ហេតុអ្វីបានជាឧបករណ៍ Geoprobe7822DT នៅសហរដ្ឋអាមេរិក ឡើងកំដៅខ្ពស់? តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីពិនិត្យ និងជួសជុល នៅពេលឧបករណ៍ Geoprobe7822DT ឡើងកំដៅខ្ពស់?

អាមេរិក លេខយោង៖ Geoprobe7822DT តើមាន​មូលហេតុ​អ្វី​ខ្លះ​ដែល​បណ្តាល​ឱ្យ​កើត​មាន​សីតុណ្ហភាព​ខ្ពស់​ក្នុង​ការ​ច្រក​រន្ធដោត? អាមេរិក លេខយោង៖ Geoprobe7822DT តើធ្វើ​ដូចម្តេច​ដើម្បី​ពិនិត្យ​មើល​ការ​ច្រក​រន្ធដោត​ដែល​មាន​សីតុណ្ហភាព​ខ្ពស់? អាមេរិក លេខយោង៖ Geoprobe7822DT តើ​ដំណោះ​ស្រាយ​សម្រាប់​ការ​កើន​ឡើង​នៃ​សីតុណ្ហភាព​ក្នុង​ការ​ច្រក​រន្ធដោត​គឺ​ជា​អ្វី?

អាមេរិក លេខយោង៖ Geoprobe7822DT តើមាន​មូលហេតុ​អ្វី​ខ្លះ​ដែល​បណ្តាល​ឱ្យ​កើត​មាន​សីតុណ្ហភាព​ខ្ពស់​ក្នុង​ការ​ច្រក​រន្ធដោត?

អាមេរិក លេខយោង៖ Geoprobe7822DT តើធ្វើ​ដូចម្តេច​ដើម្បី​ពិនិត្យ​មើល​ការ​ច្រក​រន្ធដោត​ដែល​មាន​សីតុណ្ហភាព​ខ្ពស់?

អាមេរិក លេខយោង៖ Geoprobe7822DT តើ​ដំណោះ​ស្រាយ​សម្រាប់​ការ​កើន​ឡើង​នៃ​សីតុណ្ហភាព​ក្នុង​ការ​ច្រក​រន្ធដោត​គឺ​ជា​អ្វី?

អាមេរិក លេខយោង៖ Geoprobe7822DT តើ​ត្រូវ​ពិចារណា​អ្វី​ខ្លះ​ពេល​សម្អាត​ការ​ច្រក​រន្ធដោត​នៅ​សីតុណ្ហភាព​ខ្ពស់?

តើ​អាច​ពិនិត្យ​មើល​ការ​ជួស​ជុល​ការ​ច្រក​រន្ធដោត​ដោយ​អ៊ីដ្រូលិក​ដោយ​របៀប​ណា? អ្នក​ច្រក​រន្ធដោត​ផ្នែក​ភូមិសាស្ត្រ តើ​ធ្វើ​ដូចម្តេច​ដើម្បី​ពិនិត្យ​មើល​ការ​ជួស​ជុល​នៅ​សីតុណ្ហភាព​ខ្ពស់? ភ្នំ និងទន្លេ (SUNWARD) ម៉ាស៊ីនច្រករូត តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីពិនិត្យការជួសជុល​នៅពេលកំដៅខ្ពស់?

SANDVIK (SANDVIK )ម៉ាស៊ីនច្រករូត តើគួរធ្វើដូចម្តេចជាមួយកំដៅ? Carrick ( CARRICK ) ម៉ាស៊ីនច្រករូត តើគួរធ្វើដូចម្តេចជាញឹកញាប់នៅពេលក្តៅ? សូមអត់ធ្មត់ វិទ្យាស្ថានបណ្តុះបណ្តាលអភិវឌ្ឍន៍រ៉ែ ជប៉ុន 180ម៉ាស៊ីនច្រករូត RPD-80CBR ម៉ាស៊ីនច្រករូត តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីការពារកុំឱ្យក្តៅខ្លាំង?

ម៉ាស៊ីនច្រក់ដៃចល័ត តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីពិនិត្យការជួសជុល​នៅពេលកំដៅខ្ពស់? ម៉ាស៊ីនច្រក់ដៃចល័ត តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីពិនិត្យការជួសជុល​នៅពេលកំដៅខ្ពស់? អ្នកច្រក់ថ្ម តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីពិនិត្យការជួសជុល​នៅពេលកំដៅខ្ពស់? ម៉ាស៊ីនច្រក់ស្រាល តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីពិនិត្យការជួសជុល​នៅពេលកំដៅខ្ពស់? ម៉ាស៊ីនច្រករូត តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីពិនិត្យការជួសជុល​នៅពេលកំដៅខ្ពស់? អ្នក​ច្រក​រន្ធដោត​ផ្នែក​ភូមិសាស្ត្រ តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីពិនិត្យការជួសជុល​នៅពេលកំដៅខ្ពស់? ម៉ាស៊ីនច្រក់ស្វែងរក តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីពិនិត្យការជួសជុល​នៅពេលកំដៅខ្ពស់? ច្រក់រន្ធច្រក់ តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីពិនិត្យការជួសជុល​នៅពេលកំដៅខ្ពស់? ទៅស្វែងរករ៉ែ ម៉ាស៊ីនច្រករូត តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីពិនិត្យការជួសជុល​នៅពេលកំដៅខ្ពស់?

ម៉ាស៊ីនច្រក់ PWC តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីពិនិត្យការជួសជុល​នៅពេលកំដៅខ្ពស់? ម៉ាស៊ីនច្រក់ថ្ម តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីពិនិត្យការជួសជុល​នៅពេលកំដៅខ្ពស់? ម៉ាស៊ីនច្រក់ Ingall តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីពិនិត្យការជួសជុល​នៅពេលកំដៅខ្ពស់? ម៉ាស៊ីនច្រក់ Landmark តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីពិនិត្យការជួសជុល​នៅពេលកំដៅខ្ពស់? ,ម៉ាស៊ីនច្រក់ Landmark តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីពិនិត្យការជួសជុល​នៅពេលកំដៅខ្ពស់? ,ម៉ាស៊ីនច្រក់អានហីដ្រាយ តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីពិនិត្យការជួសជុល​នៅពេលកំដៅខ្ពស់? ,ម៉ាស៊ីនច្រក់ Atlas តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីពិនិត្យការជួសជុល​នៅពេលកំដៅខ្ពស់?

អាមេរិក លេខយោង៖ Geoprobe7822DT សីតុណ្ហភាពខ្ពស់លើរ៉ឺម៉ក់ច្រក់ អាកាសធាតុខ្ពស់ ហេតុអ្វី? វាអាចបណ្តាលមកពីបញ្ហានៃប្រព័ន្ធកំដៅ ប្រព័ន្ធឡាប់ ប្រព័ន្ធបំផ្ទះ ឬគ្រឿងផ្សំមេកានិច។ ខាងក្រោមនេះគឺជាជំហាននៃការពិនិត្យប្រព័ន្ធ និងដំណោះស្រាយ៖

ខ្ញុំ។ អាមេរិក Geoprobe 7822DT Rig សីតុណ្ហភាពខ្ពស់ អាកាសធាតុខ្ពស់ ការវិភាគអំពីមូលហេតុទូទៅ ：

1、បញ្ហាប្រព័ន្ធកំដៅ ：

A 、ទឹកត្រជាក់មិនគ្រប់គ្រាន់ ឬខូច ：

B 、ការបិទកម្តៅ (ពពក, ស្លឹកស្វាយ, ជាដើម)

C 、ការខូចខាតបំពង់ទឹក (ការខូចខាតបំពង់ទឹក, ការហូរទឹក)

ដេអែល 、ក្តៅអាកាស ជាប់ (មិនអាចបើកបររង្វង់ធំ)

E 、ខ្សែបូមខ្យល់ធូរ ឬបាក់

2、បញ្ហាជាមួយប្រព័ន្ធបុកគ្រឿង ：

A 、ប្រេងមិនគ្រប់គ្រាន់ ឬខូចគុណភាព (ការបុកគ្រឿងមិនល្អបណ្តាលអោយកើតកំដៅ)

B 、តម្រងប្រេងបុកគ្រឿងដែល​រាំង

3、បញ្ហាប្រព័ន្ធប្រេងឆេះ ：

A 、ការបាញ់ប្រេងមិនត្រឹមត្រូវ (មុន ឬក្រោយពេល)

B 、មិនបាញ់ប្រេងបានល្អ (ឆេះមិនគ្រប់គ្រាន់)

C 、ទម្ងន់ច្រើនពេក (ដំណើរការលើសទម្ងន់)

4、ខូចផ្នែកមេកានិច ：

A 、ខូចដៃគូស៊ីឡាំង (ទឹកត្រជាក់ហូរចូលបន្ទប់ឆេះ)

B 、ប្រេងកូឡាស៊ីលីកុននៃវង់ពាក់ផូស៊ីតុង (ឧស្ម័នក្តៅហូរចេញពីធុង)

5、មូលហេតុផ្សេងៗ ：

A 、សីតុណ្ហភាពខាងក្រៅខ្ពស់ពេក ឬការបើកបរមិនល្អ

B 、អំពើរបស់ស៊ឺនស៊ើសីតុណ្ហភាព ឬឧបករណ៍ (ការជូនដំណឹងមិនត្រឹមត្រូវ)

II. អាមេរិក Geoprobe 7822DT Rig សីតុណ្ហភាពខ្ពស់ អាកាសធាតុខ្ពស់ ពិនិត្យ វិធី ជាមួយជំហានថែទាំ ：

1. ការពិនិត្យដំបូង

A 、ការសង្កេតឧបករណ៍ : ត្រូវប្រាកដថាការជូនដំណឹងអំពីសីតុណ្ហភាពខ្ពស់គឺពិតប្រាកដ (ធ្វើការប្រៀបធៀបសីតុណ្ហភាពទឹកជាក់ស្តែងជាមួយនឹងបន្ទះបង្ហាញ)

B 、ពិនិត្យទឹកត្រជាក់ : ថាតើកម្រិតរបស់អំបិលស្ថិតនៅក្នុងជួរស្តង់ដារ និងពណ៌ធម្មតា (ភាពខូចទ្រូង ឬស្នាមប្រេងអាចបញ្ជាក់ពីការខូចខាតដល់គ្រាប់ខោ)។

C 、ពិនិត្យមាតិការសម្លេង : កម្រិតប្រេង និងគុណភាពប្រេង (ប្រសិនបើកើតមានពណ៌ស វាអាចបញ្ចូលគ្នាជាមួយនឹងអំបិលត្រជាក់)។

2. ការត្រួតពិនិត្យប្រព័ន្ធកក់កុហក

A 、ការសម្អាតឧបករណ៍កំដៅ : សម្អាតការរារាំងនៅលើផ្ទៃដោយប្រើខ្យល់បង្ហាប់ ឬប្រើប្រាស់ប្រេងវាយទឹក។

B 、ការធ្វើតេស្តបូម : បន្ទាប់ពីចាប់ផ្តើម សង្កេតមើលថាតើការធ្វើរ៉ែងរ៉ៃនៃអំបិលត្រជាក់មានភាពធម្មតាដែរឬអត់ (តើសីតុណ្ហភាពបំពង់ទឹកដែលប៉ះពាល់មានសភាពស្មើគ្នាឬអត់)។

C 、ការធ្វើតេស្តថេរម៉ែត : ដកចេញ ហើយដាក់ចូលទៅក្នុងទឹកក្តៅ ដើម្បីពិនិត្យសីតុណ្ហភាពបើក ( J112 ត្រូវបានបើកជាទូទៅនៅជុំវិញ 82°C)។

ដេអែល 、ខ្សែកង : ចុចផ្នែកកណ្តាលនៃខ្សែក្រវាត់ បរិមាណការពង្រីកគួរតែស្ថិតក្នុងចន្លោះ 10-15mm (ល្ហិតពេក មិនអាចកំណត់បានទេ)។

3. ការត្រួតពិនិត្យប្រព័ន្ធបញ្ចេញប្រេង ：

A 、ការផ្លាស់ប្ដូរប្រេង និងតូច : ប្រើម៉ូដែលដែលអ្នកផលិតដើមបានកំណត់ (ឧទាហរណ៍ SAE 15W-40)។

B 、ពិនិត្យមើលបំពង់ប្រេង : តើសម្ពាធបូមប្រេងធម្មតាឬទេ (ត្រូវតែធ្វើការធ្វើតេស្តដោយប្រើម៉ែត្រសម្ពាធ)។

4. ការត្រួតពិនិត្យការឆេះ និងការផ្ទុក ：

A 、ប្រព័ន្ធសើៗប្រេង ：

ពិនិត្យការហើរឡើងជាឧស្ម័ននៃមុខងារ (ដកចេញ ហើយធ្វើតេស្តរូបរាងនៃការប៉ះពាល់)

កំណត់ពេលវេលាបញ្ចេញប្រេងឲ្យត្រឹមត្រូវ (ត្រូវការឧបករណ៍ពិសេស)

B 、ការធ្វើតេស្តទម្ងន់ : ជៀសវាងការផ្ទុកយូរពេក (ថាមពលដែលបានកំណត់) ក្រោម ៨០ ភាគរយគឺល្អបំផុត។

៥. ការវិនិច្ឆ័យកំហុសមេកានិច ：

A 、ការសាកល្បងសម្ពាធ cylinder : សម្ពាធច្រើនពេកអាចបង្ហាញពីបញ្ហានៃរ៉ឺម៉កពិស្តុង ឬបញ្ហាស្ថានភាព

B 、ពណ៌នៃអាកាសចរណ៍ : ផ្សែងសអាចបង្ហាញពីការខូចខាតនៃដំបូល (ទឹកធ្វើត្រជាក់ចូលទៅក្នុងបន្ទប់ឆេះ)

6.បរិស្ថាន និងឧបករណ៍វាស់វែង ：

A 、ការបង្កើន លំហូរ ខ្យល់ ：ត្រូវប្រាកដថាមានចន្លោះត្រជាក់គ្រប់គ្រាន់ជុំវិញប្រព័ន្ធ (យ៉ាងហោចណាស់) ចម្ងាយ 1 ម៉ែត្រ) 。

B 、ការកំណត់ Sensor : ប្រើប្រាស់មាត្រដុត​សកល​ដើម្បីពិនិត្យមើលថាតើ​ភាពធន់​នៃស៊ឺនស៊ើ​សីតុណ្ហភាពទឹក​ផ្លាស់ប្តូរ​តាមសីតុណ្ហភាព​ដែរឬទេ។

III. អាមេរិក Geoprobe 7822DT Rig សីតុណ្ហភាពខ្ពស់ អាកាសធាតុខ្ពស់ ឧទាហរណ៍​ដំណោះស្រាយ ：

ករណី 1: រ៉ាឌីចេទ័រ​ត្រូវបាន​រារាំង
បាតុភូត : ការព្រមានអំពីសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ និងធូលីគ្របដណ្តប់លើផ្ទៃរ៉ាឌីចេទ័រ
ចង្ក្រាន : សម្អាតរ៉ាឌីចេទ័រឱ្យបានហើយស្តារសីតុណ្ហភាពឡើងវិញបន្ទាប់ពីខ្យល់ចេញចូល

ករណី 2: ការខូចរបស់ថេរម៉ូស្តាទ
បាតុភូត : បំពង់ទឹកធ្វើដំណើរតូចក្តៅ ហើយបំពង់ទឹកធ្វើដំណើរធំត្រជាក់
ចង្ក្រាន : ផ្លាស់ប្ដូរថេរម៉ូស្តាទ (សូមកត់សម្គាល់ទិសដៅនៃការដំឡើង)

ករណី 3: ការយឺតយ៉ាវនៃពេលវេលាបាញ់ប្រេង
បាតុភូត : បំពង់ផ្សែងមានក្លិនផ្សែងខ្មៅ និងកម្លាំងថយចុះ
ចង្ក្រាន កែតម្រឹមពេលវេលាបូមប្រេងឲ្យបានត្រឹមត្រូវ

IV. អាមេរិក Geoprobe 7822DT Rig សីតុណ្ហភាពខ្ពស់ អាកាសធាតុខ្ពស់ ជំហានការពារ ធ្វើដូចម្តេច:

1、ផ្លាស់ប្ដូរទឹកត្រជាក់ឱ្យបានទៀងទាត់ (គេណែនាំ) 2 ឆ្នាំ ឬ 2,000 ម៉ោង)

2、របាយ សម្អាត​រ៉ាដីយ៉ែត​ និង​ជំនួស​តម្រង​ប្រេង​រំអិល​ រាល់​ ៥០០​ ម៉ោង​ម្តង​។

3、ជៀសវាង​ការ​ប្រើប្រាស់​ក្នុង​ស្ថានភាព​ផ្ទុក​ទាប​ជា​យូរ​ (ដែល​អាច​នាំ​ឱ្យ​ការ​ឆេះ​កាបូន​ក្នុង​បន្ទប់​)។

ប្រសិន​បើ​ជំហាន​ខាង​លើ​មិន​អាច​ដោះស្រាយ​បាន អាមេរិក លេខយោង៖ Geoprobe7822DT សីតុណ្ហភាពខ្ពស់លើរ៉ឺម៉ក់ច្រក់ សូម​ទាក់ទង​សេវាកម្ម​ក្រោយ​ពេល​លក់​របស់​ Kubota ឬ អាមេរិក លេខយោង៖ Geoprobe7822DT សីតុណ្ហភាពខ្ពស់លើរ៉ឺម៉ក់ច្រក់ បុគ្គលិក​ថែទាំ​ឯកទេស ដើម្បី​ជៀសវាង​ការ​ខូច​ខាត​បន្ថែម​ទៀត​ដល់​ម៉ាស៊ីន​។

ប្រសិន​បើ​អី​ចឹង អាមេរិក លេខយោង៖ Geoprobe7822DT ម៉ាស៊ីនច្រករូត -Kubo អ្នកមូលរន្ធនៅតាមវាល -អ្នកមូលរន្ធប្រព័ន្ធបូមទឹក -រន្ធដែលបានប្រើប្រាស់ហើយ - នាំចូល ម៉ាស៊ីនច្រក់ -ឯកតាដែលបានប្រើប្រាស់ - សហរដ្ឋអាមេរិក លេខយោង៖ Geoprobe7822DT ម៉ាស៊ីនច្រករូត -ម៉ាស៊ីនកំណត់ថាមពលប្រើប្រាស់ -គ្រឿងបន្លាស់ស៊េរីម៉ាស៊ីន Kubota ជួសជុលសម្ភារៈមេកានិច តម្លៃ ការដកស្រង់ ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ គំរូ វេទិកា ការពិនិត្យឡើងវិញដោយអ្នកប្រើប្រាស់ ប៉ារ៉ាម៉ែត្របច្ចេកទេស រូបភាពផលិតផល ការដកស្រង់ផលិតផល ព័ត៌មានផ្គត់ផ្គង់ និងតម្រូវការ ជួសជុល និងថែទាំ ប្រតិបត្តិការប្រើប្រាស់ ជួសជុល ធានារ៉ាប់រង ការលក់គ្រឿងបន្លាស់ ការពិនិត្យថែទាំ ការបំបែក និងដំឡើង បញ្ហាទូទៅ មូលហេតុនៃការខូច ការហូរប្រេង ធុងចុចសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ នីតិវិធីប្រតិបត្តិការ ស្តង់ដារថែទាំ ប៉ារ៉ាម៉ែត្រមិនមានអ្វីគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើល សម្ភារៈបច្ចេកទេស សៀវភៅណែនាំគ្រឿងបន្លាស់ វិធីសាស្ត្រថែទាំ ការចែករំលែកបទពិសោធន៍ ការទំនាក់ទំនង សេវាកម្មក្រោយពេលលក់ ការគាំទ្របច្ចេកទេស ប៉ារ៉ាម៉ែត្រលម្អិត ការដកស្រង់តាមពេលវេលាជាក់ស្តែង និន្នាការទីផ្សារ ការលក់ដុំទំនិញគុណភាពខ្ពស់ ព័ត៌មានផ្គត់ផ្គង់ ជំនួយបច្ចេកទេស ការទំនាក់ទំនង ជាដើម ការទំនាក់ទំនង សេវាកម្មក្រោយពេលលក់ ការគាំទ្របច្ចេកវិទ្យា ,ទាក់ទងក្រុមហ៊ុន ស៊ាងហៃ ហាងកៃ សម្ភារៈការសាងសង់ ខូអិលធីឌី