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VOLVO EC500 Eredità del modello Classic, aggiornamento completamente nuovo

Time : 2025-11-11

VOLVO EC500 Eredità del modello Classic, aggiornamento completamente nuovo

Grande escavatore

 

EC500

Sintesi
Una nuova generazione di macchine
Il nuovo EC500, conforme allo standard cinese di quarta generazione, è equipaggiato con un motore Volvo D13 maturo. L'EC500 utilizza tecnologie avanzate come sistemi elettro-idraulici di nuova generazione per aumentare l'efficienza del carburante di circa il 5% e la produttività di circa il 16%. La superiore stabilità della macchina ha contribuito a un aumento completo delle prestazioni produttive, un eccellente ambiente di guida e una gamma di accessori Volvo hanno ulteriormente aumentato la produttività. Il design durevole, la lunga durata dei componenti e le caratteristiche facili da manutenere garantiscono tempi di attività più lunghi, consentendo alle macchine di lavorare a intensità operative superiori per periodi più prolungati.
 
Principali Specifiche Tecniche:
Potenza: 312kW
Peso della macchina: 49800 ~ 51600 kg
Capacità della benna: 1,55 ~ 3,5m3

 

 

Parametri di configurazione

Standard: ● Opzione: ○ Valore di riferimento: * Da definire: /

 

 

 

1. Parametri prestazionali:

 

forza

Forza di trazione

333.4

kN·m

Forza di scavo della benna - ISO

311

kN

Forza di scavo della barra della benna - ISO

231

kN

Coppia di rotazione

166.3

kN·m

velocità

Velocità in retromarcia

8.9

giri/min

alta velocità/bassa velocità di marcia

5.1/3.1

km/h

rumorosità

Pressione vocale dell'operatore

(ISO 6396:2008)

/

db (A)

Pressione sonora esterna media

(ISO 6395:2008)

/

db (A)

Altro

Capacità di salita su pendenze

35

°

Il terreno è più alto della pressione

/

kPa

 

 

2. Gruppo propulsivo:

 

Modello del motore

Volvo D13F

potenza nominale

312/1800

kW/giri al minuto

Coppia massima

1836/1400

Nm/giri

volume di scarico

/

L

Livello di emissioni

Paese 4

Tecnologie per le emissioni

DOC+DPF+SCR

  

 

3. Sistema idraulico:

 

La via tecnica

Controllo completamente elettrico

Marca/modello della pompa principale

/

Scarico della pompa principale

/

cC

Marca/modello della valvola principale

/

Marche/modelli dei motori e ingranaggi di retromarcia

/

Doppia rotazione

Marche/modelli dei motori e ingranaggi di avanzamento

/

Velocità massima sul sistema principale

2*355

L

Impostazioni della valvola di sovrappressione:

Eseguire un circuito idraulico

32.4/35.3

Mpa

La linea oleodinamica di rotazione

25.8

Mpa

La linea oleodinamica di avanzamento

32.4

Mpa

Strada principale dell'olio

/

Mpa

Specifiche del serbatoio:

Cilindro armato

/

mm

Serbatoio carburante bulk

/

mm

Serbatoio olio della pala

/

mm

  

 

4. Apparecchio di lavoro:

 

Muovi i bracci

6500

mm

Gruppi di combattimento

3000

mm

L'escavatore da combattimento appare

3.03

 

 

5. Sistema del telaio:

 

Peso del peso

9750

kg

Numero di pattini - un lato

/

sezione

Numero di pignoni - un lato

2

individuale

Numero di ruote di supporto - un lato

9

individuale

Larghezza della pedana

600

mm

Organo di sterzo della cinghia - singolo lato

2

individuale

 

6. Quantità di olio e acqua aggiunta:

 

Serbatoio carburante

680

L

Contenitori urina

/

L

Sistema idraulico

/

L

Serbatoio idraulico del carburante

/

L

Olio motore

55

L

Soluzione antigelo

60

L

Olio del cambio freno di marcia

2*7.5

L

Olio per retromarcia

2*6

L

 

 

7. Forma fisica:

 

A

Larghezza totale della struttura superiore *

2990

mm

B

Larghezza totale

3440

mm

C

Altezza totale della cabina del conducente

3280

mm

P

Altezza totale del tubo di scarico

3525

mm

E

Altezza totale delle ringhiere

3500

mm

F

Altezza totale della ringhiera (espansa)

3745

mm

F'

Altezza totale della barriera di sicurezza (pieghevole)

3270

mm

G

Raggio di pivot posteriore

3880

mm

H

Distanza tra peso e terra *

1210

mm

Io

Interasse delle ruote

4470

mm

J

Lunghezza del binario

5470

mm

K

Lunghezza del binario

2740

mm

J

Larghezza della tavola di scorrimento

600

mm

M

Distanza minima dal suolo *

515

mm

N

Lunghezza totale

11715

mm

O

Altezza totale del braccio

4000

mm

*: Non include l'altezza delle flange della piastra di scorrimento

 

8. Campo operativo:

 

 

 

Maggiore efficienza del carburante

 
Rispetto alla generazione precedente, la nuova generazione EC500 offre circa il 5% in più di efficienza del carburante. Caratteristiche come la modalità ECO e la nuova generazione di sistemi idraulici controllati elettronicamente (flusso positivo) riducono le perdite interne, risultando in un'efficienza del carburante migliorata.
 

 

1. Svolgere appieno il proprio ruolo.

 

 

  • Funzionalità intelligenti del motore, come l'arresto automatico del motore a folle e lo spegnimento automatico, eliminano il consumo inutile di carburante e vari tipi di usura, riducendo i costi operativi e l'impatto ambientale, in modo che ogni goccia di olio faccia la differenza.

 

2. Diversi modi di lavoro

 

 

 

  • Utilizzando la tecnologia esclusiva Volvo, diverse modalità operative sono fornite tramite il controllo dell'acceleratore per ottenere prestazioni superiori.

  • Quando l'operatore seleziona una modalità operativa: I (folle), F (fine), G (normale), H (pesante) e P (potenza massima), il sistema imposta automaticamente la velocità corrispondente per raggiungere una maggiore efficienza.

 

3. Componenti principali con prestazioni durature

 

 

  • Ventole di raffreddamento invertite azionate idraulicamente (controllate elettronicamente) regolano la temperatura dei componenti principali per garantire prestazioni più durature.

  • La ventola si avvia automaticamente solo quando necessario, minimizzando il rumore e il consumo di carburante. La funzione di inversione permette alla ventola di soffiare in direzione opposta, consentendole di pulirsi autonomamente.

 

4. Resta aggiornato su ciò che accade

 

 

  • Le caratteristiche della macchina, combinate ai servizi Volvo, ti aiutano a monitorare il consumo di carburante e ridurre ulteriormente i costi operativi.

  • Il misuratore di carburante mostra in tempo reale il consumo di carburante e le informazioni sul consumo medio, mantenendoti sempre aggiornato.

  • Il rapporto Volvo + Consumo di Carburante fornisce una chiara spiegazione del consumo di carburante di una singola macchina e aiuta ad identificare le aree in cui l'efficienza del carburante può essere migliorata.

 

 

La produttività è aumentata notevolmente

 

La capacità aumentata della benna dell'EC500 permette di caricare più materiale ad ogni movimento, aumentando la produttività di circa il 16%. Il telaio è 100 mm più lungo per una scavatura, sollevamento e rotazione più agevole, garantendo una stabilità della macchina estremamente solida.

 

 

1. La cabina famosa nel settore

 

 

  • Le cabine Volvo, apprezzate per il basso rumore, le ridotte vibrazioni e la buona visibilità, offrono agli operatori un ambiente confortevole ed efficiente in cui lavorare.

  • La disposizione generale per una facile operazione, i sedili riscaldati e i dispositivi di controllo ergonomici migliorano ulteriormente l'ambiente di lavoro della cabina del conducente, contribuendo a incrementare l'efficienza degli operatori.

 

2. Motore collaudato nel tempo

 

 

  • L'escavatore cingolato EC500 si basa sulla collaudata tecnologia del motore Volvo e offre una coppia molto elevata a bassi regimi, con un'eccellente affidabilità e prestazioni.

 

3. Sistemi assistiti per il mining

 

 

  • Il sistema Volvo Assisted Mining è supportato da un display da 10 pollici del Sistema di Guida Assistita Volvo, dotato di un insieme di applicazioni intelligenti che ottimizzano il processo estrattivo, inclusi 2D, 3D, In Field Design e pesatura a bordo macchina, consentendo di massimizzare la produttività dell'unità.

 

4. Pistole ad aria pulita

 

 

  • Le pistole ad aria pulita sono particolarmente utili quando si opera in ambienti polverosi. La bocchetta della pistola ad aria può essere usata per pulire l'interno della cabina e altre aree, rendendo più confortevole la permanenza dell'operatore e facilitando la manutenzione.

 

 

La qualità nasce dal design

 

L'EC500 utilizza la tecnologia consolidata del motore Volvo D13 con un livello superiore di qualità. Il design resistente, la facilità di riparazione e manutenzione e le funzioni di sicurezza integrate contribuiscono all'elevata qualità di questa macchina.

 

 

 

1. Tecnologia del motore collaudata nel tempo

 

 

  • Dal 2014, il motore Volvo D13, conforme allo standard nazionale di quarta generazione, è stato messo alla prova dal mercato globale. Grazie a un decennio di affinamento tecnologico accurato, la sua potenza complessiva continua a rafforzarsi, offrendo agli utenti di tutto il mondo una qualità del prodotto solida e affidabile e un'efficienza operativa soddisfacente.

 

2. Sicurezza nella manutenzione interna ed esterna

 

 

  • Le piastre antiscivolo e le ringhiere garantiscono un accesso facile e sicuro all'abitacolo conforme allo standard ROPS.

  • Dopo essere entrato nell'abitacolo, l'operatore può godere di un'ottima visibilità grazie alla telecamera posteriore. Se l'operatore non allaccia correttamente la cintura di sicurezza, la funzione di allarme acustico della cintura emette un avviso vocale.

 

3. Protezione del Motore

 

 

  • Le configurazioni standard con arresto ritardato del motore permettono al turbocompressore di funzionare in ottime condizioni per periodi più lunghi.

  • Per evitare il surriscaldamento, quando il turbocompressore si raffredda a una temperatura adeguata, l'impostazione intelligente spegne tempestivamente la macchina, oppure può essere configurata dall'operatore per spegnersi automaticamente.

 

4. Le riparazioni sono rapide

 

 

  • La disposizione centralizzata dei filtri e dei punti di lubrificazione rende le operazioni di riparazione e manutenzione più comode e veloci, massimizzando così il tempo di funzionamento.

  • È sufficiente aprire la porta laterale per eseguire la manutenzione dello scambiatore monolivello direttamente da terra.

  • Gli scambiatori termici, gli scambiatori d'aria pressurizzata e gli scambiatori dell'olio idraulico sono installati uno accanto all'altro nello stesso strato per massimizzare l'efficienza, ridurre l'intasamento e semplificare le operazioni di pulizia.

 

 

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