SANY SY305H Warisan klasik, peningkatan serba baru
SANY SY305H Warisan klasik, peningkatan serba baru
Excavator besar
SY305H

RINGKASAN
Kekuatan penambangan kuat dan efisiensinya sangat baik
SY305H adalah ekskavator hidrolik kelas 30T yang diproduksi oleh Sany Heavy Machinery, dirancang untuk operasi beban berat di tambang skala kecil dan menengah. Mesin ini bertenaga kuat dan memiliki efisiensi pemuatan tinggi. Telah memenangkan Penghargaan Emas Inovasi "TOP50" Mesin Konstruksi Tiongkok. Konstruksi Mesin "Penghargaan Emas Inovasi TOP50."
Generasi baru SY305H telah ditingkatkan secara menyeluruh di sekitar "tenaga baru", "bentuk baru", "teknologi baru", dengan karakteristik "kinerja ultra-super, efisiensi ultra-tinggi, usia pakai ultra-panjang, kenyamanan ultra-tinggi", yang dapat memenuhi berbagai kebutuhan operasi pelanggan.
Spesifikasi Teknis Utama:
Daya: 210 kW / 1900rpm
Berat mesin: 31500 kg
Kapasitas bucket: 1,8 m3

Parameter Konfigurasi
Standar: ● Opsional: ○ Ukuran referensi: *
Gaya penggalian bucket 204 kN
Gaya penggalian lengan 153 kN
Kecepatan rotasi 9 r/min
Kecepatan berjalan 5,7 / 3,4 km / jam

Sistem Tenaga (Powertrain):
Model mesin Isuzu 6HK1
Rute emisi DPD + EGR (tanpa urea)
-
Turbocharger ditingkatkan ke tipe VGT (Variable Section Turbocharger), waktu respons lebih singkat, penurunan kecepatan lebih sedikit, kerugian konsumsi bahan bakar berkurang, performa lebih baik di ketinggian tinggi.
-
Udara injeksi pada injektor meningkat, tekanan rel naik dari 130Mpa menjadi 200Mpa, pembakaran lebih sempurna dan konsumsi bahan bakar lebih baik.
-
EGR ditingkatkan ke tipe berlapis, meningkatkan kapasitas pendinginan, menambah aliran udara masuk, dan mengurangi konsumsi bahan bakar.

Sistem hidrolik:
Rute teknis dengan kontrol listrik penuh
Perpindahan pompa utama 180cc
Reducer rotari RG23
-
Menggunakan teknologi hidrolik full elektrik, kami dapat mengoptimalkan area pengisian oli pada lengan, inti katup cocker, serta menyesuaikan katup logika untuk meningkatkan koordinasi dan kenyamanan.
-
Menambahkan katup buffer kokpit, mengoptimalkan area pemulihan oli inti katup berjalan, serta menghilangkan kejutan kecepatan saat berjalan.
-
Peredam kecepatan ditingkatkan menjadi peredam kecepatan RG23, dan perangkat putar meningkatkan kapasitas rotasi sebesar 12%.

Lengan dan lengan adalah:
● Boom 6150 mm
● Batang 3200 mm
● Bucket 1,8 m³
Sistem sasis dan struktur:
● Berat 5800 kg
track 600 mm
• 47 bagian trackpad
Delapan roda pendukung di setiap sisi
• 2 roda rantai di setiap sisi

Injeksi oli dan air:
Tangki Bahan Bakar 540 L
Tangki Hidrolik 415 L
Oli Mesin 36 L
Cairan Anti Beku 50 L
Poros Akhir 2 × 6,3 L


Faktor Bentuk:
A. Panjang transportasi total 10700 mm
B. Lebar total 3190 mm
C. Tinggi transportasi total 3470 mm
D. Lebar atas 2998 mm
E. Tinggi total (puncak ruang kemudi) 3280 mm
F. Lebar jejak standar 600 mm
G. Jarak antar rel 2590 mm
H. Jarak bebas minimum dari tanah 550 mm
I. Jari-jari girasi belakang 3316 mm
J. Panjang tapak yang menyentuh tanah 3915 mm
K. Panjang tapak 4840 mm

Ruang operasional:
A. Ketinggian penggalian maksimum 10500 mm
B. Ketinggian pembongkaran maksimum 7360 mm
C. Kedalaman penggalian maksimum 6815 mm
d. Radius penggalian maksimum: 10870 mm.
E. Jari-jari girasi minimum 4000 mm
F. Ketinggian maksimum pada jari-jari girasi minimum 8405 mm
Tampilan baru

1. Cerdas:
-
Layar 10 inci kembali ditingkatkan menjadi lebih tipis, lebih terang, dan lebih tajam;
-
Integrasi sistem yang lebih tinggi, integrasi multi-unit untuk kontrol bodi dan manajemen daya, serta komponen yang lebih sedikit;
-
Mendukung pembaruan OTA jaringan 4G, lebih cepat dan aman, menambahkan fungsi panggilan tombol;
-
Lampu berhenti malam hari tunda mati, sakelar satu tombol antara layar tampilan depan dan belakang, konfigurasi kamera belakang, untuk memastikan keselamatan berkendara.
2. Interior baru:
-
Interior sepenuhnya ditingkatkan, kotak sandaran lengan sempit, kotak kontrol depan minimalis, tempat cangkir air standar, port akses daya 24V, antarmuka USB, dll., dengan interior berkualitas otomotif.
-
Dilengkapi dengan kursi peredam kejut yang nyaman, kenyamanan terhadap getaran meningkat.
3. Peningkatan struktural:
-
Memperkuat struktur rangka ruang kemudi, dan ruang kemudi ROPS dapat dipilih. Keandalan komponen buka-tutup dan pita telah ditingkatkan sehingga lebih tahan lama.

4. Sistem pendingin udara baru:
-
Menggunakan sistem pendingin udara baru, terowongan angin AC dioptimalkan, efek pendinginan lebih kuat, dan distribusi aliran udara lebih rasional. Evaporator AC memungkinkan pembersihan dan perawatan di dalam kendaraan, sehingga proses pembersihan menjadi lebih sederhana.

5. Peningkatan eksterior:
-
Sany telah bekerja sama dengan perusahaan desain otomotif ternama, sehingga eksteriornya mengalami pembaruan total dengan gaya yang kokoh dan kuat.
-
Pintu tertutup dirancang tinggi, dan pintu samping menggunakan proses pembuatan pintu dua lapis ala otomotif untuk memperkuat struktur.
-
Penutup casing mesin dan kotak peralatan digerakkan oleh pegas udara, membuat proses pembukaan lebih hemat tenaga.
teknologi Baru

1. Peningkatan shovel:
-
Sekop batu standar bersifat opsional, dan sekop tanah dapat dipasang untuk mencapai "satu kondisi, satu hentakan", serta memenuhi kebutuhan berbagai kondisi kerja.
-
Mengoptimalkan titik engsel sekop, mengoptimalkan ketebalan sekop, meningkatkan aliran masuk material, dan mengurangi gesekan.
-
Sudut antara pelat bilah depan dan pelat dasar ditingkatkan, sehingga meningkatkan laju dorong.
-
Mengoptimalkan diagram awan daya penambangan, mengurangi hambatan rata-rata proses penambangan, serta meningkatkan efisiensi penambangan.
2. Regenerasi Batang dan Pemulihan Oli Cepat:
-
Penggalian poros beban ringan meningkatkan aliran pemulihan dari rongga kecil ke rongga besar silinder sebesar 30%, mengurangi tenaga mesin.
-
Saat penggalian beban berat, oli dari rongga kecil silinder kembali dengan cepat, menghemat 18% tenaga, kecepatan lebih tinggi, dan lebih hemat bahan bakar.
-
Saat braiding dibebaskan, rongga cepat mengembalikan oli ke tangki bahan bakar, mengurangi kehilangan tekanan, sehingga kecepatan pelepasan braiding lebih cepat dan lebih hemat bahan bakar.

3. Teknologi DPC
-
Teknologi kontrol daya langsung digunakan untuk menyesuaikan secara dinamis sesuai beban, sehingga semua tahap pekerjaan yang umum digunakan dipindahkan ke zona ekonomis, dan pencocokan daya mencapai "apa yang dibutuhkan", mengurangi pemborosan dan mewujudkan penghematan energi.
Pengaturan fungsional
Standar: ● Opsi: ○

Mesin:
-
Mesin terisolasi
-
Kontrol mode penyetelan dinamis
-
Sirip pendingin (dengan jaring pelindung penuh)
-
motor Starter 24V / 5kW
-
motor AC 50A
-
Saringan udara ganda kering
-
Saringan oli pelumas
-
Filter bahan bakar Level 2
-
Pendingin Oli
-
Tangki Air Tambahan Pemanas
-
Tirai Kipas
-
Sistem Idle Otomatis
-
Busi pemanas (untuk starter dalam cuaca dingin)
-
ketinggian operasi 4000m
-
Mode kerja (mode hemat bahan bakar, mode standar)
-
Bekerja pada dua kecepatan

Ruang Pengemudi:
-
Kabin Rangka Ultra Senyap
-
Jendela Kaca Ringan Diperkuat
-
Peredam Kejut Karet Silikon
-
Jendela Atas dan Depan yang Dapat Dibuka Serta Jendela Kiri
-
Wiper Hujan (dilengkapi perangkat pembersih)
-
Beberapa kursi yang dapat diatur
-
Papan pijakan kaki, keset lantai
-
pembicara
-
Sabuk pengaman, alat pemadam kebakaran
-
Tempat cangkir minum, lentera
-
Palu darurat
-
Kotak penyimpanan, tas serbaguna
-
Batang pengendali kontrol timah
-
Pendingin udara sepenuhnya otomatis
○ Jaring pelindung depan
Bagian bawah badan berjalan:
-
Bantalan motor berjalan
-
Mekanisme panduan rel tipe-H
-
Mekanisme pengencangan hidrolik slip-on
-
Roda penggerak yang terhubung dengan piston
-
Pengangkat rantai dan roda angkat beban berat
-
Rel rantai diperkuat dengan segel poros
-
jejak rel 600mm
-
Pedal samping diperkuat
-
Panel bawah

Sistem alarm:
-
Kegagalan kontroler
-
Tekanan pompa tidak normal
-
Tekanan awal untuk setiap gerakan tidak normal
-
Tegangan catu daya tidak normal
-
Kesalahan pada relai motor starter
-
Suhu oli hidrolik tidak normal
-
Tekanan oli tidak mencukupi, pendingin mesin terlalu panas
-
Jumlah bahan bakar tidak mencukupi.
-
Peringatan blok filter oli balik
-
Peringatan kerusakan mesin
-
Peringatan level air pada filter bahan bakar
-
Alarm level air diskrit
Sistem hidrolik:
-
Pilih sakelar untuk mode kerja
-
Katup kontrol dengan katup overflow utama
-
Saluran keluar minyak cadangan katup kontrol
-
Filter penyerapan oli
-
Filter oli balik
-
Filter utama
-
Filter kebocoran oli

Perangkat kerja ujung depan:
-
Penjualan Prancis
-
Mekanisme penyetelan celah sekop
-
Sambungan las
-
Sistem pelumasan terintegrasi
-
Semua sekop dilas dengan cincin segel debu
-
Penguatan lengan kotak tempa penuh
-
Penguatan penopang kotak tempa penuh
-
Pelindung benturan
Platform poros atas:
-
Sensor Level Bahan Bakar
-
Pengukur Level Oli Hidrolik
-
kotak peralatan
-
Rem parkir mundur
-
Kaca spion (kanan)
-
Kamera tampilan belakang
○ Lampu Alarm Ruang Pengemudi

Sistem instrumen kontrol pengawasan:
-
Sistem penentuan posisi satelit GPS
-
Layar tampilan warna 10 inci
-
Sistem Iveco
-
Jam meter, pengukur level bahan bakar tangki
-
Tabel Suhu Cairan Pendingin Mesin
-
Dapat meningkatkan ketinggian, tekanan pelacakan, konsumsi bahan bakar, dll.
Keselamatan:
-
Saklar darurat
-
Sinyal / klakson alarm
-
cermin spion
-
Pintu Keluar Darurat di Jendela Belakang
-
Sakelar elektroda negatif baterai

Lainnya:
-
Botol listrik kapasitas tinggi
-
Penutup atap yang dapat dikunci
-
Penutup pengisian bahan bakar yang dapat dikunci
-
Pedal anti selip, pegangan tangan, dan trotoar
-
Penanda arah berjalan pada rak berjalan
-
Pistol Mentega Manual
Perawatan yang mudah

-
Penutup area luas dibuka dengan cara perawatan harian dan pemeliharaan, perbaikan menjadi mudah dan dekat.
-
Alarm blok filter standar dan sensor tekanan diesel dilengkapi untuk segera memberi peringatan kepada pelanggan mengenai kebutuhan perawatan, memungkinkan perawatan yang cerdas dan terencana.
-
Pemisah minyak-air memiliki fungsi alarm level air, dan ketika kadar air dalam solar terlalu tinggi, peringatan alarm akan aktif, sehingga perawatan menjadi lebih mudah dan tanpa stres.
-
Radiator dilengkapi jaring debu dan dapat dibersihkan dari samping. Terdapat jaring pengaman khusus di bagian luar, cukup lepaskan jaring pengaman tersebut untuk membersihkan kotoran di bagian luar.
Informasi ini berasal dari web. Jika melanggar hak cipta, silakan hubungi pihak terkait untuk menghapusnya!

EN






































ONLINE