LOVOL FR700F ស្នាដៃបែបបុរាណ ការដំឡើងថ្មីទាំងស្រុង
LOVOL FR700F ស្នាដៃបែបបុរាណ ការដំឡើងថ្មីទាំងស្រុង
ក្រឡុកធំខ្លាំង
FR700F

ប៉ារ៉ាម៉ែត្រកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ
ស្តង់ដារ៖ ● ជម្រើស៖ ○ តម្លៃយោង៖ * ត្រូវកែលម្អ៖ \

1. ប៉ារ៉ាម៉ែត្រសមត្ថភាព៖
|
ពលរដ្ឋ |
កំលាំងអនុវត្ត |
430 |
kN·m |
|
កម្លាំងចិញ្ចើមធុង - ISO |
374 |
kN |
|
|
កម្លាំងកាត់ដីរបស់ដៃក្រឡុក - ISO |
320 |
kN |
|
|
ទំនាញបង្វិល |
250 |
kN·m |
|
|
ល្បឿន |
ល្បឿនថយក្រោយ |
6.8 |
រ៉ាដ/ម៉ីន |
|
ល្បឿនខ្ពស់/ល្បឿនទាប |
4.5/ |
គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង |
|
|
សូរ |
សម្ពាធសំឡេងអ្នកបើកបរ (ISO 6396:2008) |
/ |
ដេសីបែល (A) |
|
សម្ពាធសំឡេងខាងក្រៅជាមធ្យម (ISO 6395:2008) |
/ |
ដេសីបែល (A) |
|
|
ផ្សេងៗ |
សមត្ថភាពឡើងទំនាញ |
35 |
ដឺក្រេ |
|
ដីខ្ពស់ជាងសម្ពាធ |
/ |
kPa |

2. ប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ថាមពល៖
|
ម៉ូដែលម៉ាស៊ីន |
វេយឆាយ WP15H |
|
|
rated Power |
566/1900 |
គីឡូវ៉ាត់/rpm |
|
ល្បឿនត្រូវការអតិបរមា |
2890/1200~1600 |
ញូតុនម៉ែត្រ/rpm |
|
បរិមាណចេញ |
/ |
អេល |
|
កម្រិតការបញ្ចេញឧស្ម័ន |
ប្រទេសទីបី |

3. ប្រព័ន្ធអ៊ីដ្រូលិក៖
|
ផ្លូវបច្ចេកទេស |
ការគ្រប់គ្រងដោយអគ្គិសនីទាំងស្រុង |
|
|
ម៉ាក/ម៉ូដែលបូមចម្បង |
Lindh / |
|
|
ការបញ្ចេញបូមចម្បង |
300 |
cc |
|
ម៉ាក/ម៉ូដែលវ៉ែនតចម្បង |
Lindh / |
|
|
ម៉ាក/ម៉ូដែលម៉ូទ័របញ្ច្រាស និងធ្មេញជំហាន |
/ |
|
|
ម៉ាក/ម៉ូដែលម៉ូទ័រដើរ និងធ្មេញជំហាន |
/ |
|
|
ចរាចរណ៍អតិបរមាលើប្រព័ន្ធសំខាន់ |
2*480 |
អេល |
|
សម្ពាធប្រេងធ្វើការអតិបរមា |
37.3 |
Mpa |
|
សម្ពាធអតិបរមានៃប្រព័ន្ធឆ្វេង |
3.9 |
Mpa |

4. ប្រភេទគ្រឿងយន្តដែលធ្វើការ:
|
ផ្លាស់ទីដៃរបស់អ្នក |
6800 |
mm |
|
ក្លឹបប្រដាល់ |
2800 |
mm |
|
អ្នកវាយបំបែកធំមើល |
4.0~5.0 |
m³ |
|
គ្រាប់បំបែក |
210~230 |
mm |

5. ប្រព័ន្ធក្រឡុក:
|
ទម្ងន់នៃទម្ងន់ |
/ |
kg |
|
ចំនួនត្រាក់ផៃ - ម្ខាង |
52 |
ផ្នែក |
|
ចំនួនធ្មេញស្ទះ - ម្ខាង |
3 |
បុគ្គល |
|
ចំនួនកង់គាំទ្រ - ម្ខាង |
9 |
បុគ្គល |
|
ទទឹងនៃក្តារដើរ |
600 |
mm |
6. បរិមាណប្រេង និងទឹកបន្ថែម:
|
ធុងសាំង |
800 |
អេល |
|
ប្រព័ន្ធអ៊ីដ្រូលិក |
700 |
អេល |
|
ធុងប្រេងអ៊ីដ្រូលិក |
600 |
អេល |
|
ប្រេងឥន្ធនៈ |
52 |
អេល |
|
ដំណោះស្រាយប្រឆាំងនឹងការកក |
60 |
អេល |
|
ប្រេងហ្គែរហើយកំពូល |
2*15 |
អេល |
|
ប្រេងហ្គែរពីក្រោយ |
2*10.5 |
អេល |
7. វិមាត្រដឹកជញ្ជូន៖

|
A |
ប្រវែងសរុប |
12550 |
mm |
|
B |
ប្រវែងពេលដាក់ចុះ (ការដឹកជញ្ជូន) |
7900 |
mm |
|
C |
កំពស់សរុប (ទៅកំពូលដៃអាវ) |
4750 |
mm |
|
ដេអែល |
Total Width |
4250 |
mm |
|
E |
កម្ពស់សរុប (ទៅកំពូលកាប៊ីន) |
3600 |
mm |
|
អេហ្វ |
គម្លាតរវាងទម្ងន់និងដី |
1580 |
mm |
|
G |
ចម្ងាយអប្បបរមាពីដី |
880 |
mm |
|
H |
កាំបត់ខាងក្រោយ |
4180 |
mm |
|
ខ្ញុំ |
ប្រវែងផ្ទៃប៉ះដីនៃរថយន្តតាមដាន |
4570 |
mm |
|
J |
ប្រវែងផ្លូវរថភ្លើង |
5710 |
mm |
|
K |
គោលវាស់ |
2810/3350 |
mm |
|
អេល |
ទទឹងរបារតុក្កតោ |
3440/3980 |
mm |
|
M |
ទទឹងតាប្លូរបាន |
600 |
mm |
|
P |
ទទឹងនៅលើវេទិកា |
3350 |
mm |
8. វិសាលភាពប្រតិបត្តិការ៖

|
1 |
កម្ពស់កាត់ដីអតិបរមា |
11260 |
mm |
|
2 |
កម្ពស់ដកចេញអតិបរមា |
7320 |
mm |
|
3 |
ជម្រៅកាត់បន្ថយតាមបណ្ដោយអតិបរមា |
4250 |
mm |
|
4 |
ជម្រៅដែលអាចដឹកយកដីបានច្រើនបំផុត |
7100 |
mm |
|
5 |
កាំកោសអតិបរមា |
11680 |
mm |
|
6 |
កាំវិល្បាតកំណត់អតិបរមានៃផ្ទៃប្រតិបត្តិការ |
11380 |
mm |
|
7 |
កាំបង្វិលអប្បបរមា |
5100 |
mm |
ម៉ាស៊ីនកំសាន្តមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់។


រចនាសម្ព័ន្ធឡានត្រូវបានពង្រឹង មានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ និងអាចទុកចិត្តបាន






អន្តរកម្មវៃ្ញាណ មានសុវត្ថិភាព និងស្រួលស្រាល

-
ការអភិវឌ្ឍថ្មីនៃបន្ទប់បើកបរជំនាន់ F ដែលមានរូបរាងថ្មី និងការរៀបចំសរុបសอดคลំង់នឹងវិស្វកម្មកុំព្យូទ័រ ដែលពង្រឹកបទពិសោធន៍ផ្នែកទេសភាព កន្លែងផ្ទុកច្រើន និងភាពស្រួលសម្រាប់មនុស្សកាន់ម៉ាស៊ីន
-
ផ្នែកខាងក្នុងថ្មី ការរចនាប្រព័ន្ធបង្ហូរខ្យល់ និងបង្ហូរខ្យល់ និងដំណោះស្រាយផ្ទេរទុកធំឡើងៗ;
-
កៅអីត្រូវបានកែលម្អ និងដំឡើងជំនាន់ថ្មី ដើម្បីភាពស្រួលកាន់តែប្រសើរ។

-
ប្រព័ន្ធប្រតិបត្តិការឆ្លាតវៃ Levero ដែលអភិវឌ្ឍថ្មី អនុញ្ញាតឱ្យគ្រប់គ្រងប្រព័ន្ធថាមពល អន្តរកម្មឆ្លាតវៃ ការកំណត់ហេតុស្វ័យប្រវត្តិលើស្ថានភាពការងារ ប្រតិបត្តិការជំនួយ និងការកំណត់តាមតម្រូវការ។
-
គ្រឿងផ្សំឆ្លាតវៃ ដូចជា អេក្រង់ប៉ះ 10.1 អ៊ីញ ស្តុបចាប់ផ្តើមដោយចុចម្តង ជាដើម ត្រូវបានណែនាំមក។
ព័ត៌មាននេះបានមកពីគេហទំព័រ។ ប្រសិនបើវាជាការរំលោភសូមទាក់ទងមកក្រោយបន្ទាប់ដើម្បីលុបចោល!

EN






































អ៊ុនឡាញ