Semua Kategori

Berita

Halaman Utama >  Berita

SANY SY70C Warisan klasik, peningkatan baharu

Time : 2025-11-11

SANY SY70C Warisan klasik, peningkatan baharu

Excavator kecil

 

SY70C

Ringkasan
Menjimatkan tenaga, penggunaan rendah, ekonomikal dan tahan lama
SY70C adalah produk ekskavator kecil kelas 7T yang dibina oleh SANY Heavy Machinery, dengan pelbagai aplikasi teknikal dan inovasi utama, serta peningkatan kemampuan penyesuaian terhadap pelbagai keadaan kerja, dengan matlamat untuk meningkatkan pulangan pelaburan pelanggan.
Mesin generasi baharu SY70C nasional empat mengelilingi konsep "kuasa baharu", "bentuk baharu" dan "teknologi baharu" telah dinaik taraf secara menyeluruh, dengan ciri-ciri seperti "menjimatkan tenaga dan cekap, tahan lama dan boleh dipercayai, kos penyelenggaraan rendah, pemanduan pintar", serta sesuai untuk pembinaan perbandaran, pembaharuan bandar, pembinaan rumah, tanah pertanian, sumber air dan projek-projek kecil tanah dan batu lainnya.
 

 

 

Spesifikasi Teknikal Utama:
Kuasa: 55 / 2000 kW / rpm
Berat mesin: 6967 kg
Kapasiti baldi: 0.28 m3

 

 

Parameter konfigurasi

Piawai: ● Pilihan: ○ Nilai rujukan: * Perlu dikemas kini: /

 

1. Parameter prestasi:

 

daya

Daya tarikan

/

kN·m

Daya Penggalian Baldi - ISO

56

kN

Daya Penggalian Rod Baldi - ISO

38

kN

Tork putaran

/

kN·m

kelajuan

Kelajuan belakang

11

r/min

Bergerak pada kelajuan tinggi

4.4

km/j

Kurangkan kelajuan semasa bergerak

2.4

km/j

bunyi

Tekanan suara operator

(ISO 6396:2008)

/

dB(A)

Tekanan bunyi luar purata

(ISO 6395:2008)

/

dB(A)

Lain-lain

Keupayaan memanjat cerun

35

ijazah

Permukaan lebih tinggi daripada tekanan

33

kpa

 

2. Sistem kuasa:

 

Model enjin

Isuzu 4JG3X

kuasa terlaksana

55/2000

kW/rpm

Tork maksimum

280/1800

Nm/pusingan per minit

isipadu saluran keluar

2.999

L

Aras pelepasan

Negara 4

Laluan teknologi pelepasan

DPD+EGR

Tiada pengurangan kuasa hidraulik di bawah kawasan tinggi 4000m

  

 

3. Sistem hidraulik:

 

Laluan teknikal

Sistem Boleh Ubah Beban

Jenama/Model pam utama

/

Aliran pam utama

/

cC

Jenama/model injap utama

/

Jenama dan model motor serta gear songsang

/

Jenama dan model motor serta gear berjalan

/

  • Dengan sistem sensitif beban, kecekapan operasi lebih tinggi, prestasi kawalan lebih baik, dan prestasi permukaan rata unggul.

  • Diameter injap utama ditingkatkan, kehilangan tekanan dikurangkan sebanyak 15%, saluran minyak injap dioptimumkan, kuasa cecair dikurangkan, dan kecekapan tenaga operasi meningkat dengan ketara.

  

 

4. Peranti yang berfungsi:

 

Gerakkan lengan anda

/

mm

Kelab piawai

1620

mm

Tiang yang lebih panjang

2050

mm

Rupa pejuang sekop

0.3(0.28)

  • Panjang paksi badan lengan bergerak ditingkatkan, kekukuhan ditingkatkan dan kebolehpercayaan lebih tinggi. Kedudukan mulut gris braided dioptimumkan daripada sisi ke bahagian bawah bagi memudahkan penyelenggaraan.

  • Bekas diperlebar dan kapasiti bekas ditingkatkan kepada 0.28 m3;

  • Optimakan struktur laras dan tingkatkan jangka hayat;

  • Bahan plat telinga bekas telah dinaik taraf kepada G70 / Q460C, dan rintangan hausnya meningkat secara ketara.

 

 

5. Sistem sasis:

 

Berat berat

/

kg

Bilangan pad trek - satu sisi

42

seksyen

Bilangan gear - satu sisi

1

individu

Bilangan roda sokongan - satu sisi

5

individu

Lebar papan pijakan

450

mm

  • Penyodok dipanjangkan dan dinaikkan, ketinggiannya meningkat kepada 80mm, sudutnya meningkat kepada 28.5°, dan halangan pergerakan dihapuskan;

  • Rangka bawah bentuk-X yang dilas secara integral dengan pengukuhan mempunyai lebih banyak kelebihan dari segi keselamatan dan kebolehpercayaan berbanding bentuk-H, serta memperpanjang jangka hayat perkhidmatan.

 

 

6. Kuantiti minyak dan air yang ditambah:

 

Tangki bahan bakar

150

L

Sistem hidraulik

/

L

Tangki bahan api hidraulik

120

L

Minyak Enjin

9.5

L

Penyelesaian Antibeku

7.5

L

Minyak Gear Brek Berjalan

2x1.2

L

Minyak gear songsang

/

L

 

 

7. Faktor bentuk:

 

A

Panjang Jumlah (pada masa pengangkutan)

6120

mm

B

Lebar keseluruhan (pengangkutan / operasi)

2220

mm

C

Ketinggian Jumlah (pada masa pengangkutan)

2675

mm

D

Lebar atas

2040

mm

E

Ketinggian jentera penggelek

405

mm

F

Lebar plat trek standard

450

mm

G

Panjang trek (pengangkutan / operasi)

1600

mm

H

Jarak Minimum dari Tanah

380

mm

Saya

Jejari pivot ekor

1800

mm

J

pengukuran

2185

mm

K

Panjang trek

2700

mm

 

 

8. Skop operasi:

 

a.

Ketinggian penggalian maksimum

7015

mm

b.

Ketinggian alat angkat maksimum

5110

mm

c.

Kedalaman penggalian maksimum

4065

mm

d.

Kedalaman penggalian menegak maksimum

3335

mm

e.

Jejari penggalian maksimum

6240

mm

f.

Jejari Putaran Minimum

1720

mm

g.

Ketinggian pada jejari putaran minimum

5505

mm

h.

Jarak maksimum dari permukaan tanah apabila jentera penggelek diangkat

300

mm

i.

Kedalaman maksimum tenggelamnya penggali

405

mm

Konfigurasi fungsional

 

Standard: ● Pilihan: ●

 

Enjin:

  • Kawalan mod S, L, B

  • motor Permulaan 24V / 3.2kW

  • motor AC 30A

  • Penapis Udara Awal

  • Penapis udara kering dwi-tapis

  • Penapis minyak pelincir silinder

  • Penapis bahan api pukal

  • Pemanas haba dengan jejaring pelindung

  • Tangki air tambahan pemanas

  • Curtain kipas

  • Enjin terasing

  • Sistem idle automatik

  • Penyeparator minyak dan air

 

 

Bilik pemandu:

  • Bilik kabin keluli kedap bunyi

  • Tingkap kaca cahaya diperkukuh

  • 4 penyokong pelepas getaran getah minyak silikon

  • Enklosur depan terbuka dan tingkap kiri

  • Pintu keluar selamat kecemasan melalui tingkap belakang

  • Penghapus hujan senyap dengan mesin pembersih

  • Kerusi condong boleh laras dengan rehat tangan boleh laras

  • Radio terpadu yang dikawal melalui skrin

  • Papan kaki, tikar lantai

  • pembesar Suara

  • Tali pinggang keledar, pemadam api, tukul kecemasan

  • Tapak cawan air, lampu baca

  • port kuasa 12V, antara muka USB

  • Rod kawalan pemotong plumbum

  • Dengan penyaman udara

  • ○ Lampu amaran, penyaman udara

 

 

Badan berjalan bawah:

  • Pad motor berjalan

  • Mekanisme pengencangan hidraulik jenis sarung

  • Roda pemacu bersambung dengan omboh

  • Roda sokongan dan roda rantai

  • Menguatkan pautan rantai

  • jejak tiga rusuk 450mm

  • Panel bawah

  • landasan keluli 450mm

  • ○ 450mm tali kasut

 

 

Sistem amaran:

  • Tekanan minyak terlalu rendah

  • Aras bahan api terlalu rendah

  • Suhu penyejuk terlalu tinggi

  • Penyumbatan penapis

  • Sebuah kereta enjin

  • Voltan di bawah tahap

  • Voltan terlalu tinggi.

 

 

Sistem alat kawalan penyelia:

  • skren paparan sentuh 7 inci

  • Sistem diagnosis kegagalan dan amaran

  • Tolok jam, tolok paras bahan api

  • Suhu penyejuk enjin

  • Telefon kereta dan multimedia

  • Sistem idle automatik

 

 

Lain-lain:

  • Botol elektrik berkembar

  • Bon berhadapan dan belakang yang boleh dikunci

  • Penutup pengisian bahan api boleh dikunci

  • Pita anti gelincir, pegangan tangan

  • Penanda arah pergerakan pada rak berjalan

  • Lampu Kerja LED

  • ○ Paip pemecah, paip sendi pertukaran cepat

  • ○ Pam Pengisian Bahan Api

  • ○ Suis kuasa utama

  • ○ Lampu alaram berjalan

 

Sistem hidraulik:

  • Injap kawalan dengan injap limpah utama

  • Salur keluar minyak simpanan untuk injap kawalan

  • Penapis penyerapan minyak

  • Penapis minyak songsang

  • Penapis utama

 

 

Peranti kerja hujung hadapan:

  • Jualan Perancis

  • Sambungan kimpalan

  • Semua sudu disolder dengan cincin pengedap habuk

  • Lengan kotak dikimpal sepenuhnya

  • Pemegang kotak diperbuat sepenuhnya

  • lengan piawai 1.62m

  • ○ boom panjang 2.05m

  • ○ bucket sempit 0.12m3 (450mm)

  • ○ bucket piawai 0.25m3 (650mm)

  • ○ bucket diperkukuh 0.25m3 (680mm)

  • ○ bucket piawai 0.28m3 (720mm)

  • ○ bucket lebih lebar 0.28m3 (800mm)

  • ○ bucket diperbesar 0.32 m3 (800 mm)

 

 

Platform pivot atas:

  • Penderia Paras Bahan Api

  • Tolok Paras Minyak Hidraulik

  • kotak alat

  • Brek parkir undur

  • Timbang balas

 

Sistem penghawa dingin:

  • Penyaman udara disekat, penyaman udara

  • Sistem pengudaraan udara segar

 

 

Tingkatkan bilik pemandu - pengalaman baharu

 

 

1. Penambahbaikan Dalaman :

  • Reka bentuk dalaman adalah baru, dengan cawan air diletakkan di hadapan tuil kanan untuk mengurangkan ruang terowong angin di sebelah kanan.

  • Panel pelbagai fungsi, satu butang untuk memulakan mesin dan tombol pendikit dua digabungkan menjadi satu, kelengkapan piawai seperti cawan air, port bekalan kuasa 12V, antara muka USB dan lain-lain, lebih bersifat manusia.

 

Skrin sentuh pintar 2.7 inci:

  • Skrin ini mengintegrasikan fungsi seperti Bluetooth, USB, telefon, perakam, dan lain-lain, serta boleh menukar peralatan sumber audio multimedia dengan bebas.

  • Maklumat keadaan kenderaan boleh dilihat pada bila-bila masa, suhu dan kelajuan angin pendingin hawa boleh disesuaikan melalui kawalan skrin, menjadikannya lebih canggih dari segi teknologi.

 

 

3. Penambahbaikan penyegelan:

  • Reka bentuk lubang modular untuk rasuk pita pelekat, peningkatan pita penyegel, dan pengisian kedua untuk kawasan yang tidak dikimpal

Tunggu sebentar, penyegelan kabin meningkat secara ketara untuk menyelesaikan masalah yang mengganggu.

 

4. Naik taraf pendingin hawa:

  • Gril pendingin hawa gred automotif digunakan untuk mengoptimumkan kedudukan saluran udara pendingin hawa supaya lebih ergonomik, serta dikawal daripada kepala ke kaki pada suhu malar.

 

5. Pengoptimuman medan perlombongan dalam:

  • Bebat depan tingkap pemandu digerakkan ke bawah sebanyak 117 mm, memberikan pandangan yang lebih baik untuk penggalian dalam.

 

 

Pemeliharaan & Perkhidmatan

 

 

 

  • Lok kawasan luas dibuka dengan cara membukanya, dan selepas dibuka ia boleh berdiri di atas tanah untuk penyelenggaraan harian dan penyelenggaraan, serta pembaikan yang mudah dan dekat.

  • Laraskan ketinggian lubang angkat untuk mengelakkan paip hidraulik, mencegah tali angkat menekan paip hidraulik, dan memudahkan proses pengangkatan.

  • Bahagian atas tangki minyak hidraulik didedahkan, dan injap pernafasan tangki bahan api hidraulik serta mulut penambah minyak berada di luar untuk memudahkan penyelenggaraan pada masa hadapan.

  • Sistem saluran gas dioptimumkan, dan kedudukan penapis udara disusun di dalam kompartmen enjin, menjadikan penyelenggaraan seterusnya lebih mudah.

  • Saluran paip tangki bahan api manifold dipertingkatkan, dan paip masuk dan keluar diletakkan di bawah tangki untuk memudahkan operasi ketinggian tinggi.

 

 

Maklumat ini berasal daripada web. Jika ia melanggar hak sila hubungi latar belakang untuk memadamkannya!

Sebelumnya: LOVOL FR700F Warisan klasik, peningkatan baharu

Seterusnya: LIUGONG 913E G4 Warisan klasik, peningkatan baharu

onlineDARIPADA TALIAN