈ ਲਚਕੀਲੇ ਢੰਗ ਨਾਲ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
-
ਟੱਚਸਕਰੀਨ ਕੰਟਰੋਲ ਡਿਵਾਈਸ ਆਪਰੇਟਰ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਸਥਿਤ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਆਪਰੇਟਰ ਲਈ ਖੁਦਾਈ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਆਰਾਮ ਨਾਲ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
-
ਮਿਆਰੀ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਥਰਮੋਸਟੇਟ ਚੱਲਦੇ ਸਮੇਂ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।
-
ਅੱਗੇ ਦੇ ਖੁਦਾਈ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ ਕੈਬ ਵਿੱਚ ਕੰਪਨ ਨੂੰ 50 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੱਕ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਕਰਕੇ ਉੱਨਤ ਕਠੋਰ ਆਧਾਰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।
-
ਸੀਟਾਂ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਥੱਲੇ, ਸਿਰ ਉੱਤੇ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀ ਡਰਾਈਵ ਰੂਮ ਦੀ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਆਪਣਾ ਸਾਮਾਨ ਸਟੋਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
-
ਮਿਆਰੀ ਵਾਇਰਲੈੱਸ USB ਪੋਰਟ ਅਤੇ ਬਲੂਟੂਥ ® ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

4. ਇਹ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ:
-
ਬਟਨ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ; ਬਲੂਟੂਥ ਕੁੰਜੀ ਫੋਬ, ਸਮਾਰਟ ਫੋਨ ਐਪ, ਜਾਂ ਆਪਰੇਟਰ ID ਪਾਸਵਰਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
-
ਆਪਰੇਟਰ ID ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਹਰੇਕ ਜੌਇਸਟਿਕ ਬਟਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਕਰੋ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪਾਵਰ ਮੋਡ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ; ਮਸ਼ੀਨ ਇਹਨਾਂ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਨੂੰ ਯਾਦ ਰੱਖਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਹਰ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਮਸ਼ੀਨ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬੁਲਾਉਂਦੀ ਹੈ।
-
ਉੱਚ-ਰੈਜ਼ੋਲਿਊਸ਼ਨ 203 ਮਿਮੀ (8") ਮਿਆਰੀ ਟੱਚਸਕਰੀਨ ਮੌਨੀਟਰ ਜਾਂ ਤੇਜ਼ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਲਈ ਨੋਬ ਕੰਟਰੋਲ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ।
-
ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪਾਵਰ ਵਾਲੇ ਇੰਪੈਕਟ ਹੈਮਰ ਦੇ ਓਵਰਲੋਡ ਤੋਂ ਬਚੋ। ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪਾਵਰ ਵਾਲੇ ਇੰਪੈਕਟ ਹੈਮਰ ਦਾ ਰੁਕਣ ਸੰਕੇਤ 15 ਸੈਕਿੰਡਾਂ ਲਈ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ 30 ਸੈਕਿੰਡਾਂ ਬਾਅਦ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਔਜ਼ਾਰ ਅਤੇ ਉਤਖਨਨ ਯੰਤਰ ਦੀ ਘਿਸਣ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
-
ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨੀ ਹੈ ਜਾਂ ਖੁਦਾਈ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨੀ ਹੈ, ਇਹ ਨਹੀਂ ਪਤਾ? ਟੱਚਸਕਰੀਨ ਮੌਨੀਟਰ 'ਤੇ ਉਂਗਲ ਨਾਲ ਛੂਹਣ ਨਾਲ ਕਿਧੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਆਪਰੇਟਰ ਮੈਨੂਅਲ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
-
ਕੈਟ ਲੋਕੇਟਰ ਇੱਕ ਬਲੂਟੂਥ ® ਡਿਵਾਈਸ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਔਜ਼ਾਰਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਅਤੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਖੁਦਾਈ ਮਸ਼ੀਨ ਦਾ ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਬਲੂਟੂਥ ਪਾਠਕ ਜਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਫੋਨ 'ਤੇ ਕੈਟ ਐਪ ਸਵਚਾਲਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਲੱਭੇਗਾ।

5. ਘੱਟ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਲਾਗਤ:
-
ਲੰਬੇ ਸੇਵਾ ਅੰਤਰਾਲਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਲਾਗਤਾਂ ਵਿੱਚ 336 F ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 15% ਤੱਕ ਕਮੀ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। (ਮਸ਼ੀਨ ਦੁਆਰਾ 12,000 ਘੰਟੇ ਕੰਮ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਬਚਤ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।)
-
ਜ਼ਮੀਨ ਤੋਂ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਤੇਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਅਤੇ ਇੰਧਨ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਖਾਲੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
-
ਖੁਦਾਈ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਉਮਰ ਅਤੇ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਚੱਕਰ ਨੂੰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਰੂਮ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਮਾਨੀਟਰ ਰਾਹੀਂ ਟਰੈਕ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
-
1,000 ਘੰਟਿਆਂ ਦੀ ਪਹੁੰਚ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਾਰੇ ਇੰਧਨ ਫਿਲਟਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲੋ। ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਨੂੰ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਤੇਲ ਅਤੇ ਇੰਧਨ ਫਿਲਟਰ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਕੇਂਦਰਿਤ ਸਥਾਪਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
-
ਨਵੇਂ ਇਨਲੈਟ ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਧੂੜ ਸਮਾਉਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਪਿਛਲੇ ਇਨਲੈਟ ਫਿਲਟਰ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਦੁੱਗਣੀ ਹੈ।
-
ਨਵਾਂ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਬਿਹਤਰ ਫਿਲਟਰੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਲਟਾ ਡਰੇਨ ਵਾਲਵ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ 3,000 ਕੰਮਕਾਜੀ ਘੰਟਿਆਂ ਤੱਕ ਬਦਲਣ ਸਮੇਂ ਤੇਲ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪਿਛਲੇ ਫਿਲਟਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨਾਂ ਨਾਲੋਂ 50% ਲੰਬੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਮਿਲਦੀ ਹੈ।
-
ਜ਼ਮੀਨ ਨਾਲ S · O · S ਨਮੂਨਾ ਪੋਰਟ ਦੀ ਨੇੜਤਾ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਨੂੰ ਸਰਲ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਲਈ ਤੇਲ ਦੇ ਨਮੂਨਿਆਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਅਤੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਕੱਢਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।

6. ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਰੂਮ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ:
-
ਆਪਰੇਟਰ ਆਈਡੀ ਨਾਲ ਆਪਣੀ ਖੁਦਾਈ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਰੋ। ਬਟਨ ਲਾਂਚ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਕਰਨ ਲਈ ਮੌਨੀਟਰ 'ਤੇ ਆਪਣਾ ਪਿਨ ਕੋਡ ਵਰਤੋਂ।
-
ਮਿਆਰੀ ROPS ਡਰਾਇੰਗ ਕਮਰਾ ISO 12117-2: 2008 ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
-
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਦਿਸ਼ਾ ਸੰਕੇਤਕ ਆਪਰੇਟਰ ਨੂੰ ਇਹ ਸਮਝਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਲੀਵਰ ਨੂੰ ਕਿਹੜੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਸਰਗਰਮ ਕਰਨਾ ਹੈ।
-
ਇੱਕ ਵਾਰ ਸਰਗਰਮ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਜ਼ਮੀਨੀ ਡਾਊਨਟਾਈਮ ਸਵਿੱਚ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਇੰਧਨ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੋਕ ਦੇਵੇਗਾ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ।
-
ਛੋਟੇ ਕਾਕਪਿਟ ਕਾਲਮਾਂ ਅਤੇ ਚੌੜੀਆਂ ਖਿੜਕੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੇ ਧੰਨਵਾਦ, ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਕੋਲ ਗੱਡੇ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਪਾਸੇ, ਘੁੰਮਣ ਦੀ ਹਰ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਜਾਂ ਆਪਰੇਟਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਬਿਲਕੁਲ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਵਿਚਾਰ ਹੈ।
-
ਪਲੇਟਫਾਰਮ 'ਤੇ ਖਿੰਡੇ ਕਦਮਾਂ ਅਤੇ ਫਿਸਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਛੇਕਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਫਿਸਲਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ।
-
ਪਿੱਛੇ ਦੇਖਣ ਵਾਲਾ ਕੈਮਰਾ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਐਕਸੈਸਰੀ ਹੈ।
ਜਾਣਕਾਰੀ ਵੈੱਬ ਤੋਂ ਆਉਂਦੀ ਹੈ। ਜੇ ਇਹ ਉਲੰਘਣ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਇਸ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਬੈਕਗਰਾਊਂਡ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ!

EN






































ONLINE