SANY SY305H ທີ່ສືບທອດມາຈາກຄວາມເປັນຄລາສສິກ, ການຍົກລະດັບໃໝ່ທັງໝົດ

ເນື້ອຫາສັ້ນๆ

ພະລັງການຂຸດແຮ່ແຂງແຮງ ແລະ ມີປະສິດທິພາບດີເລີດ

ເຄື່ອງຂຸດໄຮໂດຼລິກການຂຸດແຮ່ຊັ້ນ 30T ລຸ້ນ SY305H ທີ່ຜະລິດໂດຍ Sany Heavy Machinery, ຖືກອອກແບບສຳລັບການດຳເນີນງານທີ່ມີພະລັງງານສູງໃນບັນດາບໍ່ແຮ່ຂະໜາດນ້ອຍ ແລະ ຂະໜາດກາງ. ມັນມີກຳລັງແຮງສູງ ແລະ ມີປະສິດທິພາບໃນການຖອນດີ. ມັນໄດ້ຮັບລາງວັນ "TOP50 Innovation Gold Award" ຈາກຈີນ ລາງວັນດ້ານເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງ

ລຸ້ນໃໝ່ຂອງ SY305H ໄດ້ຮັບການຍົກລະດັບຢ່າງຄົບຖ້ວນໃນຫົວຂໍ້ "ພະລັງງານໃໝ່", "ຮູບຮ່າງໃໝ່", "ເຕັກໂນໂລຊີໃໝ່", ພ້ອມດ້ວຍຄຸນລັກສະນະຕ່າງໆ ເຊັ່ນ: "ປະສິດທິພາບເກີນຂັ້ນສູງ, ປະສິດທິພາບເກີນຂັ້ນສູງ, ອາຍຸການໃຊ້ງານຍາວເກີນຂັ້ນ, ຄວາມສະດວກສະບາຍເກີນຂັ້ນ" ເຊິ່ງສາມາດຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການໃນການດຳເນີນງານຂອງ ລູກຄ້າທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

ຄວາມຈຳເປັນໃນການຕັ້ງຄ່າ

ມາດຕະຖານ: ● ຕົວເລືອກ: ○ ຂະໜາດອ້າງອີງ: *

ແຮງຂຸດຖົງ 204 kN

ແຮງຂຸດແຂນ 153 kN

ຄວາມເລັ່ງຂອງການຫມຸນ 9 ບາດ/ນາທີ

ຄວາມໄວໃນການຍ່າງ 5.7 / 3.4 ກມ / ຊົ່ວໂມງ

ລະບົບຂັບເຄື່ອນ:

ຮຸ້ນເຄື່ອງຈັກ Isuzu 6HK1

ເສັ້ນທາງການປ່ອຍມົນລະພິດ DPD + EGR (ບໍ່ມີຢູເຣຍ)

• ໂທຣບໂບຊາກເຕີ້ຖືກປັບປຸງເປັນ VGT (Variable Section Turbocharger), ເວລາຕອບສະໜອງສັ້ນ, ຄວາມໄວຫຼຸດລົງໜ້ອຍ, ລົດຜ່ອນການສູນເສຍນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ປະສິດທິພາບດີຂຶ້ນໃນທີ່ສູງ.

• ອາກາດທີ່ສົ່ງເຂົ້າໄປໃນຫົວສີດເພີ່ມຂຶ້ນ, ຄວາມດັນໃນທໍ່ເພີ່ມຈາກ 130Mpa ເປັນ 200Mpa, ແລະ ການຈັດຕັ້ງເຜົາไหม້ຈະສົມບູນຂຶ້ນ ແລະ ການກິນນ້ຳມັນດີຂຶ້ນ.

• EGR ຖືກປັບປຸງເປັນແບບຊັ້ນ, ຊ່ວຍປັບປຸງປະສິດທິພາບໃນການລະບາຍຄວາມຮ້ອນ, ເພີ່ມປະລິມານອາກາດທີ່ດູດເຂົ້າ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການກິນນ້ຳມັນ.

ລະບົບຮີດ:

ເສັ້ນທາງດ້ານເຕັກນິກ ການຄວບຄຸມໄຟຟ້າຢ່າງເຕັມຮູບແບບ

ປໍ໊າດຫຼັກຄວາມຈຸ 180cc

ເຄື່ອງຫຼຸດຄວາມໄວແບບແວ່ນ RG23

• ໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີໄຮໂດຼລິກທີ່ຄວບຄຸມດ້ວຍໄຟຟ້າຢ່າງສົມບູນ, ພວກເຮົາສາມາດປັບປຸງພື້ນທີ່ເຕີມນ້ຳມັນໃໝ່ໃນສ່ວນຂອງແຂນ, ແກນວາວ cocker, ແລະ ປັບປຸງວາວ logic ເພື່ອປັບປຸງຄວາມກົມກຽວ ແລະ ຄວາມສະຫງົບ.

• ເພີ່ມວາວກັ້ນ cockpit, ປັບປຸງພື້ນທີ່ກັ້ນນ້ຳມັນຂອງແກນວາວຍ່າງ, ແລະ ຂຈັດອອກເງື່ອນໄຂການສັ່ນສະເທືອນຂອງຄວາມໄວໃນການຍ່າງ.

• ໄດ້ຍົກລະດັບຕົວລົດໄວຂອງເຄື່ອງຈັກເປັນ RG23 ແລະ ອຸປະກອນຫມຸນໄດ້ເພີ່ມຂີດຄວາມສາມາດໃນການຫມຸນ 12%.

ແຂນ ແລະ ແຂນແມ່ນ:

● ຄານຍາວ 6150 ມມ

● ຄານຍາວ 3200 ມມ

● ແຂ້ວຂຸດ 1.8 ລູກບາດ

ລະບົບຕອກແລະໂຄງສ້າງ:

● ນ້ຳໜັກ 5800 ກິໂລກຣາມ

ແທັງ 600 ມມ

• 47 ສ່ວນຂອງແທັງ

ມີລໍ້ຮອງຮັບ 8 ລໍ້ໃນແຕ່ລະດ້ານ

• 2 ລໍ້ສົ້ນໃນແຕ່ລະຂ້າງ

ການສົ່ງນ້ຳມັນ ແລະ ນ້ຳ:

ຖັງນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ 540 ລິດ

ຖັງນ້ຳມັນໄຮໂດຼລິກ 415 ລິດ

ນ້ຳມັນເຄື່ອງ 36 ລິດ

ນ້ຳຢາຕ้านທານການແຂງຕົວ 50 ລິດ

ເກຍລດທ້າຍ 2 × 6.3L

ຂອບເຂດການດຳເນີນງານ:

A. ຄວາມສູງຂັດຂຸດສູງສຸດ 10500 mm

B. ຄວາມສູງສຸດໃນການຖອດລົງ 7360 mm

C. ຄວາມເລິກຂຸດສູງສຸດ 6815 mm

d. ຮັດສຽວການຂຸດສູງສຸດ: 10870 mm.

E. ຮັດສຽວການເບື້ອງໜ້າຕ່ຳສຸດ 4000 mm

F. ຄວາມສູງສູງສຸດທີ່ຮັດສຽວການເບື້ອງໜ້າຕ່ຳສຸດ 8405 mm

ຮູບລັກສະນະໃໝ່

1. ອັດຈະລິຍະພາບ:

• ໜ້າຈໍ 10 ນິ້ວຖືກຍົກລະດັບຂຶ້ນອີກຄັ້ງ ເພື່ອໃຫ້ແຜ່ນບາງ, ແຈ້ງແລະຊັດເຈນຂຶ້ນ;

• ລະບົບປະສານງານສູງຂຶ້ນ, ການປະສານງານຫຼາຍໜ່ວຍຂອງການຄວບຄຸມຕົວຖັງ ແລະ ການຈັດການພະລັງງານ, ແລະ ສ່ວນປະກອບໜ້ອຍລົງ;

• ສະໜັບສະໜູນເຄືອຂ່າຍ 4G OTA ອັບເກຣດ, ວ່ອງໄວແລະປອດໄພຫຼາຍຂຶ້ນ, ເພີ່ມຟັງຊັ້ນການໂທຜ່ານປຸ່ມ;

• ແສງສະຫວ່າງການຢຸດພັກກາງຄືນຊ້າການດັບ, ສະຫຼັບກຸນແຈລະຫວ່າງໜ້າຈໍສະແດງຜົນດ້ານໜ້າ ແລະ ດ້ານຫຼັງ, ການຕັ້ງຄ່າກ້ອງຖ່າຍຮູບດ້ານຫຼັງ, ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່.

2. ພາຍໃນຮູບແບບໃໝ່:

• ພາຍໃນຖືກຍົກລະດັບຢ່າງຄົບຖ້ວນ, ຈອກເບົາະແບບແຄບ, ຈອກຄວບຄຸມໜ້າແບບມິນິມາລິສ, ທີ່ນັ່ງຖົງນ້ຳມາດຕະຖານ, ຊ່ອງເຊື່ອມຕໍ່ພະລັງງານ 24V, ຊ່ອງ USB ແລະ ອື່ນໆ, ພ້ອມກັບພາຍໃນທີ່ມີຄຸນນະພາບຄືກັບລົດຍົນ.

• ຕิดຕັ້ງດ້ວຍທີ່ນັ່ງທີ່ມີຄວາມສະດວກສະບາຍ ແລະ ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນ, ຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບຂີ່ຈະດີຂື້ນ.

3. ການຍົກລະດັບໂຄງສ້າງ:

4. ລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດໃໝ່:

• ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດໃໝ່, ທໍໍລະມິດລົມຖືກປັບປຸງ, ຜົນກະທົບການເຢັນແຂງແຮງຂຶ້ນ, ແລະປະລິມານລົມຖືກຈັດສັນຢ່າງເໝາະສົມ. ເຄື່ອງລະບາຍຄວາມຊື້ນຂອງລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດອະນຸຍາດໃຫ້ເຮັດຄວາມສະອາດແລະບຳລຸງຮັກສາພາຍໃນລົດ, ເຮັດໃຫ້ການເຮັດຄວາມສະອາດງ່າຍຂຶ້ນ.

5. ການຍົກລະດັບພາຍນອກ:

• Sany ໄດ້ຮ່ວມມືກັບບໍລິສັດອອກແບບລົດຊັ້ນນຳ, ພາຍນອກຂອງມັນໄດ້ຖືກຍົກລະດັບຢ່າງສົມບູນ, ມີຮູບລັກສະນະທີ່ໝັ້ນຄົງ ແລະ ແຂງແຮງ.

• ປະຕູທີ່ມີການຄຸມໄດ້ຮັບການອອກແບບຢ່າງດີ, ແລະ ປະຕູຂ້າງໃຊ້ຂະບວນການຜະລິດປະຕູຊັ້ນຄູ່ແບບລົດຍົນເພື່ອເຮັດໃຫ້ແຂງແຮງຂື້ນ.

• ຝາປິດເຄື່ອງຈັກ ແລະ ຝາປິດຕູ້ມື້ເຄື່ອງ ໃຊ້ພະລັງງານຈາກສັບພາວະອາກາດ (air springs), ເຮັດໃຫ້ຂະບວນການເປີດງ່າຍຂື້ນ ແລະ ບໍ່ເສຍແຮງ.

ເຕັກໂນໂລຊີໃຫມ່

1. ການຍົກລະດັບຂອງແຂ້ວຂຸດ:

• ແຂ້ວຂຸດດິນແບບມາດຕະຖານສາມາດເລືອກໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການ, ແລະ ສາມາດຕິດຕັ້ງແຂ້ວຂຸດດິນໄດ້ເພື່ອບັນລຸ 'ເງື່ອນໄຂດຽວ, ຂຸດເດີ້ວດຽວ' ແລະ ປະສົບຜົນຕາມຄວາມຕ້ອງການໃນສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

• ປັບປຸງຈຸດບິນຂອງແຂ້ວຂຸດ, ປັບປຸງຄວາມໜາຂອງແຂ້ວຂຸດ, ເພີ່ມປະລິມານການໄຫຼຂອງວັດສະດຸເຂົ້າ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເສຍດສີ.

• ມຸມທີ່ຢູ່ລະຫວ່າງແຜ່ນຂຸດດ້ານ ໜ້າ ແລະ ແຜ່ນຖານຖືກເພີ່ມຂຶ້ນ, ເຮັດໃຫ້ອັດຕາການຂັບເຄື່ອນເພີ່ມຂຶ້ນ.

• ປັບປຸງແຜນທີ່ການຂຸດຄົ້ນພະລັງງານ, ລະດັບຄວາມຕ້ານທານສະເລ່ຍຂອງຂະບວນການຂຸດຄົ້ນໃຫ້ຕ່ຳລົງ, ແລະ ເພີ່ມປະສິດທິພາບການຂຸດຄົ້ນ.

2. ການຟື້ນຟູແກນ ແລະ ການກູ້ນ້ຳມັນຢ່າງວ່ອງໄວ:

• ການຂຸດຄົ້ນແກນທີ່ມີນ້ຳໜັກເບົາ ໄດ້ເພີ່ມການກູ້ຄືນໄຫຼຈາກຊ່ອງຫວ່າງນ້ອຍໄປຫາຊ່ອງຫວ່າງໃຫຍ່ຂອງສູບ 30%, ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກ.

• ເມື່ອຂຸດດິນທີ່ມີນ້ຳໜັກຫຼາຍ, ຊ່ອງຫວ່າງນ້ອຍຂອງສູບກັບຄືນນ້ຳມັນຢ່າງວ່ອງໄວ, ຊ່ວຍປະຢັດພະລັງງານໄດ້ 18%, ມີຄວາມໄວກວ່າ ແລະ ປະຢັດນ້ຳມັນຫຼາຍຂຶ້ນ.

• ເມື່ອຖອກດິນອອກ, ຊ່ອງຫວ່າງກັບຄືນໄປຍັງຖັງນ້ຳມັນຢ່າງວ່ອງໄວ, ຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍຄວາມດັນ, ເຮັດໃຫ້ຄວາມໄວໃນການຖອກດິນອອກເຮັດໄດ້ໄວຂຶ້ນ ແລະ ປະຢັດນ້ຳມັນຫຼາຍຂຶ້ນ.

3. ເຕັກໂນໂລຊີ DPC

• ໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີຄວບຄຸມພະລັງງານໂດຍตรง ເພື່ອປັບຕົວແບບໄດ້ນຳໜ້າຕາມພະລັງງານທີ່ໃຊ້ງານ, ເຮັດໃຫ້ຂັ້ນຕອນການເຮັດວຽກທີ່ນິຍົມໃຊ້ທັງໝົດຢູ່ໃນເຂດທີ່ເປັນເສດຖະກິດ, ແລະ ການຈັບຄູ່ພະລັງງານບັນລຸສະພາບ "ຕາມທີ່ຕ້ອງການ", ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍ ແລະ ປະຢັດພະລັງງານ.

ການຕັ້ງຄ່າໃນການເຮັດວຽກ

ເຄື່ອງຈັກ:

• ເຄື່ອງຈັກແຍກຕ່າງຫາກ

• ໂໝດຄວບຄຸມການປັບໄດ້ແບບເຄື່ອນໄຫວ

• ຕົວລະບາຍຄວາມຮ້ອນ (ພ້ອມເຂົ້າກັບຕາຂ່າຍປ້ອງກັນຄົບ)

• 24V / 5kW ມໍເຕີເລີ່ມຕົ້ນ

• ມໍເຕີ AC 50A

• ຕົວກອງອາກາດແບບແຫ້ງມີຊັ້ນກອງສອງ

• ຕົວກອງນ້ຳມັນລ່ຽນ

• ຕົວກັ່ນນ້ໍາມັນຊັ້ນ 2

• Oil Cooler

• ຖັງນ້ຳໝາກຄ້າຍຄວບຄຸມພັດລົມເຮັດຄວາມຮ້ອນ

• ຜ້າມ່ານປິດກັ້ນລົມ

• ລະບົບເດີ້ນຫຼິ້ນໂດຍອັດຕະໂນມັດ

• ຊິ້ນສ່ວນໃສ່ຄວາມຮ້ອນລ່ວງໜ້າ (ສໍາລັບເຄື່ອງເລີ່ມຕົ້ນໃນອາກາດເຢັນ)

• ລະດັບຄວາມສູງໃນການດໍາເນີນງານ 4000 ແມັດ

• ຮູບແບບການເຮັດວຽກ (ຮູບແບບປະຢັດນ້ໍາມັນ, ຮູບແບບມາດຕະຖານ)

• ການເຮັດວຽກສອງຄວາມໄວ

ຫ້ອງຜູ້ຂັບ:

• ຫ້ອງກັບທີ່ມີຂະບວນການດູດຊັບສຽງແບບເງິບສົດ

• ປ່ອງຢ້ຽມແກ້ວທີ່ແຂງແຮງຂຶ້ນ

• ທໍ່ກັ້ນສັ່ນສຽງທີ່ເຮັດຈາກຢາງຊີລິໂຄນ

• ປ່ອງຢ້ຽມດ້ານເທິງ ແລະ ດ້ານໜ້າ ທີ່ເປີດໄດ້ ພ້ອມທັງປ່ອງຢ້ຽມດ້ານຊ້າຍ

• ໄຟໄວ້ເບີ (ມີອຸປະກອນຄວາມສະອາດ)

• ທີ່ນັ່ງປັບໄດ້ຫຼາຍລະດັບ

• ແຜ່ນຢືນຕີນ, ພື້ນພົມ

• 喇叭

• ເຂັມຂັດເຂັມຂັດ, ອຸປະກອນດັບເພິງ

• ທີ່ນັ່ງຖ້ວຍດື່ມ, ແສງໄຟ

• ຄ້າງຕອຍ وجه

• ກ່ອງເກັບຂອງ, ຖົງເຄື່ອງໃຊ້

• ແຖບຄວບຄຸມການຕັດສັນຍານ

• ເຄື່ອງປັບອາກາດອັດຕະໂນມັດທັງໝົດ

○ ເຄືອຂ່າຍປ້ອງກັນດ້ານຫນ້າ

ສ່ວນລຸ່ມທີ່ໃຊ້ເດີນ:

• ແຜ່ນມໍໂທຣເດີນ

• ເຄື່ອງຈັກນຳທາງຮູບຕົວ H

• ເຄື່ອງມືກັດທໍ່ລະບົບໄຮໂດຼລິກແບບສວມເຂົ້າ

• ລໍ້ຂັບເຄື່ອນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບລູກສູບ

• ອຸປະກອນຍົກລາງແລະລໍ້ຍົກນ້ຳໜັກຫຼາຍ

• ລາງລົດລໍ້ແບບເສັ້ນສົ້ມທີ່ແຂງແຮງຂຶ້ນພ້ອມຊີລິງ

• ລາງຕີນ 600mm

• ເຄື່ອງເທິງຂ້າງທີ່ຖືກເສີມຂະຫນາດ

• ແຜ່ນລຸ່ມ

ລະບົບເຕືອນ:

• ການລົ້ມເຫຼວຂອງຄົນທີ່ຈັດການ

• ຄວາມດັນຂອງປັ໊ມຜິດປົກກະຕິ

• ຄວາມດັນລ່ວງໜ້າຜິດປົກກະຕິສຳລັບແຕ່ລະການກະທຳ

• ຄວາມດັນໄຟຟ້າຜິດປົກກະຕິ

• ຂໍ້ຜິດພາດໃນເຄື່ອງສະຕາດເຟີເລີ

• ອຸນຫະພູມນ້ຳມັນໄຮໂດຼລິກຜິດປົກກະຕິ

• ຄວາມດັນນ້ຳມັນບໍ່ພຽງພໍ, ອຸນຫະພູມນ້ຳຢາເຢັນເຄື່ອງຈັກສູງເກີນໄປ

• ປະລິມານນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟບໍ່ພຽງພໍ

• ການເຕືອນໄພນ້ຳມັນຕົກກັ້ນຕົວກັ້ນກັບທາງ

• ການເຕືອນໄພຂໍ້ຜິດພາດຂອງເຄື່ອງຈັກ

• ການເຕືອນໄພລະດັບນ້ຳໃນຕົວກັ້ນນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ

• ສັນຍານເຕືອນລະດັບນ້ຳແຍກຕ່າງຫາກ

ລະບົບຮີດ:

• ເລືອກສະຫຼັບສຳລັບໂຫມດການເຮັດວຽກ

• ວາວຄວບຄຸມພ້ອມດ້ວຍວາວລະບາຍຄວາມດັນຕົ້ນຕໍ

• ປຸ່ມວາວຄວບຄຸມສາຍສົ່ງນ້ຳມັນສຳ dựຮອງ

• ຕົວກອງດູດນ້ຳມັນ

• ຕົວກອງນ້ຳມັນຖອຍກັບ

• ຕົວກອງຊັ້ນນຳ

• ຕົວກອງນ້ຳມັນລົດໄຫຼ

ອຸປະກອນເຮັດວຽກດ້ານຫນ້າ:

• ການຂາຍຝຣັ່ງ

• ອົງການປັບຊ່ອງຫວ່າງຂອງແຂ້

• ຂໍ້ຕໍ່ການເຊື່ອມ

• ລະບົບຫຼໍ່ລື່ນທີ່ຖືກຜສົມເຂົ້າກັນ

• ແຊັດທຸກອັນຖືກບັດດ້ວຍວົງຈອງຊັ້ນກັນໄຟ

• ການເຮັດໃຫ້ແຂງແຮງຂອງແຂນບັອກຂີດແຂງທັງໝົດ

• ການເຮັດໃຫ້ແຂງແຮງຂອງຄານຄ້ຳບັອກຂີດແຂງທັງໝົດ

• ເຄື່ອງປ້ອງກັນການชน

ພື້ນທີ່ເຄື່ອນທີ່ດ້ານເທິງ:

• ເຊັນເຊີລະດັບຄວາມສູງຂອງນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ

• ມິເຕີວັດລະດັບນ້ຳມັນໄຮໂດຼລິກ

• toolbox

• ເບີກຢຸດຖອຍຫຼັງ

• ແວ່ນກັບຫຼັງ (ຂວາ)

• ກ້ອງຖອຍຫຼັງ

○ ແສງສະຫຼາຍເຕືອນພາຍໃນຫ້ອງຂັບ

ເຄື່ອງມືລະບົບຄວບຄຸມການດູແລ:

• ລະບົບຕຳແຫນ່ງສາຍຕາງແກັດ GPS

• ໜ້າຈໍສະແດງຜົນສີຂະໜາດ 10 ນິ້ວ

• ລະບົບ Iveco

• ມິເຕີ້ວັດຊົ່ວໂມງ, ເຄື່ອງວັດລະດັບນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ

• ຕາຕະລາງອຸນຫະພູມນ້ຳຢາລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງຈັກ

• ສາມາດເພີ່ມລະດັບຄວາມສູງ, ຄວາມດັນຕິດຕາມ, ການກິນນ້ຳມັນ, ແລະ ອື່ນໆ.

ຄວາມປອດໄພ:

• สวິດຊ໌ຢຸດເສັ້ນທັນທີ

• ສັນຍານ / ເຄື່ອງເຕືອນ

• ກ້ອງເບິ່ງຫລັງ

• ປ່ອງຢ້ຽມດ້ານຫຼັງ ເປັນທາງອອກສຸກເສີນທີ່ປອດໄພ

• ສະຫຼັບຂັ້ວລົບແບັດເຕີຣີ

ອື່ນໆ:

• ຖັງໄຟຟ້າຄວາມຈຸສູງ

• ຝາປິດເທິງທີ່ມີກຸນແຈ

• ຝາປິດຖັງນ້ຳມັນທີ່ລັອກໄດ້

• ເບྲກກັນລື້ນ, ແຂນຈັບ ແລະ ທາງຍ່າງກັນລື້ນ

• ສະຫຼາຍຊີ້ທິດທາງຍ່າງຢູ່ເທິງແຄນຍ່າງ

• ປືນເຕີແບບມືຖື

ການ ບໍາ ລຸງ ຮັກສາ ງ່າຍ