LOVOL FR350F-HD Warisan Klasik, peningkatan serba baru
LOVOL FR350F-HD Warisan Klasik, peningkatan serba baru

Parameter konfigurasi
Piawai: ● Pilihan: ○ Nilai rujukan: * Perlu dikemas kini: /

1. Parameter prestasi:
|
daya |
Daya tarikan |
252 |
kN·m |
|
Daya Penggalian Baldi - ISO |
224.5 |
kN |
|
|
Daya Penggalian Rod Baldi - ISO |
193 |
kN |
|
|
Tork putaran |
137 |
kN·m |
|
|
kelajuan |
Kelajuan belakang |
9.5 |
r/min |
|
kelajuan tinggi/rendah berjalan |
5.1/ |
km/j |
|
|
bunyi |
Tekanan suara operator (ISO 6396:2008) |
/ |
dB(A) |
|
Tekanan bunyi luar purata (ISO 6395:2008) |
/ |
dB(A) |
|
|
Lain-lain |
Keupayaan memanjat cerun |
35 |
ijazah |
|
Permukaan lebih tinggi daripada tekanan |
/ |
kpa |

2. Sistem kuasa:
|
Model enjin |
diesel WP10.5H |
|
|
kuasa terlaksana |
260/2000 |
kW/rpm |
|
Tork maksimum |
1600/1300~1500 |
Nm/pusingan per minit |
|
isipadu saluran keluar |
/ |
L |
|
Aras pelepasan |
Negara 4 |
|
|
Laluan teknologi pelepasan |
DOC+DPF+SCR |

3. Sistem hidraulik:
|
Laluan teknikal |
Aliran positif kawalan elektrik |
|
|
Jenama/Model pam utama |
Lindh / |
|
|
Aliran pam utama |
210 |
cC |
|
Jenama/model injap utama |
Lindh / |
|
|
Jenama dan model motor serta gear songsang |
/ |
|
|
Jenama dan model motor serta gear berjalan |
/ |
|
|
Beban maksimum pada sistem utama |
2*357 |
L |
|
Tekanan minyak kerja maksimum |
37.3 |
MPa |
|
Tekanan maksimum sistem penggerak |
3.9 |
MPa |

4. Peranti yang berfungsi:
|
Gerakkan lengan anda |
6500 |
mm |
|
Kelab tempur |
2800 |
mm |
|
Rupa pejuang sekop |
1.9 |
m³ |
|
Sesungguhnya sebuah tukul yang menghentam |
175 |
mm |

5. Sistem sasis:
|
Berat berat |
/ |
kg |
|
Bilangan pad trek - satu sisi |
/ |
seksyen |
|
Bilangan gear - satu sisi |
2 |
individu |
|
Bilangan roda sokongan - satu sisi |
9 |
individu |
|
Lebar papan pijakan |
600 |
mm |

6. Kuantiti minyak dan air yang ditambah:
|
Tangki bahan bakar |
670 |
L |
|
Sistem hidraulik |
465 |
L |
|
Tangki bahan api hidraulik |
265 |
L |
|
Minyak Enjin |
30 |
L |
|
Penyelesaian Antibeku |
30 |
L |
|
Minyak Gear Brek Berjalan |
2*6.3 |
L |
|
Minyak gear songsang |
8 |
L |

7. Faktor bentuk:
|
A |
Panjang Keseluruhan |
11350 |
mm |
|
B |
Panjang pendaratan (pengangkutan) |
6760 |
mm |
|
C |
Ketinggian keseluruhan (ke bahagian atas lengan) |
3615 |
mm |
|
D |
Lebar Keseluruhan |
3200 |
mm |
|
E |
Ketinggian keseluruhan (ke bahagian atas kabin) |
3246 |
mm |
|
F |
Celah antara pemberat dan permukaan tanah |
1224 |
mm |
|
G |
Jarak Minimum dari Tanah |
516 |
mm |
|
H |
Jejari pivot ekor |
3610 |
mm |
|
Saya |
Panjang pengasas landasan |
4040 |
mm |
|
J |
Panjang trek |
4950 |
mm |
|
K |
pengukuran |
2590 |
mm |
|
L |
Lebar sasis |
3190 |
mm |
|
M |
Lebar papan trek |
600 |
mm |
|
N |
Gigi tinggi |
36 |
mm |
|
O |
Ketinggian penutup jentera |
2690 |
mm |
|
P |
Lebar di atas platform |
3025 |
mm |
|
Q |
Jarak dari pusat bulatan putaran ke hujung belakang |
3610 |
mm |

8. Skop operasi:
|
1 |
Ketinggian penggalian maksimum |
10025 |
mm |
|
2 |
Ketinggian alat angkat maksimum |
7070 |
mm |
|
3 |
Kedalaman penggalian maksimum |
6960 |
mm |
|
4 |
Kedalaman penggalian menegak maksimum |
4780 |
mm |
|
5 |
Jejari penggalian maksimum |
10770 |
mm |
|
6 |
Jejari penggalian maksimum pada permukaan operasi |
10555 |
mm |
|
7 |
Jejari Putaran Minimum |
4430 |
mm |
Harmoni bumi dan batu - perintis dalam pembinaan

-
Enjin mendahului industri dari segi kecekapan terma, dengan penggunaan minyak minima sebanyak 180 g / kWh. Kecakapan operasi keseluruhan meningkat sebanyak 15% berbanding generasi E, dan kecekapan bahan api meningkat lebih daripada 20%;
-
Hayat empat enjin platform H Weichai yang tinggi mencapai sehingga 30000 jam;
-
Penapis dan penapis pembakar dipindahkan jauh, penyelenggaraan mudah, dan air bahan api piawai adalah harta yang berharga;
-
Shell bawah minyak berkapasiti tinggi yang memenuhi keperluan kecondongan 35° dan kitaran penukaran minyak selama 500 jam.

-
Aliran keluar pam utama meningkat sebanyak 12.5%, menggunakan struktur timbal lawan beg piston, teknologi ayunan 21°, struktur padat dan ketumpatan kuasa tinggi;
-
Kawalan menegak silinder pembolehubah ganda dua yang tepat, kestabilan baik, kelajuan tindak balas lebih cepat, ketepatan aliran keluar pam utama lebih tinggi, dan aliran keluar yang diperlukan adalah tepat.

-
Diameter spool injap utama meningkat sebanyak 21.4%, dan kapasiti aliran meningkat sebanyak 50L/min.
-
Linde secara eksklusif menyesuaikan pengoptimuman saluran dalaman untuk mengurangkan kehilangan tekanan dan memberikan tindak balas yang lebih baik.

-
Lengan menggunakan rekabentuk tiga bahagian rentas besar, bahagian ekor beralih kepada keratan rentas, dan plat pengukuhan ditambah di bahagian tengah.
-
Kokpit mempunyai reka bentuk bahagian besar, gandar hadapan dan belakang dilebarkan pada bukaan, bahagian tersebut dilebarkan sebanyak 11%, dan kekuatan serta kekakuan keseluruhan ditingkatkan.
-
Menggunakan sekop khusus batu berkapasiti tinggi, yang telah dioptimumkan dan dinaik taraf, serta mempunyai rintangan penyusupan yang lebih rendah.

-
Platform pivot menggunakan seni bina beban berat, mengurangkan tekanan sebanyak lebih daripada 40%.
-
Rangka menggunakan rangka khusus lombong dengan tali sawat empat roda diperkukuh 45 tan.
Interaksi pintar, selamat dan selesa

-
Sistem pengendalian pintar Levero yang baru dibangunkan membolehkan pengurusan sistem kuasa, interaksi pintar, pengenalan sendiri keadaan, operasi bantuan, dan penyesuaian peribadi.

-
Bilik pemanduan generasi F yang baru dibangunkan, reka bentuk luaran yang baharu, susun atur keseluruhan mengikut kejuruteraan jentera, meningkatkan pengalaman visual, ruang storan yang lebih banyak, pemanduan yang lebih selesa;
-
Cahaya pemandangan panoramik memecahkan konsep jentera pembinaan konvensional;
-
Dilengkapi skrin paparan sentuh 10.1 inci, suis permulaan satu butang dan peralatan lain, mudah untuk dikendalikan;
-
Reka bentuk terowong angin dan saluran udara baharu, ruang storan ditingkatkan;
-
Bilik pemanduan dilengkapi tempat duduk gantungan mekanikal berkualiti tinggi, menjadikan pemanduan selesa dan produktif.

4. Penyelenggaraan mudah:
-
Reka bentuk lorong baru memudahkan untuk masuk dan keluar daripada kenderaan.
-
Kamera pandangan belakang piawai untuk meningkatkan keselamatan pemanduan.
-
Penapis menggunakan penapis Weichai 3D Nanny, yang ringkas untuk dibaiki dan mudah diselenggara.
Maklumat ini berasal daripada web. Jika ia melanggar hak sila hubungi latar belakang untuk memadamkannya!

EN






































DARIPADA TALIAN