Барлық санаттар

Жаңалықтар

Басты бет >  Жаңалықтар

HITACHI ZX520LCH-6A Классикалық мұра, жаңа дәрежеде жаңартылған

Time : 2025-11-11

HITACHI ZX520LCH-6A Классикалық мұра, жаңа дәрежеде жаңартылған

Үлкен экскаватор

ZX520LCH-6A

Қорытынды
Өнімнің жұмысы тұрақты, сапасы жоғары, ыңғайлы басқарылуы, мұқият қызмет көрсету
Hitachi Construction Machinery шамамен 100 жылға созылған өзіндік зерттеу және дамыту тәжірибесіне және әлем бойынша жиналған бай тәжірибеге сүйене отырып, өнімнің тұрақты жұмыс істеуі мен ең жоғары сапасын қамтамасыз етеді. ZAXIS-6А жаңа сериясы машиналарды ұзақ уақыт пайдалану және тұтынушылардың тәжірибесін жетілдіру мақсатында құрылған. Бұл серия жұмыстың тұрақтылығын, жұмыс өнімділігін, басқарудың ыңғайлылығы мен қауіпсіздігін, кейінгі қызмет көрсетуді жетілдіреді және сіздің арманыңызды іске асыруға және тамаша болашақ құруға көмектесетін толық шешімдерді ұсынады.
 

Негізгі техникалық сипаттамалар:
Қуат: 296 кВт
Машина салмағы: 48400 ~ 48600 кг
Асып ағу клапанының орнатылуы: 2,1 ~ 3,0 м³

 

Конфигурация параметрлері

 

Стандартты: ● Опция: ○ Анықтама мәні: * Нақтылау керек: /

 

 

 

1. Өнімділік параметрлері:

 

күш

Тарту күші

329

kN·m

Иіндік күшінің сиымдылығы - ISO

296/295

кН

Сиымдық шелектің иіндік күші - ISO

224/263

кН

Айналу моменті

148

kN·m

жылдамдық

Кері қозғалыс

9.3

айн/мин

жүріс жоғары/төменгі жылдамдық

5.5/3.7

км/сағ

шум

Оператордың дауыс қысымы

(ISO 6396:2008)

/

дБ (А)

Сыртқы дыбыс қысымының орташа көрсеткіші

(ISO 6395:2008)

/

дБ (А)

Басқа

Биіктікке көтерілу қабілеті

70%

Жер беті қысымынан жоғары

82

кПа

 

 

2. Қозғалтқыш жетегі:

 

Двигатель моделі

ISUZU 6WG1

номиналдық күш

296/1800

кВт/мин

Максималды айналыс моменті

2050/1300

Нм/мин

түсіру көлемі

15.681

L

Шығарындылар деңгейі

Ел 4

Шығарындылар технологиялық бағыттары

EGR

  

 

3. Гидравликалық жүйе:

 

Техникалық бағыт

Электрондық оң ағын

Негізгі сорғының брені / моделі

/

Негізгі сорғының шығысы

/

cC

Негізгі клапанның брені / моделі

/

Кері жүріс моторлары мен беріліс брендері / модельдері

/

Екі жақты бұрылу

Жүріс моторлары мен тістегіштердің брендері / модельдері

/

Негізгі жүйедегі максималды тежелу

2*385+34

L

Асып ағу клапанының баптаулары:

Жұмыс істеу май жолы

31.9

Мпа

Бұрылу май жолы

28.4

Мпа

Жүру май жолы

35.3

Мпа

Негізгі май жолы

3.9

Мпа

Қуат әсері

35.3

Мпа

Цистерна сипаттамалары:

Қаруланған цилиндр

2-170-115

мм

Жалпы отын цистернасы

1-190-130

мм

Өкшеліктің май қоймасы

1-170-120

мм

  

 

4. Жұмыс істейтін құрылғы:

 

ZX520LCH-6A

ZX520LCH-6A(BE)

Қолдарыңызды жылжытыңыз

7000

6300

мм

Соққылық құралдар

3400

2900

мм

Қазуышының сыртқы тұрғысы

2.1/2.5/3.0

2.5/3.0

м³

Сәйкес келетін материал тығыздығы

1800/1500/1100

1800/1500

кг/ м³

 

 

 

5. Шасси жүйесі:

 

Тіректің салмағы

9080

кг

Екі жолақты тірек табанының саны — бір жағы

53

бӨЛІМ

Бір жақтағы тістер саны

2

жеке

Тірек доңғалақтар саны - бір жағында

9

жеке

Жүрмелектің ені

600

мм

Chainrail басқару агенттігі - жалғыз жақ

3

жеке

 

6. Қосылатын май мен судың мөлшері:

 

Отын багы

675

L

ГИДРАВЛИКАЛЫҚ ЖҮЙЕ

517

L

Гидравликалық отын қоймасы

290

L

Мотор майы

52.5

L

Қатпайтын ерітінді

70

L

Жүріс тежегіш механизмінің майы

2*11

L

Кері жүріс майы

2*6.7

L

 

 

7. Форм-фактор:

 

ZX520LCH-6A

ZX520LCH-6A(BE)

А

Дөңгелек арасындағы қашықтық

4470

4470

мм

Б

Төменгі жүру бөлігінің ұзындығы

5470

5470

мм

Ц

Салмақ пен жер арасындағы саңылау

1270

1360

мм

D

Артқы бөліктің бұрылу радиусы

3680

3680

мм

D'

Артқы бөліктің ұзындығы

3660

3660

мм

E

Жоғарғы бұрылу платформасының жалпы ені

3055

3055

мм

F

Жүргізуші кабинасының жалпы биіктігі

3360

3360

мм

G

Жерден ең аз қашықтық

560

560

мм

H

калибр

2740

2740

мм

I

Тректақтаның ені

600

600

мм

Ж

Төменгі жүру бөлігінің ені

3340

3340

мм

К

Жалпы ені

3522

3522

мм

L

Жалпы ұзындық

12040

11380

мм

М

Жалпы иін биіктігі

3450

3900

мм

Н

Жүру ауқымының биіктігі

1150

1150

мм

Ескерту: Трек пластинасының фланец биіктігі кірмейді

 

 

 

8. Жұмыс ауқымы:

 

ZX520LCH-6A

ZX520LCH-6A(BE)

А

Ең үлкен қазу радиусы

12060

10820

мм

А'

Максималды қазу радиусы (жер бетінде)

11860

10520

мм

Б

Ең үлкен шаудық қадығы

7860

6290

мм

В'

Максималды қазу тереңдігі (2,5 м жазықтықта)

7700

6040

мм

Ц

Максималды кесу биіктігі

10980

10790

мм

D

Максималды алыну биіктігі

7560

7280

мм

D'

Минималды демонтаждау биіктігі

2870

3170

мм

E

Ең кіші бұрылу радиусы

4840

3920

мм

F

Максималды тік қазу тереңдігі

7170

4740

мм

Ескерту: Трек пластинасының фланец биіктігі кірмейді

Тұрақты және сенімді, жоғары сапа

 

 

1. Сенімді және ұзақ өмір сүретін экологиялық технология, шетелде 100 мыңнан астам дана сатылды, Қытайдағы пайдаланушылар 40 000 сағаттан астам тест жүргізді.

 

  • Жаңа 6А қозғалтқышы түтін газдарынан PM бөлшектерін ұстап, фильтрде тиімді жағу арқылы атмосфераны ластауды азайтатын постөңдеу фильтрімен жабдықталған. Қалдық газ шығарындылары Төртінші Ұлттық Шығарындылар Стандартымен тексеріледі.

  • Қайта өңдеу фильтрінің ішкі бөлігі ұзақ өмір сүретін керамикалық материалдардан жасалған.

  • Хитачи құрылыс техникасының шетелде сатылуы үшін қолданылатын ортақ экологиялық қорғану технологиясын қолдану, пайдалануға дайын және тұрақты жұмыс істеуі, өте жақсы сапа мен сенімділік.

 

2. Негізгі технологиялар жаңартылды, жоғары сапалы гендер сенімдірек

 

  • Қозғалтқыштар, гидравликалық сораптар және негізгі басқару клапандары сияқты негізгі компоненттер импортталып, төзімдірек және құнын сақтау қабілеті жоғары болды.

  • Май шашқыш толығымен жаңартылды, бүрку инесі тегісірек қозғалады және төзімдірек болды;

  • Жоғары қысымды май сорабы мен бүрку құрылғысына алмаз көміртегі пленкасына ұқсас DLC-пен (алмаз көміртегі қаптамасы) қапталады, ол жоғары тозуға төзімді және үйкеліс төмен болады;

  • Отын жолы оң қысымды типті, жоғары қысымды май сорабына ауа түсуін тиімді түрде болдырмау арқылы жоғары қысымды май сорабы мен май шашқыштың қызмет ету мерзімін арттырады.

  • Суықта жұмыс істеген кезде отынның парафинденуі себебінен қозғалтқыштың тоқтауын болдырмау үшін парафинге төзімді отын жолы орнатылған.

  • Айнымалы ток генерациясының электрлік және механикалық энергиясы артты, аккумулятордың зарядын жоғалтуы қиындады, қозғалтқыштың іске қосылу сипаттамасы жақсартылды.

  • Радиатор ұлғайтылған, жылулық тепе-теңдік өнімділігі жақсырақ.

 

 

3. Тұрақты қатысуын қамтамасыз ету үшін жалпы дизайн жақсартылды

 

  • Алдыңғы соңы жұмыс бірлігі ішкі пісіру мен толық пісіруді қолданады және пісіру процесін одан әрі оптимизациялайды, бұл ұзақ мерзімді тұрақты жұмысты қамтамасыз етеді;

  • Стреланың салмақ көтеру аймағы күшейтілген, рука аяғының тіреу бөлігі күшейтілген, бұл жалпы беріктікті арттырады және жоғары интенсивті қазба жұмыстарына жарамдырақ болады.

  • Жаңа тау тақтасы, тартқыш тістері / шестернялар / жан тістері сүйретуді азайту және тиімділікті арттыру үшін жаңа жобаланған. Қазаның артқы жағы екіжақты доға түрінде жасалған, бұл оны қазу жұмыстарына жарамдырақ етеді. Қазаға тозуға төзімді тақталарды қосу құрылғының қызмет ету мерзімін арттырады.

  • Стандартты күшейтілген екіқабатты рельстік тақта, миналар мен қиыршық тастар алаңдарына жарамдырақ;

  • Көлік жоғары беріктікке ие LC ұзындықты құрылымды қабылдайды, бұл барлық машина тұрақтылығын жақсартады. Сондай-ақ, айдау каналы стандартталған, ол айдау сораптары мен орталық басқару тірегін тиімді қорғайды.

 

 

 

Жоғары өнімділік және тиімділік

 

 

1. Жаңа жасанды интеллект гидравликалық жүйемен басқарылады, жаңартуды бақылайды және тиімді жұмыс істейді

 

  • Жаңа HI0SV жасанды интеллект гидравликалық жүйесі композитті жұмыс үшін ең жақсы бақыланады, ыңғайлы, салмақсыз және тез болады, сонымен қатар гидравликалық қысымның жоғалуын тиімді түрде азайтады, энергияны пайдалану деңгейін әлдеқайда жақсартады және жұмыс істеу тиімділігін және отын тиімділігін арттырады.

 

  • Жаңа двигатель қуаты мен моментінде белгілі бір өсу байқалады, двигатель мен гидравликалық жүйенің тиімді сәйкестігі, аз қуат жоғалтуы және үнемі жоғары шығыс;

  • Қуат ынталандыру блогы бір рет басқанда тез қысымды арттырады, экскаватор қуаты лезде күшейеді, бұл қатты негіздерде қазу үшін өте қолайлы.

 

 

  • Алдыңғы бөліктің жұмыс блогына түсетін жүктемеге сәйкес күшті және ыңғайлы режимдерді таңдауға мүмкіндік беретін иінді-иінді режимдер ұсынылады, бұл арқылы жұмыс өнімділігін арттыруға, жұмыс істеу ыңғайлылығын жақсартуға және компоненттердің қызмет ету мерзімін ұзартуға көмектеседі.

 

 

  • Әртүрлі энергия тиімділігі талаптарын қанағаттандыру үшін бірнеше қуат режимдері қолданылады.

  • Қосымша алмастыру қолдау жүйесі көпфункционалды монитор арқылы клапанның ауысуын және ағын орнатуын оңай енгізуі мүмкін, бұл жұмыс өнімділігін арттырады.

 

 

2. Тиімді отын үнемдеуді қамтамасыз ету үшін заманауи технологияларды қолдану

 

  • Жоғары кернеулі ортақ рейка жүйесі қолданылады және электрондық басқару арқылы инжекция уақыты мен мөлшерін дәл басқару іске асырылады, бұл отын тиімділігін арттырады.

  • Отын шашарлатқыш толықтай жаңартылды, ол инжекциялау қысымының максималды мәнін арттырады және струя диаметрін азайтады, бұл екеуі де отынның будану әсерін жақсартуға және отын тиімділігін арттыруға көмектеседі.

  • Қозғалтқыш төменгі немесе жоғары жылдамдықта болсын, тұрақты түрде қысымда болуы үшін айнымалы бөлікті (VGS) турбокомпрессор қолданылады, осылайша отынның пайдалы әсер коэффициенті артады;

  • Жаңа гидравликалық жүйе сорғы сыйымдылығын арттырады және сорғының тиімділігін жақсартады, нәтижесінде отынның пайдалы әсер коэффициенті жақсарады.

 

 

Ыңғайлы жұмыс істеу, қарапайым және қауіпсіз

 

 

1. Ыңғайлы жүргізу тәжірибесі

 

  • Жүргізуші кабинасының кең кеңістігі мен өте жақсы көрінісі бар;

  • Монитор қосқышы, кондиционер қосқышы және т.б. оң жақтағы пультке орталықтандырылып орнатылған, осылайша басқару оңайлатылады;

  • Стандартты ауа серіппелі отырғыштар, отырғыштың жылыту функциясымен жабдықталған, ыңғайлылықты едәуір арттырады;

  • Жеңіл басқару шелегімен жабдықталған, ұзақ уақыт жұмыс істеу кезінде де шаршамайды;

  • Bluetooth рекордері, USB зарядтау портымен жабдықталған, жұмыс істеу қызықты өтеді;

  • Жүргізуші кабинасы соққы мен тербелісті жұтатын гидравликалық серпімді отырғышпен қолдандырылады;

  • Қысымды кабина шаң мен бөлшектердің ішке түсуін тиімді түрде болдырмауға мүмкіндік береді.

 

 

2. Қауіпсіз және сенімді жүргізуші кабинасы

 

  • CRES (орталық бағананың нығайтылған) жүргізуші кабинасын пайдалану, жоғарғы қорғаныс OPG II стандартына сай, алдыңғы терезенің төменгі қорғаныс торымен бірге қосылып, бірнеше қорғаныс функциялары жұмысты тағы да қауіпсіз етеді;

  • Жұмыс істеу тетігінің автоматты блоктау функциясы санасыз күйде машина қатесінің пайда болуын тиімді түрде болдырмауға мүмкіндік береді;

 

  • Күтпеген жағдайда қозғалтқыштың істен шығуы кезінде авариялық тоқтату тетігі арқылы қозғалтқышты тез тоқтатуға болады;

  • Токты өшіру тетігімен жабдықталған, бұл демалыс уақытында немесе ұзақ уақыт пайдалану кезінде аккумулятордың зарядының жоғалуын және сымдардың істен шығуын болдырмауға мүмкіндік береді;

  • Жүргізуші кабинасының жоғары жағында, стреланың екі жағында және платформада LED жұмыс шамдары орнатылған, бұл түнгі уақытта жұмыс істеуді қауіпсіздетеді.

 

 

3. Көпфункциялық қадағалау және басқару жүйесі

 

  • Бұл үлкен түсті LCD экраннан, басқару құрылғысынан және артқы камерастан тұрады. Мәзірді басқару панеліндегі көпфункциялық басқару құрылғысы арқылы таңдауға болады.

  • Қосымшаларды ауыстыру жүйелерін және сыналатын балғаның жұмыс сағат кестесін қолдайды.

  • Көптілді тілдерді қолдау.

  • Регенеративті бақылау және артқы көру бақылауы қосылды.

 

Оңай сақтау

 

 

  • Жаңа үлкен иық тіреуі күнделікті техникалық қызмет көрсету үшін қауіпсіз қорғаныс қамтамасыз етеді;

  • Радиатор жаңа және үлкен дизайнмен жасалған, ал радиатор есігі толығымен жаңартылған дизайнға ие, бұл техникалық қызмет көрсетудің тиімділігін арттырады;

 

 

  • Негізгі отын сүзгісі мен алдын-ала сүзгі сәйкесінше екі қабатты 2μм және екі қабатты 5,5μм сүзгі элементтерін қолданады, бұл жоғары сүзу дәлдігіне ие және техникалық қызмет көрсету мерзімін ұзартады.

  • Кері жұмыс істеу функциясы бар гидравликалық желдеткіштер жылу шашыратуды жақсартумен қатар радиаторларды, май салқындатқыштарды және орташа салқындатқыштарды тазалауды жеңілдетеді.

  • Тұйық ұлғаю резервуарын қолдану, жиі суытқыш сұйықтық құю қажет болмайды;

  • Ұстау-сақтаусыз аккумулятор мен ұстау-сақтаусыз ауа алдын-ала сүзгісін қолдану.

 

Ақпарат веб-беттен алынды. Егер бұл құқық бұзылымы болса, жоятындай болу үшін фонға хабарласыңыз!

Алдыңғы : VOLVO EC400 Классикалық мұра, жаңа жаңарту

Келесі : CAT 333 Классикалық мұра, жаңартылған жаңа нұсқа

onlineОнлайн