SANY SY155W Warisan klasik, peningkatan mutakhir
SANY SY155W Warisan klasik, peningkatan mutakhir
Ekskavator roda kecil
SY155W

RINGKASAN
Kendaraan tempur mobile. Mobile dan fleksibel
SY155W adalah excavator ban 13T yang telah ditingkatkan secara komprehensif oleh Sany Heavy Machinery seputar "tenaga baru," "bentuk baru," "teknologi baru." Dengan karakteristiknya yang mobile dan fleksibel, cocok untuk area pasir, lansekap, konstruksi pipa, pekerjaan umum kota, dan operasi teknik lainnya, jangkauan aktivitasnya lebih luas, fungsinya lebih kaya, investasi pendapatan lebih cepat.
Spesifikasi Teknis Utama:
Tenaga: 128,4 kW / 2000 rpm
Berat mesin: 13500 kg
Kapasitas bucket: 0,6 m3

Parameter Konfigurasi
Standar: ● Opsional: ○ Referensi: *
Gaya penggalian bucket 102,3 kN
Gaya penggalian lengan 75,2 kN
Kecepatan putar 12 r/min
Kecepatan jalan 37 / 10 km / jam
Kemampuan mendaki 70 persen (35 persen)

Sistem Tenaga (Powertrain):
Mesin Isuzu 4 HK1
Daya maksimal depan 128,4 kW / 2000 rpm
Kapasitas silinder 5,193 L
Standar Emisi Negara IV
Rute teknis DPD + EGR
Sistem hidrolik:
Rute teknis aliran positif kontrol elektrik
Lengan dan lengan adalah:
boom standar 4600 mm
batang standar 2100 mm
● Bucket 0,6 m³

Sistem sasis dan struktur:
● Ban 10-20-16PR
Delapan ban
● Jarak sumbu roda 2800 mm
● Tapak ban 1944 mm
Injeksi oli dan air:
Tangki Bahan Bakar 280 L
Tangki hidrolik 200 L
Oli mesin 18 L
Cairan antibeku 15 L
oli roda gigi 2,5L untuk peredam jalan
Oli roda gigi putar 3 L

Faktor Bentuk:
A. Panjang total transportasi 7690 mm
B. Lebar total 2490 mm
C. Tinggi total transportasi 3200 mm
D. Tinggi total (saat berjalan) 3610 mm
E. Jarak sumbu roda 1944 mm
F. Jarak antar poros roda 2800 mm
G. Jarak minimal ke tanah 360 mm
H. Radius girasi belakang 2310 mm
I. Jarak counterweight ke tanah 1230 mm
J. Lebar dozer 2490 mm

Ruang operasional:
A. Ketinggian penggalian maksimum 8600 mm
B. Ketinggian pembongkaran maksimum 6200 mm
C. Kedalaman penggalian maksimum 4800 mm
d. Radius penggalian maksimum: 7960 mm.
E. Radius penggalian tanah maksimum 7750 mm
F. Ketinggian maksimum pada radius girasi minimum 6800 mm
G. Kedalaman penggalian vertikal maksimum 4390 mm
H. Radius girasi minimum 2400 mm
Pembaruan baru - hemat bahan bakar

1. Powertrain:
-
Dilengkapi dengan mesin Isuzu 4HK1, daya tetap 128,4 kW, margin daya lebih besar, cadangan daya mencukupi, untuk memastikan keandalan mesin dalam kondisi kerja yang keras.
-
Menggunakan filter udara besar 11 inci dengan dudukan sensor MAF, nanofilter, dan desain kapasitas abu besar, efisiensi filter dapat mencapai 99,99 persen, memastikan pasokan udara bersih yang cukup, mengurangi keausan silinder dan memperpanjang masa pakai.

3. Sistem hidrolik:
-
Ditenagai oleh sistem aliran positif terkontrol elektronik, mampu mencapai pencocokan daya yang presisi sesuai kebutuhan beban, mencapai penghematan energi yang signifikan, serta meningkatkan secara komprehensif kendali keseluruhan dan efisiensi bahan bakar.
Optimasi komponen struktural - ketahanan

1. Sekop tahan aus dengan hambatan rendah:
-
Bentuk bucket dioptimalkan dengan dua busur untuk mengurangi gaya penggalian dan kehilangan kerja secara efektif.
-
Pelat pisau depan merupakan struktur flens khas Sany, yang menghindari keausan berlebih dan sangat memperpanjang masa pakai.
-
Lebar bucket, kapasitas bucket meningkat, lebar bucket diperlebar hingga 1 m, kapasitas bucket meningkat hingga 0,6 m3.

2. Teknologi tahan debu
-
Struktur cincin O terbuka, mudah dipasang, secara efektif mencegah pasir dan benda asing lainnya masuk ke permukaan ujung batang bucket, memperlambat kecepatan keausan.
-
Penutup poros tahan aus berkapasitas tinggi bertipe seluler, permukaannya memiliki pelumasan sendiri, sehingga umur bagian yang bergerak meningkat secara signifikan.

3. Tangki bahan bakar diperbesar.
-
Kapasitas tangki bahan bakar ditingkatkan hingga 280 L, memudahkan pengisian satu tong minyak (220 L), dan daya tahan lebih kuat.
Sistem Jalan - Halus dan nyaman

1. Sistem Kepemimpinan Jalan
-
Menggunakan poros penggerak dan gearbox ZF Jerman, dapat melakukan perpindahan gigi saat berkendara, kecepatan jalan tertinggi mencapai 37 km/jam, untuk transisi cepat. Penggerak empat roda penuh waktu, motor jalan langsung menggerakkan keempat roda melalui transmisi dan diferensial, serta mampu menghadapi berbagai kondisi jalan. Gaya dorong hingga 80 kN memungkinkan kendaraan memiliki kemampuan keluar dari kesulitan yang kuat.
-
Gearbox berbasis desain mekanisme roda gigi bintang, gearbox perpindahan tenaga 2-percepatan, ground clearance 360 mm, sudut pendekatan 49°, sudut keberangkatan 28°, untuk memastikan kinerja off-road yang sangat baik.

2. Sistem perlindungan perpindahan gigi jalan
-
Teknologi kontrol canggih digunakan untuk mengubah kecepatan poros output menjadi sinyal tekanan saat berkendara, sehingga dapat menentukan kecepatan kendaraan saat ini, memastikan rasio transmisi yang tepat pada gigi-gigi dalam transmisi, mencegah guncangan akibat ketidaksesuaian kecepatan gigi, memperpanjang masa pakai gardan dan transmisi, serta meningkatkan kenyamanan.

3. Sistem suspensi hidrolik dual-balanced
-
Gandar depan menggunakan suspensi hidrolik double-balance unik, yang dapat secara otomatis menyesuaikan sudut kemiringan gandar depan saat jalan tidak rata, sehingga menjaga kabin tetap sejajar, mengurangi sensasi guncangan, dan meningkatkan kenyamanan penumpang.
Peningkatan ruang pengemudi - pengalaman baru

1. Pengalaman berkendara baru:
-
Dilengkapi layar tampilan 7 inci, kamera belakang, satu tombol untuk menghidupkan mesin;
-
Tempat cangkir air standar, dudukan ponsel, sunroof visor, port akses daya 24V, panggilan Bluetooth terintegrasi, antarmuka USB, audio dan video
-
Fitur-fitur seperti hiburan;
-
Mengoptimalkan panel kemudi dan batang kemudi berjalan agar ruang operasi menjadi lebih besar dan nyaman.

2. Peningkatan pendingin udara:
-
Menggunakan ventilasi kelas otomotif untuk mengoptimalkan posisi lubang AC yang lebih ergonomis, serta dikendalikan dari atas hingga bawah dengan suhu konstan.

3. Peningkatan eksterior:
-
Sany bekerja sama dengan perusahaan desain otomotif terkemuka untuk meningkatkan tampilan luar, tinggi pintu panel meningkat hingga 1000 mm, volume tampilan panel meningkat menjadi 2470 × 2480 × 1200 mm, dan ruangnya meningkat sebesar 10%.
-
Garis berat badan sederhana dan stabil.
4. Peningkatan kedap udara:
-
Dengan menggunakan struktur dan teknologi baru, kinerja penyegelan kabin meningkat lebih dari 30%, secara efektif mengatasi gangguan bagi penumpang. Dalam kolaborasi dengan universitas-universitas terkemuka, teknologi peredam getaran dan kebisingan digunakan untuk mengurangi suara sebesar 1 desibel.
5. Peningkatan kursi:
-
Ditambah dengan kursi peredam kejut yang nyaman, secara efektif meredam dampak getaran dan meningkatkan kenyamanan lebih dari 30%.
Pengaturan fungsional
Standar: ● Opsi: ○

Mesin:
-
Mesin bertenaga tinggi emisi negara keempat
-
Empat langkah, pendinginan air, turbocharge injeksi langsung
-
Mesin memanas secara otomatis
-
Kontrol mode H, S, L
-
Aktifkan Sistem Proteksi
-
motor starter 24V / 5,0 kW
-
motor AC 50A
-
Prafilter Udara
-
Saringan udara ganda kering
-
Filter oli pelumas tipe silindris
-
Filter bahan bakar bulk
-
Pendingin Oli
-
Pemanas panas dengan jaring pelindung
-
Tangki Air Tambahan Pemanas
-
Tirai Kipas
-
Mesin terisolasi
-
Sistem Idle Otomatis

Ruang Pengemudi:
-
Ruang kabin baja yang kedap suara
-
Layar tampilan LCD TFT HD
-
Setir dapat diatur
-
Jendela Kaca Ringan Diperkuat
-
6 dudukan peredam getaran karet minyak silikon
-
Jendela Atas dan Depan yang Dapat Dibuka Serta Jendela Kiri
-
Pintu Keluar Darurat di Jendela Belakang
-
Wiper hujan dengan pembersih (kedap suara)
-
Kursi reclining yang dapat diatur dengan sandaran tangan yang dapat disesuaikan
-
Papan pijakan kaki, keset lantai
-
Pengeras suara, kaca spion
-
Sabuk pengaman, alat pemadam api (hadiah)
-
Tempat cangkir minum, lentera
-
Asbak, palu darurat
-
Kotak penyimpanan, tas serbaguna
-
Batang pengendali kontrol timah

Bagian bawah badan berjalan:
-
10.00-20 16PR ban ganda
-
Pengereman cakram basah
-
Transmisi daya dua kecepatan dengan kecepatan lambat
-
Rem jalan dua arah
-
Jembatan depan bergoyang
-
Pelat penutup pelindung silinder oli
-
kotak peralatan
-
Naik turun pedal sepeda
-
Bantal anti-lock
Sistem hidrolik:
-
Pompa piston aksial buang variabel
-
Pompa gir gardan dan rem kemudi independen
-
Motor piston aksial buang variabel
-
Katup kontrol dengan katup overflow utama
-
Saluran keluar minyak cadangan untuk katup kontrol
-
Filter penyerapan oli
-
Filter oli balik
-
Filter utama
-
Saluran pipa palu penghancur
-
Ganti saluran pipa dengan cepat

Platform poros atas:
-
Pelampung level bahan bakar
-
Pengukur Level Oli Hidrolik
-
kotak peralatan
-
Rem parkir mundur
-
Kaca spion (kiri dan kanan)
-
Lampu depan, lampu sein
-
Lampu mundur
-
LAMPU NOMOR POLISI
-
Alarm mundur terkendali
-
Kamera tampilan belakang
Platform poros atas:
-
Pengukur Level Bahan Bakar
-
Pengukur Level Oli Hidrolik
-
Rem parkir mundur
-
Cermin sisi kanan
-
Alarm berjalan mundur
Sistem alarm:
-
Tekanan oli tidak mencukupi
-
Dingin mesin terlalu panas
-
Jumlah bahan bakar tidak mencukupi.
-
Penyumbatan filter udara
-
Tuas akselerator mengalami kegagalan
-
Alarm tekanan rem rendah
-
Peringatan tekanan transmisi rendah

Perangkat kerja ujung depan:
-
Penjualan Prancis
-
Sambungan las
-
Sistem pelumasan sentral
-
Semua sekop dilas dengan cincin segel debu
-
boom kotak las penuh yang diperkuat 4,6m
-
batang Bucket Box 2,1 m yang Diperkuat dan Dilas Penuh
-
Pelindung benturan
Sistem instrumen kontrol pengawasan:
-
Pengukur jam, pengukur level bahan bakar
-
Suhu cairan pendingin mesin
-
Penunjuk tekanan minyak
Sistem pendingin udara:
-
AC
-
Panel kontrol penyejuk udara
-
Sistem ventilasi udara segar (fungsi udara segar)
Lainnya:
-
Botol listrik standar
-
Penutup atap yang dapat dikunci
-
Penutup pengisian bahan bakar yang dapat dikunci
-
Sakelar utama daya
Perawatan yang mudah

-
Penutup area luas dibuka dengan cara dibuka, dan setelah terbuka dapat berdiri di tanah untuk perawatan harian dan pemeliharaan, sehingga perbaikan menjadi mudah dan dekat.
-
Filter udara, filter bahan bakar, dan filter oli berada dalam jangkauan yang mudah, sehingga perawatan menjadi sangat praktis.
-
Injeksi oli pelumas: Lubang injeksi pelumas pada penyangga kemudi tersusun secara terpusat untuk memudahkan pelumasan dan perawatan.
-
Pendingin panas: Terdapat jaring pengaman khusus di bagian luar yang mencegah kotoran masuk ke area luar jaring pengaman. Cukup lepaskan jaring pengaman dan bersihkan.
Informasi ini berasal dari web. Jika melanggar hak cipta, silakan hubungi pihak terkait untuk menghapusnya!

EN






































ONLINE