ປະເພດທັງໝົດ

SANY SY35U ທາງມ້ວນດັ້ງເດີມ, ອັບເກຣດໃໝ່ທັງໝົດ

Time : 2025-11-10

SANY SY35U ທາງມ້ວນດັ້ງເດີມ, ອັບເກຣດໃໝ່ທັງໝົດ

ເຄື່ອງຂຸດນ້ອຍ

SY35U

ເນື້ອຫາສັ້ນๆ

ການຕັ້ງຄ່າລະດັບສູງ ແລະ ມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍ

SY35U ແມ່ນຜະລິດຕະພັນເຄື່ອງຂຸດນ້ອຍໃນຊັ້ນ 3-4T ທີ່ຖືກສ້າງຂຶ້ນໂດຍ Sany Heavy Machinery. ດ້ວຍຮູບຮ່າງທີ່ເປັນເອກະລັກ ແລະ ແນວຄິດການອອກແບບລະດັບສູງ, ມັນໄດ້ຮັບການຮັບຮູ້ໃນລະດັບສາກົນ ແລະ ໄດ້ຮັບລາງວັນ "China Design Red Star Award" ແລະ "Golden Point Design Award" ຢ່າງສຳເລັດ.

SY35U ໄດ້ຮັບການຍົກລະດັບໃໝ່ໃນຫົວຂໍ້ "ພະລັງງານໃໝ່", "ຮູບຮ່າງໃໝ່", "ເຕັກໂນໂລຊີໃໝ່", ພ້ອມດ້ວຍຄຸນລັກສະນະຕ່າງໆ ເຊັ່ນ: ປະສິດທິພາບດີເດັ່ນ, ປະສິດທິພາບສູງເກີນ ອາຍຸການໃຊ້ງານຍາວເກີນ, ຄວາມສະດວກສະບາຍເກີນ, ແລະ ອື່ນໆ, ສາມາດປັບຕົວເຂົ້າກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງປະເທດ ແລະ ລູກຄ້າທີ່ແຕກຕ່າງກັນໄດ້.

ຄວາມສັບສົນເທັກນິກຫຼັກ:

ພະລັງງານ: 20.2 / 2200 kW / rpm

ນ້ຳໜັກເຄື່ອງ: 3780kg

ຄວາມຈຸຂອງຖົງ: 0.12 ລູກບາດ

ຄວາມຈຳເປັນໃນການຕັ້ງຄ່າ

ມາດຕະຖານ: ● ຕົວເລືອກ: ○ ອ້າງອີງ: *

ແຮງຂຸດຂອງຖົງ 30.4kN

ແຮງຂຸດຂອງແຂນ 18.2kN

ຄວາມເລັ່ງຂອງການຫມຸນ 9 ບາດ/ນາທີ

ຄວາມເລັ່ງໃນການຍ່າງ 4.2 / 2.4 ກິໂລແມັດ / ຊົ່ວໂມງ

ຄວາມສາມາດຂອງຄວາມເອີ້ນ 70 ເປີເຊັນ (35 ເປີເຊັນ)

ຄວາມດັນຕໍ່ພື້ນດິນ 32 kPa

ລະບົບຂັບເຄື່ອນ:

ເຄື່ອງຈັກ Yanmar 3 TNV88

ພະລັງງານຖາວະດ້ານໜ້າ 20.2kW / 2200rpm

ປະລິມານ 1.642L

ມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດປະເທດ IV

ລະບົບຮີດ:

ລະບົບຈຳໜ່າຍໄຫຼຜ່ານທາງເທັກນິກທີ່ຮູ້ສຶກຕໍ່ການໂຫຼດ

ແຂນ ແລະ ແຂນແມ່ນ:

●2540 ມມ ແຂນຍາວ

● 1400 ມມ ແຂນສັ້ນ

○ 1650 ມມ ແຂນສັ້ນ

●0.12 ລູກບາດ ຖົງຂຸດ

ລະບົບຕອກແລະໂຄງສ້າງ:

● 300 ມມ ຕີນເຕົ່າ (ເຫຼັກ / ຢາງ)

• 4 ແກນລໍ້ຕໍ່ແຕ່ລະຂ້າງ

● 1 ລໍ້ສົ້ນຕໍ່ແຕ່ລະຂ້າງ

ການສົ່ງນ້ຳມັນ ແລະ ນ້ຳ:

ຖັງນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ 50 ລິດ

ຖັງນ້ຳມັນໄຮໂດຼລິກ 40 ລິດ

ນ້ຳມັນເຄື່ອງ 6 ລິດ

ນ້ຳຢາຕ้านທານການແຂງຕົວ 3.8L

ເກຍທ້າຍ 2 × 0.7L

ຮູບຮ່າງ:

A. ຄວາມຍາວຂອງການຂົນສົ່ງທັງໝົດ 4910mm

B. ຄວາມກວ້າງທັງໝົດ 1720 mm

C. ຄວາມສູງຂອງການຂົນສົ່ງທັງໝົດ 2555 mm

D. ຄວາມສູງຂອງເຄື່ອງຈັກຂຸດດິນ 350 mm

E. ຄວາມກວ້າງຂອງລໍ້ caterpillar ມາດຕະຖານ 300 mm

F. ຄວາມຫ່າງ (ຂົນສົ່ງ / ດຳເນີນງານ) 1420 mm

G. ຄວາມສູງຈາກພື້ນດິນຕ່ຳສຸດ 295 mm

H. ຮັດສະດີຂອງການເບື້ອງຫຼັງ 860 mm

I. ຄວາມຍາວຂອງຕີນໄດ້ຮັບການຕໍ່ພື້ນດິນ 1645 mm

J. ຄວາມຍາວຂອງຕີນ 2130 mm

ຂອບເຂດການດຳເນີນງານ:

A. ຄວາມສູງສູງສຸດໃນການຂຸດ 4865 mm

B. ຄວາມສູງສູງສຸດໃນການຖອດວັດຖຸ 3445 mm

C. ຄວາມເລິກສູງສຸດໃນການຂຸດ 3,115 mm

D. ຄວາມເລິກສູງສຸດໃນການຂຸດແບບແຂນຕັ້ງ 2640 mm

E. ຮັດສຽວງົນສູງສຸດໃນການຂຸດ 5480 mm

F. ຮັດສຽວງົນຕ່ຳສຸດ 2465 mm

G. ຄວາມສູງສູງສຸດໃນຮັດສຽວງົນຕ່ຳສຸດ 3690 mm

H. ຄວາມສູງຈາກພື້ນດິນສູງສຸດຂອງດ່ານດັນ 375 mm

I. ຄວາມເລິກສູງສຸດຂອງການຈົມຕົວຂອງເຄື່ອງຂຸດ 370 mm

J. ລະยะຫ່າງທີ່ແຂນເບື້ອງຊ້າຍເບື້ອງ 765 mm

K. ລະຍະຫ່າງການເບື້ອງຂອງແຂນເບື້ອງຂວາ 605 mm

ປັບປຸງໃໝ່ - ປະສິດທິພາບດີເດັ່ນ

1. ລະບົບຂັບເຄື່ອນ:

  • ເຄື່ອງຈັກ SANY ສຳລັບ Yanmar 3TNV88, ຕາມມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດຂັ້ນທີ IV ຂອງຊາດ, ປະສິດທິພາບແຮງ, ມີປະສິດທິຜົນ ແລະ ເຊື່ອຖືໄດ້.

  • ຂໍ້ດີຂອງເຄື່ອງຈັກ: ການຂຸດຂະໜາດນ້ອຍຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງ ແລະ ຖືກຍອມຮັບສູງຈາກລູກຄ້າ. ໃຊ້ງານໄດ້ດົນ, ປະຢັດນ້ຳມັນ ແລະ ງ່າຍຕໍ່ການບຳລຸງຮັກສາ.

2. ລະບົບໄຮໂດຼລິກ:

  • ລະບົບປັ໊ມ ແລະ ວາວທີ່ສ້າງຂຶ້ນໂດຍ Sany ຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ, ມີຂໍ້ດີເດັ່ນໆ ເຊັ່ນ: "ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືສູງ, ການສູນເສຍຄວາມດັນຕ່ຳ, ແລະ ການເຄື່ອນໄຫວຮ່ວມກັນຢ່າງລຽບລຽງ". ການປັບປຸງລະບົບຄວບຄຸມວາວຊ່ວຍດ້ວຍໄຟຟ້າ ເຮັດໃຫ້ການຄວບຄຸມວາວຊ່ວຍງ່າຍຂຶ້ນ, ພັດທະນາປະສິດທິພາບ, ແລະ ຊ່ວຍໃຫ້ລູກຄ້າສ້າງມູນຄ່າໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ.

3. ລະບົບເລັ່ງຄວາມໄວຂັ້ນ

  • ສາມາດຈັບຄູ່ກັບພະລັງງານຂອງຂັ້ນຕອນທີ່ນິຍົມໃຊ້ໄດ້ຢ່າງແນ່ນອນ ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ປະສິດທິພາບ ແລະ ການບໍລິໂภກນ້ຳມັນທີ່ດີທີ່ສຸດ.

ປັບປຸງໃໝ່ - ປະສິດທິພາບດີເດັ່ນ

1. ການປັບປຸງທັງໝົດຂອງແຂນຂຸດ ແລະ ໂຄງສ້າງການຕິດຕັ້ງ

  • ການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງຖົງ, ກຳລັງແຮງຂຸດຖົງ 30.4kN, ກຳລັງແຮງຂຸດຖົງ 18.2kN, ປະສິດທິພາບການຂຸດເພີ່ມຂຶ້ນປະມານ 8%.

  • ການສອດສີ້ມຖືກປ່ຽນຈາກແນວຕັ້ງເປັນແນວນອນ, ມີປະສິດທິພາບສູງ, ອາຍຸການໃຊ້ງານຍາວນານ ແລະ ງ່າຍຕໍ່ການປ່ຽນ.

  • ຈັດສັນໄລຍະລະຫວ່າງລໍ້ຢ່າງມີວິທະຍາສາດ ແລະ ເຫມາະສົມ ເພື່ອປັບປຸງຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງເຄື່ອງທັງໝົດຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ, ແລະ ໃຊ້ສາຍສົ່ງແບບຢາງຄູ່ເພື່ອກຳຈັດຄວາມສ່ຽງດ້ານເບຼກສາຍສົ່ງ.

  • ແຖບຊ້າຍ ແລະ ຂວາຂອງຕົວຖັງລຸ່ມຮູບຕົວ X ແລະ ໂຄງສ້າງຕູ້ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງ ແລະ ຄວາມແຂງແຮງສູງ, ແລະ ມີຄວາມຕ้านທານການໂຍ້ ແລະ ການບິດທີ່ດີເລີດ, ຊຶ່ງສາມາດຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການໃນເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

2. ໂຊກໄຮໂດຼລິກມາດຕະຖານ

  • ເພີ່ມໂຊກໄຮໂດຼລິກໃສ່ທາງນ້ຳມັນໄຮໂດຼລິກຂອງເຄື່ອງດັນດິນ ແລະ ຖັງນ້ຳມັນຫຼີ້ນ, ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການຕົກຄ້າງຂອງສິ່ງເສດເຫຼືອໃນຖັງນ້ຳມັນ ແລະ ພັດທະນາຄວາມພໍໃຈຂອງລູກຄ້າ.

3. ອັບເກຣດແຂນອາວຸດ

  • ໃຊ້ຮູບຮ່າງຂວາງທີ່ມີຂະໜາດໃຫຍ່ຂຶ້ນ, ມີຄວາມແຂງແຮງດີຂຶ້ນ ແລະ ພັດທະນາຄວາມຕ້ານທານການເສຍຮູບຮ່າງຂອງແຂນ; ໃຊ້ແຜ່ນເຫຼັກທີ່ເຂັ້ມແຂງຂຶ້ນໃນສ່ວນສຳຄັນເພື່ອປັບໂຕເຂົ້າກັບເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກທີ່ຫຍຸ້ງຍາກດີຂຶ້ນ.

4. ການອັບເກຣດຫ້ອງກາບິນ ແລະ ຫົວສາຍສະແກັນ

  • ໂດຍຜ່ານການເພີ່ມປະສິດທິພາບໂດຍໃຊ້ຮູບຮ່າງທີ່ເໝາະສົມ ເພື່ອໃຫ້ແກນ ແລະ ຈຸດບິດເຊິ່ງສາມາດຮັບປະກັນຄວາມແຂງແຮງ ແລະ ຫຼຸດນ້ຳໜັກໄດ້, ຫົວໜ່ວຍງານທີ່ມີນ້ຳໜັກເບົາແມ່ນການຮັບປະກັນການປະຢັດນ້ຳມັນ.

ອັບເກຣດຫ້ອງຂັບຂີ່ - ປະສົບການໃໝ່

1. ການເພີ່ມປະສິດທິພາບໂຄງສ້າງຫ້ອງກາບິນ:

  • ພວງມາລັຍຈະບໍ່ເກີນຮັດສຸພາຍໃນເວລາທີ່ເປີດປະຕູຜູ້ຂັບ, ເຊິ່ງນຳໃຊ້ປະໂຫຍດຂອງການບໍ່ມີຫາງໄດ້ຢ່າງເຕັມທີ່.

2. ການອັບເກຣດການຄວບຄຸມໄຟຟ້າທີ່ຈັບມື:

  • ທີ່ຈັບມືຂອງທີ່ຂຸດດິນມີປຸ່ມສະຫຼັບລະຫວ່າງຄວາມໄວສູງ ແລະ ຕ່ຳ, ແລະ ຖືກອອກແບບເປັນສ່ວນໆເພື່ອໃຫ້ງ່າຍຕໍ່ການບຳລຸງຮັກສາ.

  • ທີ່ຈັບມືຂ້າງຂວາຖືກອັບເກຣດເປັນທີ່ຈັບມືຫຼາຍໜ້າທີ່ທີ່ມີຟັງຊັ່ນເບີກລວມຢູ່ໃນນັ້ນ.

3. ການອັບເກຣດການຄວບຄຸມທາງດ້ານສາຍຕາ:

  • ຕິດຕັ້ງໜ້າຈໍຄວບຄຸມຂະໜາດໃຫຍ່ພິເສດ 5 ນິ້ວ. ມີການນຳໃຊ້ຫຼາຍໜ້າທີ່ທີ່ປະສົມປະສານການສະແດງຜົນ, ການສອບຖາມ, ການເຕືອນໄພ ແລະ ໜ້າທີ່ອື່ນໆ. ໃນພື້ນທີ່ພື້ນຫຼັງ, ຂໍ້ມູນການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຂຸດສາມາດຕິດຕາມ ແລະ ບັນທຶກໄດ້ແບບເວລາຈິງ.

  • ການປັບແລະເພີ່ມປະສິດທິພາບໜ້າທີ່ GUI, ເພີ່ມໂໝດເລີ່ມຕົ້ນ, ລະຫັດຜ່ານເຂົ້າລະບົບ, ການຈົດທະບຽນອຸປະກອນ, ການຈົດທະບຽນລະຫັດສຸ່ມສຳລັບການບຳລຸງຮັກສາ ແລະ ໜ້າທີ່ລັອກເຄື່ອງ.

  • ເພີ່ມລະຫັດຂໍ້ຜິດພາດ ECU ຂອງເຄື່ອງຈັກ, ລະຫັດຂໍ້ຜິດພາດຂອງເຊັນເຊີຄວາມດັນ LS, ການບັນທຶກການຂາດໄຟຟ້າໃນໂໝດເດີນຫຼີ້ນ ແລະ ໂໝດເຮັດວຽກ, ສຽງເຕືອນໄພຈາກບີບີ້ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ການຈຳກັດເວລາເລີ່ມຕົ້ນສູງສຸດ 15 ວິນາທີ ແລະ ໜ້າທີ່ອື່ນໆ.

4. ການເພີ່ມປະສິດທິພາບລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດ:

  • ທໍ່ລະບາຍອາກາດ ແລະ ຊ່ອງເປົ່າຂອງລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດຖືກເພີ່ມປະສິດທິພາບຢ່າງຄົບຖ້ວນເພື່ອປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດ.

5. ຄວາມສະດວກສະບາຍແບບງຽບ:

  • ທີ່ນັ່ງກົນຈັກມີພັກພິງສູງ ແລະ ຕົວດູດຊ່ວຍກັນສັ່ນ, ຄວາມສູງຂອງທີ່ນັ່ງ SIP ຕ່ຳລົງ, ຂັບຂີ່ສະດວກສະບາຍຫຼາຍຂຶ້ນ.

  • ເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງທໍ່ລະບາຍສຽງ ແລະ ຫຸ້ມມັນດ້ວຍຟອງກັນຄວາມຮ້ອນ.

  • ໄດ້ປັບປຸງການຈັດການສ່ວນຂອງຜ້າຄຸມ ແລະ ລະດັບສຽງລວມທັງໝົດຫຼຸດລົງ 1 dB ສຳລັບການແຂ່ງຂັນທີ່ມີທັງສາມຊາດ.

  • ໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີການປິດຜນຶກ ແລະ ການຫຼຸດສຽງລົບໃນລົດ. ສຽງລົບພາຍໃນບັນຈຸເຖິງຂໍ້ກຳນົດດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມລ້າສຸດ, ເຮັດໃຫ້ທ່ານມີປະສົບການທີ່ສະດວກສະບາຍຫຼາຍຂຶ້ນ.

6. ການອອກແບບທີ່ເໝາະສຳລັບມະນຸດ:

  • ຫ້ອງຂັບຂີ່ຕິດຕັ້ງວິທະຍຸບຼູທູດ, ໄຟຈີ້ຢາສູບ, ຖັງຂີ້ເຫຍື້ອ, ທີ່ນັ່ງຖືຖ້ວຍນ້ຳ, ຖົງເກັບເອກະສານ, ແສງສະຫວ່າງອ່ານ лиц້ວຍ, ແລະ ເຂັມສາຍເຄື່ອງນຸ່ງເຄື່ອງຫົ່ມ, ມີການອອກແບບລາຍລະອຽດທີ່ເອື້ອອຳນວຍຕໍ່ຜູ້ໃຊ້ງານເປັນອັນດັບທຳອິດ.

ການຂຸດຄົ້ນທີ່ສາມດ້ານ - ຜູ້ຊ່ຽວຊານຫຼາຍດ້ານ

1. ການນຳໃຊ້ຫຼາຍປະໂຫຍດຈາກເຄື່ອງດຽວ

  • ຫ້ອງຂັບມາດຕະຖານ, ຕົວເລືອກເປີດປ່ອງໄດ້ສຳລັບສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ຕ່ຳ

  • ທໍ່ຊ່ວຍໄປ-ກັບຖືກມາດຕະຖານ, ແລະ ອຸປະກອນຕ່າງໆຖືກຕິດຕັ້ງຕາມຄວາມຕ້ອງການຈິງ, ຊຶ່ງສາມາດຮັບມືກັບການຂຸດ, ການຈັບ, ການຖອດລົງ, ການເຈາະ, ການຕັດ ແລະ ການບົດໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ.

  • ທໍ່ຊ່ວຍໄດ້ຕິດຕັ້ງວາວລູກໂລ່ງເພື່ອໃຫ້ງ່າຍຕໍ່ການຕັດທໍ່ນ້ຳມັນອອກໃນຂະນະທີ່ເລືອກອຸປະກອນເພື່ອປ້ອງກັນການປົນເປື້ອນສິ່ງແວດລ້ອມ.

2. ຕົວເລືອກຫຼາກຫຼາຍ:

  • ແຖບມາດຕະຖານ 1.4 ແມັດ, ແຖບຍາວ 1.65 ແມັດເປັນຕົວເລືອກ, ພິເຄນການເຮັດວຽກທີ່ກວ້າງຂຶ້ນ.

  • ຕີນຢາງເຂັ້ງເປັນຕົວເລືອກເພື່ອຈັດການງ່າຍຂຶ້ນກັບເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກໃນເຂດເມືອງ.

ການຕັ້ງຄ່າໃນການເຮັດວຽກ

ມາດຕະຖານ: ● ຕົວເລືອກ: ○

ສ່ວນລຸ່ມທີ່ໃຊ້ເດີນ:

  • ແຜ່ນມໍໂທຣເດີນ

  • ການຂັ້ນຟິດທີ່ເນັ້ນໃສ່ປະສິດທິພາບ

  • ລໍ້ຂັບຂີ່

  • ຫ້ອງສອງອັນທີ່ໄດ້ຮັບການສະຫນັບສະຫນູນ

  • ຕີນເຫຼັກກວ້າງ 300mm

  • ແຜ່ນດ້ານລຸ່ມຂອງຂະນົນລຸ່ມ

  • ການສະຫນັບສະຫນູນການມ້ວນທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ

ລະບົບຮີດ:

  • ການເກັບຮັກສາພະລັງງານ

  • ທາງ 1 ທໍ່ນ້ຳມັນຊ່ວຍ

  • ການເຢັນນ້ຳມັນໄຮໂດຼລິກ

  • ການຫຼຸດຄວາມເຂັ້ມຂອງການຖອຍອັດຕະໂນມັດ

  • ການປ້ອງກັນສູບໄຟ

  • ການຈາລະຈອນຕໍ່ເນື່ອງ

  • ຖັງນ້ຳມັນໄຮໂດຼລິກ 40L

ອຸປະກອນເຮັດວຽກດ້ານຫນ້າ:

  • ຂໍ້ຕໍ່ການເຊື່ອມ

  • ແຂນບົວ 2540mm ຊະນິດກ່ອງເຊື່ອມຕໍ່ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ

  • ແກນຖົງຊະນິດກ່ອງເຊື່ອມຕໍ່ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ 1400mm, ເຕັກໂນໂລຢີສິດທິບັດ

  • ຖົງມາດຕະຖານ: 0.12 ລູກບາດ

  • ການເຊື່ອມຕໍ່, ຂໍ້ຕໍ່ເຊື່ອມສະຫຼັບສິດທິບັດ

ເຄື່ອງຈັກ:

  • 3TNV88 , ຈີນ ລະດັບ 4

  • 12V / 1.7kW ມໍເຕີເລີ່ມຕົ້ນ

  • 12V-55A ມໍເຕີຜົມ

  • ຕົວກອງອາກາດແບບແຫ້ງມີຊັ້ນກອງສອງ

  • ຕົວກອງນ້ຳມັນລໍ້ລຽນຮູບກະບອກ

  • ຕົວກອງນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍ

  • ລະບົບເດີ້ນຫຼິ້ນໂດຍອັດຕະໂນມັດ

  • ຈັກຮ້ອນຂຶ້ນ

  • Oil Cooler

  • ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນພ້ອມກັບຕົວປ້ອງກັນ

  • ຜ້າມ່ານປິດກັ້ນລົມ

  • ເຄື່ອງຈັກແຍກຕ່າງຫາກ

  • ຖັງນ້ຳມັນພາດສະຕິກ 50L

ຫ້ອງຜູ້ຂັບ:

  • ຫ້ອງກ່ອງຄອງເຫຼັກກັນສຽງ

  • ປ່ອງຢ້ຽມແກ້ວທີ່ແຂງແຮງຂຶ້ນ

  • ຊອກ໌ແອັບຊອບເບີນ້ຳມັນສີໂລໂຄນ 4 ຕົວ

  • ປ່ອງຢ້ຽມດ້ານໜ້າເປີດໄດ້

  • ທີ່ປັດໃບໄມ້ຝົນພ້ອມເຄື່ອງລ້າງ

  • ທີ່ນັ່ງມີທີ່ພັກແຂນປັບໄດ້

  • ແຜ່ນຢືນຕີນ, ພື້ນພົມ

  • ລຳໂພງ, ແວ່ນຫຼັງ

  • ເຂັມຂັດເຂັມຂັດ, ເຄື່ອງດັບເພີງ, ຄ້າງຢາງຄວາມປອດໄພ

  • ທີ່ນັ່ງຖ້ວຍດື່ມ, ແສງໄຟ

  • ແຖບຄວບຄຸມການຕັດສັນຍານ

  • ເຄື່ອງປັບອາກາດ

  • ແຂ້ວແລະແຂ້ວແຂວນ

ລະບົບຄວບຄຸມຊ້ອງຫຼັກ:

  • ໂໜ້າທີ່ປ້ອງກັນການເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກ

  • ຕົວຄວບຄຸມໜ້າຈໍແບບອົງ

  • ລະບົບຄວບຄຸມການຊີ້ວັດນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ນ້ຳ, ອຸນຫະພູມນ້ຳມັນ, ຄວາມດັນ

  • ໂໜ້າທີ່ວິນິດໄສຂໍ້ຜິດພາດດ້ວຍຕົນເອງ

  • ລະບົບຄວບຄຸມຄວາມເຮັວຂອງເຄື່ອງຈັກ

  • ແສງເຕືອນຂໍ້ຜິດພາດ

  • ວິທະຍຸບລູທູດສຳລັບເຄື່ອງຂຸດກຳລັງສູງ

  • ທີ່ມີຄວາມຊົງໃຫຍ່

  • ການຄວບຄຸມການປິດເຄື່ອງຈັກສຸກເສີນ

  • ສະຫຼັບຫຼັກພະລັງງານ

ອື່ນໆ:

  • ຝາປົກທີ່ສາມາດລັອກໄດ້

  • ປືນເຕີແບບມືຖື

ການ ບໍາ ລຸງ ຮັກສາ ງ່າຍ

  • ເຂດກວ້າງຖືກເປີດອອກໂດຍການເປີດ, ແລະຫຼັງຈາກເປີດແລ້ວມັນສາມາດຢືນຢູ່ພື້ນດິນໄດ້ສຳລັບການບຳລຸງຮັກສາປະຈຳວັນ ແລະ ການຊ່ວຍເຫຼືອໃນການຊ່ວຍເຫຼືອແມ່ນສະດວກ ແລະ ໃກ້ຊິດ.

  • ຕົວກອງອາກາດ, ຕົວກອງນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ ແລະ ຕົວກອງນ້ຳມັນເຄື່ອງຢູ່ໃນທາງທີ່ເຂົ້າເຖິງໄດ້ງ່າຍ, ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາກໍງ່າຍດາຍຫຼາຍ.

  • ການສັກນ້ຳມັນລ່ອນ: ປາກສັກນ້ຳມັນຢູ່ບ່ອນຮັບນ້ຳໜັກການເບື້ອນຖືກຈัดຕັ້ງຢູ່ສ່ວນກາງເພື່ອໃຫ້ການລ່ອນ ແລະ ບຳລຸງຮັກສາງ່າຍຂຶ້ນ.

  • ເຄື່ອງລະບາຍຄວາມຮ້ອນ: ມີຕົວການປ້ອງກັນພິເສດຢູ່ດ້ານນອກ, ແລະ ສິ່ງເປື້ອນເປົ່າຈະຖືກກັ້ນບໍ່ໃຫ້ເຂົ້າໄປໃນຕົວການປ້ອງກັນ. ພຽງແຕ່ຖອກຕົວການປ້ອງກັນອອກ ແລ້ວລ້າງອອກ.

ຂໍ້ມູນມາຈາກເວັບ. ຖ້າມັນລະເມີດກະລຸນາຕິດຕໍ່ພາກຫຼັງເພື່ອລຶບອອກ!

ກ່ອນໜ້ານີ້: SANY SY26U ທີ່ສືບທອດມາຈາກຄລາສສິກ, ການຍົກລະດັບໃໝ່ທັງໝົດ

ຖັດໄປ: XCMG XE500GK ທາງມ້ວນດັ້ງເດີມ, ອັບເກຣດໃໝ່ທັງໝົດ

onlineອອນລາຍ