ການວິເຄາະສາເຫດຂອງຂໍ້ບົກພ່າງທີ່ພົບເຫັນບໍ່ຫຍຸ້ງຍາກໃນຊຸດ Kubota 15 ແລະ ວິທີແກ້ໄຂທີ່ທ່ານຕ້ອງເຂົ້າໃຈ?

ການວິເຄາະສາເຫດຂອງຂໍ້ບົກພ່າງທີ່ພົບເຫັນບໍ່ຫຍຸ້ງຍາກໃນຊຸດ Kubota 15 ແລະ ວິທີແກ້ໄຂທີ່ທ່ານຕ້ອງເຂົ້າໃຈ?

ປີກໍລະຍີດກໍາລັງມາ, ລະບົບເຄື່ອງຈັກຊຸດ Kubota ສະຕາດໄດ້ຍາກ 15ຢ່າງທີ່ທ່ານຮູ້ບໍ?

1 . ບໍ່ມີນ້ຳມັນ

2. ອາກາດໃນລະບົບເຊື້ອໄຟ

3. ນ້ຳຢູ່ໃນລະບົບເຊື້ອໄຟ

4.ຕົວກອງນ້ຳມັນອຸດຕັນ

5 . ຄວາມໜາວຂອງນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ ຫຼື ນ້ຳມັນເຄື່ອງໃນອຸນຫະພູມຕ່ຳ

6 . ນ້ຳມັນຮົ່ວເນື່ອງຈາກສະລະປິ່ນຂອງທໍ່ນ້ຳມັນເຂົ້າໄຟລັອກ

7 . ເວລາສູບນ້ຳມັນຜິດ

8 . ຫัวສູບອຸດຕັນ

9.ປັ໊ມຈີໄຟຊ່າຍ

10 . ເພລາ, ລໍກະພວງ, ໂພງ, ສູບ ຫຼື ບຸດເຊີ້ງຕິດຂັດ

11 . ສູບມີການຮົ່ວຂອງຄວາມດັນ

12 . ການຈັດເວລາຂອງທໍ່ລົມບໍ່ຖືກຕ້ອງ

13 . ແຫວນລູກສູບ ແລະ ການສວມໃຊ້ສີລິນເດີ

14 . ຊ່ອງຫວ່າງຂອງທໍ່ລົມຫຼາຍເກີນໄປ

15 . ການຂາດເຂີນຂອງທໍ່ໄຟຟ້າສອເລໂນອີດ

II. ມີເຫດຜົນຫຍັງທີ່ເຮັດໃຫ້ມໍເຕີເລີ່ມຕົ້ນຂອງເຄື່ອງຈັກຊີຣີສ໌ຄູໂບຕ້າບໍ່ເຮັດວຽກ?

1. ວິທີແກ້ໄຂໝາກໄຟໝຸນ: ການໄດ້ຮັບພະລັງງານ

2. ຂໍ້ບົກຜ່ອງຂອງມໍເຕີເລີ່ມຕົ້ນ ວິທີແກ້ໄຂ: ຊ່ວຍເຫຼືອ ຫຼື ແທນທີ່

3. ກະດານສະຫຼັບເສຍ ວິທີແກ້ໄຂ: ແທນທີ່

4. ວິທີແກ້ໄຂສຳລັບການຖອດສາຍ: ເຊື່ອມຕໍ່

III. ເຫດຜົນໃດທີ່ເຮັດໃຫ້ຈັກກະພະບັນຊີຄູໂບຕ້າເຮັດວຽກບໍ່ໝັ້ນຄົງ?

1 . ຕົວກອງນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟອຸດຕັນ ຫຼື ສະກປະ ວິທີແກ້ໄຂ: ແທນທີ່

2. ຕົວກອງອາກາດອຸດຕັນ ວິທີແກ້ໄຂ: ລ້າງ ຫຼື ແທນທີ່

3. ນ້ຳມັນຮົ່ວເນື່ອງຈາກນ້ຳໜັກການຕັ້ງຢູ່ຂອງທໍ່ນ້ຳມັນປັ໊ມເຊື້ອໄຟລ້ອນ ວິທີແກ້ໄຂ: ກັດນໍ້າໜ້າຕຳແໜ່ງໃຫ້ແໜ້ນ

4. ເຄື່ອງສູບເຊື້ອໄຟເສຍຫາຍ ວິທີແກ້ໄຂ: ຊ່ວຍເຫຼືອ ຫຼື ແທນທີ່

5 . ຄວາມດັນເປີດຂອງຫัวພົ່ນນ້ຳມັນບໍ່ຖືກຕ້ອງ . ວິທີແກ້ໄຂ: ຊ່ວຍເຫຼືອ ຫຼື ແທນທີ່

6 . ຫົວພົ່ນນ້ຳມັນຕິດ ຫຼື ອຸດຕັນ . ວິທີແກ້ໄຂ: ຊ່ວຍເຫຼືອ ຫຼື ແທນທີ່

7 . ລະບົບຄວບຄຸມຄວາມໄວເສຍຫາຍ ວິທີແກ້ໄຂ: ບຳລຸງຮັກສາ

8 . ຢາງເບີຣິ່ງຂອງເທີໂບຊາກເກີດການສວມໃຊ້ ວິທີແກ້ໄຂ: ແທນທີ່ຊຸດເທີໂບຊາກເກີ

9 . ແກັນເທີບີນງໍ ວິທີແກ້ໄຂ: ແທນທີ່ຊຸດເທີບີນ

10 . ແຜ່ນເທີບີນຊາກເກີ ຫຼື ສ່ວນປະກອບອື່ນໆເກີດຄວາມເສຍຫາຍຈາກວັດຖຸຕ່າງປະເທດ. ວິທີແກ້ໄຂ: ແທນທີ່ຊຸດເທີບີນຊາກເກີ.

IV. ຕູ້ຈັກຊຸດ Kubota ມີບັນຫາດ້ານການປ່ອຍອາຍທີ່ມີສີຂາວ ຫຼື ສີຟ້າ

1. ນ້ຳມັນເກີນຂອບເຂດທີ່ກຳນົດ ວິທີແກ້ໄຂ: ລະດັບນ້ຳມັນໃຫ້ຖືກຕ້ອງຕາມຂໍ້ກຳນົດ

2. ວົງຈອຍລູກສູບ ແລະ ສິລິນເດີ້ວພໍ່ດ່ອຍ ຫຼື ຕິດ ວິທີແກ້ໄຂ: ຊ່ວຍປັບປຸງ ຫຼື ແທນທີ່

3. ເວລາການສົ່ງນ້ຳມັນບໍ່ຖືກຕ້ອງ ວິທີແກ້ໄຂ: ປັບຕັ້ງໃໝ່

4. ນ້ຳມັນຈາກເຄື່ອງຈັກຊີຣີສ໌ຄູໂບຕະໄຫຼອອກມາທາງທໍ່ໄອເສຍ ຫຼື ທໍ່ນ້ຳ

1. ທໍ່ລະບາຍນ້ຳອຸດຕັນ ຫຼື ຮູບຮ່າງເບີ່ຍ ວິທີແກ້ໄຂ: ຊ່ວຍປັບປຸງ ຫຼື ແທນທີ່

2. ອາດຢາງລົດເຂົ້າຂອງເທີໂບຊາກອກເສຍ ວິທີແກ້ໄຂ: ແທນທີ່ຊຸດເທີໂບຊາກອກໃໝ່

6. ເຄື່ອງຈັກຊີຣີສ໌ຄູໂບຕະມີໄອເສຍສີດຳ ຫຼື ສີເທົາເຂັ້ມ

1. ເກີນພະລັງງານ ວິທີແກ້ໄຂ: ຫຼຸດພັດໄຟ

2. ໃຊ້ນ້ຳມັນຄຸນນະພາບຕ່ຳ ວິທີແກ້ໄຂ: ໃຊ້ນ້ຳມັນຕາມທີ່ກຳນົດ

3. ກອງກອງກັ່ນນ້ຳມັນອຸດຕັນ ວິທີແກ້ໄຂ: ແທນທີ່

4. ກອງກອງກັ່ນອາກາດອຸດຕັນ ວິທີແກ້ໄຂ: ລ້າງ ຫຼື ແທນທີ່

5. ການສົ່ງນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟບໍ່ພຽງພໍ ວິທີແກ້ໄຂ: ຊ່ວຍເຫຼືອ ຫຼື ແທນທີ່ຫົວສົ່ງນ້ຳມັນ

VII. ຕົວຈັກຊຸດຄູໂບຕະບໍ່ຜະລິດພະລັງງານພຽງພໍ

1. ເວລາການສົ່ງນ້ຳມັນບໍ່ຖືກຕ້ອງ ວິທີແກ້ໄຂ: ປັບ

2. ສ່ວນລ້ຽວຂອງເຄື່ອງຈັກເບິ່ງຄືຈະຕິດ. ວິທີແກ້ໄຂ: ຊ່ວຍເຫຼືອ ຫຼື ແທນທີ່

3. ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງປັ໊ມຈີ, ວິທີແກ້ໄຂ: ຊ່ວຍເຫຼືອ ຫຼື ແທນທີ່

4. ການສົ່ງນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟບໍ່ພຽງພໍ ວິທີແກ້ໄຂ: ຊ່ວຍເຫຼືອ ຫຼື ແທນທີ່ຫົວສົ່ງນ້ຳມັນ

5. ການຮົ່ວຂອງເຄື່ອງອັດອາກາດ ວິທີແກ້ໄຂ: ກວດກາຄວາມດັນເຄື່ອງອັດອາກາດ ແລະ ຊ່ວຍເຫຼືອ

6. ການຮົ່ວຂອງລະບົບໄອເສຍ ວິທີແກ້ໄຂ: ຊ່ວຍເຫຼືອ ຫຼື ແທນທີ່

7. ມີການຮົ່ວຂອງທໍ່ໄອເສຍໃນເຄື່ອງອັດ. ວິທີແກ້ໄຂ: ຊຳລະລ້າງ ຫຼື ແທນທີ່

8. ກອງກອງອາກາດສະກປົກຫຼືເຕັມ. ວິທີແກ້ໄຂ: ລ້າງ ຫຼື ແທນທີ່

9. ປ້ອງກັນການເຄື່ອນທີ່ຂອງເຄື່ອງອັດເຮັດວຽກໜັກ. ວິທີແກ້ໄຂ: ແທນທີ່ຊຸດເທີໂບ

VIII. ການໃຊ້ນ້ຳມັນລ້າງເກີນຂອງຈັກກະພັນຊຸດ Kubota

1. ຄວາມຫ່າງຂອງຮູໃນວົງຢາງລໍ້ຢູ່ທິດທາງດຽວກັນ. ວິທີແກ້ໄຂ: ເປີດຄວາມຫ່າງຂອງວົງຢາງໃຫ້ຢູ່ທິດທາງໃໝ່

2. ວົງຢາງນ້ຳມັນສວມ ຫຼື ຕິດ. ວິທີແກ້ໄຂ: ແທນທີ່

3. ການສວມຂອງຮູປຸ້ມລ້ຽນ piston ແກ້ໄຂ: ແທນທີ່ piston

4. ສວມຂອງກ້ານວາວ ແລະ ທິດທາງວາວ. ວິທີແກ້ໄຂ: ແທນທີ່

5. ສວມຂອງກັບເຟີນເຄື່ອງ ແລະ ກັບເຟີນການເຊື່ອມຕໍ່. ວິທີແກ້ໄຂ: ແທນທີ່

6. ນ້ຳມັນຮົ່ວເນື່ອງຈາກຊິລເສຍ ຫຼື ກະດານປິດຮົ່ວ. ວິທີແກ້ໄຂ: ແທນທີ່

IX. ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟຖືກປະສົມໃນນ້ຳມັນຫຼໍ່ລື່ນຂອງເຄື່ອງຈັກຊີຣີສ໌ຄູໂບຕ້າ

1 . ການສວມໃຊ້ຂອງລູກສູບຂອງປັ໊ມຈີ່ດ້ວຍນ້ຳມັນ ວິທີແກ້ໄຂ: ຊ່ວຍເຫຼືອ ຫຼື ແທນທີ່

2 . ປະລິມານນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟບໍ່ພຽງພໍ ວິທີແກ້ໄຂ: ຊ່ວຍເຫຼືອ ຫຼື ແທນທີ່ຫົວສີບນ້ຳມັນ

3 . ປັ໊ມຈີ່ດ້ວຍນ້ຳມັນແຕກ ວິທີແກ້ໄຂ: ແທນທີ່,

X. ຈະແກ້ໄຂບັນຫານ້ຳປະສົມໃນນ້ຳມັນຫຼໍ່ລື່ນຂອງເຄື່ອງຈັກຊີຣີສ໌ຄູໂບຕ້າໄດ້ແນວໃດ?

1 . ການຂາດເຂີນຂອງຈອກຝາສູບ ວິທີແກ້ໄຂ: ແທນທີ່

2. ໂພງສູບ ຫຼື ຝາສູບແຕກ ວິທີແກ້ໄຂ: ແທນທີ່

XI. ຖ້າຄວາມດັນນ້ຳມັນຕ່ຳໃນເຄື່ອງຈັກຊີຣີສ໌ຄູໂບຕ້າຈະເປັນແນວໃດ?

1 . ນ້ຳມັນບໍ່ພຽງພໍ ວິທີແກ້ໄຂ: ເຕີມເພີ່ມ

2 . ຕົວກອງນ້ຳມັນອຸດຕັນ ວິທີແກ້ໄຂ: ລ້າງ

3. ວາວລະບາຍນ້ຳມັນໄດ້ອຸດຕັນ. ວິທີແກ້ໄຂ: ທຳຄວາມສະອາດ

4. ແຜ່ນຮັບຄວາມດັນຂອງວາວປ່ອຍອາກາດຢູ່ໃນສະພາບລວມຫຼືແຕກ. ວິທີແກ້ໄຂ: ແທນທີ່

5. ຊ່ອງຫວ່າງນ້ຳມັນຂອງກົງເພີ່ງເຄື່ອງຈັກໃຫຍ່ເກີນໄປ. ວິທີແກ້ໄຂ: ແທນທີ່

6. ຊ່ອງຫວ່າງນ້ຳມັນຂອງກົງເພີ່ງຕໍ່ໄດ້ໃຫຍ່ເກີນໄປ. ວິທີແກ້ໄຂ: ແທນທີ່

7. ຊ່ອງຫວ່າງນ້ຳມັນຂອງໄຊກົກໄດ້ໃຫຍ່ເກີນໄປ. ວິທີແກ້ໄຂ: ແທນທີ່

8. ການອຸດຕັນຂອງທໍ່ນ້ຳມັນ. ວິທີແກ້ໄຂ: ທຳຄວາມສະອາດ

9. ນ້ຳມັນປະເພດຕ່າງກັນ. ວິທີແກ້ໄຂ: ໃຊ້ນ້ຳມັນທີ່ຖືກຕ້ອງຕາມການກຳນົດ

10. ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງປັ໊ມນ້ຳມັນ. ວິທີແກ້ໄຂ: ແທນທີ່

XII. ຈະກວດກາແລະແກ້ໄຂແນວໃດຖ້າຄວາມດັນນ້ຳມັນຂອງເຄື່ອງຈັກຊຸດ Kubota ສູງ?

1. ນ້ຳມັນປະເພດຕ່າງກັນ. ວິທີແກ້ໄຂ: ໃຊ້ນ້ຳມັນທີ່ກຳນົດ

2. ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງວາວລົ້ນ: ແກ້ໄຂໂດຍການປ່ຽນ

XIII. ສາເຫດ ແລະ ວິທີແກ້ໄຂບັນຫາເຄື່ອງຈັກຕົກຕະກະລ້ອງຊຸດ Kubota:

1 . ນ້ຳມັນບໍ່ພຽງພໍ ວິທີແກ້ໄຂ: ເຕີມເພີ່ມ

2. ເຂັມຂັດພັດລົມແຕກ ຫຼື ຍືດ. ວິທີແກ້ໄຂ: ປ່ຽນ ຫຼື ປັບ

3. ນ້ຳຢາລະບາຍຄວາມຮ້ອນບໍ່ພຽງພໍ: ເຕີມເພີ່ມ

4. ຝຸ່ນອຸດຕັນເຄື່ອງລະບາຍຄວາມຮ້ອນ ແລະ ເຄື່ອງດູດຄວາມຮ້ອນ: ທຳຄວາມສະອາດ

5. ພາຍໃນຮັງລະບາຍຄວາມຮ້ອນເກີດການກັດກ່ອນ: ທຳຄວາມສະອາດ ຫຼື ປ່ຽນ

6. ຊ່ອງທາງນ້ຳຢາລະບາຍຄວາມຮ້ອນກັດກ່ອນ: ທຳຄວາມສະອາດ ຫຼື ປ່ຽນ

7. ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງຝາປິດຮັງລະບາຍຄວາມຮ້ອນ: ປ່ຽນ

8. ການດຳເນີນງານທີ່ມີພະລັງງານເກີນ: ຫຼຸດພິ່ມພະລັງງານ

9. ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງຈຸກຝາສູບ: ປ່ຽນ

10. ເວລາການສົ່ງເຊື້ອໄຟຟ້າບໍ່ຖືກຕ້ອງ ວິທີແກ້ໄຂ: ປັບ

11. ການໃຊ້ເຊື້ອໄຟຟ້າບໍ່ຖືກຕ້ອງ ວິທີແກ້ໄຂ: ໃຊ້ເຊື້ອໄຟຟ້າທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ

XV. ວິທີແກ້ໄຂບັນຫາການຄາຍພະລັງງານຢ່າງໄວວາຂອງແບັດເຕີຣີ່ເຄື່ອງຈັກຊີຣີ່ Kubota:

1. ອິເລັກໂທຣໄລທ໌ແບັດເຕີຣີ່ບໍ່ພຽງພໍ ວິທີແກ້ໄຂ: ແທນທີ່

2. ໄສ້ເຂັມຂັດພັດລົມລື້ນ ວິທີແກ້ໄຂ: ປັບຄວາມຕຶງຂອງໄສ້ເຂັມຂັດ ຫຼື ແທນທີ່ໄສ້ເຂັມຂັດ

3. ລວດໄຟຟ້າຖືກຖອກອອກ ວິທີແກ້ໄຂ: ເຊື່ອມຕໍ່

4. ອຸປະກອນປ່ຽນໄຟຟ້າເສຍ ວິທີແກ້ໄຂ: ແທນທີ່

5. ອຸປະກອນຜະລິດໄຟຟ້າເສຍ ວິທີແກ້ໄຂ: ແທນທີ່

6. ແບັດເຕີຣີ່ເສຍ ວິທີແກ້ໄຂ: ແທນທີ່

ຖ້າທ່ານມີຄໍາຖາມໃດໆກ່ຽວກັບການບໍາລຸງຮັກສາເຄື່ອງຈັກຊີຣີ່ Kubota ແລະ ການບໍາລຸງຮັກສາ, ການປຶກສາ, ຂໍ້ມູນ, ອະໄຫຼ່, ການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານເຕັກນິກ, ການແບ່ງປັນປະສົບການ, ການສື່ສານ, ການບໍລິການຫຼັງການຂາຍ ແລະ ການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານເຕັກນິກ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ #Shanghai Hangkui Construction Machinery Co.Ltd# ເພື່ອສື່ສານ ແລະ ແບ່ງປັນ, ຂໍຂອບໃຈ#