LOVOL FR350F-HD میراتی کلاسیک، نوێکردنەوەی تازە

LOVOL FR350F-HD میراتی کلاسیک، نوێکردنەوەی تازە

کورتە

هارمۆنی زەوی و سنگ - پێشەقەدەمەکان لە سازکردن

FR350F-HD ئەنجینی باڵا لە پلاتفۆرمی H + لیندە گۆڵد هیدرۆلیک پۆورترین دەکات. کارایەتی گەرمی ئەنجینی وایچای سەرەکی پێشوازی لە پیشەسازی دەکات، سوودی ناواخی کەمترین 180 گ / کیلۆوات. کارایەتی گشتی کارکردنی ماشین ١٥٪ زیاترە لە نسلی E، و کارایەتی بنزینی زیاترە لە ٢٠٪.

 

تایبەتمەندییە تەکنیکییە سەرەکییەکان:

توانا: 260 / 2000 کیلۆوات / خول بە خول

وزنی ماشین: ٣٧٠٠٠ کیلۆگرام

تواناکی دووک: 1.9 م3

 

پارامەترەکانی ڕێکخستن

 

استاندارد: ● هەڵبژاردە: ○ بەهای رێنووسی: * بۆ تەواوکردن: \/

 

١. پارامەترە کاراییەکان:

 

هێز	هێزی شوێنکەوتن	252	kN·m
	هێزی کاوه‌کردنی سه‌به‌ت - ISO	224.5	kN
	هێزی کاوه‌کردنی تیشکی سه‌به‌ت - ISO	193	kN
	گشتی گۆڕانکاری	137	kN·m
نرخ	خێراوه‌ی پشتگردان	9.5	r/dk
	هەڵکشانی بەرز/نزم	5.1/	km/h
deng	فشاری دەنگی ئۆپراتور （ISO 6396:2008）	/	dB（A）
	فشاری دەنگی دەرونی لە ناوەنددا （ISO 6395:2008）	/	dB（A）
Ûnî	توانا بۆ چوون بەرزی	35	پلە
	زەوی بەرزترە لە فشار	/	kpa

 

٢. سیستەمی توانەبەخشکردن:

 

مودێلی ماتور	ویچای WP10.5H
rated Power	260/2000	kW/rpm
تووركی دیاریان	1600/1300~1500	Nm/rpm
ڕەوشتی داخڵکردن	/	ل
ڕیزبەندی ئەزۆلەکان	وڵاتی 4
ڕێگاکانی تەکنەلۆجیای ئەزۆلەکان	DOC+DPF+SCR

  

 

3. سیستمی هیدرولیکی:

 

ڕێگای تەکنیکی	ڕووباری دیاریکراو بە هێزی کارەبایی
براند/مۆدێلی پۆمپی سەرەکی	لینده /
دەرچوونی پۆمپی سەرەکی	210	cc
نیشانە یان مۆدێلی ڤالڤی سەرەکی	لینده /
نیشانە یان مۆدێلی مۆتۆر و گیری دووبارەکردنەوە	/
نیشانە یان مۆدێلی مۆتۆر و گیری هەنگاوکردن	/
زۆرترین ترافیک لە سیستمی سەرەکی	2*357	ل
پێşکەشکردنی زۆرترین فشاری کارکردن	37.3	MPa
زۆرترین فشاری سیستمی پێشەوە	3.9	MPa

  

 

 

٤. ئامێری کارکردن:

 

بازووەکانت ببەستە	6500	mm
کلبی جەنگ	2800	mm
شوفت زەفەتکار دەبینێت	1.9	m³
چەکۆسێکی شکاندن	175	mm

 

 

٥. سیستەمی شاسی:

 

وزنی وزن	/	kg
ژمارەی پادە تراک - یەک لایەن	/	ئەوە
ژمارەی دندەن - یەک لایەن	2	şexsî
ژمارەی چەرخی پشتگیری - یەک لایەن	9	şexsî
پانی تەختەی ڕووکردن	600	mm

 

 

٦. مقداری زۆت و ئاوی زیادکراو:

 

تەنکی تەواو	670	ل
Sîstema hîdrolîk	465	ل
تانکی سووتینی هیدرولیک	265	ل
زۆلی ئۆتوموبیل	30	ل
شلەی پاراستن لە دووپاتبوون	30	ل
ناوەوەی گیربۆکسی برێکی ڕێگری لە هەڵکەوتن	2*6.3	ل
تیلی گیربۆکسی پاشەوە	8	ل

7. فاکتۆری فۆرم:

 

A	درێژایی گشتی	11350	mm
B	درێژایی دابەشبوون (گواستنەوە)	6760	mm
ج	بەرزی گشتی (بۆ سەر شاخەکە)	3615	mm
D	بەرزی گشتی	3200	mm
E	بەرزی گشتی (بۆ سەری کاپسولەکە)	3246	mm
F	دۆخی نێوان شێواز و زەوی	1224	mm
G	کەمترین فاصلە لە زەوی	516	mm
H	ڕادیۆسی پیوتا دووسرەوە	3610	mm
Ez	درێژایی زەمین کردنی شوێن	4040	mm
J	درێژی ڕێگا	4950	mm
K	mişûla	2590	mm
ل	نوستی شاسی	3190	mm
M	پانی بواری تراک	600	mm
N	دندانی بەرز	36	mm
O	بەرزی پۆشەی ماشین	2690	mm
P	بەردەوام بوون لەسەر شوێن	3025	mm
پ	دواستن لە ناوەندی بازنەی چرۆکەوە تا کۆتایی دواوە	3610	mm

 

8. کەشی کاراکردن:

 

1	بەرزی بەرزترین کەندن	10025	mm
2	بەرزی هەرە زۆر لابردن	7070	mm
3	قۆڵاندنی زۆرترین قووڵی	6960	mm
4	قۆڵی خولاندنی وردی زۆرترین	4780	mm
5	هەسارەی بەرخوردەکردنی بەرزترین	10770	mm
6	هەرە درێژیی حەوتکردنی ڕووکاری کارکردن	10555	mm
7	هەڵاتی کەمترین چرخاندن	4430	mm

 

هارمۆنی زەوی و سنگ - پێشەقەدەمەکان لە سازکردن

 

 

• ئەنجین پێشوازی لە پیشەسازی دەکات لە کارایەتی گەرمیدا، لەگەڵ کەمترین میزانی سوودی بنزینی 180 گ / کیلۆوات. کارایەتی گشتی کارکردن ١٥٪ زیاد دەبێتەوە لەگەڵ نسلی E، و کارایەتی بنزینی زیاتر لە ٢٠٪ زیاد دەبێتەوە؛

• پلاتفۆرمی باڵای H دەرئازی وێچای تاکو 30000 کاتژمێر؛

• فیلتەر و فیلتەری لەوەنە دوورتر دەگوازن، گونجاندنی ئاسانە، و سووتەمەنی ساردی ستانداردە؛

• ناوەندی زۆری زەیت کە پێداویستی بۆ شێوەی 35° دەبێتەوە و چاککردنەوەی هەر 500 کاتژمێرێک یەک جار.

 

 

• ڕێژەی دەرچوونی پۆمپی سەرەکی ١٢٫٥٪ زیادبووە، بەکارهێنانی ساختەی پیستۆنی کولپەری بە بەکارهێنانی تەکنەلۆجییەکی ٢١°، ساختەی compact و چەسپیدرەی بەهێزی بەرز؛

• کۆنتڕۆڵی تەواوی ستوونی دووجۆری گۆڕاو، هاوشێوەیی باش، خێراترین ماوەی واکەوتن، پەتایەتی بەرزتر لە دەرچوونی پۆمپی سەرەکی، و دەرچوونی ڕاستەقینەی شێوەی پێویست.

 

 

• قەبارەی سیلکی فانوسی سەرەکی ٢١٫٤٪ زیادکراوە، و توانای ڕووکردنی ٥٠ لیتر/خولەک زیادکراوە.

• لیندە تایبەتمەندی داخەوەی کەناڵە داخەوەی بۆ کەمکردنەوەی لە دابەزینی پێسی و باشترکردنی واکەوتن.

 

 

 

• Destên wan sê beşên mezin ên çarçoveyê bikar tînin, ku pişta xwe diçin navçeyeke çarçoveyê û plakaya xurtkirinê di navçeyê de tê zêdekirin.

• The cockpit heye design sectional mezin, axles pêş û paşî li vekirina berfirehtir, sectional bi 11% berfirehtir e û hêza giştî û stiffness baştir.

• Bikaranîna şûşeyek bi kapasîteya bilind a kevirê taybet, ku başkirî û nûjenkirî ye û berxwedana kêmtir a têketinê heye.

 

 

• Platforma pivot bi kar anî sereke load architecture, kêmkirina zext bi zêdetir ji 40%

• شاسییەکە شاسییەکی تایبەت بە ماوەیە کە بەربەندی چوار تەنی ٤٥ تۆنی تەواو کراوە بەکاردێت.

 

 

Têkiliyên aqilmend, ewle û rehet

 

 

 

• Sîstema xebitandina aqilmend a nû ya Levero ya nû pêşkeşkirî rêveberiya sîstema hêzê, têkiliyeke aqilmend, naskirina rewşê, xebitandina alîkariyê û takekskirina şexsî dihêle.

 

 

 

• Odeya ajokar a nifşê F a nû hatiye çêkirin, xuyahiya nû ye, şêweya giştî li gorî endezyariya makîneyê ye, tecrubeya dîtbarî baştir dike, cihê depoyê zêdetir, ajotina rehettir;

• دەروازەی ئاسمانی پانۆرامایک دەربارەی کۆنستراکسیۆنی ماشینەکان دەربڕین؛

• تەواوکراو بە شاشەی لامبەری ١٠٫١ ئینچی، کلیلی دەستپێکردنی یەک دوگمە و ئامرازەکانی تر، ئاسان بۆ بەکارهێنان؛

• نوێکردنەوەی دیزاینی تونڵی بادو و بەرهەم، زیادکردنی شوێنی وێنەگرتن؛

• جێگەی ڕێگری هەڵگیراوە بە سیجی مەکانیکی ناوبانگ، کە ڕێگری بە شێوەیەکی ئاسوودە و بەرھەمهێنەر دەکات.

 

 

٤. ئاسانی لە چاکسازی:

• دیزاینی ڕێگای نوێ ڕێگە بۆ چوون و دان لە ناو ئوتومبێلەکە ئاسانتر دەکات.

• وێنەی پشتگیری بە شێوەی یاسایی بۆ باشترکردنی سەلامەتی ڕێکخستن.

• فیلتەر بەکارهێنەری فیلتەری Weichai 3D nanny دەکات، کە چاککردنەوەی سادە و چاکسازیی ئاسانە.

 

 

 

زانیاری له‌ مۆڵەوه‌ وه‌رگیراوە. ئەگەر تایبەتمەندی دادزراوە، تکایه‌ پشتگیری ئیمەیل بکه‌ن بۆ سڕینه‌وه‌!