SANY SY650H Warisan klasik, peningkatan baharu

SANY SY650H Warisan klasik, peningkatan baharu

Penggali Sangat Besar

SY650H

Ringkasan

Pembunuh tulang. Tidak terkalahkan.

SY650H adalah produk penggali perlombongan super kelas 65T yang dibina oleh Sany Heavy Industries, direka untuk keadaan pemuatan berat di lombong. Kekuatan, koordinasi dan kelancarannya telah memenangi "Anugerah Tunai Pasaran Top 50" dalam jentera pembinaan China.

SY650H generasi baharu telah dinaik taraf sepenuhnya di sekitar "kuasa baharu", "reka bentuk baharu" dan "teknologi baharu", tahan lama dan mudah dikendalikan, memenuhi semua keperluan operasi serta memberi pulangan pelaburan yang lebih tinggi kepada pelanggan.

Spesifikasi Teknikal Utama:

Kuasa: 350 kW

Berat mesin: 65000 kg

Kapasiti baldi: 3.8 (3.0 ~ 4.5) m3

 

Parameter konfigurasi

Piawai: ● Pilihan: x Perlu dibaikpulih: /

 

1. Parameter prestasi:

daya	Daya tarikan	477	kN·m
	Daya Penggalian Baldi - ISO	345	kN
	Daya Penggalian Rod Baldi - ISO	293	kN
	Tork putaran	/	kN·m
kelajuan	Kelajuan belakang	7.3	r/min
	Bergerak pada kelajuan tinggi	4.6	km/j
	Kurangkan kelajuan semasa bergerak	3.1	km/j
bunyi	Tekanan Bunyi Pengendali (ISO 6396: 2008)	/	dB（A）
	Tekanan Bunyi Luaran Purata (ISO 6395: 2008)	/	dB（A）
Lain-lain	Keupayaan memanjat cerun	35	ijazah
	Permukaan lebih tinggi daripada tekanan	105	kpa

 

2. Sistem kuasa:

Model enjin	Isuzu 6WG1
kuasa terlaksana	350/1800	kW/rpm
Tork maksimum	2050/1300	Nm/pusingan per minit
isipadu saluran keluar	15.681	L
Aras pelepasan	Negara 4
Laluan teknologi pelepasan	DOC+DPF+SCR

 

3. Sistem hidraulik:

Laluan teknikal	Kawalan elektrik sepenuhnya
Jenama/Model pam utama	Kawasaki
Aliran pam utama	/	cC
Jenama/model injap utama	Kawasaki
Jenama dan model motor serta gear songsang	/
Jenama dan model motor serta gear berjalan	KYB

 

4. Peranti yang berfungsi:

Gerakkan lengan anda	7000	mm
Kelab tempur	3000	mm
Rupa pejuang sekop	3.8	m³

 

5. Sistem sasis:

Berat berat	11000	kg
Bilangan pad trek - satu sisi	52	seksyen
Bilangan gear - satu sisi	3	individu
Bilangan roda sokongan - satu sisi	9	individu
Lebar papan pijakan	600	mm

 

6. Kuantiti minyak dan air yang ditambah:

Tangki bahan bakar	827	L
Sistem hidraulik	/	L
Tangki bahan api hidraulik	640	L
Minyak Enjin	37~52	L
Sistem penyejukan	70	L
Minyak Gear Brek Berjalan	2x15	L
Minyak gear songsang	2x10.5	L

7. Faktor bentuk:

A	Panjang Jumlah (pada masa pengangkutan)	12760	mm
B	Lebar Keseluruhan	3500	mm
C	Ketinggian Jumlah (pada masa pengangkutan)	4530	mm
D	Lebar atas	3400	mm
E	Ketinggian Jumlah (bahagian atas kabin)	3470	mm
F	Lebar plat trek standard	600	mm
G	pengukuran	2890	mm
H	Jarak Minimum dari Tanah	615	mm
Saya	Jejari pivot ekor	4170	mm
J	Panjang pengasas landasan	4600	mm
K	Panjang trek	5720	mm

 

8. Skop operasi:

a.	Ketinggian penggalian maksimum	11350	mm
b.	Ketinggian alat angkat maksimum	7770	mm
c.	Kedalaman penggalian maksimum	4700	mm
d.	Jejari penggalian maksimum	11800	mm
e.	Jejari Putaran Minimum	5260	mm
f.	Ketinggian Maksimum pada Jejari Putaran Minimum	9590	mm

Konfigurasi fungsional

Piawai: ● Pilihan: ○

 

Enjin:

• Enjin berkuasa tinggi

• Kawalan mod penalaan dinamik

• radiator

• motor pemula 24V / 7.0kW

• motor AC 60A

• Penapis udara mandian minyak

• Penapis minyak pelincir

• Penapis Bahan Api Tahap 3

• Radiator bahan api

• Tangki air tambahan pemanas

• Curtain kipas

• Sistem idle automatik

• Tong urea berkapasiti tinggi

• Pemprosesan pasca SCR

• Pam kencing

 

Bilik pemandu:

• Kokpit gred automotif

• Tingkap kaca cahaya diperkukuh

• Peredam kejut getah silikon

• Bahagian atas, tingkap depan dan tingkap kiri (boleh dibuka)

• Pintu keluar selamat kecemasan melalui tingkap belakang

• Wiper hujan (dengan peranti pembersih)

• Kerusi levitasi mekanikal pelbagai fungsi

• Papan kaki, tikar lantai

• Alat pembesar suara, cermin pandangan belakang

• Tali pinggang keledar, pemadam api

• Tempat cawan minum, pelita

• Penukul kecemasan

• Peti storan, beg dokumen

• Rod kawalan pemotong plumbum

• Penyaman udara sepenuhnya automatik

• Suis berhenti kecemasan

• Jaring perlindungan hadapan

• ○ Jaring perlindungan bumbung anti-jatuhan

 

Badan berjalan bawah:

• Plat pelindung motor berjalan yang diperkukuh

• Rak gantungan diperkukuh

• Peranti pengencangan tali pemacu

• roda pemandu

• Pengangkat rantai dan roda angkat berat

• Landasan rantai diperkukuh (dengan penutup aci)

• plat landasan dua rusuk 600mm

• Pedal sisi dua lapisan diperkukuh

• Plat penutup pelindung

 

Sistem hidraulik:

• Injap kawalan (dengan injap limpahan utama)

• Saluran keluar minyak sandaran injap kawalan

• Penapis penyerapan minyak

• Penapis kebocoran minyak

• Penapis minyak songsang

• Penapis utama

• Paip buta pelepasan hentakan hidraulik

• Pencemaran minyak bebas

 

Peranti kerja hujung hadapan:

• Jualan Perancis

• Rod tuang

• Cincin penyegel habuk (konfigurasi solder trawl)

• Menguatkan lengan kotak tempa penuh

• Menguatkan alat pengukuh kotak tempa penuh

• Cabang lengan tempa

• Gigi kokong bengkok / gigi kokong tajam

 

Platform pivot atas:

• Penderia Paras Bahan Api

• Tolok Paras Minyak Hidraulik

• kotak alat

• Brek parkir undur

• Cermin pandangan belakang (kanan)

• KAMERA PANDANGAN BELAKANG

• ○ Lampu amaran kabin

Lampu amaran:

• Kegagalan pemegang

• Tekanan pam adalah tidak normal

• Tekanan awal untuk setiap tindakan adalah tidak normal

• Voltan bekalan kuasa adalah tidak normal

• Suhu minyak hidraulik adalah tidak normal

• Tekanan minyak tidak mencukupi, keterlaluan haba pada cecair penyejuk enjin

• Kunci penggalak gagal

• Jumlah bahan api tidak mencukupi.

• Anomali DPD

• Anomali SCR

Sistem alat kawalan penyelia:

• GPS Piawai

• Skrin paparan sentuh warna 10.4 inci

• Sistem Iveco

• Meter jam, tolok paras bahan api tangki

• Jadual Suhu Cecair Penyejuk Enjin

• Pemeter tekanan minyak

• Kotak selamat pintar

Lain-lain:

• Bateri kapasiti tinggi

• Penutup siling boleh dikunci

• Penutup pengisian bahan api boleh dikunci

• Pedal anti gelincir, pegangan tangan dan laluan pejalan kaki

• Penanda arah pergerakan pada rak berjalan

• Pump Diesel Elektrik

   

Rupa baru

1. Pintar :

• Dilengkapi dengan skrin paparan pintar 10.4 inci, penghawa dingin bersepadu, radio, Bluetooth, GPS dan fungsi lain, standard dengan butang untuk memulakan mesin, menyokong pengesanan kesalahan dan penggera, debugging dan diagnosis pintar, butang baru untuk menjemput fungsi, lebih selamat dan pintar.

 

2. Peningkatan pendingin hawa:

• Terowong angin penghawa dingin baru mengoptimumkan kedudukan keluar, kesan penyejukan adalah 10% lebih tinggi daripada model sebelumnya, jumlah kondensor adalah 30% lebih tinggi daripada model sebelumnya. AC boleh dibersihkan di atas kapal dan mudah dikekalkan.

 

3. Pergi ke rumah. C12 bilik memandu:

• Bilik pemandu yang baru dinaik taraf dibangunkan mengikut lima ciri "konektiviti pintar, interaksi pintar, pembinaan pintar, memandu pintar, dan penyelenggaraan pintar", untuk meningkatkan hiburan, interaksi dan teknologi.

• Saiz ruang pemandu adalah 25mm lebih lebar berbanding generasi sebelumnya, dan ruangannya lebih besar. Tingkap hadapan adalah 10 peratus lebih lebar berbanding generasi sebelumnya, kawasan kaca kenderaan adalah 10 peratus lebih besar, dan pemandangannya lebih luas.

 

4. Peningkatan dalaman:

• Dalaman yang baru dinaik taraf, dengan rehat lengan empat tempat duduk gantungan, tempat cawan, peti sejuk, soket elektrik 24V, antara muka USB, dll., memperkenalkan piawaian keselesaan statik dan dinamik untuk kenderaan, serta gantungan redaman besar "12 jam tanpa rasa letih" yang baharu dibangunkan dan kerusi penyerap getaran.

5. Naik taraf penyegelan:

• Struktur penyegelan pemandu telah dioptimumkan dan dinaik taraf, kebocoran dan suhu dalaman berkurang secara ketara, berjaya menyelesaikan masalah penggegelapan dalam ruang pemandu di bawah keadaan kerja yang mencabar, serta keselesaan haba meningkat sebanyak 10% berbanding generasi sebelumnya.

 

6. Selamat dan boleh dipercayai:

• Kabina rangka diperkukuh mempunyai prestasi keselamatan 30% lebih tinggi berbanding kabina biasa.

• Dilengkapi dengan suis henti kecemasan, penutup anti gelincir, pintu sisi anti-kerikil, dll., untuk meningkatkan lagi keselamatan operasi perlombongan peralatan.

   

teknologi Baru

1. Naik taraf sekop:

• Bak standa 3.8m3, sesuai untuk persekitaran kerja kasar di lombong, boleh dikonfigurasikan dengan 4 jenis bak siri, memenuhi konsep "satu bak untuk satu keadaan", meningkatkan kecekapan pembinaan, mudah mengendalikan pelbagai keadaan kerja kompleks.

 

2. Sistem kawalan elektrik penuh:

• Teknologi ACE-P kawalan elektronik penuh, meningkatkan kebolehsesuaian operasi, meningkatkan koordinasi operasi, kawalan tepat dan lembut, operasi mudah dan lancar. Pengawal mikrokomputer berganda, kawalan ketepatan tinggi, tindak balas pantas, dan impak kecil terhadap kawalan tindakan mikro.

 

3. Sistem kawalan pintar pengoptimuman dinamik:

• Menggunakan sistem "aliran positif" dan sistem kawalan pintar penyelarasan dinamik bersepadu enjin-pam-injap DOMCS yang dibangunkan sendiri oleh Sany, setiap langkah dan mod beroperasi dalam zon penggunaan bahan api optimum enjin, serta cekap tinggi dan penggunaan rendah.

 

4. Penguatan komponen struktur bahan kerja:

• Mengaplikasikan sepenuhnya teknik peranti bekerja selama 20,000 jam, menggunakan keluli berkekuatan tinggi + tempaan berkekuatan tinggi + plat keluli tahan haus, acuan batang penyambung integral, pembinaan kotak tiga bahagian, bahagian dilebarkan, keratan kotak ditingkatkan, faktor keratan lentur meningkat sebanyak 20%, kebolehpercayaan tinggi, jangka hayat panjang.

 

5. Keluar dari kenderaan dipertingkat:

• Menggunakan motor berjalan KYB import untuk memberikan daya kilas pemanduan yang kuat;

• Landasan tahan haus dua bar diperkukuh, roda sokongan berat, pad landasan yang dilindungi sepenuhnya dan kenderaan kimpalan terpadu memastikan kekuatan peralatan berjalan dalam persekitaran yang keras.

 

Pemeliharaan & Perkhidmatan

 

• Sebagai tindak balas terhadap keadaan kerja yang keras di lombong, rekabentuk penyelenggaraan dan penggantian perkhidmatan yang mudah telah diperkukuh, "ruang besar, mudah dikendalikan", ruang operasi untuk pelbagai pembaikan dan penggantian perkhidmatan penyelenggaraan meningkat sebanyak 20-30%, membolehkan operasi tanpa risau serta pengurusan peralatan yang lebih mudah dan ringkas.

• Sistem penapis udara pra-tapis dwi mengurangkan rintangan saluran masuk, meningkatkan kitar penyelenggaraan, mempunyai kos penyelenggaraan yang rendah, dan sesuai untuk keadaan kerja berhabuk tinggi.

• Peti selamat pintar dan selesa dilengkapi dengan integrasi tinggi, saiz kecil, pendawaian mudah dan keselamatan.

 

Maklumat ini berasal daripada web. Jika ia melanggar hak sila hubungi latar belakang untuk memadamkannya!