زستان | ڕێنمایی تەندروستکردنی دووزینەکانی زستان

لە زستاندا، دیزلی ئاسفەندی کەم و توانای دەستپێکردنی باشی هەیە هەڵبژێرە دیزلی ئاسفەندی کەم و توانای دەستپێکردنی باشی هەیە , هەروەها خاڵی یەخبوونی نزمی زۆر، و هەموو کاتێک فلتری زۆر بگۆڕە. زۆری ھیدرولیكیش پێویستە بەپێی ئەو نزمترین پلەی گەرمی ھەرێمەکە دیاری بکرێت.

ئێستا، ھەموو پیتەکان بەکارھێنراوە لە سانای تەنھا پیتی بێچاودێرییە، بەڵام گەرمی نزم لە کاتی زستاندا بە شێوەیەکی گەورە ئەو کەرتەی پیتەکە داوا دەکات. کەواتە هەوڵبدە سەرکەوت بیت لە ناو گاراژ یان شوێنێکی پاراستن دوای وەستان.

لەگەڵ ئەوەشدا، پێویستە دووری بکەوە لە دەستدانی درێژخایەن بە کارەبایی، و سەرکەوت بەتاڵ دەکرێت دوای وەستانی کارکردنی سەرکەوت. ئەگەر سەرکەوت بەردەوام بەکار نەھێنرێت (زیاتر لە ٢ ھەفتە)، پێشنیار دەکرێت سەرکەوت بۆ ماوەی ٣٠ خولەک لە ھەر ھەفتەیەک بەتاڵ بکەیت بۆ دووبارە بارکردنی پیت یان بەکارھێنانی بارکەرە تایبەت بۆ دووبارە بارکردن.

بە شێوەیەکی نرخوارد بزانە ئایا پیچەکانی شاسی شل بوون، ئایا قوزەکان نشتان، و بەتاڵ بەردەوام بە تێکڕا و زۆرکردن تا ئەوەی ساختەکە تەواو بێت.

بەشێکی ناوەندی لە شلەی پاراستن بۆ سیستەمی ساردکردن زیاد بکە، ئەو کەناڵەی پێویستە بە تاکەکانی هەلگیری نزمترین پلەی گەرمی زستانی هەرêmی بزانرێت. پێش زستان دڵنیابە لەوەی شلەی پاراستن بە بارودۆخی سروشتییدا.

برچەسپێنەرەکە بەرز بکە بۆ ئەوەی لەگەڵ شیشەی پێشەوە بەردەوام نەبێت. کاتێک شیشە داڕوون دەکەیت، شلەی پاراستن پێویستە بە شووشەی ئاو زیاد بکرێت بۆ پاراستن لە دروستبوونی یەخ.

کارکردنی دروست بەبێ ماشینی گەرمکردن ممنوعە، کە سەرەنجام گەرمکردنی موتەر و گەرمکردنی پێشەوەی روغنی هیدرولیکی داخڵ دەکات. دوای دەستپێکردن، سەرەتا بە خێرایی نزم کار بکە بۆ ماوەی زیاتر لە ٥ خولەک، دواتر دووبارە دەست بکە بە کارکردن بە خێرایی ناوەندی، بۆ ماوەی نزیکەی ٥ خولەک، تا موتەرەکە بە تەواوەتی گەرم بێت و گەرمی روغنی هیدرولیکی >٤٥°C بگات پێش ئەوەی بەرەو پێش بچیت.

ئاگر بەکارمەهێنە بۆ دڵکردنی فلتری هەوا یان قوزی چوونی هەوا، بۆ ئەوەی تێکشکاندن بچێتە ناو سلندر، و زیاتر لە لێشکردن.

تابخستن لەسەر ئاگری کراوە ئاسانە سەببی زوالی رووناکی بێت، کارایی ڕووناککردن کەم دەکاتەوە، و لە حاڵەتی شدیددا دەتوانێت سەببی تێکچوونی ئامێر بکات.