Analisi delle cause e metodi di risoluzione dei guasti comuni della serie Kubota 15 che devi assolutamente conoscere?
Analisi delle cause e metodi di risoluzione dei guasti comuni della serie Kubota 15 che devi assolutamente conoscere?
L'inverno si avvicina, il motore della serie Kubota non parte facilmente 15conosci i tipi di motivi?
1 . Nessun carburante
2 . Aria nel sistema del carburante
3 . Acqua nel sistema di alimentazione
4.Filtro del carburante intasato
5 . Alta viscosità del carburante o dell'olio motore a basse temperature
6 . Perdita di carburante dovuta al allentamento del dado di posizionamento della tubazione dell'iniettore
7 . Tempistica di iniezione errata
8 . Iniettore intasato
9.Guasto della pompa a getto
10 . Albero motore, albero a camme, pistone, cilindro o cuscinetto bloccati
11 . Il cilindro ha una perdita di compressione
12 . Tempistica della valvola errata
13 . Anelli del pistone e usura del cilindro
14 . Gioco delle valvole eccessivo
15 . Guasto della valvola solenoide
II. Quali sono le ragioni per cui il motorino di avviamento del motore della serie Kubota non funziona?
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Soluzione per scarica della batteria: ricarica
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Guasto del motorino di avviamento soluzione: riparazione o sostituzione
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Guasto dell'interruttore di accensione soluzione: sostituzione
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Soluzione per disconnessione cavi: collegamento
III. Quali sono le cause del funzionamento instabile dei motori della serie Kubota?
1 . Filtro del carburante intasato o sporco Soluzione: sostituire
2 . Filtro dell'aria intasato soluzione: pulire o sostituire
3 . Perdita di carburante causata da dado di fissaggio del tubo dell'iniettore allentato Soluzione: stringere il dado di posizionamento
4 . Guasto della pompa a getto soluzione: riparazione o sostituzione
5 . La pressione di apertura dell'iniettore del carburante è errata . Soluzione: riparare o sostituire
6 . L'iniettore del carburante è bloccato o ostruito . Soluzione: riparare o sostituire
7. Guasto del regolatore - Soluzione: manutenzione
8. Usura dei cuscinetti del turbocompressore - Soluzione: sostituire l'insieme del turbocompressore
9. Albero della turbina piegato - Soluzione: sostituire l'insieme della turbina
10. Danneggiamento delle pale del sovralimentatore a turbina o di altri componenti a causa di corpi estranei. Soluzione: sostituire l'insieme del sovralimentatore a turbina.

IV. I motori della serie Kubota emettono fumi di scarico bianchi o blu
1. Eccesso di olio Soluzione: Ridurre al livello specificato dell'olio
2. Anelli del pistone e cilindro usurati o bloccati Soluzione: riparare o sostituire
3. La fasatura d'iniezione non è corretta Soluzione: regolazione
V. Perdita di olio dai motori della serie Kubota nell'espulsione dei gas o nell'acquedotto
1. Ostruzione o deformazione del tubo di scarico Soluzione: riparare o sostituire
2. La guarnizione dell'anello del pistone del turbocompressore è difettosa. Soluzione: sostituire l'insieme del turbocompressore
VI. I motori della serie Kubota emettono fumi neri o grigio scuro
1. Sovraccarico Soluzione: Ridurre il carico
2. Utilizzo di carburante di scarsa qualità Soluzione: utilizzare il carburante prescritto
3. Filtro del carburante intasato Soluzione: sostituire
4. Filtro dell'aria intasato Soluzione: pulire o sostituire
5. Iniezione di carburante insufficiente Soluzione: riparare o sostituire l'iniettore
VII. Il motore della serie Kubota non sviluppa potenza sufficiente
1. La fasatura d'iniezione non è corretta Soluzione: regolazione
2. Le parti mobili del motore sembrano bloccate. Soluzione: riparazione o sostituzione
3. Guasto della pompa a getto Soluzione: riparare o sostituire
4. Iniezione di carburante insufficiente Soluzione: riparare o sostituire l'iniettore
5. Perdita del compressore Soluzione: controllare la pressione del compressore e riparare
6. Perdita nel sistema di scarico Soluzione: riparare o sostituire
7. Perdita di scarico sul compressore. Soluzione: riparare o sostituire
8. Il filtro dell'aria è sporco o intasato. Soluzione: pulire o sostituire
9. La girante del compressore ruota con difficoltà. Soluzione: sostituire il gruppo turbocompressore
VIII. Consumo eccessivo di olio lubrificante per motori della serie Kubota
1. Il gioco di apertura degli anelli del pistone è nella stessa direzione. Soluzione: cambiare la direzione del gioco di apertura dell'anello
2. Usura o bloccaggio dell'anello raschiaolio. Soluzione: sostituire
3. Usura delle sedi degli anelli del pistone. Soluzione: sostituire il pistone
4. Usura dello stelo della valvola e delle guide delle valvole. Soluzione: sostituire
5. Usura dei cuscinetti dell'albero motore e dei cuscinetti della biella. Soluzione: sostituire
6. Perdita d'olio dovuta a guasto della guarnizione o della rondella. Soluzione: sostituire
IX. Il carburante si mescola nell'olio lubrificante del motore della serie Kubota
1. Usura della punteria della pompa ad iniezione Soluzione: Riparare o sostituire
2. Iniezione di carburante insufficiente Soluzione: Riparare o sostituire l'iniettore
3. Rottura della pompa ad iniezione Soluzione: Sostituzione,
X. Come si può risolvere il problema dell'acqua mescolata all'olio lubrificante nei motori della serie Kubota?
1. Guarnizione della testata danneggiata Soluzione: Sostituzione
2. Fessurazione del blocchetto cilindri o della testata Soluzione: Sostituire

XI. Cosa fare in caso di bassa pressione dell'olio sui motori della serie Kubota?
1. Olio insufficiente Soluzione: Integrare
2. Filtro dell'olio intasato Soluzione: Pulire
3. La valvola di sovrappressione è intasata. Soluzione: pulire
4. La molla della valvola di sfiato è allentata o rotta. Soluzione: sostituire
5. Il gioco dell'olio nel cuscinetto dell'albero motore è troppo grande. Soluzione: sostituire
6. Il gioco dell'olio nel cuscinetto della biella è troppo grande. Soluzione: sostituire
7. Il gioco dell'olio nella punteria è troppo grande. Soluzione: sostituire
8. Ostruzione del condotto dell'olio. Soluzione: pulizia
9. Tipi di olio diversi. Soluzione: utilizzare il tipo di olio corretto
10. Guasto della pompa dell'olio. Soluzione: sostituzione
XII. Come posso verificare le riparazioni se la pressione dell'olio del motore della serie Kubota è elevata?
1. Tipi di olio diversi. Soluzione: utilizzare il tipo di olio specificato
2. Guasto della valvola di sovrappressione: soluzione: sostituzione
XIII. Cause e soluzioni per il surriscaldamento dei motori della serie Kubota:
1. Olio insufficiente Soluzione: Integrare
2. La cinghia del ventilatore è rotta o allungata. Soluzione: sostituire o regolare
3. Livello di liquido di raffreddamento insufficiente: soluzione: aggiungere
4. Accumulo di polvere sul dissipatore di calore e sui radiatori: soluzione: pulire
5. Corrosione all'interno del radiatore: soluzione: pulire o sostituire
6. Corrosione del canale del liquido di raffreddamento: soluzione: pulire o sostituire
7. Guasto del tappo del radiatore: soluzione: sostituzione
8. Funzionamento in sovraccarico: soluzione: ridurre il carico
9. Guasto della guarnizione della testata: soluzione: sostituzione
10. Tempistica di iniezione errata Soluzione: Regolare
11. Uso improprio del carburante Soluzione: Utilizzare carburante approvato
XV. Soluzione per la scarica rapida delle batterie dei motori della serie Kubota:
1. Elettrolita della batteria insufficiente Soluzione: Sostituire
2. Slittamento della cinghia del ventilatore Soluzione: Regolare la tensione della cinghia o sostituire la cinghia
3. Cablaggio scollegato Soluzione: Collegare
4. Guasto del raddrizzatore Soluzione: Sostituire
5. Guasto dell'alternatore Soluzione: Sostituire
6. Guasto della batteria Soluzione: Sostituire
Se avete domande riguardo alla manutenzione dei motori della serie Kubota, consulenza, informazioni, ricambi, supporto tecnico, condivisione di esperienze, comunicazione, assistenza post-vendita e supporto tecnico, vi preghiamo di contattare#Shanghai Hangkui Construction Machinery Co. Ltd#per comunicazione e condivisione, grazie#






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