Seberapa banyak Anda tahu tentang ekskavator?
Time : 2025-11-25
Sedikit Pengetahuan tentang Penggunaan Excavator
Excavator bekerja dalam lingkungan yang keras, sehingga penggunaan dan perawatan komponen sasis sangat penting. Berdasarkan pengalaman bertahun-tahun dalam layanan excavator, kami akan berbagi sedikit pengetahuan tentang penggunaan dan perawatan bagian sasis kepada rekan-rekan penggali dari komponen-komponen berikut:
Sedikit pengetahuan tentang penggunaan komponen sasis
Ekskavator berjalan di atas lintasan. Motor memiliki traksi yang kuat saat berjalan. Karena setiap bagian dari rantai lintasan memiliki panjang tertentu, roda penggerak berbentuk gir, sehingga saat berjalan terjadi efek poligon (jari-jari penggerak lebih kecil ketika seluruh pelat lintasan sejajar dengan tanah, dan jari-jari penggerak membesar saat salah satu sisi pelat lintasan menyentuh tanah, menyebabkan ekskavator berjalan tidak seragam), yang menghasilkan getaran. Ketika operasi tidak tepat, jalan tidak rata, perubahan ketegangan, serta adanya material asing seperti kotoran, pasir, dan batu di atas lintasan saat berjalan, hal ini dapat menyebabkan getaran pada lintasan, sehingga menimbulkan hentakan disertai suara. Dalam kasus parah, hal ini dapat mempercepat keausan komponen sasis dan bahkan menyebabkan lintasan lepas dari relnya.
Roda berat, lintasan dan pelindung, roda penggerak, roda katrol
[Poros roda berat dan lintasan]
[Keausan pelat kinerja dan permukaan tanah]
Bahan-bahan roda penyangga ekskavator, track dan pelat pelindung, roda penggerak, serta roda penyangga rantai terbuat dari baja paduan dan ditambahkan bahan tahan aus. Meskipun terdapat lapisan pelindung hasil perlakuan panas pada permukaan logam, jika pengoperasian tidak tepat, ketegangan track tidak sesuai, atau terdapat material asing, lapisan pelindung logam mana pun akan aus, yang pada akhirnya mempercepat keausan roda penyangga, track dan pelat pelindung, roda penggerak, serta roda penyangga rantai.
Bagian dalam motor jalan dan peredam excavator, roda penopang, serta roda rantai memerlukan oli gigi untuk pelumasan. Segel oli mengambang pada motor jalan, peredam, dan roda penopang merupakan jenis segel tanpa kontak, fungsinya untuk mencegah kebocoran oli. Dalam kondisi normal tidak terjadi kebocoran oli. Namun, apabila terdapat akumulasi berlebihan dari material asing seperti kotoran, pasir, dan batu di bagian luar, material tersebut dapat masuk ke dalam bagian segel oli dan merusak segel oli, sehingga menyebabkan kebocoran oli; Pengoperasian excavator dalam waktu lama dapat menyebabkan suhu oli naik, segel oli mengambang menjadi aus, dan akhirnya oli bocor.
roda kemudi dan silinder pengencang
Roda kemudi ekskavator dan perakitan silinder pengencang adalah perangkat yang menjaga ketegangan standar pada belt pembawa; Ketegangan ini bervariasi tergantung pada kondisi kerja dan material asing pada sasis. Untuk menjaga ketegangan standar, perlu dilakukan pemeriksaan dan penyesuaian secara berkala. Apabila permukaan roda pandu dan tangki pengencang terdapat oli, pasir, kotoran, dll., harus dibersihkan, jika tidak maka akan menyebabkan kebocoran akibat kerusakan seal.
Chassis Tips Perawatan Suku Cadang
Sebelum akhir pekerjaan setiap hari, angkat salah satu sisi track ekskavator sejauh 30 cm dari tanah, lalu lakukan berjalan maju-mundur dengan kecepatan tinggi untuk menggetarkan sisi track tersebut, sehingga benda asing dapat lepas atau jatuh akibat getaran.
Lakukan inspeksi rutin terhadap suku cadang sasis; bersihkan suku cadang sasis saat terdapat terlalu banyak benda asing, terjadi kelainan operasi, atau setiap 250 jam penggunaan, agar umur pakai suku cadang sasis lebih panjang.
3 Gunakan kacamata pelindung dan helm keselamatan saat membersihkan benda asing, serta jaga jarak aman untuk mencegah cedera akibat percikan puing dan pasir.
EN
ONLINE