HITACHI ZX520LCH-6A Warisan klasik, peningkatan baharu

HITACHI ZX520LCH-6A Warisan klasik, peningkatan baharu

Large excavator

ZX520LCH-6A

Ringkasan

Prestasi stabil, kualiti tinggi, pengendalian hebat, perkhidmatan teliti

Kekuatan penyelidikan dan pembangunan bebas Hitachi Construction Machinery yang hampir 100 tahun serta berdasarkan pengalaman lapangan yang luas di seluruh dunia, telah menghasilkan produk dengan prestasi yang stabil dan kualiti unggul. Siri ZAXIS-6A yang baharu dibangunkan dengan niat untuk operasi jangka panjang jentera dan mengoptimumkan pengalaman pelanggan. Ia mengoptimumkan kestabilan prestasi, kecekapan operasi, keselesaan pengendalian dan keselamatan, sokongan selepas jualan, serta memberi anda penyelesaian komprehensif untuk membantu anda merealisasikan impian dan membina masa depan yang cemerlang.

 

Spesifikasi Teknikal Utama:

Kuasa: 296 kW

Berat jentera: 48400 ~ 48600 kg

Kapasiti baldi: 2.1 ~ 3.0 m3

 

Parameter konfigurasi

 

Piawai: ● Pilihan: ○ Nilai rujukan: * Perlu dikemas kini: /

 

 

 

1. Parameter prestasi:

 

daya	Daya tarikan	329	kN·m
	Daya Penggalian Baldi - ISO	296/295	kN
	Daya Penggalian Rod Baldi - ISO	224/263	kN
	Tork putaran	148	kN·m
kelajuan	Kelajuan belakang	9.3	r/min
	kelajuan tinggi/rendah berjalan	5.5/3.7	km/j
bunyi	Tekanan suara operator （ISO 6396:2008）	/	dB（A）
	Tekanan bunyi luar purata （ISO 6395:2008）	/	dB（A）
Lain-lain	Keupayaan memanjat cerun	70%
	Permukaan lebih tinggi daripada tekanan	82	kpa

 

 

2. Sistem kuasa:

 

Model enjin	Isuzu 6WG1
kuasa terlaksana	296/1800	kW/rpm
Tork maksimum	2050/1300	Nm/pusingan per minit
isipadu saluran keluar	15.681	L
Aras pelepasan	Negara 4
Laluan teknologi pelepasan	EGR

  

 

3. Sistem hidraulik:

 

Laluan teknikal	Aliran positif kawalan elektrik
Jenama/Model pam utama	/
Aliran pam utama	/	cC
Jenama/model injap utama	/
Jenama dan model motor serta gear songsang	/	Pusingan dua kali
Jenama dan model motor serta gear berjalan	/
Beban maksimum pada sistem utama	2*385+34	L
Tetapan injap limpah
Laluan minyak kerja	31.9	MPa
Laluan minyak pusingan	28.4	MPa
Laluan minyak berjalan	35.3	MPa
Jalan minyak utama	3.9	MPa
Daya keluaran	35.3	MPa
Spesifikasi tangki:
Silinder berkembar	2-170-115	mm
Tangki bahan api pukal	1-190-130	mm
Tangki minyak penggali	1-170-120	mm

  

 

4. Peranti yang berfungsi:

 

	ZX520LCH-6A	ZX520LCH-6A(BE)
Gerakkan lengan anda	7000	6300	mm
Kelab tempur	3400	2900	mm
Rupa pejuang sekop	2.1/2.5/3.0	2.5/3.0	m³
Ketumpatan bahan yang sepadan	1800/1500/1100	1800/1500	kg/ m³

 

 

 

5. Sistem sasis:

 

Berat berat	9080	kg
Bilangan pad trek bergaris dua - satu sisi	53	seksyen
Bilangan gear - satu sisi	2	individu
Bilangan roda sokongan - satu sisi	9	individu
Lebar papan pijakan	600	mm
Agensi stereng rantai trek - satu sisi	3	individu

 

6. Kuantiti minyak dan air yang ditambah:

 

Tangki bahan bakar	675	L
Sistem hidraulik	517	L
Tangki bahan api hidraulik	290	L
Minyak Enjin	52.5	L
Penyelesaian Antibeku	70	L
Minyak Gear Brek Berjalan	2*11	L
Minyak gear songsang	2*6.7	L

 

 

7. Faktor bentuk:

 

		ZX520LCH-6A	ZX520LCH-6A(BE)
A	Jarak roda	4470	4470	mm
B	Panjang badan berjalan bawah	5470	5470	mm
C	Celah antara pemberat dan permukaan tanah	1270	1360	mm
D	Jejari engsel belakang	3680	3680	mm
D'	Panjang bahagian belakang	3660	3660	mm
E	Lebar platform engsel atas keseluruhan	3055	3055	mm
F	Ketinggian keseluruhan bilik pemandu	3360	3360	mm
G	Jarak Minimum dari Tanah	560	560	mm
H	pengukuran	2740	2740	mm
Saya	Lebar papan trek	600	600	mm
J	Lebar badan berjalan bawah	3340	3340	mm
K	Lebar Keseluruhan	3522	3522	mm
L	Panjang Keseluruhan	12040	11380	mm
M	Ketinggian lengan keseluruhan	3450	3900	mm
N	Ketinggian julat pergerakan	1150	1150	mm
Nota: Tidak termasuk ketinggian flens plat trek

 

 

 

8. Skop operasi:

 

		ZX520LCH-6A	ZX520LCH-6A(BE)
A	Jejari penggalian maksimum	12060	10820	mm
A'	Jejari penggalian maksimum (di atas tanah)	11860	10520	mm
B	Kedalaman penggalian maksimum	7860	6290	mm
B'	Kedalaman penggalian maksimum (satah 2.5 m)	7700	6040	mm
C	Ketinggian pemotongan maksimum	10980	10790	mm
D	Ketinggian alat angkat maksimum	7560	7280	mm
D'	Ketinggian pemasangan minimum	2870	3170	mm
E	Jejari Putaran Minimum	4840	3920	mm
F	Kedalaman penggalian menegak maksimum	7170	4740	mm
Nota: Tidak termasuk ketinggian flens plat trek

Stabil dan boleh dipercayai, berkualiti tinggi

 

 

1. Teknologi mesra alam yang boleh dipercayai dan tahan lama, jualan luar negara lebih daripada 100 ribu unit, pengguna tempatan telah menguji selama lebih daripada 40,000 jam.

 

• Enjin baharu 6A dilengkapi penapis pasca-pemprosesan, yang mengurangkan pencemaran atmosfera dengan menangkap zarah PM daripada gas ekzos dan membakarnya secara cekap di dalam penapis. Pelepasan gas sisa disemak mengikut Piawaian Pelepasan Kebangsaan Keempat.

• Bahagian dalam penapis pemprosesan semula diperbuat daripada bahan seramik premium, yang tahan lama.

• Menggunakan teknologi perlindungan alam sekitar yang sama, produk pembinaan Hitachi telah dijual ke luar negara, dengan prestasi matang dan stabil, kualiti unggul serta boleh dipercayai.

 

2. Teknologi teras dikemaskinikan, gen berkualiti tinggi lebih boleh dipercayai

 

• Komponen teras seperti enjin, pam hidraulik, dan injap kawalan utama diimport untuk tahan lebih lama dan mengekalkan nilai.

• Penyembur minyak telah dikemaskini sepenuhnya, jarum semburan bergerak lebih lancar dan lebih tahan lama;

• Lapisan DLC (seumpama filem karbon berlian) dengan kekerasan hampir setaraf berlian digunakan pada pam minyak tekanan tinggi dan perencat, mempunyai rintangan haus yang tinggi dan geseran rendah;

• Laluan bahan api jenis tekanan positif, secara berkesan mencegah udara daripada memasuki pam tekanan tinggi dan meningkatkan ketahanan pam minyak tekanan tinggi dan penyembur minyak.

• Dilengkapi dengan laluan minyak tahan lilin untuk mencegah enjin daripada berhenti selepas memulakan kerja apabila sejuk disebabkan oleh lilin bahan api.

• Tenaga elektrik dan mekanikal penjanaan arus ulang alik meningkat, dan bateri tidak mudah kehilangan kuasa, meningkatkan prestasi permulaan enjin.

• Radiatur ditingkatkan, dan prestasi keseimbangan haba adalah lebih baik.

 

 

3. Reka bentuk keseluruhan ditingkatkan untuk memastikan kehadiran yang stabil

 

• Unit kerja hujung hadapan menggunakan kimpalan dalaman dan kimpalan lengkap, serta selanjutnya mengoptimumkan proses kimpalan untuk memastikan operasi jangka panjang yang stabil;

• Kawasan galas beban pada lengan dipertegangkan, dan bahagian sokongan lengan diperkukuh, yang meningkatkan kekuatan keseluruhan dan lebih sesuai untuk operasi perlombongan intensif tinggi.

• Bar batu baru, gigi bar / cog / gigi sisi direka secara baharu untuk mengurangkan seretan dan lebih cekap. Bahagian belakang sekop mempunyai lengkungan dwi-sisi, menjadikannya lebih sesuai untuk kerja penggalian. Penambahan plat rintangan haus di bahagian bawah sekop meningkatkan ketahanan.

• Plat trek berganda berbar standar yang diperkukuh, lebih sesuai untuk lombong dan tapak kerikil;

• Kenderaan ini menggunakan struktur pemanjangan LC berkekuatan tinggi untuk meningkatkan kestabilan keseluruhan jentera. Pada masa yang sama, saluran pembuangan distandardkan, yang secara berkesan melindungi hos pembuangan dan sendi stereng pusat.

 

 

 

Hasil tinggi dan cekap

 

 

1. Kecerdasan buatan baharu mengendalikan sistem hidraulik, mengawal peningkatan prestasi, dan berfungsi dengan cekap

 

• Sistem hidraulik kecerdasan buatan HI0SV baharu dikawal dengan terbaik, lancar, pantas dan selesa untuk kerja komposit, serta secara berkesan mengurangkan kehilangan tekanan hidraulik, meningkatkan penggunaan tenaga secara ketara, dan memperbaiki kecekapan operasi dan penggunaan bahan api.

 

• Enjin baharu menunjukkan peningkatan ketara dari segi kuasa dan kilasan, padanan efisien antara enjin dan sistem hidraulik, kehilangan kuasa yang kecil dan output yang sentiasa tinggi;

• Unit daya bekerja mencapai peningkatan tekanan dengan cepat dengan satu klik, dan kuasa jentera penggali meningkat serta-merta, yang sangat sesuai untuk penggalian pada asas keras.

 

 

• Menawarkan pilihan mod arm-to-arm, kedua-dua mod kuat dan selesa boleh dipilih mengikut tekanan beban pada unit kerja hujung depan, membantu meningkatkan kecekapan operasi, menambah keselesaan operasi dan memperpanjang jangka hayat perkhidmatan komponen.

 

 

• Pelbagai mod kuasa memenuhi keperluan kecekapan tenaga yang berbeza.

• Sistem sokongan gantian terpasang, melalui monitor multifungsi, membolehkan pensuisan injap dan tetapan aliran dilakukan dengan mudah, yang meningkatkan kecekapan operasi.

 

 

2. Menggunakan teknologi terkini untuk mencapai penjimatan bahan api yang cekap

 

• Sistem rel bersama voltan tinggi digunakan, dan kawalan elektronik digunakan untuk mencapai kawalan tepat terhadap masa dan jumlah suntikan, meningkatkan kecekapan bahan api.

• Pengabih bahan api telah dinaik taraf secara menyeluruh, meningkatkan tekanan suntikan maksimum dan mengurangkan diameter jet, yang kedua-duanya membantu memperbaiki kesan pengewapan bahan api serta meningkatkan kecekapan bahan api.

• Turbocharger keratan pemboleh ubah (VGS) digunakan untuk memastikan enjin dapat ditekan dengan stabil sama ada pada kelajuan rendah atau tinggi, seterusnya meningkatkan kecekapan bahan api;

• Sistem hidraulik baharu meningkatkan kapasiti pam dan menambah baik kecekapan pam, yang pada gilirannya meningkatkan kecekapan bahan api.

 

 

Operasi yang selesa, mudah dan selamat

 

 

1. Pengalaman memandu yang selesa

 

• Ruang pemandu mempunyai ruang yang luas dan pemandangan yang sangat baik;

• Suis monitor, suis penyaman udara, dan lain-lain dipasang secara berpusat di konsol kanan, menjadikan operasi lebih mudah;

• Kerusi pelekap udara piawai dengan fungsi pemanasan kerusi, meningkatkan keselesaan secara ketara;

• Dilengkapi dengan pemegang stereng ringan, tidak mudah letih walaupun dalam operasi berjam-jam;

• Dilengkapi dengan perakam bluetooth, port pengecasan USB, supaya operasi menjadi menyenangkan;

• Bilik pemandu disokong oleh kerusi elastik hidraulik yang menyerap hentakan dan getaran;

• Kab lantang berkesan mengelakkan kemasukan habuk dan zarah-zarah.

 

 

2. Bilik pemandu yang selamat dan boleh dipercayai

 

• Menggunakan bilik pemanduan CRES (tiang pusat diperkukuh), perisai atas memenuhi piawaian OPG II, ditambah jaring pelindung bawah tingkap depan, perlindungan berganda menjadikan operasi lebih selamat;

• Fungsi kunci automatik pada pemegang operasi secara berkesan dapat mencegah berlakunya ralat mesin dalam keadaan tidak sedar;

 

• Dalam kes kegagalan enjin yang tidak dijangka, enjin boleh dimatikan dengan segera menggunakan suis pemberhentian kecemasan;

• Dilengkapi dengan suis pemutus kuasa, ia dapat mencegah kehilangan bateri dan kerosakan talian semasa masa rehat atau penggunaan jangka panjang;

• Bahagian atas bilik pemandu, kedua-dua sisi boom dan platform dilengkapi lampu kerja LED, menjadikan kerja malam lebih selamat.

 

 

3. Sistem kawalan penyeliaan pelbagai fungsi

 

• Ia terdiri daripada skrin LCD warna besar, pengawal dan kamera belakang. Menu dipilih melalui pengawal pelbagai fungsi pada panel kawalan.

• Menyokong sistem penggantian alat tambahan dan jadual jam operasi penukul pemecah.

• Menyokong pelbagai bahasa.

• Pemantauan regeneratif dan pemantauan pandangan belakang telah ditambah.

 

Penjagaan yang mudah

 

 

• Rehat tangan baru yang lebih besar memberikan perlindungan yang lebih selamat untuk penyelenggaraan harian;

• Radiatur mempunyai reka bentuk baru yang lebih besar, dan pintu radiator mempunyai reka bentuk baharu sepenuhnya, yang meningkatkan kecekapan penyelenggaraan;

 

 

• Penapis bahan api utama dan penapis pratapis masing-masing menggunakan elemen penapis dua lapisan 2μm dan dua lapisan 5.5μm, yang mempunyai ketepatan penapisan tinggi dan memanjangkan tempoh penyelenggaraan.

• Kipas hidraulik dengan fungsi songsang tidak sahaja meningkatkan prestasi peresapan haba, tetapi juga memudahkan pembersihan radiator, penyejuk minyak, dan penyejuk sederhana.

• Gunakan tangki pengembangan tertutup, yang tidak memerlukan suntikan cecair penyejuk secara kerap;

• Gunakan bateri bebas penyelenggaraan dan penapis udara awal bebas penyelenggaraan.

 

Maklumat ini berasal daripada web. Jika ia melanggar hak sila hubungi latar belakang untuk memadamkannya!