SNAY SY200C Eredità classica, aggiornamento completamente nuovo
SNAY SY200C Eredità classica, aggiornamento completamente nuovo
Escavatore di medie dimensioni
SY200C

Sintesi
Pionieri del risparmio di carburante. Imprenditori che possono arricchirsi
SY200C è una nuova generazione di escavatori da 20 tonnellate prodotta da Sany Heavy Machinery, progettata per utenti di unità militari. Le vendite sono elevate e la sua quota di mercato è elevata, ed è stata premiata come "Top 50 prodotti dell'anno" nella meccanica edile cinese.
La nuova generazione di SY200C si concentra su "nuova potenza", "nuova tecnologia" e "nuova forma" aggiornamento, le sue prestazioni sono più elevate, l'esperienza migliore. Può gestire facilmente movimenti di terra, livellamenti, scavi di trincee e altre operazioni ingegneristiche.
Principali Specifiche Tecniche:
Potenza: 118 kW / 2000 giri/min
Peso della macchina: 21500 kg
Capacità della benna: 1,0 m3

Parametri di configurazione
Standard: ● Opzione: ○ Riferimento: *
Potenza:
Forza di scavo della benna 128 kN
Forza di scavo del braccio 102 kN
Velocità:
Velocità di rotazione 11,6 giri/min
Velocità di marcia 5,4 / 3,4 km/h
Capacità di pendenza 70 per cento (35 per cento)
Pressione specifica sul terreno 47,4 kPa

Powertrain:
Motore Mitsubishi 4 M50
Cilindrata 4,899 L
Norme sulle emissioni Paese IV
Tecnologia EGR + DOC + DPF


Sistema idraulico:
Tecnologia HSSC a controllo elettronico completo
Cilindrata della pompa principale 135 cc
Motore di rotazione e riduttore RG14
I bracci e i bracci sono:
● Braccio di 5700 mm
● Braccio della benna di 2919 mm
● Benna da 1,0 m³
Il sistema del telaio e la struttura:
● Peso di 5700 kg
cingolo doppio dentato da 600 mm
46 cingoli (un lato)
• 7 assi per lato
• 2 ruote di catena su ogni lato
Iniezione di olio e acqua:
Serbatoio del carburante da 370 L
Serbatoio dell'olio idraulico da 240 L
20 L di olio motore
Scambiatore di calore da 25 L
Trasmissione finale 2 × 5,0 L
Motore rotativo 4 L


Fattore di forma:
A. Lunghezza totale di trasporto 9680 mm
B. Larghezza totale 2800 mm
C. Altezza totale di trasporto 3440 mm
D. Larghezza superiore 2728 mm
E. Altezza totale (parte superiore dell'abitacolo) 3100 mm
F. Carreggiata standard 600 mm
G. Interasse 2200 mm
H. Libera corsa minima da terra 470 mm
I. Raggio di girazione posteriore 2827 mm
J. Passo: 3360 mm.
K. Lunghezza della traccia 4160 mm

Campo operativo:
A. Altezza massima di scavo 9600 mm
B. Altezza massima di scarico 6730 mm
C. Profondità massima di scavo 6600 mm
D. Distanza massima di scavo 10280 mm
E. Raggio minimo di rotazione 3730 mm
F. Altezza massima al raggio minimo di rotazione 7680 mm
Nuova Potenza

1. Trasmissione:
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Equipaggiato con motore Mitsubishi Fuso 4 M50, potenza 118 kW, coppia, risposta dinamica più rapida. L'uso della tecnologia di post-elaborazione EGR + DOC + DPF, per ottenere un controllo preciso del flusso d'ingresso e dell'iniezione del carburante, soddisfa gli standard nazionali sulle emissioni di quarta generazione, riduce il consumo di carburante e le emissioni.
2. Sistema idraulico:
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Alimentato da valvole principali e pompe a pistoni elettronicamente controllate di marchi noti, la strategia di controllo è ottimizzata per realizzare la rigenerazione della perforazione e il rapido ritorno dell'olio, e il nucleo della valvola è controllato con precisione per migliorare l'efficienza energetica complessiva dell'escavatore e la manovrabilità.
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La cilindrata della pompa a pistoni è aumentata da 112 cc a 135 cc, consentendo al motore di utilizzare un intervallo di velocità più ampio, rendendo più facile operare nella zona di consumo di carburante economico.
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Il riduttore di velocità RG14 appena aggiornato presenta una capacità rotante migliorata, una maggiore capacità di lavoro in pendenza e una velocità di avvio rotante accelerata. Il dispositivo di rotazione aumenta la capacità rotazionale del 12%. L'azionamento rotante della macchina è potenziato, la capacità di lavoro in pendenza è migliorata e la velocità di avvio della rotazione è aumentata.
Un nuovo look

1. Intelligente:
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Lo schermo da 10 pollici è stato nuovamente aggiornato per essere più sottile, luminoso e nitido; maggiore integrazione del sistema, integrazione multi-unità di controllo del corpo e gestione dell'energia, con meno componenti; supporta l'aggiornamento OTA della rete 4G, più veloce e sicuro, con funzione aggiuntiva di chiamata tramite pulsante; le luci di arresto notturne si spengono con ritardo, commutazione con un solo tasto tra visualizzazione anteriore e posteriore dello schermo, configurazione della telecamera posteriore, per garantire una guida sicura.
2. Cabina C12:
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Sany ha collaborato con aziende di design automobilistico rinomate per aggiornare completamente l'abitacolo, dall'esterno all'esperienza utente, seguendo il concetto di "comfort, comodità, guida autonoma e intelligente, ecosistema connesso", creando un ambiente di guida di "prima classe" per i clienti.
3. Nuovo interno:
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L'interno è completamente aggiornato, con portabicchieri stretto, consolle frontale minimalista, porta-bicchieri standard, presa di alimentazione a 24V, interfaccia USB, ecc., con interni di qualità automobilistica. Dotato di comodi sedili ammortizzati, il comfort in caso di vibrazioni migliora.

4. Un nuovo sistema di climatizzazione:
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Alimentato da un nuovo sistema di climatizzazione, il tunnel dell'aria condizionata è stato ottimizzato, l'effetto di raffreddamento è più intenso e la distribuzione dell'aria è più razionale. Gli evaporatori del climatizzatore permettono la pulizia e la manutenzione dall'interno dell'abitacolo, rendendo la pulizia più semplice.
nuova tecnologia

1. L'aggiornamento della pala:
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La pala è standardizzata, mentre le palette per roccia sono opzionali, in modo da raggiungere la condizione di "un attacco, un colpo solo" e soddisfare diverse condizioni operative.
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I propulsori sono stati ottimizzati, la resistenza media durante il processo di scavo è ridotta del 5%, l'efficienza aumenta dell'8-15% e gli scavi risultano più uniformi.
2. Tecnologia elettronica di controllo HSSC
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Utilizzando la tecnologia di controllo elettronico HSSC, la valvola di carico può controllare in modo indipendente l'ingresso e il ritorno dell'olio riducendo le perdite di flusso.
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Il controllo in serie temporale risolve il problema degli impatti all'avvio e all'arresto, rende le varie operazioni flessibili e facili da controllare, e il controllo efficace dello spostamento rende reattiva l'azione del serbatoio.
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La valvola direzionale a sezioni sovrapposte risolve la strategia di controllo della valvola multiposizione completamente aperta e leggermente aperta, rendendo ogni movimento fluido e naturale.
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Applicando la tecnologia di controllo della pompa per azione composita, il flusso fornito da ciascuna pompa viene distribuito razionalmente e il cilindro è controllato, migliorando la manovrabilità e riducendo le perdite di pressione.

3. Percorso tecnico DPD + EGR
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Parte dei gas di scarico viene ricircolata nel sistema di ammissione dell'aria, mescolata con aria fresca e bruciata per sopprimere la formazione di NOX. L'EGR è stato aggiornato dal tipo tubolare al tipo laminato, che raffredda più rapidamente.
Configurazione funzionale
Standard: ● Opzione: ○
Motore:
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motore di avviamento 24V / 5,0 kW
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motore CA 50A
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Prefiltro dell'aria
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Filtro dell'aria a doppio stadio secco
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Filtro dell'olio lubrificante cilindrico
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Filtro del carburante principale
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Frigoriferi a olio
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Riscaldatore con rete protettiva
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Serbatoio secondario dell'acqua riscaldatore
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Tendina del ventilatore
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Motori isolati
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Sistema automatico di folle

Cabina del conducente:
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Cabina in acciaio fonoisolata
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Finestre rinforzate con vetro leggero
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Riduzione delle vibrazioni in gomma con olio al silicone
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Tetto apribile, chiusura frontale e finestrini delle porte
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Uscita di sicurezza d'emergenza dal finestrino posteriore
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Lavavetri con tergicristallo (silenzioso)
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Sedile reclinabile regolabile con braccioli regolabili
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Poggiapiedi, tappetini
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Altoparlanti, specchietti retrovisori
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Cinture di sicurezza, estintori
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Portabicchieri, lanterne
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Martello di emergenza
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Vani portaoggetti, borse utili
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Barra di controllo del piombo
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Climatizzatore completamente automatico
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Avvio con un solo clic
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schermo touch intelligente da 10 pollici
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Bluetooth, pannelli multifunzionali
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presa di alimentazione a 24 V, interfaccia USB
○ Rete protettiva anteriore
Il telaio inferiore:
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Cuscinetti del motore di avanzamento
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Meccanismo di guida a binario di tipo H
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Meccanismo idraulico di serraggio a innesto rapido
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Ruote motrici collegate al pistone
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Sollevatori a catena e ruote pesanti per sollevamento
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Rulli a catena rinforzati con tenuta dell'albero
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traccia della pedana da 600 mm
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Pedali laterali rinforzati
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Pannelli inferiori
Sistema idraulico:
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Seleziona un interruttore per la modalità di funzionamento
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Valvola di controllo con valvola di sovraccarico primaria
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Uscita olio di riserva per la valvola di controllo
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Filtro di assorbimento dell'olio
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Filtro olio in senso inverso
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Filtro principale
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Filtro per perdita d'olio
Dispositivi di lavoro anteriori:
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Vendite francesi
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Giunti di saldatura
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Sistema di lubrificazione centralizzato
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Tutte le palette sono brasate con anelli di tenuta antipolvere
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Rinforzo dei bracci a scatola completamente forgiati
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Rinforzo delle traverse a scatola completamente forgiati
Piattaforma superiore di snodo:
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Galleggiante livello carburante
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Indicatore del livello dell'olio idraulico
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cassettiera degli attrezzi
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Freno di stazionamento per retromarcia
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Specchio retrovisore (destro)
Sistema di condizionamento:
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Climatizzatore
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Climatizzazione schermata, aria condizionata
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Sistema di ventilazione aria fresca (funzione aria fresca)

Strumento del sistema di controllo supervisionale:
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Contagiri, indicatore del livello del carburante
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Temperatura del liquido di raffreddamento
Luci di allarme:
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La pressione dell'olio è insufficiente
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Il liquido di raffreddamento del motore è surriscaldato
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Quantità di carburante insufficiente
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Allarme codice di errore

Altri:
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Bottiglia elettrica standard
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Coperchio superiore bloccabile
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Coperchio del bocchettone del carburante bloccabile
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Pads antiscivolo, maniglie e marciapiedi
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Indicatori di direzione di marcia sul telaio di avanzamento
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Pistola manuale per burro

Manutenzione facile
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L'ampia area di copertura viene aperta per consentire una manutenzione giornaliera semplice e agevole, rendendo comoda e immediata la riparazione.
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L'allarme standard del blocco filtro e il sensore della pressione del gasolio sono dotati di segnalazione immediata per avvisare i clienti sulla manutenzione richiesta, consentendo una manutenzione intelligente e programmata.
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Il separatore olio-acqua è provvisto della funzione di allarme livello acqua; quando è presente troppa acqua nel gasolio, viene attivato un avviso di allarme, rendendo la manutenzione più semplice e tranquilla.
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Il radiatore è dotato di una rete antipolvere e può essere rimosso lateralmente. All'esterno è presente una speciale rete di sicurezza; rimuovere semplicemente la rete di sicurezza per pulire la parte esterna dalla sporcizia.
L'informazione proviene dal web. Se costituisce una violazione, si prega di contattare lo staff per la sua rimozione!

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