Bagaimana cara memeriksa dan membaiki suhu tinggi set penjana Kubota J112? Sila bantu analisis punca dan penyelesaian suhu tinggi

Kubota Set penjana suhu tinggi J112 Kenapa? Ia mungkin disebabkan oleh masalah pada sistem penyejukan, sistem pelinciran, sistem pembakaran atau komponen mekanikal. Berikut adalah langkah-langkah pemeriksaan sistem dan penyelesaiannya:

I. Kubota Set penjana suhu tinggi J112 Analisis punca-punca biasa ：

1、Masalah sistem penyejukan ：

A. Kelemahan atau kerosakan cecair penyejuk ：

B. Penyumbatan penukar haba (habuk, bulu kapas, dll.)

C. Kegagalan pam (kerosakan impeller, kebocoran)

D. Termostat tersekat (tidak dapat membuka kitaran besar)

E. Tali kipas longgar atau putus.

2、Masalah dengan sistem pelinciran ：

A, kekurangan minyak atau kemerosotan (pelinciran yang kurang baik menyebabkan pemanasan akibat geseran)

Penapis minyak pelincir tersumbat.

3、Masalah sistem pembakaran ：

A. Masa suntikan bahan api tidak betul (terlalu awal atau terlalu lewat)

B. Atomisasi muncung buruk (pembakaran tidak mencukupi)

C. Beban berlebihan (pengendalian beban lebih)

4、Kegagalan mekanikal ：

A, kerosakan pad silinder (air sejuk masuk ke ruang pembakaran)

B. Kecederaan gelang palam (kebocoran gas suhu tinggi dalam silinder)

5、Sebab-sebab lain ：

A. Suhu persekitaran berlebihan atau pengudaraan yang kurang baik

B. Kegagalan sensor suhu atau alat ukur (amaran palsu)

Ii. Kubota Set penjana suhu tinggi J112 Langkah-langkah pemeriksaan dan pembaikan ：

1. Pemeriksaan awal:

A. Alat pemerhatian : Pastikan amaran suhu tinggi adalah benar (bandingkan suhu air sebenar dengan bacaan meter).

B. Periksa air sejuk : Samada paras cecair berada dalam julat piawai dan samada warnanya normal (kekeruhan atau kesan berminyak mungkin menunjukkan kerosakan pada omboh).

C. Periksa minyak : Paras minyak, kualiti minyak (jika berlaku pemutihan, ia mungkin bercampur dengan cecair penyejuk).

2. Pemeriksaan sistem penyejukan:

A. Pembersihan penukar haba : Bersihkan sekatan permukaan dengan udara termampat atau jet air.

B. Ujian pam air : Selepas memulakan, perhatikan sama ada peredaran cecair penyejuk adalah normal (sama ada suhu paip air sentuh adalah sekata).

C. Ujian termostat : Alih keluar dan masukkan ke dalam air panas untuk menyemak suhu pembukaan ( J112 biasanya dihidupkan pada sekitar 82°C).

D. Tali sawat kipas : Tekan bahagian tengah tali sawat, jumlah kembangan harus berada dalam lingkungan 10-15mm (terlalu longgar perlu dilaraskan).

3. Pemeriksaan sistem pelinciran ：

A. Tukar minyak dan penapis : Gunakan model yang ditentukan oleh pengeluar asal (contohnya. SAE 15W-40).

B. Periksa saluran minyak : Adakah tekanan pam minyak normal (perlu diuji dengan tolok tekanan).

4. Pemeriksaan pembakaran dan beban ：

A. Sistem suntikan bahan api ：

Periksa pengewapan muncung (lepas dan uji bentuk semburan).

Kalibrasi masa penyemburan minyak yang betul (memerlukan peralatan khas).

B. Ujian beban : Elakkan beban lebihan dalam jangka masa yang lama (kuasa terkedua) Di bawah 80 peratus adalah digalakkan).

5. Diagnostik kegagalan mekanikal ：

A. Ujian tekanan silinder : Tekanan berlebihan mungkin menunjukkan masalah pada cincin omboh atau bantal udara.

B. Warna ekzos : Asap putih mungkin disebabkan oleh kerosakan pada bantal udara (pendingin masuk ke ruang pembakaran).

6.Persekitaran dan Instrumen ：

A. Peningkatan pengudaraan ：Pastikan terdapat ruang penyejukan yang mencukupi di sekeliling unit (sekurang-kurangnya 1 m jarak) 。

B. Kalibrasi sensor : Gunakan Skala Universal untuk mengesan sama ada nilai rintangan sensor suhu air berubah mengikut suhu.

Iii. Kubota Set penjana suhu tinggi J112 Contoh Penyelesaian ：

kes 1: Radiator tersumbat
fenomena : Amaran suhu tinggi dan habuk menutupi permukaan radiator.
Pemegang : Bersihkan radiator sepenuhnya dan pulihkan suhu selepas pengudaraan.

kes 2: Kegagalan termostat
fenomena : Paip air peredaran kecil panas, paip peredaran besar sejuk.
Pemegang : Gantikan termostat (perhatikan arah pemasangan).

kes 3: Kelewatan dalam masa penyemburan minyak
fenomena : Tiub ekzos berbau asap hitam dan kuasa berkurang.
Pemegang Laraskan masa pam suntikan bahan api kepada sudut normal.

IV. Kubota Set penjana suhu tinggi J112 langkah perlindungan Bagaimana untuk melakukan ini:

1、Gantikan cecair penyejuk secara berkala (disyorkan) 2 tahun atau 2,000 jam).

2、setiap Bersihkan radiator dan gantikan penapis minyak pelincir setiap 500 jam.

3、Elakkan operasi beban rendah jangka panjang (yang cenderung menyebabkan pembakaran arang dalam ruang pembakaran).

Jika langkah-langkah di atas tidak dapat diselesaikan, disyorkan untuk menghubungi pasaran selepas jualan Kubota atau kakitangan pembaikan profesional untuk mengelakkan kerosakan enjin yang lebih teruk.

Jika terdapat enjin Kubota, - Penjana Kubota - Penjana TAIYO — penjana import Jepun, serta bahagian peralatan mekanikal siri jentera Kubota untuk baiki, harga, sebut harga, konfigurasi, model, forum, ulasan pengguna, parameter teknikal, gambar produk, sebut harga produk, maklumat bekalan dan permintaan, penyelenggaraan dan pembaikan, operasi penggunaan, pembaikan, jaminan, jualan komponen, pemeriksaan penyelenggaraan, pembongkaran dan pemasangan, masalah biasa, punca kegagalan, tumpahan minyak, tangki tekanan suhu tinggi, prosedur operasi, piawaian penyelenggaraan, parameter yang tidak mengejutkan, bahan teknikal, manual komponen, kaedah penyelenggaraan, perkongsian pengalaman, perbincangan, perkhidmatan selepas jualan, sokongan teknikal, parameter terperinci, sebut harga masa nyata, trend pasaran, pemborong barang berkualiti tinggi, maklumat bekalan, bantuan teknikal, perbincangan, dll., perbincangan, perkhidmatan selepas jualan, sokongan teknologi ，Hubungi Shanghai Hangkui Construction Machinery Co.Ltd Terima kasih!