SANY SY135C классикалық мұра, жаңа дәрежеде жаңартылған

Қорытынды

Саудагер сатылым жұлдызын жасады

SY135C — Sany Heavy Machinery компаниясының 13Т классына жататын кіші экскаваторларының жұлдыз тауары. Бірдей тоннажтық модельдер ішінде , ол бірнеше жыл бойы жоғары нарықтық үлеске ие болды және әлемнің 100-ден астам еліне сатылды.

Жаңартылған SY135C Tier 4 қозғалтқышы «Жаңа қуат, жаңа технология, жаңа сыртқы түр» мақсатында жасалған жаңа жаңартылу, оның өнімділігі үшінші ұрпақ машиналарға қарағанда одан да жоғары, қалалық құрылыс, жол жөндеу, жер қазу, тас жұмыстары, қазба өндірісі және басқа да инженерлік операциялар үшін қолайлы, әртүрлі жұмыстардың қажеттіліктерін қанағаттандыра алады және клиенттерге үлкен инвестициялық пайда әкеледі.

Конфигурация параметрлері

Стандартты: ● Опция: ○ Анықтама: *

Қазу күші (ыдыс) 103 кН

Қазу күші (қол) 67 кН

Айналу жылдамдығы 12 айн/мин

Жүру жылдамдығы 5,5 / 3,5 км/сағ

Көтерілу бұрышы 70 пайыз (35 пайыз)

Жерге түсетін меншікті қысым 41,7 кПа

Қозғалтқыш жүйесі:

Қозғалтқыш Isuzu 4JJ1

Алдыңғы қуат 86 кВт / 2200 айн/мин

Көлемі 2,999 л

Шығарындылар стандарты Ел IV

Техникалық маршрут DPD + EGR

Гидравликалық жүйе:

Техникалық бағыт Электрлік басқару оң ағын жүйесі

Қолдар мен иықтар:

● 4600 мм бом

2500 мм стержень

● 0,6 м³ шөміш

Шасси жүйесі мен құрылымы:

● 2500 кг салмақ

500 мм стандарттық із

44 іздер (бір жағы)

• Әр жағында 7 өс

● Әр жағында 1 тістегіш дөңгелек

Май мен су енгізу:

Отынның 280 л ыдысы

Гидравликалық май ыдысы 200 л

Қозғалтқыш майы 15 л

Антифриз 30 л

Соңғы жетек 2 × 2,6 л

Редуктордың айналуы үшін 3 л т gears майы

Жұмыс ауқымы:

A. Максималды қазу биіктігі 8800 мм

B. Максималды түсіру биіктігі 6600 мм

C. Максималды қазу тереңдігі 5500 мм

D. Максималды вертикальды қазу тереңдігі 5085 мм

E. Максималды қазу радиусы 8350 мм

F. Минималды инерция радиусы 2500 мм

G. Минималды инерция радиусындағы максималды биіктік 6500 мм

Жаңартылған нұсқа - отын үнемдейтін

1. Қозғалтқыш жүйесі:

• Isuzu 4JJ1 қозғалтқышымен жабдықталған, алдыңғы қуаты 86 кВт, қозғалтқыш қуаты мен момент резерві үлкен, 4000 м дейінгі биіктіктегі плато үшін жеткілікті қуатты қамтамасыз етеді.

• Таза шығарындылар алу және ұлттық шығарындыларға қойылатын ұлттық нормативтерге сай болу үшін арнайы қайта өңдеу басқару стратегиясы қолданылды.

• Жоғары қысымды ортақ рейкалы электрлік жіберу технологиясымен үйлестіріліп, отынның миллисекундта дәл басқарылуы арқылы отын толық жанады және отын үнемделеді.

2. DPD + EGR техникалық бағыты:

• Шығарылған газдардың бір бөлігі газ қабылдау жүйесіне қайтарылады, онда таза ауамен араласып, NOX пайда болуын басу үшін жағылады.

• EGR түтікті түрден қабатты түрге дейін жаңартылды, салқындату жылдамырақ.

3. Гидравликалық жүйе:

• Оң ағынды гидравликалық жүйе дәл қуат сәйкестендіруді қамтамасыз етеді және жалпы энергия тиімділігін 5%-дан 8%-ға дейін арттырады. Логикалық клапандарды алып тастайтын қарапайым май жолының дизайны тұрақты шығындарды тиімді бойкоттайды.

• Біз үлкен шығыны бар негізгі сорғы, жоғары өнімділікті негізгі клапан және үлкен өткізу қабілеті бар негізгі клапан түбірі үшін белгілі брендерді пайдаланамыз, бұл циркуляция қабілетін арттырады және қысымның жоғалуын азайтады, сонымен қатар жалпы басқаруды және отын экономиясын толықтай жақсартады.

Құрылымдық компоненттердің оптимизациясы - беріктігі

1. Төменгі кедергі көрсеткіші бар тозуға төзімді қазбалар:

• Себеттің пішіні екі доға арқылы оптимизацияланған, бұл қазу күшін және жұмыс шығынын тиімді түрде азайтады.

• Алдыңғы жапырақ тақтасы Sany-дің сипаттық фланецтік құрылымы болып табылады, бұл артық тозуды болдырмауға және қызмет көрсету мерзімін әлдеқайда жақсартуға мүмкіндік береді.

2. Машина сыртына шығу және жаңарту

• Тістің биіктігі жоғарырақ жетекші дөңгелек қабылданады, тістің биіктігі 16,7% арттырылған және шайырды тазартуға ыңғайлырақ. Тістердің секіру проблемасын толықтай жақсарту үшін күшейтілген кернеу құрылғысы қолданылады.
  

• Жаңа іздің қорғаныш тақтасы жаңартылды және төменгі контур қисығы нақты жүру жағдайларына сәйкес оптимизацияланған, бұл іздің қорғанышы мен іздің тақтасының жүруінің өзара әсерлесуінен туындайтын тозу мәселесін тиімді шешеді.

3. Жаңа тозуға төзімділік технологиясы

• Жаңа ашық типті O-тәрізді шаңнан қорғайтын сақина қолданылады, жіп құрылымы қабылданған, тозу жылдамдығы баяулайды.

• Ұялы жоғары жүктемелі тозуға төзімді валдың қаптамасы, беті өзінен-өзі майланады, қозғалыстағы бөлшектердің қызмет ету мерзімі едәуір артты.

Жүргізуші кабинасын жақсарту — жаңа тәжірибе

1. Сыртқы жағын жаңарту:

• Sany танымал автомобильдік дизайн компаниясымен ынтымақтастықта сыртқы түрін жаңартты, панельдің есігінің биіктігі 1000 мм-ге дейін көтерілді, панельдің сыртқы көлемі 2470 × 2480 × 1200 мм болды, кеңістік 10%-ға артты. Салмақ сызығы қарапайым және тұрақты.

2. Ауа райын реттеу жүйесін жаңарту:

• Ауа кондиционерінің суыту өнімділігі жақсартылды, ішкі температура 35 °C-тан 25 °C-қа дейін тек 15 минут ішінде төмендейді, бұл конкуренттерге қарағанда қажетті уақыттың жартысын құрайды, ал соңғы тепе-теңдік температурасы төменірек. Желдеткіш орны эргономикалық жобаланған және басынан аяғына дейін тұрақты температурада басқарылады.

3. Жаңа жүргізу ортасы:

4. Тығыздықты арттыру:

• Жаңа құрылымдар мен технологияларды қолдану арқылы кабина тығыздығы 30%-дан астам артты, бұл жолаушылардың ашуын тиімді шешеді. Алғыңғы университеттермен бірлесе отырып, дірілді және дыбысты азайту технологиясын қолданып, дыбыс деңгейін 1 децибелге дейін төмендетті.

5. Орындықтарды жаңарту:

• Отырғыштың ыңғайлылығы жақсарды, уақыт өте қалыптаспайтын жоғары тығыздықтағы қалыңдатылған төселері бар, арқаның екі жағындағы қосымша бел қолдауы белдің қолдауын арттыруға, омыртқаға түсетін жүктемені азайтуға және отыруға ыңғайлы болуға бағытталған. Ауа серіппелі отырғыштар орнатылған, соққыларды азайту үшін ауа серіппелері механикалық серіппелердің орнына қойылған, ауа серіппелерінің қаттылығы ауа қысымымен реттеледі, ыңғайлылығы өте жақсы.

Функционалдық орнату

Двигатель:

• H, S, L, B режимін басқару

• 24 В / 5,0 кВт Іске қосу қозғалтқышы

• 50 А AC қозғалтқыш

• Ауа алдын-ала сүзгісі

• Құрғақ екі сатылы сүзгіш ауа сүзгісі

• Цилиндрлік майлау майының сүзгісі

• Көлемдік отын сүзгісі

• Май салқындатқыш

• Қорғаныс торы бар жылулық қыздырғыш

• Қыздырғыштың көмекші су ыдысы

• Желдеткіштің шторасы

• Бөлек қозғалтқыштар

• Автоматты тежеу жүйесі

• Үдеу жүйесі

Жүргізуші кабинасы:

• Дауысты оқшаулаған болат кабина бөлмесі

• Нығайтылған жеңіл шыны терезелер

• 6 силикон майымен толтырылған резеңке вибрациядан қорғайтын тіреулер

• Ашылатын жоғарғы, алдыңғы қоршау терезесі және сол жақ терезе

• Артқы терезедегі әу жағдайда шығу

• Тазалау құрылғысы бар жаңбыр сүртуіш

• Механикалық соққыдан қорғайтын отырғыштар

• Экранның басқарылуы арқылы радио

• Табан тақтайшалар, еден маттары

• Динамиктер, айна-көз айналары

• Қауіпсіздік белбеулері, өртсөндіргіштер

• Ішімдік стақандарының орындары, оқу шамы

• Шығу үшін соққы түсіретін балға

• Сақтау қораптары, пайдалы қораптар

• Жетек басқару құрылғысының кесу тобы

• Экранның желдеткіш жүйесі

• 10 дюймді жоғары анықтықтағы тіршілік экраны

• Бір шертуде іске қосу

• Артқы камера

• шынырға

• Төменгі кабинаның қауіпсіздік желісі

○ Жүргізуші бөлмесін тормен қорғау

Төменгі жүру бөлігі:

• Жүру моторының пластиналары

• H-тәрізді бағыттауыш механизмі

• Гидравликалық бекіту механизмін кигізу

• Поршенге қосылған жетекші дөңгелектер

• Тізбекті көтергіштер мен ауыр жүкті көтеруге арналған дөңгелектер

• Жетек саласы бар күшейтілген тізбекті рельстер

• 500 мм / 1'8" Үш қабырғалы рельс

• Күшейтілген жанғырақтар

• Төменгі панельдер

○ 600 / 700 мм еніндегі рельс

Гидравликалық жүйе:

• Жұмыс режимін таңдау батырмасы

• Негізгі асып кету клапаны бар басқару клапаны

• Басқару клапаны үшін қосымша май шығысы

• Майды сіңіру сүзгісі

• Кері май сүзгісі

• Алдыңғы сүзгі

• Сынық құбыр

Алдыңғы ұшындағы жұмыс істейтін құрылғылар:

• Франция сатылымдары

• Дәнекерленген қосылыстар

• Орталықтық майлау жүйесі

• 4,6 м күшейтілген толық пісірілген қораптық иіндік

• 2,5 м күшейтілген толық пісірілген қораптық қазан таяқшасы

• Соққыдан қорғайтын экрандар

Аларм шамдары:

• Май қысымы төмен

• Қозғалтқыш суытқыш сұйықтығы қызды

• Отынның жеткіліксіз мөлшері.

• Ауа сүзгісінің бітелуі

• Қате алдын ала хабарлау жүйесі

Жоғарғы бұрылу платформасы:

• Сенсор

• Гидравликалық май деңгейі өлшегіші

• құралдар жинағы

• Айналу моторы

• Артқы көру айнасы (сол және оң)

Басқару жүйесі аспабы:

• Сағат көрсеткіші, отын деңгейі көрсеткіші

• Мотордың суының температуры

• Май қысымы көрсеткіші

Жылықтырушы системасы:

• Кондиционер

• Экранның желдеткіш жүйесі

• Таза ауа желдеткіш жүйесі (таза ауа функциясы)

Басқалар:

• Стандарттық электрлік шайтан

• Құлыпталатын төбешік жабыны

• Құлыпталатын отын құю жабыны

• Жүру арматурасында жүру бағыты көрсеткіштері

• Көліктің толық қуат қосқышы

• 24 В отын толтыру сорғысының сұйықтық алушы құрылғысы

• ТопMONдық ілік құпиясы

Оңай сақтау