Та экскаваторын талаар хэдийг нь мэдэх вэ?
Time : 2025-11-25
Экскаватор ашиглах талаар жижигхэн мэдлэг
Экскаваторууд хүнд орчинд ажилладаг бөгөөд хөндийн хэсгийн деталуудыг зөв ашиглах, үйлчлэх нь маш чухал юм. Экскаваторын үйлчилгээний жил болох туршлагадаа тулгуурлан дараахь бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн хувьд хөндийн деталуудыг ашиглах, хадгалах жижигхэн мэдлэгийг газар шороог түрэх найзуудтайгаа хуваалцах болно:
Хөндийн хэсгийн деталуудыг ашиглах талаар жижигхэн мэдлэг
Экскаватор нь гусан дээр явж байна. Гусан дээр явж байх үед мотор маш их налалттай байдаг. Гусан хэлхээний хэлхээс тус бүр нь тодорхой урттай байдаг тул, хөдөлгүүрийн дугуй шиг шахалттай байдаг тул, гусан дээр явж байх үед олон өнцөгт эффект гардаг (бүх гусан хавтан нь газартай параллель үед жижиг хөдөлгүүрийн радиус, гусан хавтны нэг тал нь газартаа хүрэх тусам илүү их хөдөлгүүрийн радиустай болох нь экскаваторын алхах хурдны тогтвортой байдлыг алдагдуулдаг), ингэснээр холхивч үүсдэг. Хэрэв ажиллагаа буруу, зам муу, чангарлын өөрчлөлт болон гусан дээр шороо, элс, чулуу зэрэг гадны материал илүүтэй байвал гусан дээр явж байх үед холхивч үүсч, чимээтэй болдог. Хүнд тохиолдолд шассийн хэсгийн цэмбэрлийг хурдасгаж, гусан салахад ч хүргэж болзошгүй.
Хүнд жинтэй дугуйнууд, гусан ба хамгаалалт, хөдөлгүүрийн дугуй, блокийн дугуй
[Хүнд жинтэй дугуй ба гусангийн вал]
[Ажиллагааны хавтан ба газрын цэмбэрэлт]
[Хөдөлгүүрийн дугуйн хэт их элэгдэл]
Газар орох тусгалын тулгуур дугуй, гинж, хамгаалалтын хавтан, хөдөлгүүрийн дугуй болон гинжний тулгуур дугуйн материал нь хайлштай сталийг ашигладаг бөгөөд цаашдын элэгдэлтээс хамгаалах зориулалттай материал нэмж оруулсан байдаг. Гэсэн хэдий ч металл гадаргууд халуунд эсэргүүцэх хамгаалалтын бүрхүүл байлаа ч, хэрэв машиныг буруу ажиллуулвал, гинжний таталт тохиромжгүй байвал эсвэл гадны материал орж ирвэл ямар ч металлын хамгаалалтын бүрхүүл хурдан элэгдэж, үүний дүнд тулгуур дугуй, гинж болон хамгаалалтын хавтан, хөдөлгүүрийн дугуй, гинжний тулгуур дугуй хурдан элэгдэх шалтгаан болно.
Экскаваторын явуурын мотор, багасмал, дэмжлэгийн дугуй болон хэлхээний дугуйны дотор нь шингэн тосоор тослосон байдаг. Явуурын мотор, багасмал, дэмжлэгийн дугуйны хөвсөр тосны хамгаалалт нь хоорондоо шүргэлцдэггүй төрлийн тосны хамгаалалт юм. Түүний үүрэг нь тос гойжихаас сэргийлэх явдал юм. Хэвийн нөхцөлд тос гойжихгүй. Гэсэн хэдий ч гадна талд шороо, элс, чулуу зэрэг гадны материал их хуримтлагдвал тосны хамгаалалтын дотор талд орж, тосны хамгаалалтыг гэмтээж, тос гойжилт үүсгэдэг. Экскаваторыг удаан хугацаагаар ажиллуулбал тосны температур ихсэж, хөвсөр тосны хамгаалалт хуучирч, эцэст нь тос гойжилт үүсдэг.
баруун дарах цилиндр болон барьж байгаа цилиндр
Экскаваторын удирдлагын дугуй болон хатуулагч цилиндрийн багц нь зөөвөрлөх бэлтний стандарт таталтыг хадгалж байдаг төхөөрөмж юм; Таталт нь ажлын нөхцөл болон шассийн гадны материалас хамааран өөрчлөгддөг. Стандарт таталтыг хадгалахын тулд тогтмолоор шалгаж, тохируулах шаардлагатай. Хэрэв заагч дугуй болон хатуулагч савны гадаргуу дээр тос, элс, бохир гэх мэт зүйлс байвал цэвэрлэх шаардлагатай, үгүй бол герметик хальс задарч, уусгах болно.
Явах эд анги Хэсгийн үйлчилгээний зөвлөмж
Өдөр тутмын ажлын төгсгөлд экскаваторын гусан дугуйны нэг талыг газраас 30 см өндөрт байлган, талын гусан дугуйг өмнө арагшаа хурдан алхаж явуулан вибрацаар гадны биетийг суллаж, унаах.
Тогтмол шассийн хэсгийг шалгаж, шассийн хэсэгт гадны бие их ихээр байвал, ажиллагааны алдаа гарвал эсвэл 250 цаг тутамд цэвэрлэж, шассийн хэсгийн ажиллах хугацааг уртасгана.
гадны объектийг цэвэрлэх үед нүдний хамгаалал, аюулгүй байдлын малгай өмсөж, чулуу болон элс шидэгдэхээс сэргийлэхийн тулд аюулгүй зайнд байрлана уу.
EN
ОНЛАЙН