LOVOL FR350F-HD Классикалык мурас, жаңыча жаңыртылыш
LOVOL FR350F-HD Классикалык мурас, жаңыча жаңыртылыш

Конфигурациялык параметрлер
Стандарттык: ● Опция: ○ Баалуу: * Такталышы керек: /

1. Өнүмдүлүк көрсөткүчтөрү:
|
күч |
Тартуу күчү |
252 |
kN·м |
|
Шанектин жер казуу күчү - ISO |
224.5 |
кН |
|
|
Шанек чыбыгынын жер казуу күчү - ISO |
193 |
кН |
|
|
Көчөрүү ырмыкчылыгы |
137 |
kN·м |
|
|
шылтоо |
Тескери ылдамдык |
9.5 |
р/мин |
|
жүрүш тез / төмөнкү тездик |
5.1/ |
км/саат |
|
|
шум |
Оператордун үн басымы (ISO 6396:2008) |
/ |
дб (А) |
|
Тышкы орточо үн басымы (ISO 6395:2008) |
/ |
дб (А) |
|
|
Башка |
Бийиктикке чыгуу мүмкүнчүлүгү |
35 |
дарыгы |
|
Жер басымынан жогору |
/ |
kPA |

2. Күч берүү жүйөсү:
|
Мотордун модели |
күйүүчү май WP10.5H |
|
|
номиналдык кубаттуулук |
260/2000 |
kW/мин |
|
Максималдык крутящий момент |
1600/1300~1500 |
Nm/айн.б. |
|
чыгаруу көлөмү |
/ |
L |
|
Чыгарылган эмиссия деңгээли |
Мамлекет 4 |
|
|
Эмиссия технологиясынын маршруту |
DOC+DPF+SCR |

3. Гидравликалык система:
|
Техникалык маршрут |
Электрондук башкарылуучу оң агым |
|
|
Негизги насос бренди / модел |
Линдх / |
|
|
Баш насос чыгуучу каналы |
210 |
cc |
|
Негизги клапан бренди / модел |
Линдх / |
|
|
Тартыштыруу моторлору жана тиектердин бренддери / моделдери |
/ |
|
|
Жүрүш моторлору жана тиектердин бренддери / моделдери |
/ |
|
|
Негизги системадагы максималдуу жүк |
2*357 |
L |
|
Иштөө машинасынын максималдуу басымы |
37.3 |
Mpa |
|
Көндөлөн системанын максималдуу басымы |
3.9 |
Mpa |

4. Иштөөчү курал:
|
Колдоруңузду жылдырыңыз |
6500 |
mm |
|
Уруш клубдары |
2800 |
mm |
|
Ластаны тазалоочу урушчу көрүнөт |
1.9 |
м³ |
|
Күчтүү молоток |
175 |
mm |

5. Шасси системасы:
|
Салмактын салмагы |
/ |
кг |
|
Бир жактагы трекпад саны |
/ |
бӨЛҮМ |
|
Бир жактагы тегермектердин саны |
2 |
башкаруу |
|
Бир жактагы колдоо тегермелеринин саны |
9 |
башкаруу |
|
Борттон чыккан тактанын туурасы |
600 |
mm |

6. Кошулган май жана суунун мөлчүрү:
|
Кюз топкачы |
670 |
L |
|
ГИДРАУЛИКАЛЫК СИСТЕМА |
465 |
L |
|
Гидравликалык отун бакы |
265 |
L |
|
Двигатель майы |
30 |
L |
|
Антифриз эритмеси |
30 |
L |
|
Жүрүп жылынган токтотуу системасынын майы |
2*6.3 |
L |
|
Тескерисине ийлөө үчүн май |
8 |
L |

7. Форм-фактор:
|
А |
Жалпы узундук |
11350 |
mm |
|
B |
Ташуу узундугу |
6760 |
mm |
|
C |
Жалпы бийиктик (колдон үстүнө чейин) |
3615 |
mm |
|
D |
Total Width |
3200 |
mm |
|
E |
Жалпы бийиктиги (кабинанын жогорку бөлүгүнө чейин) |
3246 |
mm |
|
F |
Салмак менен жердин ортосундагы зазор |
1224 |
mm |
|
G |
Жерден минималдуу аралык |
516 |
mm |
|
H |
Арткы бурулуу радиусу |
3610 |
mm |
|
И |
Трэк тирешкендикинин узундugu |
4040 |
mm |
|
Ж |
Жолдун узундугу |
4950 |
mm |
|
К |
гейг |
2590 |
mm |
|
L |
Шассидин туурасы |
3190 |
mm |
|
М |
Трекборд туурасы |
600 |
mm |
|
Н |
Бийик тиштер |
36 |
mm |
|
O |
Мотор каптыгынын бийиктиги |
2690 |
mm |
|
P |
Платформадагы туурасы |
3025 |
mm |
|
Q |
Бурулуу чеберинин борборунан арткы бөлүгүнө чейинки аралык |
3610 |
mm |

8. Иштөө аймагы:
|
1 |
Эң чоң көчүрүү бириктиги |
10025 |
mm |
|
2 |
Максималдуу алуу бийиктиги |
7070 |
mm |
|
3 |
Эң чоң көчүрүү чечими |
6960 |
mm |
|
4 |
Максималдык вертикалдуу казу тереңдиги |
4780 |
mm |
|
5 |
Максималдуу казуу радиусу |
10770 |
mm |
|
6 |
Иштөө бетинин максималдуу казуу радиусу |
10555 |
mm |
|
7 |
Минималдуу борбордон айлануу радиусу |
4430 |
mm |
Жер менен таштын уюмдугу – иншaatта пионерлер

-
Двигатель жылуулук эффективдүүлүгү боюнча өнөр жайда алдыңкы орунда, эң төмөнкү отун тайымы 180 г/кВт·саат. Жалпы иштөө эффективдүүлүгү E-мунарасына караганда 15% жогору, ал эми отун тиешелүүлүгү 20% дан ашык жогору.
-
Weichai бийик чекиттеги H платформасынын төрт кыймылдаткычынын иштөө мөөнөтү 30000 саатка чейин;
-
Сүзгүч жана отун сүзгүчү алыс жерге чейин ташымалданат, техникалык кызмат көрсөтүү ыңгайлуу, стандарттуу отундагы суу - буз кубаныч;
-
35° бурч менен ээгилүү талаптарын камсыз кылган жогорку сыйымдуулуктагы май капчыгы жана 500 сааттан кийин май алмаштыруу циклу.

-
Башкы насос буюртмасы 12,5% га көбөйдү, поршень чоңгоюткуч структурасын колдонуп, 21° айлануу технологиясы, компакттуу конструкция жана жогорку кубаттандыруу тыгыздыгы;
-
Эки озгоргон цилиндр так вертикалдуу башкаруу, жакшы үндөшүү, жылдам жооп берүү ынтымагы, башкы насос буюртмасынын чыгышынын жогорку тактыгы жана талап кылынган агымдын так чыгышы.

-
Башкы клапан спулиндин диаметри 21,4% ка көбөйдү, агымдык чыдамдуулугу 50 л/мин га көбөйдү.
-
Linde ички каналдарды өзгөчө түзөтүп, басымдын жоголушун азайтуу үчүн жана жооп берүүнү жакшыртуу үчүн оптимизациялоо.

-
Колдор чоң көлөмдүү үч бөлүмдүү конструкцияны колдонот, артында көлөмдүү өтүү жүзөгө ашат жана ортоңку бөлүмдүн ичинде күчөйтүүчү плита кошулган.
-
Кабина чоң көлөмдүү конструкцияга ээ, алдыңкы жана арткы остар ачууда кеңейтилген, көлөм 11% кеңейтилген жана жалпы беркинүү жана катуулугу жакшыртылган.
-
Чоң сыйымдуулуктуу тастыкка ыңгайлаштырылган күрөк колдонулат, оптимизацияланган жана жаңыртылган, киргизүүгө каршы туруу азайтылган.

-
Борбордо шарнир платформасы чоң жүктөмдүү конструкцияны колдонот, кернеши 40% дан ашыкча азайтат.
-
Шасси 45 тонналык күчөтүлгөн төрт тегермектүү ремди камтыган казылма үчүн атайы шассиден пайдаланылат.
Интеллектуалдуу интеракциялар, коопсуз жана ыңгайлуу

-
Жаңы өздөтүлгөн Levero интеллектуалдуу иштетүү системасы энергиялык системаны башкаруу, интеллектуалдуу интеракция, өзүн-өзү аныктоо, жардамчы операциялар жана жекече ыңгайлаштырууну камсыз кылат.

-
Жаңы өздөтүлгөн F буусунун жүргүзүү бөлмөсү, сырткы түрү жаңы, жалпы макет техникалык инженердик талаптарга ылайык, көруү тажрыйбасын жакшыртат, көбүрөөк сактоо мейкиндиги, ыңгайлуу жүргүзүү
-
Панорамалык чатырлар традициялык курулуш техникасынын концепциясынан чыгып кетет;
-
10,1 дюймдук тактильдик дисплей, бир түймө менен иштетүү ыкмасы жана башка жабдыктар менен жабдылган, колдонууга оңой;
-
Жаңы шаарман жана желдеткич конструкциясы, сактоо мейкиндиги кеңейтилген;
-
Башкаруу бөлмөсү жогорку сапаттагы механикалык суспензиялы отургучтар менен жабдылган, андан улам айдоо ыңгайлуу жана продуктивдүү болот.

4. Тейлөөнүн жеңилдиги:
-
Машинаға кирүү-чыгууну оңолтуучу жаңы жолдордун дизайны.
-
Жүрүштүн коопсуздугун жакшыртуу үчүн стандарттык артка көзөмөл камера.
-
Фильтр Weichai 3D няня фильтрин колдонот, оңолтууга жөнөкөй жана тейлөөгө жөнөкөй.
Маалымат веб-сайттан келген. Эгер бул автордук укуктарды бузуп жатса, жоюу үчүн фонго мурача кылыңыз!

EN






































Онлайн режиминде