EN
XCMG XE75GA Warisan klasik, peningkatan baru
Time : 2025-11-11
XCMG XE75GA Warisan klasik, peningkatan baru
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7. Faktor bentuk:
|
A |
Panjang Total (pada saat transportasi) |
/ |
mm |
|
B |
Lebar Total |
/ |
mm |
|
C |
Tinggi total (pada saat transportasi) |
/ |
mm |
|
P |
Lebar atas |
/ |
mm |
|
E |
Tinggi total (bagian atas kabin) |
/ |
mm |
|
F |
Lebar pelat trek standar |
/ |
mm |
|
G |
ukuran |
1800 |
mm |
|
H |
Jarak minimum dari tanah |
/ |
mm |
|
Saya |
Radius putar belakang |
/ |
mm |
|
J |
Panjang pengantar jalur |
2195 |
mm |
|
K |
Panjang trek |
/ |
mm |
8. Ruang lingkup operasional:
|
a. |
Tinggi penggalian maksimum |
/ |
mm |
|
b. |
Ketinggian angkat maksimum |
/ |
mm |
|
c. |
Kedalaman penggalian maksimum |
/ |
mm |
|
d. |
Radius penggalian maksimum |
6260 |
mm |
|
contohnya. |
Radius rotasi minimum |
/ |
mm |
|
f. |
Ketinggian maksimum pada radius rotasi minimum |
/ |
mm |
-
mesin turbocharged perpindahan besar 2,6L, kecepatan rendah dan torsi tinggi. -
Menggunakan rute teknologi sistem injeksi bahan bakar common rail tekanan tinggi, tingkat pemanfaatan bahan bakar tinggi. -
Intake udara sangat efisien dengan menggunakan sistem filtrasi udara ganda aliran tinggi.
-
Katup utama generasi kedua yang baru dioptimalkan -
Tindakan pengendalian sangat terkendali. -
Operasi lembut dan respons cepat -
Kontrol lebih presisi dan sistem lebih hemat energi
-
E (model ekonomis) operasi lebih hemat bahan bakar -
P (Mode Efisien) Bekerja lebih efisien -
B (mode pemecah) Cocok untuk palu pemecah, pencocokan yang presisi
-
Daya tahan baterai lebih lama dan waktu tunggu downtime berkurang
-
Unit kerja baru yang dioptimalkan dan ditingkatkan. -
Konfigurasi baterai ganda, dengan kemampuan startup yang lebih kuat. -
Meningkatkan sekop yang diperkuat, menambah material pelat tahan aus, serta meningkatkan masa pakai sekop hingga lebih dari 10%. -
Traksi berjalan meningkat, dengan motor dua kecepatan otomatis torsi besar, berjalan dengan kekuatan, menghemat waktu dan tenaga. -
Roda penyangga poros yang diperkuat meningkatkan kekuatan poros dan menambah daya tahan keseluruhan hingga 40%. -
Menambah dan memperkuat penyangga putar, kapasitas daya angkut, serta keandalan, meningkat 20%. -
Bulldozer yang lebih panjang membuat operasi lebih stabil.
-
Desain unggul NVH kelas kendaraan, ruang kemudi lebih sunyi. -
Layar sentuh 7 inci baru, start satu tombol cerdas, mudah dioperasikan. -
Dengan satu tombol pendinginan dan pemanasan maksimal, aliran udara meningkat 20%, serta regulasi suhu lebih cepat. -
Panel kontrol multifungsi, akses satu tombol, nyaman dan cepat -
Kabin pengemudi tingkat keamanan tinggi yang memenuhi persyaratan keselamatan anti-terguling. -
Lampu depan LED baru, intensitas cahaya meningkat 3 kali lipat, pekerjaan malam hari lebih aman. -
Kunci hidrolik dozer standar tidak membuat sekop turun selama pekerjaan berkepanjangan. -
Bluetooth di dalam mobil untuk kontrol keselamatan. -
Kebisingan mesin dioptimalkan lebih lanjut, dengan penurunan kebisingan mesin sebesar 4 dB.
-
Perbaikan dan perawatan suku cadang internal dapat diakses langsung. -
Kap terbuka dengan sudut lebar dan memiliki ruang perawatan yang luas. -
Pembersihan kondensor dan radiator AC yang dapat dibalik lebih nyaman.
Informasi ini berasal dari web. Jika melanggar hak cipta, silakan hubungi pihak terkait untuk menghapusnya!
ONLINE