SANY SY550H Классикалык мурас, жаңыдан жаңыртылган
SANY SY550H Классикалык мурас, жаңыдан жаңыртылган
Үчкөчтүк коптуучу
SY550H

Жыйынтык
Жаңы күч, жаңы стилъ, жаңы технология
SY550H — Sany Heavy Industries тарабынан жасалган 50T классындагы супер-казу экскаватору, оор казу иштери үчүн иштетилген. Классикалык казу экскаватору катары анын иштеши жогорку деңгээлде, «Кытай курулуш техникасынын эң мыкты 50 колдонулушу үчүн алтын сыйлык» деген сыйлыкка тартылган.
Жаңы буындугу SY550H-S IVC толугу менен «жаңы күч», «жаңы технология» жана «жаңы формасы» менен жаңыртылды. Күчтүү жана колдонууга оңой.
Баш техникалык спецификациялары:
Күч: 310 кВт / 1800 айланта/мүнөт
Машина салмагы: 54000 кг
Шана сыйымдуулугу: 3,1 ~ 3,8 (3,2) * м3
* Бра маалыматтары расмий сайтта жана үлгүдө айырмаланып келет. Бул маалыматта үлгүдөн алынган маалымат колдонулду.

Конфигурациялык параметрлер
Стандартты: ● Опция: ○ Шилтеме: *
Күч:
Жүрүштүк салмактык 380 кН *
Шанек казу күчү 280 кН
Ийне казу күчү 245 кН
Тезек:
Айлануу тездиги 8 айланта / мүнөт
Жүрүштүн ылдамдыгы 5,3 / 3,1 км / саат
Көчүрүү мүнөзү 75 пайыз (35 пайыз)
Жер үстүндөгү өзгөчө басым 80,42 кПа
Күч берүү системасы:
Isuzu 6WG1 двигатель
Чыгарылыштын Стандарттары Өлкө IV
SCR + DOC + DPF

Гидравликалык система:
Техникалык маршрут Толук электр менен башкаруу
Негизги насос бренди Kawasaki
Негизги насос моделі K5V240
Негизги клапан бренди Kawasaki
Негизги клапан моделі KMX36E

Колдор жана колдор:
●7000 мм кургу
●2800 мм шелек ийне
● 3,2 м3 иштеп чыгаруучу, максимум 3,8 м3 иштеп чыгаруучу (4 сериялык иштеп чыгаруучу)

Шасси системасы жана конструкциясы:
● 11000 кг салмагы
600мм эки тишектүү трек
50 трактордун бир жагы
• Ар бир жагында 9 огуш
• Ар бир жагында 2 чынжырдык тегермечтер
Май жана суу которуу:
750 л оту ящиги
Гидробак 400 л
50 л двигатель машинасынын машинасы
Антифриз 60 л
Аяктоо үчүн жеткиликтүү 2 × 13 л
Rotary Motor 14.5L


Форма-фактор:
A. Жалпы ташып жеткирүү узундугу 12361 мм
B. Жалпы туурасы 3562 мм
C. Жалпы ташып жеткирүү бийиктиги 4025 мм
D. Жогорку туурасы 3126 мм
E. Жалпы бийиктик (жүргүзүү бөлмөсүнүн үстү) 3356 мм
F. Стандарттуу колонна арасындагы масафо 600 мм
G. Рельстердин арасы 2740 мм
H. Минималдуу жерге чейинки аралык 605 мм
I. Арткы инерция радиусу 3949 мм
J. Тракттын жер менен багытталган узундугу 4412 мм
K. Тракттын узундугу 5445 мм

Иштөө аймагы:
A. Максималдуу казуу бийиктиги 10735 мм
B. Максималдуу түшүрүү бийиктиги 7400 мм
C. Максималдуу казуу тереңдиги 7140 мм
D. Максималдуу казуу аралыгы 11480 мм
E. Минималдуу инерция радиусу 5475 мм
F. Минималдуу инерция радиусундагы максималдуу бийиктик 9140 мм
Жаңы Мощность


- Күч берүү системасы:
-
Ал 310 кВт кубаттуулуга ээ болгон Isuzu 6WG1 двиготун камтыйт. SCR + DOC + DPF кийинки иштетүү технологиясын колдонуп, уреа түтүкчөсү электр жылытышты колдонуп, отундун сарпталышы азайтылган, чыгарылыш таза, экологияга мейкиндүү.

2. Гидравликалык система:
-
Kawasaki башкаруучу негизги клапанынын жана негизги насосунун толук электрондук системасы менен жабдылган, көлөмү 240cc чейин өстүрүлдү, 36 улуттуу диаметрдеги негизги шток колдонулуп, система басымынын жоголушу азайтылды, эффективдүүлүк жогору, отундун сарфт оору
A ne w look

1. Интеллектуалдуу:
-
10 дюймдук интеллектуалдуу көрсөткүч экран, бириктирилген климат-контролдүү системасы, радио, Bluetooth, GPS жана башка функциялар менен жабдылган, машина иштетүү үчүн стандарттуу түймөк, ката белгилөө жана сигнал берүү, интеллектуалдуу настройка жана диагностика, жаңы чакыруу функциясы, кубаттуураак жана интеллектуалдуу.
2. C12 Багдарлаш бөлмө:
-
«Интеллектуалдуу туташтыруу, интеллектуалдуу өз ара аракет, интеллектуалдуу куруу, интеллектуалдуу жүргөн, интеллектуалдуу техникалык кызмат көрсөтүү» деген беш өзгөчөлүктү эске алуу менен жаңы жогорулатылган жүргөтүүчүнүн бөлмөсү иштеп чыктылган, ал оюн-зоок, өз ара аракет жана технологияны жакшыртат. Жүргөтүүчүнүн бөлмөсүнүн көлөмү мурдагысына караганда 25 мм кеңирээк, башкаруу элементтери чоңураак. Алдыңкы терезе мурдагысына караганда 10 пайызга кеңирээк, унаанын шынынын аянты 10 пайызга чоңураак, көрүнүш талаасы кеңирээк.
3. Тегерек сакталышынын жогорулатылышы:
-
Жүргөтүүчүнүн тике структурасы оптималдаштырылып, жаңыртылды, сыматуу жана ички температура чоң аракет менен төмөндөтүлдү, кыйынчылыктар менен иштөө шарттарында жүргөтүүчүнүн бөлмөсүндө караңгылашуу маселеси толук чечилди жана жылуулуктун ыңгайлуулугу мурунку буынга салыштырмалуу 10% га жогорулады.

4. Шала тазалоо системасынын жаңыртылышы:
-
Жаңы шамалдаштыруу системасы менен комплекттелген, шамалдаштыруу үйүнүн конструкциясы оптимизацияланган, суутуу таасири мурунку үлгүдөн 10% көбөйгөн, конденсатордун көлөмү мурунку үлгүдөн 30% көбөйгөн. Шамалдаштыруу системасын бортто тазалоого болот жана техникалык кызмат көрсөтүү ыңгайлуу.
5. Ички бөлмөнүн жаңыртылышы:
-
Жаңы жаңыртылган ички бөлмө, серпентин менен төрт орундуу иялик, стакан уячасы, муздук, 24V электр розеткасы, USB интерфейси жана башкалар кошулуп, автомобильдин статикалык жана динамикалык ыңгайлуулук стандарттары киргизилди, шокторду жумшартуучу «12 саат чарчабай отургузуу» үчүн атайын иштеп чыгарылган чоң демпфердүү серпентин менен орундар орнотулду.
жаңы технологиялар

1. Күрөк жаңыртылышы:
-
Стандарттык 3,2 м3 шелек, 3,8 м3 шелек менен жабдылыштырууга болот, тозууга туруштурулган кыркын тахтасынын конструкциясы жаңыртылган, узак мурдатуучулук.
-
«Бир учурда бир жагдай» талаптарын канааттандыруу үчүн төрт түрдүү сериялык лопаталарды орнотууга болот, курулуш эффективдүүлүгүн жакшыртыңыз жана ар түрдүү татаал жагдайларга жөнөкөй ынгайлашыңыз.

2. Кол салбырларынын жаңыртылышы:
-
Иштөө блогунун сенемдүүлүгүн камсыз кылуу жана иштөө мөөнөтүн узартуу үчүн 20,000 сааттык иштөө бирдиги технологиясы туруктуу колдонулат.
-
Кол салбырлардын жана бульдозерлердин коробкалык конструкциясы чоңойтулуп, кеңейтилген, ички көп чыгымдуу күчөтүлгөн тахталар колдонулуп, бийик беркинүү материалдары колдонулган, наакытташ шарттарда толук маалыматтарды тесттик жана катуу эзелиштиктүүлүк тесттери аркылуу анын бийик ишенчтүүлүгү камсыздалган.

3. AOCT өзүн-өзү оптималдаштыруу башкаруу системасы
-
AOCT өзүн-өзү жакшыртуу башкаруу технологиясын колдонуп, ар түрдүү иштөө шарттарына ылайык, бардык стадиялары жана режимдери двигательдин оптималдуу отун чыгымдоо аймагында жана негизги насостун бийик көлөмдүү ылдамдык аймагында иштейт, двигатель менен негизги насос ортосунда идеалдуу дал келүүсүн камсыз кылып, жогорку эффективдүүлүк жана төмөн отун чыгымдоо менен супер иштешиине жетүү.

4. Бийик сыйымдуулуктуу көп даражалуу фильтрлеү системасы
-
Үч стадиялык сүзгүч системасы колдонулуп, двигательдин отун тазалыгы талаптарга жооп берсин жана двигательдин узак мөөнөттө иштешин камсыз кылсын деп алдын ала отун сүзгүч системасы кошулган.

5. Мина типи машинеден чыгат
-
Майдаштыруу максатына жараша оор төрдүк төрт тегермектүү белт долбоорленген, негизги раманын көчөрүлмөсү чоңойтулган жана трек коргоо конструкциясы мыктырэк кылынган, бул чоңкоо жана тозууга каршы туруктуу. Тректер жогорку берилгичтикке ээ болгон өзгөчө болоттон жасалган үч тиштүү плата менен жасалган, ал жерге тийүүсү жакшыраак, туруктуулugu жогору жана узакка созулуучулугу жогору.
6. Башкарууну ыңгайлаштыруу
-
Машина өзүнүн иштөө кадамдарына жана иштөө ыңгайлуулугуна ылайык реакция сезгичтигин, иштин тактыгын жана башкаруу иштөө ыңгайлуулугун ыңгайлаштыра алышы мүмкүн, клиенттин ар түрдүү иштөө зардаптарын канааттандырат.
Функционалдуу орнотуу
Стандарттуу: ● Опция: ○

Кыймылдаткыч:
-
Бөлүнгөн двигательдер
-
Динамикалык настройка режиминин башкаруусу
-
рАДИАТОР
-
Фильтрленген циркуляция системасынан автономдуу
-
24V / 5.0kW башталгыч двигатель
-
50A AC двигатель
-
Майлы-банялуу ауу фильтри
-
Кургак эки тараштык ауа сүзгүч
-
Майлануу майынын сүзгүчү
-
3-сатылуу отун сүзгүч
-
Жыр суюлуштуу агрегаты
-
Кыздыруучунун кошумча суу бакы
-
Шамалдын штору
-
Автоматтык тике иштөө системасы
-
Отун насосу, электр насосу

Жүргөнчүнүн бөлмөсү:
-
Ультра ызы-чуусуз каркастагы кабина бөлмөсү
-
Бекемденген жеңил терезе шынысы
-
Кремний органикалык каучуктан жасалган шок амортизаторлор
-
Жогорудан жана алдыдан ачылган омуру жана сол терезе
-
Арткы терезедеги авариялык коопсуздук чыгышы
-
Жаан сүрткүч (тазалоо түзмөгү менен)
-
Көп функционалдуу регулировкалануучу орундар
-
Баспалдақтар, эсептер
-
Динамиктер, артка көрүүдөгү ойнолор
-
Орун белдектери, от басандоочулар
-
Ичимдик ыдыстары үчүн орундар, фонарлар
-
Чыгыш молотогу
-
Сактоо жәшектери, колдонмо чанталар
-
Башкаруу үчүн кесүү таякшасы
-
Толугу менен автоматташтырылган аба тазалоо
-
Күнгө каршы коргоо
-
Жогорку төткүрдөр чуңушу бутону

Төмөнкү жүрүш бөлүгү:
-
Жүрүш моторунун паддери
-
H-типтеги трек устун механизм
-
Гидравликалык бекемдөө механизмин кийим үстүнө кийгизүү
-
Поршен менен туташтырылган жүрүш тегермектери
-
Тизмектин көтөрүүчүлөрү жана оор жүктөрдү көтөрүүчү тегермектер
-
Муфтасы бар тизмектин күчөйтүлгөн рельстер
-
600 мм Эки тилмектүү трек пластинасы
-
Күчөйтүлгөн жаныбыздагы педалдар
-
Түбүндөгү панелдер

Гидравликалык система:
-
Иштөө режимине ылдыйкыч тандоо
-
Башкаруу клапаны менен биргелешкен асатка чыгуу клапаны
-
Башкаруу клапаны үчүн кошумча май чыгышы
-
Майды соруп алуу фильтри
-
Карама-каршы багытта май фильтри
-
Алдыңкы фильтр
-
Май чечүү фильтри
-
Сыдырып чыккан кор көздөр
Алдыңкы бөлүктүн иштөөчү түзмөктөрү:
-
Франция сатуулары
-
Күрткүнүн ооруну түзөтүү агенттиги
-
Түйүндөрдү пайдаланып кайыт
-
Бириктирилген майлоо системасы
-
Бардык лопаталар тозок бекемдөөчү саккылдар менен пайдаланылат
-
Толук болот чыбыгынын колун нышандаштыруу
-
Толук болот чыбыгынын арматураларын нышандаштыруу
-
Соокго каршы экрандар

Жогорку борбордош платформа:
-
Отун деңгээлини белгилөөчү
-
Гидравликалык май деңгээли өлчөгүч
-
toolbox
-
Тескерии багытта токтотуу тормозу
-
Арткы көрүнүштүн айнасы (оң)
○ АРТКЫ КӨРҮНҮШ камера
○ Иштетүүчүнүн бөлмөсүндөги сигнализация жарыгы
Кадам сайынки башкаруу системасынын прибору:
-
Стандарттык GPS
-
Түстүү 10 дюймдук дисплей экраны
-
Iveco системасы
-
Мотор иштеген убакытты көрсөткүч, отун бакынын деңгээлин белгилөөчү
-
Мотордун салкындаткыч суюктугунун температурасынын кестеси
-
Май басымынын өлчөгүчү

Индицикация көрсөтүлөт:
-
Контролердин жогоркуу катасы
-
Насос басымы туралбайт
-
Аракет үчүн алдын ала басым туралбайт
-
Электр камсыздоонун кернеши туралбайт
-
Ички илгеритүү моторунун релесинде иштөө кезиндеги ишкачылуу
-
Гидравликалык май температурасы туралбайт
-
Май басымы жетишсиз, двигательдеги суу ийнеңдирүү
-
Тездеткич түймөгү иштебей калды
-
Отун жетишсиз.
Башкалар:
-
Жогорку сыйымдуулуктагы электр бутылка
-
Кулпунууга боло турган тавандын жабыгычы
-
Кулпунууга боло турган отун толтуруу жабыгычы
-
Сыртынан сырғанашибашы үчүн педалдар, куеп алуу үчүн таянычтар жана жолдор
-
Жүрүш тирегинде жүрүш багытынын белгилери
-
Кол менен колдонулган сарымык чыбыгы
-
Электр менен иштөөчү дизелъ насосу

Жаңыраак эле урматту
-
Бириккен мамлекеттик өндүрүшчүлөр узакка чейин колдонууга боло турган май, дизелдик жана гидравликалык май фильтрлерин иштеп чыгышты, клиенттин техникалык кызмат көрсөтүү цикли эки эсе узагайтылды жана техникалык кызмат көрсөтүү чыгымдары азайтылды.
-
Маданиятта катуу иштөө шарттарына жооп берүү үчүн техникалык кызмат көрсөтүүнү алмаштыруу ыңгайлуу долбоору күчөтүлдү: «чоң мейкиндик, колдонууга жеңил», ар түрдүү техникалык кызмат көрсөтүү өзгөртүүлөрү үчүн иштөө мейкиндиги 20%–30%га чейин көбөйдү, анткени операция кыйналбайт.
-
Жаңы көпүрчүктүү соргуч фильтр колдонулушу жана электр менен башкарылган негизги клапан баскычтарынын толук фильтрленүүсү майды соруш өзгөчөлүгүн жакшыртат жана аба коррозиясынын жана клапан талаасынын тынчтуулукко келүү рискисин азайтат.
-
Стандарттуу фильтр элементинин сигналдашы, чыныгы убакытта иштөө күйүн көзөмөлдөө жана билип отуруу, акылдуураак жана коопсуз.
-
Узак мөөрөттүү, чоң кирлеткич фильтрди колдонуп, ысыкка чейинкиге салыштырмалуу ластануу мөөнөтү 60% дон 80% ке чейин көбөйтүлгөн, узак мөөрөттүү пайдаланууга мүмкүндүк берет жана техникалык кызмат көрсөтүү чыгымдарын төмөндөтөт.
Маалымат веб-сайттан келген. Эгер бул автордук укуктарды бузуп жатса, жоюу үчүн фонго мурача кылыңыз!

EN






































Онлайн режиминде