SANY SY650H ការទទួលមរតកបែបបុរាណ ការដំឡើងជំនាន់ថ្មីទាំងស្រុង
SANY SY650H ការទទួលមរតកបែបបុរាណ ការដំឡើងជំនាន់ថ្មីទាំងស្រុង
ក្រឡុកធំខ្លាំង
SY650H

សង្ខេប
អ្នកសម្លាប់ឆ្អឹង។ មិនអាចទប់ទល់បាន។

សញ្ញាក្នុងបច្ចេកទេសដើម:
ថាមពល៖ 350 kW
ទម្ងន់ម៉ាស៊ីន៖ 65000 គីឡូក្រាម
សមត្ថភាពធុង៖ 3.8 (3.0 ~ 4.5) m³
ប៉ារ៉ាម៉ែត្រកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ
ស្តង់ដារ: ● ជម្រើស: x ត្រូវកែលម្អ: /
1. ប៉ារ៉ាម៉ែត្រសមត្ថភាព៖
|
ពលរដ្ឋ |
កំលាំងអនុវត្ត |
477 |
kN·m |
|
កម្លាំងចិញ្ចើមធុង - ISO |
345 |
kN |
|
|
កម្លាំងកាត់ដីរបស់ដៃក្រឡុក - ISO |
293 |
kN |
|
|
ទំនាញបង្វិល |
/ |
kN·m |
|
|
ល្បឿន |
ល្បឿនថយក្រោយ |
7.3 |
រ៉ាដ/ម៉ីន |
|
ធ្វើដំណើរក្នុងល្បឿនខ្ពស់ |
4.6 |
គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង |
|
|
ថយល្បឿននៅពេលធ្វើដំណើរ |
3.1 |
គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង |
|
|
សូរ |
សម្ពាធឧស្ម័នសម្លេងអ្នកប្រើប្រាស់ (ISO 6396: 2008) |
/ |
ដេសីបែល (A) |
|
សម្ពាធឧស្ម័នសម្លេងខាងក្រៅជាមធ្យម (ISO 6395: 2008) |
/ |
ដេសីបែល (A) |
|
|
ផ្សេងៗ |
សមត្ថភាពឡើងទំនាញ |
35 |
ដឺក្រេ |
|
ដីខ្ពស់ជាងសម្ពាធ |
105 |
kPa |

2. ប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ថាមពល៖
|
ម៉ូដែលម៉ាស៊ីន |
Isuzu 6WG1 |
|
|
rated Power |
350/1800 |
គីឡូវ៉ាត់/rpm |
|
ល្បឿនត្រូវការអតិបរមា |
2050/1300 |
ញូតុនម៉ែត្រ/rpm |
|
បរិមាណចេញ |
15.681 |
អេល |
|
កម្រិតការបញ្ចេញឧស្ម័ន |
ប្រទេស 4 |
|
|
ផ្លូវបច្ចេកវិទ្យាការបញ្ចេញឧស្ម័ន |
DOC+DPF+SCR |

3. ប្រព័ន្ធអ៊ីដ្រូលិក៖
|
ផ្លូវបច្ចេកទេស |
ការគ្រប់គ្រងដោយអគ្គិសនីទាំងស្រុង |
|
|
ម៉ាក/ម៉ូដែលបូមចម្បង |
Kawasaki |
|
|
ការបញ្ចេញបូមចម្បង |
/ |
cc |
|
ម៉ាក/ម៉ូដែលវ៉ែនតចម្បង |
Kawasaki |
|
|
ម៉ាក/ម៉ូដែលម៉ូទ័របញ្ច្រាស និងធ្មេញជំហាន |
/ |
|
|
ម៉ាក/ម៉ូដែលម៉ូទ័រដើរ និងធ្មេញជំហាន |
KYB |

4. ប្រភេទគ្រឿងយន្តដែលធ្វើការ:
|
ផ្លាស់ទីដៃរបស់អ្នក |
7000 |
mm |
|
ក្លឹបប្រដាល់ |
3000 |
mm |
|
អ្នកវាយបំបែកធំមើល |
3.8 |
m³ |

5. ប្រព័ន្ធក្រឡុក:
|
ទម្ងន់នៃទម្ងន់ |
11000 |
kg |
|
ចំនួនត្រាក់ផៃ - ម្ខាង |
52 |
ផ្នែក |
|
ចំនួនធ្មេញស្ទះ - ម្ខាង |
3 |
បុគ្គល |
|
ចំនួនកង់គាំទ្រ - ម្ខាង |
9 |
បុគ្គល |
|
ទទឹងនៃក្តារដើរ |
600 |
mm |
6. បរិមាណប្រេង និងទឹកបន្ថែម:
|
ធុងសាំង |
827 |
អេល |
|
ប្រព័ន្ធអ៊ីដ្រូលិក |
/ |
អេល |
|
ធុងប្រេងអ៊ីដ្រូលិក |
640 |
អេល |
|
ប្រេងឥន្ធនៈ |
37~52 |
អេល |
|
ប្រព័ន្ធអាប់រស៊ូ |
70 |
អេល |
|
ប្រេងហ្គែរហើយកំពូល |
2x15 |
អេល |
|
ប្រេងហ្គែរពីក្រោយ |
2x10.5 |
អេល |

7. រូបរាង៖
|
A |
ប្រវែងសរុប (នៅពេលដឹកជញ្ជូន) |
12760 |
mm |
|
B |
Total Width |
3500 |
mm |
|
C |
កម្ពស់សរុប (នៅពេលដឹកជញ្ជូន) |
4530 |
mm |
|
ដេអែល |
ទទឹងខាងលើ |
3400 |
mm |
|
E |
កម្ពស់សរុប (ផ្នែកខាងលើនៃកាបីន) |
3470 |
mm |
|
អេហ្វ |
ទទឹងស្តង់ដារនៃក្តារតាមដាន |
600 |
mm |
|
G |
គោលវាស់ |
2890 |
mm |
|
H |
ចម្ងាយអប្បបរមាពីដី |
615 |
mm |
|
ខ្ញុំ |
កាំបត់ខាងក្រោយ |
4170 |
mm |
|
J |
ប្រវែងផ្ទៃប៉ះដីនៃរថយន្តតាមដាន |
4600 |
mm |
|
K |
ប្រវែងផ្លូវរថភ្លើង |
5720 |
mm |

8. វិសាលភាពប្រតិបត្តិការ៖
|
a. |
កម្ពស់កាត់ដីអតិបរមា |
11350 |
mm |
|
b |
កម្ពស់ដកចេញអតិបរមា |
7770 |
mm |
|
c. |
ជម្រៅដែលអាចដឹកយកដីបានច្រើនបំផុត |
4700 |
mm |
|
d. |
កាំកោសអតិបរមា |
11800 |
mm |
|
e. |
កាំបង្វិលអប្បបរមា |
5260 |
mm |
|
f. |
កម្ពស់អតិបរមានៅពេលកាំវិលតូចបំផុត |
9590 |
mm |
រចនាសម្ព័ន្ធអនុគមន៍
ស្តង់ដារ: ● ជម្រើស: ○

ម៉ាស៊ីន៖
-
ម៉ាស៊ីនប្រើថាមពលខ្ពស់
-
ការគ្រប់គ្រងếសចក្តីប្រែប្រួលរបស់ម៉ូដតំរឹម
-
អាងផ្ទុកទឹកត្រជាក់
-
ម៉ូទ័រចាប់ផ្តើម 24V / 7.0kW
-
ម៉ូទ័រ AC 60A
-
តម្រងខ្យល់ប្រភេទដាក់ប្រេង
-
តម្រងប្រេងរំលេច
-
តម្រងឥន្ធនៈកម្រិត 3
-
គ្រឿងត្រជាក់ប្រេងឥន្ធនៈ
-
ធុងទឹករងនៃឧបករណ៍ត្រជាក់
-
វែងអារម្មណ៍របស់ប្រដាប់បញ្ចេញខ្យល់
-
ប្រព័ន្ធដំណើរការដោយស្វ័យប្រវត្តិ
-
ធុងអេហ្ស៊ីដែលមានសមត្ថភាពខ្ពស់
-
ការដំណើរការបន្ទាប់ SCR
-
បំពង់ចាក់ទឹកនោម

បន្ទប់បើកយានជំនិះ:
-
កន្លែងអង្គុយសម្រាប់រថយន្ត
-
បង្អួចកញ្ចក់ពន្លឺដែលត្រូវបានពង្រឹង
-
ឧបករណ៍ទប់សំពាធដោយសុីលីកូនរ៉ែប៊ែរ
-
ផ្នែកខាងលើ បង្អួចមុខ និងបង្អួចខាងឆ្វេង (បើកបាន)
-
ផ្លូវចេញសុវត្ថិភាពបន្ទាន់តាមរយៈបង្អួចខាងក្រោយ
-
ម៉ាស៊ីនជូតទឹកភ្លៀង (ដែលមានឧបករណ៍សម្អាត)
-
កៅអីអាកាសយានដ្ឋានមេកានិចពហុមុខងារ
-
ក្តារបិទជើង និងកំរាលឥដ្ឋ
-
ឧបករណ៍ចាក់សំឡេង និងកញ្ចក់ឆ្លុះខាងក្រោយ
-
ខ្សែក្រវាត់សុវត្ថិភាព និងឧបករណ៍បំព្រួញអគ្គិភ័យ
-
កន្លែងដាក់ពែងផឹក និងចង្កៀង
-
វែងគោលគ្រោះថ្នាក់
-
ប្រអប់ផ្ទុក និងថង់ឯកសារ
-
ដំបងគ្រប់គ្រងការកាត់សៀគ្វីដឹកថាមពល
-
ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ខ្យល់ស្វ័យប្រវត្តិទាំងស្រុង
-
ស៊ីវិចបញ្ឈប់បន្ទាន់
-
បណ្តាញការពារមុខ
-
○ បណ្តាញការពារការធ្លាក់ពីដំបូល

សុទ្ធតែដើរក្រោម៖
-
ថាសការពារម៉ូទ័រដើរបន្តម
-
តង់ស្ពាយបន្តម
-
ឧបករណ៍រឹតខ្សែក្រវាត់រត់
-
ថយទិន្នតែ
-
ឧបករណ៍លើកខ្សែសង្វាក់ និងកង់លើកទម្ងន់ធ្ងន់
-
ខ្សែចង្រៃបន្តម (មានស៊ីលខ្យល់)
-
ថាសខ្សែចង្រៃពីរជួរ 600 មម
-
បាត់គ្រាប់ថ្មបន្តមពីរស្រទាប់
-
ថាសគ្របការពារ

ប្រព័ន្ធប្រេងអ៊ីដ្រូលិក៖
-
វ៉ែនតាគ្រប់គ្រង (ជាមួយវ៉ែនតាលូតចេញសំខាន់)
-
ច្រកចេញប្រេងបម្រុងវ៉ែនតាគ្រប់គ្រង
-
តម្រងស្រូបយកប្រេង
-
តម្រងហូរប្រេង
-
តម្រងប្រេងបញ្ច្រាស
-
តម្រងដឹកនាំ
-
បំពង់អណ្ដែតសម្ពាធអ៊ីដ្រូលិក
-
ការហូរប្រេងឯករាជ្យ

ឧបករណ៍ធ្វើការនៅខាងមុខ៖
-
ការលក់បារាំង
-
ដែកគោលចាក់
-
ផ្កាត់បិទធូលី (ការរៀបចំស៊ីឡាំងធាតុផ្សំ)
-
ពង្រឹងដៃប្រអប់ដែលផលិតពីថ្មដែកពេញលេញ
-
ពង្រឹងគ្រាប់ប្រអប់ដែលផលិតពីថ្មដែកពេញលេញ
-
វែងដែកកូនសោរ
-
ធ្មេញកន្ទ្រុសកោង / ធ្មេញកន្ទ្រុសស្រួច

វេទិកាផ្លាស់ប្តូរខាងលើ៖
-
ឧបករណ៍វាស់កម្រិតឥន្ធនៈ
-
ម៉ែត្រវាស់កម្រិតប្រេងអ៊ីដ្រូលិក
-
ប្រអប់ឧបករណ៍
-
ប្រព័ន្ធបើកបរថយន្តដោយបញ្រាក់ និង ហ្វ្រាំង
-
កញ្ចក់ឆ្លុះខាងស្តាំ
-
កាមេរ៉ាមើលពីក្រោយ
-
○ ពន្លឺព្រមាននៅខាងក្នុងកាបុីន

ចំណុចសញ្ញាសង្គ្រោះ៖
-
បរាជ័យក្រុមអភិវឌ្ឍន៍
-
សម្ពាធនៃបូមមានបញ្ហា
-
សម្ពាធបំបែកមុនសកម្មភាពនីមួយៗមានបញ្ហា
-
វ៉ុលថ្មមានបញ្ហា
-
សីតុណ្ហភាពប្រេងអ៊ីដ្រូលិកមានបញ្ហា
-
សម្ពាធប្រេងមិនគ្រប់គ្រាន់ ការឡើងកំដៅហួសពីធម្មតានៃទឹកធ្វើត្រជាក់ម៉ាស៊ីន
-
ចុចគ្រាប់ចុចគ្រប់ល្បឿនបរាជ័យ
-
ប្រេងឥន្ធនៈមិនគ្រប់គ្រាន់
-
ភាពខុសធម្មតា DPD
-
ភាពខុសធម្មតា SCR

ឧបករណ៍គ្រប់គ្រងប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យ៖
-
GPS ស្តង់ដារ
-
អេក្រង់ប៉ះពណ៌ 10.4 អ៊ីញ
-
ប្រព័ន្ធអ៊ីវ៉េកូ
-
ម៉ែត្រគ្រាប់ម៉ោន និង ម៉ែត្រសម្គាល់កំរិតប្រេងឥន្ធនៈ
-
តារាងសីតុណ្ហភាពប្រេងធ្វើត្រជាក់ម៉ាស៊ីន
-
ម៉ែត្រសម្ពាធប្រេង
-
ប្រអប់សុវត្ថិភាពឆ្លាតវៃ

ផ្សេងៗ:
-
ថ្មទំហំធំ
-
គម្របដំបូលដែលអាចបិទជិតបាន
-
គ្រប់បិទបើកបានសម្រាប់កន្លែងបំពេញប្រេង
-
បាត់អាចរអិល ដៃចាប់ និងផ្លូវដើរ
-
សញ្ញាបញ្ជាក់ទិសដៅដើរនៅលើតំបន់ដើរ
-
បំប៉ាំងដែលប្រើថាមពលអគ្គិសនីសម្រាប់ប្រេងដុង
រូបរាងថ្មី

1. មានប្រាជ្ញា :
-
បំពាក់ដោយអេក្រង់បង្ហាញឆ្លាតវៃ 10.4 អ៊ីញ ដែលរួមបញ្ចូលមកជាមួយម៉ាស៊ីនត្រជាក់ វិទ្យុ ប្លេធូធ ហ្គេម GPS និងមុខងារផ្សេងៗទៀត មានប៊ូតុងចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនស្តង់ដារ គាំទ្រការរកឃើញកំហុស និងការជូនដំណឹង ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធឆ្លាតវៃ និងការរៀបចំរោគវិនិច្ឆ័យ ប៊ូតុងថ្មីសម្រាប់អញ្ជើញមុខងារ មានសុវត្ថិភាព និងឆ្លាតវៃជាងមុន

2. ការដំឡើងឡើងវិញនៃម៉ាស៊ីនត្រជាក់៖
-
បំពង់ខ្យល់ត្រជាក់ថ្មីបានកែលម្អទីតាំងច្រកបញ្ចេញខ្យល់ ប្រសិទ្ធភាពត្រជាក់កើនឡើង 10% ធៀបនឹងម៉ូដែលមុន ហើយមាឌកុងដង់ស៊ែរកើនឡើង 30% ធៀបនឹងម៉ូដែលមុន។ ប្រព័ន្ធត្រជាក់អាចសម្អាតបានដោយខ្លួនឯង និងងាយស្រួលថែទាំ
3. បន្ទប់បើកបរ C12៖
-
បន្ទប់បើកបរដែលបានធ្វើឱ្យទាន់សម័យថ្មី ត្រូវបានអភិវឌ្ឍឡើងតាមលក្ខណៈពីរប្រាំយ៉ាង គឺ «ភាពឆ្លាតវៃក្នុងការតភ្ជាប់ ការផ្តល់មុខងារឆ្លាតវៃ ការសាងសង់ដោយប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាឆ្លាតវៃ ការបើកបរដោយប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាឆ្លាតវៃ និងការថែទាំដោយប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាឆ្លាតវៃ» ដើម្បីបង្កើនភាពកម្សាន្ត ការផ្តល់មុខងារ និងបច្ចេកវិទ្យា
-
ទំហំបន្ទប់បើកបរធំជាងមុន 25mm ហើយផ្នែកខាងក្នុងធំជាងមុន។ បងភ្នែកខាងមុខធំជាងសម័យមុន 10% ផ្ទៃកញ្ចក់រថយន្តធំជាងមុន 10% ហើយដែនតំបន់មើលឃើញធំជាងមុន។
4. ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនៃផ្នែកខាងក្នុង៖
-
ផ្នែកខាងក្នុងដែលបានធ្វើឱ្យទាន់សម័យថ្មី ដោយមានកន្លែងដាក់ដៃកៅអីបួន កន្លែងដាក់ពែង ចង្ហើយ រន្ធភ្លើង 24V ច្រក USB ជាដើម ដែលណែនាំស្តង់ដារសុខដុមផ្នែកស្ងៀមនិងដែលធ្វើចលនាសម្រាប់រថយន្ត និងប្រព័ន្ធស្រកការញឺឈឺធំដែលអភិវឌ្ឍឡើងវិញ «12ម៉ោងដោយគ្មានការហត់» និងកៅអីបន្ថយការញឺ។

5. ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវការបិទជិត៖
-
រចនាសម្ព័ន្ធការបិទជិតរបស់អ្នកបើកបរត្រូវបានបង្កើតឡើងវិញ និងធ្វើឱ្យទាន់សម័យ ការហូរចេញ និងសីតុណ្ហភាពខាងក្នុងត្រូវបានកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំង ដោយដោះស្រាយបញ្ហាឈឺចាប់នៃការប្រែជាស្រអាប់នៅក្នុងបន្ទប់អ្នកបើកបរក្រោមលក្ខខណ្ឌធ្វើការធ្ងន់ធ្ងរ ហើយការស្រួលក្តៅត្រជាក់កើនឡើង 10% បើធៀបនឹងស៊េរៀមុន។
6. សុវត្ថិភាព និងអាចទុកចិត្តបាន៖
-
កាប៊ីនដែលមានសkeletonរ៉ែបង្កើនសុវត្ថិភាពខ្ពស់ជាង 30% បើធៀបនឹងកាប៊ីនទូទៅ។
-
បំពាក់ដោយស្វីតឆ្កួតបន្ទាន់ គម្របបង្ការការរអិល ទ្វារខាងបង្ការថ្មរំហួត ជាដើម ដើម្បីពង្រឹកសុវត្ថិភាពការងាររំបិកឧបករណ៍បន្ថែមទៀត។
បច្ចេកវិទ្យាថ្មី

1. ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនៃផ្ទៃធ្វើការរបស់ស្លាបកាត់៖
-
ធុងស្តង់ដារ 3.8m³ សមស្របសម្រាប់បរិស្ថានធ្វើការធ្ងន់ធ្ងរនៅចំណុចរ៉ែ អាចត្រូវបានកំណត់ជាមួយធុងបួនប្រភេទ បំពេញលក្ខខណ្ឌ "មួយធុងសម្រាប់មួយស្ថានភាព" បង្កើនប្រសិទ្ធភាពការសាងសង់ និងដោះស្រាយបានយ៉ាងងាយស្រួលនូវស្ថានភាពធ្វើការស្មុគស្មាញផ្សេងៗ។
2. ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងអគ្គិសនីពេញលេញ៖
-
បច្ចេកវិទ្យា ACE-P គ្រប់គ្រងអេឡិចត្រូនិចពេញលេញ បង្កើនសមត្ថភាពសម្របសម្រួលក្នុងការប្រើប្រាស់ បង្កើនសកម្មភាពសម្របសម្រួល ការគ្រប់គ្រងច្បាស់លាស់ និងទន់ភ្លន់ ប្រើប្រាស់បានងាយស្រួល និងរលូន។ កម្មវិធីគ្រប់គ្រងមីក្រូកុំព្យូទ័រពីរ ការគ្រប់គ្រងមានភាពច្បាស់លាស់ខ្ពស់ ឆ្លើយតបលឿន និងការគ្រប់គ្រងសកម្មភាពតូចមានឥទ្ធិពលតិច។

3. ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងវិចារណញាណដែលបានបង្កើតឡើងដោយការបង្កើតប្រសិទ្ធភាពឌីណាមិក៖
-
ប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធ "លំហូរវិជ្ជមាន" និងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងវិចារណញាណ DOMCS ដែល Sany បានអភិវឌ្ឍដោយខ្លួនឯង ដែលបញ្ចូលគ្នានូវម៉ាស៊ីន បូម និងវ៉ែល ដែលធ្វើឱ្យរាល់ជំហាន និងរបៀបប្រើប្រាស់ធ្វើការនៅក្នុងតំបន់ប្រើប្រាស់ឥន្ធនៈដែលមានប្រសិទ្ធភាពបំផុតរបស់ម៉ាស៊ីន ហើយមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ និងការប្រើប្រាស់ទាប។

4. ការពង្រឹងគ្រឿងផ្នែករចនាសម្ព័ន្ធការងារ៖
-
អនុវត្តបច្ចេកទេសឧបករណ៍ធ្វើការ 20,000 ម៉ោងដោយពេញលេញ ប្រើប្រាស់ថែវដែកកម្លាំងខ្ពស់ + ដែកកូឡាក់កម្លាំងខ្ពស់ + ថែវដែកធន់នឹងការខូច ដែកគោលភ្ជាប់បំពង់បូមបេតុងមួយដុំ សាងសង់ប្រអប់បីផ្នែក ផ្នែកទូលាយឡើង ផ្នែកប្រអប់កើនឡើង កត្តាផ្នែកបត់កើនឡើង 20% ភាពអាចទុកចិត្តបានខ្ពស់ អាយុកាលវែង។

5. ចេញពីរថយន្តបានកាន់តែប្រសើរ៖
-
ប្រើប្រាស់ម៉ូទ័រដើរ KYB នាំចូល ដើម្បីផ្តល់បង្វិលប្រើប្រាស់ដ៏ខ្លាំងក្លា៖
-
ផ្លូវរថយន្តពីរដែកធន់នឹងការខូចត្រូវបានពង្រឹង កង់គាំទ្រធ្ងន់ ការពារដោយពេញលេញនូវថាសផ្លូវរថយន្ត និងរថយន្តបំពង់បូមបេតុងបានធានានូវភាពរឹងមាំនៃសម្ភារៈធ្វើដំណើរក្នុងបរិស្ថានធ្ងន់ធ្ងរ។
ថែទាំ និងសេវាកម្ម

-
ជាការឆ្លើយតបទៅនឹងលក្ខខណ្ឌធ្វើការធ្ងន់ធ្ងរក្នុងរ៉ែ ការរចនាសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរថែទាំ និងសេវាកម្មត្រូវបានពង្រឹង «ទំហំធំ ងាយស្រួលប្រើប្រាស់» ហើយទំហំសម្រាប់ធ្វើការថែទាំ ជួសជុល និងផ្លាស់ប្តូរសេវាកម្មកើនឡើង 20-30% ធ្វើឱ្យការប្រើប្រាស់គ្មានការព្រួយបារម្ភ និងការគ្រប់គ្រងសម្ភារៈកាន់តែងាយស្រួល និងសាមញ្ញ។
-
ប្រព័ន្ធកន្លែងតម្លើងតម្រងខ្យល់ស្រង់ទុកជាមុនពីរ បន្ថយការប្រឆាំងនៃការបញ្ចូល កែលម្អវដ្ដថែទាំ មានថ្លៃថែទាំទាប ហើយត្រូវបានកែច្នៃសម្រាប់ស្ថានភាពធ្វើការដែលមានធូលីច្រើន។
-
ប្រអប់សុវត្ថិភាពដែលឆ្លាតវៃ និងងាយស្រួលត្រូវបានដំឡើងដោយមានការបញ្ចូលគ្នាខ្ពស់ ទំហំតូច ងាយស្រួលក្នុងការដំឡើងខ្សែ និងមានសុវត្ថិភាព។
ព័ត៌មាននេះបានមកពីគេហទំព័រ។ ប្រសិនបើវាជាការរំលោភសូមទាក់ទងមកក្រោយបន្ទាប់ដើម្បីលុបចោល!

EN






































អ៊ុនឡាញ